空调制冷剂补充

空调制冷剂的选择——文章简要分析各种制冷剂对环境的影响，结合我国制冷剂技术发展水平的实际，提出目前在制冷剂的选择上的观点；针对在制冷剂的选择和替代上存在的误区，强调一方面要注意高技术含量，另一方面要尊重国情，更要关注制冷剂的发展方向。

1 1 浅谈空调制冷剂的选择 建环052班35义志平 摘要：简单介绍空调制冷行业中常用的制冷剂及其性质和优缺点，对 不同的制冷剂进行了对比，针对制冷剂对环境的影响，国内外制定了 相关的协议和法规。 关键字：制冷剂氟里昂环境保护协议和法规 前言 目前环保问题成了全球的热门话题，臭氧层的不断破坏和气候的逐渐变暖，是当今地球 人类所面临的两大亟待解决的环境问题。谈到臭氧层的破坏，人们立刻会想到空调制冷行业 的氟里昂，曾经有一段时间，人们对氟里昂几乎达到谈虎色变的程度。谈到气候变暖，人们 不觉想到两极冰山融化、雪山冰线缩小、海平面上升、暴雨洪水泛滥。 由于家用冰箱、空调及冷柜都用到氟里昂制冷剂，为人们普遍认知。因而制冷空调行业 成了破坏臭氧层和制造温室效应的众矢之的。但人们很少知道，氟里昂大部分排放是由于化 工工业生产过程造成的，空调制冷剂的泄漏只是一小部分。工业上如灭火、发泡

家用空调制冷剂介绍 目前家用空调器中使用的制冷剂大多是r22，少数国家开始使用 r407c和r410a这两种环保制冷剂。由于r22的分子中含有氯原子， 会破坏大气臭氧层。对r22等制冷剂的替代品主要有两大类，即氢氟 烃类(hfc类)和碳氢类(hc类)。比较成熟的替代r22的氢氟烃类制冷 剂。 1.r407c r407c是由r32、r125和r134a混合而成的，其混合比例(质量 比)为：r32占32%，r125占25%，r134a占52%。r407c用于替代r22， 在目前用得较多。原有r22制冷设备改用r407c后，除更换润滑油、 调整系统制冷剂 充注量及节流元件外，对压缩机及其余没备均可不作改变，但 空洞器的制冷量及能效比相对 r22稍有下降，结构优化后可望与r22相近。 2.r410a r410a是由r32和r125混合而成的，其r

重新加注制冷剂的步骤 1、添加压缩机润滑油 2、抽真空： （1）、按前述安装歧管气压表，将绿色软管的一端接压力表的中部，另一 端接真空泵。 （2）、打开歧管压力表高压侧和抵押测两侧的阀门，开启真空泵抽空，抽 真空至歧管气压表低压侧显示为750mmhg或更高，保持750mmhg或更高显示 压力，抽真空10min。 （3）、关闭歧管气压表高压侧和低压侧两侧的阀门，关闭真空泵。注意：如 果关闭真空泵时两侧的阀门（高压侧和低压侧）都开着，则空气会进入空调系统。 （4）检查系统密封性：真空泵停止后，高压和低压两侧的阀门关闭5min， 歧管气压表的读数应保持不变。提示：如果显示压力增加，则有空气进入空调 系统，检查o型圈和空调系统的连接状况。注意：如果抽真空不足，空调管道内的水分会冻 结，将阻碍制冷剂的流动并导致空调系统内表生锈。 3、安装制冷剂罐： （1）、连接阀门合制冷剂罐，检查加

[空调品牌]空调制冷剂泄漏的原因 摘要：空调知识入门-特点-分类篇:对空调制冷剂泄漏情况的详细介绍 说明，及其空调系统检漏维修方法的详细讲解说明。 空调制冷剂泄漏的原因 空调是我们每个家庭中必不可少的家用电器，但是空调在长期使用中总会 遇到制冷制热不够强劲，其实除了空调部件问题，最大的原因就是制冷剂的泄 漏。大家都知道，空调制冷剂是在空调系统中，透过蒸发与凝结，使热转移的 一种物质。例如早期的氟利昂(freon)，通过把载冷剂和制冷剂统称冷媒，在冷 冻空调系统中，用以传递热能，产生冷冻效果。冷煤是一种容易吸热变成气体， 又容易放热变成液体的物质。 但是在使用过程中，由于压缩机长期曝露在室外，由于各种原因造成制冷 剂的泄漏，不仅最环境造型破坏，而且影响空调的使用效果，那么消费者该如 何判断家中的空调是否会泄漏制冷剂呢?专家就来给您支个招： 其实空调系统检漏，有好多种，水池淹没法

