更新日期: 2024-04-29

坑塘软基处理施工方案(20200806150104)

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坑塘软基处理施工方案(20200806150104) 4.7

坑塘软基处理施工方案 周口市东区坑塘整治工程 第 1章 编制说明 ............................................................................. 3 1.1 编制目的 . .............................................................................. 3 1.2 适用范围 . .............................................................................. 3 1.3 编制依据 . .............................................................................. 3 1.4 编制原则 .

软基处理施工方案

软基处理施工方案

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软基处理施工方案 一、工程概况 本标段填方穿越水田地段较多,为高液限非适用性材料软基;亦有经过水 塘地段,为淤泥软基。软土地基主要位于沟谷内或水塘,上部为水田,积水, 表层多为耕植土,分布非适用性材料、淤泥。根据设计本标段共需处理软土 423211m3。根据设计要求,非适用性材料软基和淤泥层必须挖除后,选择最佳的 机械设备组合清运淤泥、排干积水,再从基底按要求换填适合路基填筑的材料。 根据设计,本施工段落有一段软基换填,软基处理长度为40m,平均宽度 为8.3m,平均深度为2.8m,本项目部将在进行轻型触探试验后确定最终换填范 围和深度。 二、编制依据和编制原则 1、编制依据 ⑴、《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-2004) ⑵、《公路路基施工技术规范》(jtgf10-2006) ⑶、《公路施工手册》 ⑷、设计图纸 ⑸、交通运输部《公路水运工程安全施工标准化

软基处理施工方案

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软基处理施工方案 一、工程概况 1、根据xx工程设计要求,该软土路基处理长度为400m,挖除非适用 性材料工程量为7671.33m3,换填砂砾石工程量为10354.03m3。 2、主要材料来源(砂砾石) 施工现场500m范围内xx河沿岸均能采集到大量天然砂砾石。其各项 指标都能达到工程所需要求,完全能满足工程需要。 二、施工方案 1、首先对原有地面进行清理,挖除非适用材料,弃方至k40+320弃 土场,然后进行填前碾压达到规范要求的85%压实度。 2、测量放线:(1),恢复线路中心控制点(中线)。(2),测 设中心桩,按设计断面控制路基中心的各点测设中心桩,桩面用红漆写 明里程桩号。(3),根据近似计算结果,测设路基边坡线,测量出各 桩左、中、右三点的高程,做好记录,计算出各桩号左右两侧的路基填 筑宽度。(4),按路基设计顶标面宽度加余宽50公分(以保证

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干振复合桩软基处理施工方案 4.4

干振复合桩软基处理施工方案 一、工程概况 复合桩是由瓜米石、中砂、粉煤灰,水泥、磷石膏、生石灰等拌合,采用ph-5型振 动沉管灌注桩机械及配套设施进行施工,用于软土厚度大于5米的路段及桥坡段。成桩直 径为20厘米。一般路基段桩间距为1.2米。桥坡段按2倍左右的台后填土高度等分a、b、 c段3个加固处理区,采用桩长不变,通过调整间距控制桥坡段与一般路堤段的差异沉降 的方法进行过渡处理。a区桩间距为0.8米,b区桩间距为1.0米,c区桩间距为1.2米(若一 般路堤亦采用干振复合桩地基处理,则无c区)。另外在台前1.5-2倍左右的台后填土高度范 围内及桥台锥坡地范围内也要进行处理,称为d区,桩间距为1.2米,d区不设桩顶垫层,整平 填土即可,桥台基桩周围调整干振桩布置,桥台基桩50厘米范围内不进行干振桩施工.。干振 桩处理段和浅层处理段的接

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软基处理施工方案(完整)

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软基处理施工方案(完整) 4.4

中山市古神公路二期工程北段i标软基处理施工方案 中铁七局集团郑州工程有限公司 1 中山市古神公路二期工程北段i标 软基处理施工方案 一、工程概况 中山市古神公路二期工程北段i标,北起海洲收费站与佛山毗邻,南接古神公路一 期,全长6.72公里。 古神公路二期工程北段i标属城市升级拓宽道路工程,利用现有侧分带、辅道、人 行道进行拓宽扩建。由于,该段位于珠江冲击平原区,拓宽部份路基沉降稳定性较差, 地层为软弱土,海陆交互相沉积的淤泥质土,饱和流塑状,设计对拓宽部份进行软基处 理,即清除松散土换碎石及ф500搅拌桩地基加固 二、编制依据 1.交通部颁布的《公路工程技术标准》(jtgb01-2003); 2.交通部颁布的《公路工程地质勘察规范》(jtg064-98); 3.交通部颁布的《公路路基施工技术规范》(jtgf10-2006); 4.交通部颁布的《公路工

