喇叭口分岔隧道设计方法及其计算分析

研磨作为机械加工中的一个重要的工艺手段,长期以来是精密加工中不可或缺的技术。研孔是研磨技术的一种,也是研磨技术中最为常见的一种方式。研孔可以

高中生物教学涉及探究性学习与实验,可促进学生学习方式的改变,充分发挥学生的自主学习精神,并通过勤于动手、乐于探究的形式,培养学生主动获取知识的能力,能全面提高学生的生物科学素养。"探究玉米的喇叭口施肥法"的实践活动,便是笔者组织学生开展课外探究的一点尝试。

预应力锚杆支护加固技术在特大跨度分岔型隧道喇叭口段施工中得到了成功应用。本文结合深圳市横龙山隧道施工实例,对预应力锚杆的制作方法、支护方案及其实施效果进行了详细阐述。

立窑喇叭口角度范围值设计方法的应用

实用文档 标准 喇叭口隧道洞门施工方案 一、编制依据 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》（tz214-2005）； 《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》（铁建设〔2005〕160号）； 《铁路混凝土工程施工技术指南》（tz210-2005）； 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）； 大西客运专线公司下发的各隧道施工图纸、隧道施工参考图。 二、编制原则 (1)遵守招标文件的各项条款、各种规范和初步设计图纸的原则。根据工程实际情况， 制定切实可行的施工方案，确保工期目标的圆满实现。 (2)合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本。 (3)合理配置资源，满足工程需要的原则。以优质、高效、快速施工为目的，进行机械 设备配套，合理配置施工队伍、组织工程材料供应。 (4)统筹安排，优化施工方案，合理安排施工进度计划，合理配置施工所需劳、材、机

1 2 3 4 计算位置流速流量 进水管1.50.13888889 20.14 出水管20.14 30.14 喇叭口10.14 1.50.14 喇叭口进水管弯头穿墙套管(进口）钢制伸缩节 型号dn400dn300钢管90°弯头d300dn300 数量3个20*3m3个3个3个 经济流速 1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 喇叭口流速宜取1.0m/s--1.5m/s； q=aυ=υπ（d/2）^2 离心泵或小口径轴流泵混流泵进 出水管道设计流速 直径流量2 0.343441912500 0.298616769500 0.298616769500 0.243819571500 0.422307884500 0.344812944500 闸阀/蝶阀

新蜀河隧道渔王沟斜井围岩为稳定性很差的炭质片岩,而斜井进入正洞的喇叭口地段,受力情况复杂,在施工中喇叭口支护失稳、支护开裂、支撑严重变形,通过分析渔王沟斜井喇叭口施工的经验教训,探讨不同的斜井进入正洞的施工方法,为采用斜井施工正洞的隧道的喇叭口施工提供借鉴。

以内昆线青山隧道三线“y字型”喇叭口施工为例,探讨喇叭口隧道施工顺序、施工方法及其转换问题。

合福铁路某标段隧道喇叭口洞门施工总结

通过黄韩候铁路北塬双线喇叭口隧道由单线并双线的工程实例,从双连拱隧道开挖、支护、防排水及施工注意事项等方面介绍了喇叭口隧道的设计和施工特点。该施工技术对大跨连拱隧道、双线并行小间距隧道的施工具有一定借鉴意义。

结合成昆线关村坝隧道增建“喇叭口”工程实例(此类工程在国内尚属首例),主要介绍既有隧道在不中断运营的条件下增建“喇叭口”工程各区段施工方案和微振动控制爆破技术。

结合成昆线关村坝隧道增建“喇叭口”工程实例,主要介绍既有隧道在不中断运营的条件下,增建“喇叭口”工程各区段施工方案和微震动控制爆破技术

文章介绍了对斜井平交口加固,并在平交段设置大型集水井抽排隧道施工涌水;在正洞通过爬坡导洞找顶、挑顶及上台阶反向压顶,进而加固正洞与斜井相交口实现正洞双向作业面,从而确保斜井与正洞交口段施工、结构安全。其施工技术可为喇叭口处于富水、破碎岩体的同类隧道施工提供借鉴。

范家坪隧道为典型的由双线经喇叭口段过渡为两单线型式的大跨铁路隧道,为了提高施工效率、实现隧道两个掌子面同时掘进,施工中采用了喇叭口段由双线向单线反向施工方案,同时采取了可变式整体大模板液压台车台架配合小模板进行大跨段二次衬砌的施工技术。文章重点介绍了施工方案比选、施工步骤、施工效果。

主要阐述了喇叭口隧道段施工方案、技术措施和施工方法。

常用喇叭口管道排风相关的计算 一、排风量计算的控制风速法 1．空间点汇 如图4-4-1所示，根据流体力学，位于自由空间的点汇气口的排风量为 （4-4-1） 式中v1、v2——点1和点2的空气流速； r1、r2——点1和点2至吸气口的距离。 吸气口设在墙上时，吸气范围受到限制，它的排风量为 （4-4-2） 可见，吸气口外某一点的空气流速与该点至 吸气口距离的平方成反比例，而且它是随吸气口吸气 范围的减小而增大的。因此设计时罩口应尽量靠近有 害物源，并设法减小其吸气范围。 图4-4-2点汇吸气口 2．吸口风流运动过程 实际采用的排风罩都是有一定面积的，不能看作一个 点，因此不能把点汇吸气口的流动规律直接应用于外部吸气罩 的计算。 吸口风流运动过程见动画f4-4-1所示，污染源散发出的污染物 颗粒有一个飞扬的速度，同时，由于受到吸气罩抽吸作用产生 吸入风

隧道稳定性分析与设计方法讲座之三_隧道设计理念与方法_郑颖人

本文介绍长梁山隧道斜井喇叭口的施工技术，给出了施工网络图及支护参数，监控量测证明围岩是稳定的。

海南岛山岭屹立其中,大海摩荡于外。它的东南面是南海,西边是北部湾,北边是琼州海峡。琼州海峡是中国第二大海峡,它的西边是北部湾,东边是南海,将海南岛与大陆切断。有说琼州海峡是个酒杯,还有说它是个喇叭口,喇叭尾在西边,喇叭口在东北边。喇叭口的一端在海南岛文昌市的月亮湾,另一端在广东的徐闻东端,形成了一个巨大的喇叭口,也叫"八"字口。

为了减少过河桥的跨度,在桥的两端,一般都设桥头堡,此处便形成了喇叭口。水在桥下因河面窄流速快,而喇叭口处河面宽流速缓。鱼儿上行时,均选在靠近喇叭口陡崖边鱼贯而行,成为鱼儿的必经之路,因此,密度会比正常河段高得多。经验告诉我们,喇叭口处是个好钓点。

中南通道项目某隧道斜井围岩的稳定性不是很好,其是炭质片岩,斜井进入到正洞的喇叭口地段在受力状况方面相对比较复杂,在施工的过程中,喇叭口支护出现了较为明显的失稳现象,支护的过程中甚至出现了开裂的问题,支撑也产生了严重的变形现象,在对以往施工的经验教训进行总结之后,我们研究了对不同的斜井进入正洞施工的方法,希望能够给斜井施工正洞隧道的喇叭口提供一定的参考和借鉴。

带压作业喇叭口是井下带压作业常用的一种工具,原带压喇叭口堵头是由铸铁构造,堵头在压通后会落入井筒,形成新的井内落物,给后续冲砂、钻塞施工时造成很大困难。为此,用水泥堵头代替铸铁堵头,从根本上解决了这个问题。