本文论述了人类健康、臭氧层、制冷剂三者之间的关系,进一步阐明保护臭氧层的重要性。

空调制冷剂的选择与环境保护——针对目前空调设备使用中放出的cfc物质破坏臭氧层的问题，推荐出了一系列的cfc替代物以保护人们居住的环境，使我国暖通空调事业得以持续发展。

浅谈空调制冷剂的选择 (作者：河北安惠招标有限公司张长柏) 目前环保问题成了全球的热门话题，臭氧层的不断破坏和气候的逐渐变暖， 是当今地球人类所面临的两大亟待解决的环境问题。谈到臭氧层的破坏，人们立 刻会想到空调制冷行业的氟里昂，曾经有一段时间，人们对氟里昂几乎达到谈虎 色变的程度。谈到气候变暖，人们不觉想到两极冰山融化、雪山冰线缩小、海平 面上升、暴雨洪水泛滥。 2002年7月1日《河北省淘汰消耗臭氧层物质实施办法》出台，规定：家 用冰箱、冰柜、空调从2002年7月1日起不得继续充灌含氟里昂制冷剂；2003 年底，在用汽车空调完成替换氟里昂制冷剂；2003年1月1日后出厂的新车空 调不得使用含氟里昂的制冷剂；2003年底前工业及商业用中央空调及冷藏设备 淘汰氟里昂制冷剂。 由于家用冰箱、空调及冷柜都用到氟里昂制冷剂，为人们普遍认知。因

常见的空调制冷剂讲解

对于因修理或更换零部件而放空后的汽车空调制冷系统,在完成维修作业后要重新充注制冷剂。制冷制的充注包括抽真空、检漏、从高压侧充注液态制冷剂及从低压侧充注气态制冷剂、检查制冷剂充注量等基本作业。

介绍汽车空调器常用制冷剂氟利昂，分析了氟利昂给人类带来的危害性及在世界范围内限制和禁用氟利昂的形势，阐述了中国，日本，美国，西欧，北欧等国家研究氟利昂替代物的发展动态，以及目前在限制使用和禁用氟利昂的问题上存在着争议。

空调制冷剂的充入量具体实施方法有那些: 我们在昨天的课程里已经讲解了如何检查空调是否缺少制冷剂,我们今天这个 课程主要讲解是如何对空调添加制冷剂,以及添加制冷剂的办法有那些,相比大家在 上街课程已经很了解空调制冷机对空调整个运作系统起到的作用了吧,所以我们在 日常生活一定要知道如何判断空调缺少制冷剂,发现缺少后还要知道怎么去添加空 调制冷剂,接下来就有我们的北京lg中央空调官网售后维修小张为广大消费者讲 解下具体的操作流程等。 1.空调制冷剂步骤一测重量:在对空调充注氟利昂时,首先我们不可缺少的就 是先要准备一个小台秤,我们为什么要准备一个小台秤呢,我们往下看首先将制冷 剂钢瓶放入一个容器中,我们在然后在容器中注入40℃以下的温水或者是开水也可 以的,主要是适用于空调器的低压充注制冷剂蒸汽,我们要对上述进行操作前要先对

一种空调制冷剂，包括以下质量份比的原料：1,2二氟乙烷:1020份，1,1,2三氟乙烷：2030 份，1,1,2,2四氟乙烷：2030份，二氟乙烯：310份，丙烷：15份，丁烷：0.51份，丙烯： 15份，二乙醚：13份。本技术的成分配比合理，且制冷效果良好，不含氟利昂且制成的冷 不携带有毒物质，保护人们健康。 权利要求书 1.一种空调制冷剂，其特征在于包括以下质量份比的原料： 1,2-二氟乙烷:10-20份， 1,1,2-三氟乙烷：20-30份， 1,1,2,2-四氟乙烷：20-30份， 二氟乙烯：3-10份， 丙烷：1-5份， 丁烷：0.5-1份， 丙烯：1-5份， 二乙醚：1-3份。 2.根据权利要求1所述的一种空调制冷剂，其特征在于包括以下质量份比的原料： 1,2-二氟乙烷:15份， 1,1,2-三氟乙烷：25份， 1,1,2,2

车用空调制冷剂

一些分体空调机由于安装不当或其它原因,在使用一段时间后,出现不制冷或制冷不足的现象,大多是由于制冷剂的泄漏而引起的。在此情况下要对空调机进行检修,在空凋机的泄漏或其它故障排除后,充灌制冷剂。分体空调机与连接管处的维修阀可以用来对空调机进行充灌制冷剂。通常的充灌制冷剂的方法有高压充灌法和低压充灌法。高压充灌法是指将制冷剂以液体状态从供液管进入制冷系统,又称液体充灌法。方法是注入制冷剂时,将制冷剂瓶和与供液管连接的维修阀连接在一起,使制冷剂瓶倒放,出口在下方,然后分别打开制冷剂瓶旋钮和维修阀开关,使制冷剂以液态进入制冷系统。当达到规定的剂量时,关闭制冷剂瓶旋钮和空调维修阀开关。

车用空调制冷剂研究现状——本文就车用空调中制冷剂的研究进展进行分析，从而为人们选用环保的新型制冷剂提供参考！

现代汽车空调制冷剂——根据汽车空调制冷剂的性能要求及品种，详细介绍了汽车空调制冷剂hfc134-a的使用方法和检漏方法；以及如何判断空调制冷剂加注量；并指出汽车空调制冷剂不可混用，必须认清合格的冷媒正确使用。

精品文档你我共享 中央空调制冷剂要如何添加？ 中央空调制冷剂要如何添加？相信大家都有碰到过，中央空调使用了一段 时间后就不怎么制冷了，其实这并不是中央空调坏了，而是我们需要给我们的中

关于汽车空调是否需要加氟的自我判断 夏季即将来临，有朋友发帖询问空调是否需要加氟，特发此贴，以备大家不时之需。 1：启动发动机，至冷机高怠速结束，最好至水温正常。 2：开空调，设定温度为最低(避免测试时不断的停机，或由于设定温度过高，造成空调机不 能启动，影响测试结果) 3：设定风量为中等。 4：观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔。 如果开空调后，空调机没有启动旋转， 那么，一般是空调机受到了保护(管道上那个压力开关的作用)： 如果空调系统内部冷媒泄漏过多，造成内部压力不足，空调机会受到保护，因而不会被启动 旋转。 其保护机理是：空调机内的润滑油需要与冷媒混合在一起---流动---润滑，如果没有了冷媒， 空调机将会因失去润滑---而损坏， 故：失去了冷媒的压力，空调机就会受到保护，电路上设计的有压力开关，此时，压力开关 会拒绝空调机启动旋转 如果空调机没有旋转，请先

空调制冷剂的充入量具体实施方法有那些: 我们在昨天的课程里已经讲解了如何检查空调是否缺少制冷剂，我们今天这个课程主要讲解是如何对空调 添加制冷剂，以及添加制冷剂的办法有那些，相比大家在上街课程已经很了解空调制冷机对空调整个运作 系统起到的作用了吧，所以我们在日常生活一定要知道如何判断空调缺少制冷剂，发现缺少后还要知道怎 么去添加空调制冷剂，接下来就有我们的北京lg中央空调官网售后维修小张为广大消费者讲解下具体的操 作流程等。 1.空调制冷剂步骤一测重量：在对空调充注氟利昂时,首先我们不可缺少的就是先要准备一个小台秤，我们 为什么要准备一个小台秤呢，我们往下看首先将制冷剂钢瓶放入一个容器中，我们在然后在容器中注入40℃ 以下的温水或者是开水也可以的，主要是适用于空调器的低压充注制冷剂蒸汽，我们要对上述进行操作前 要先对空调充注前记下钢瓶、温水及容器的重量，在充注过程中注意

制冷剂被业内人士形象的比喻成空调的血液,与压缩机一样起着至关重要的作用,同时制冷剂的生产和销售情况直接影响到空调行业的产销现状。另一方面,制冷剂还与环保事业紧密相关,因

轿车空调系统在灌充制冷剂之前．应对系统抽空，以排除水分。在灌充时应注意：保持灌充罐竖立。以保证充入系统的是蒸气而不是液体。如果灌充罐横置或倒置，罐内液体将进入系统。损坏压缩机。通常在对制冷系统加制冷剂时．为使罐中制冷剂压力高于制冷系中的压力，需要对灌充罐适当加热。为此，只需要一盆或一桶热水的热量就够了．不能用喷灯或其它手段加热灌充罐。制冷系的各部件不能焊接．也不能用蒸气清洗或加热。因为制冷剂与水分结合后会有很大