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高要市江滨新城基础设施bt一期l1北段祈福湖软基处理施工方案 肇庆市建筑安装工程有限公司 1 第一章、工程概况 建设单位:高要市城乡规划局 工程名称:高要市江滨新城基础设施bt一期l1南段(海岸路至广肇 高速公路段) 设计单位:广西壮族自治区城乡规划设计院 施工单位:肇庆市建筑安装工程有限公司 监理单位:重庆育才工程咨询监理有限公司 工程地点:高要市江滨新城 迎宾大道位于肇高要市江滨新城,为江滨新城城区连接南岸旧城 区的城市主干道,设计范围南起海岸路段,北至旧江口桥,设计总长 为2.42公里,道路红线宽60米,设计车速为60公里/小时,标准横 断面为四辅路形式。其中坦场村山嘴位置道路中北部西侧沿新兴江方 向扩展4到29米,扩展度超过5.5米设计为桥梁,不足5.5米的路 段设计为挡墙进行边坡加固。本方案位置里程为k0+070~+560道路 右侧祈福湖侧

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软基处理施工方案 (3) 4.7

软基处理施工方案 一、工程概况 本项目为成都平原地区,通过地表地质调查、现场勘探、原位测 试和室内试验分析,线路分部的特殊性岩土主要有软土和粉细砂土, 软土主要分布于k2+950~k2+980、k3+200~k3+240、k4+530~k4+660、 k5+010~k5+035段的冲沟、鱼塘、藕塘及其附近,累计长度225m, 占线路总长比例6.69%。软土成分为粉砂土,天然含水率高,重度小, 饱和度大,孔隙比高,塑性高,具高压缩性,厚度一般为1.0~5.0 米。线路区软土系当地农民填沟造田或挖塘积水形成,沟内或塘内粘 土在净水长期浸泡作用下,逐渐软化、变质,形成淤质粘土或淤泥。 线路区软土在空间分布上呈长条带状或不规则四边形,与拟建线路相 邻或相交。粉细砂土主要分布在杨柳河两岸的线路走廊带内,以粉细 砂土为主,承载力和抗变形能力均较低,且存在液化问题。 二、施工前准备 本项

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软基处理施工方案 一、工程概况 1、根据xx工程设计要求,该软土路基处理长度为400m,挖除非适用性材料工程量 为7671.33m3,换填砂砾石工程量为10354.03m3。 2、主要材料来源(砂砾石) 施工现场500m范围内xx河沿岸均能采集到大量天然砂砾石。其各项指标都能达到 工程所需要求,完全能满足工程需要。 二、施工方案 1、首先对原有地面进行清理,挖除非适用材料,弃方至k40+320弃土场,然后进行填 前碾压达到规范要求的85%压实度。 2、测量放线:(1),恢复线路中心控制点(中线)。(2),测设中心桩,按设计 断面控制路基中心的各点测设中心桩,桩面用红漆写明里程桩号。(3),根据近似计算 结果,测设路基边坡线,测量出各桩左、中、右三点的高程,做好记录,计算出各桩号左 右两侧的路基填筑宽度。(4),按路基设计顶标面宽度加余宽50公分(以保证边

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软基处理施工方案 (6)

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软基处理施工方案 (6) 4.6

1 目录 一、工程概况.............................................................1 1.1工程简介..........................................................1 1.2自然条件..........................................................1 1.2.1地形地貌....................................................1 1.2.2水文条件....................................................1 1.2.3气象条件..................................

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砂石桩软基处理施工方案

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1 第一章软弱地基砂石桩处理的施工方案及施工工艺 一、施工方案 本标段软基处理k342+090~k342+500段软土部分埋深较深(>3m),采用 砂石桩挤密加固。一般软土地基,整平地面后,先铺砂砾垫层,然后进行成桩。 浸水路基,先挖除0.3~1.0m表层浮泥,再填透水性材料至常水位以上50cm, 然后铺设碎石垫层。砂砾垫层中间铺设双向型土工格栅。 砂石桩按三角形布置,间距1.5m,桩体穿过软弱土层。处理范围大于基地 宽度,设置于排水沟外侧,并在基底外缘扩大一排设置。施工采用振动沉管方 法,施工顺序从中间向外围或隔排施工;在既有路基旁施工时,从距已处理的 既有地基0.5m处向背离路基方向进行。设计桩径为0.5m,,桩长为4~14m。其 中k342+090~k342+130段桩长由6m渐变至14m,k342+130~k342+250段桩长 为14m,k34

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真空预压软基处理施工方案——道路现状表层为近代围海造地和人工湖开挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂质粉土夹淤泥质粉质粘土,土质松散且不均匀。吹填土厚度一般为2.0~4.0m局部最深约6m,由于吹填土形成时间短,属欠固结土,具有含水量高,孔隙比大、强度低,...

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河北省曹妃甸软基处理施工方案

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河北省曹妃甸软基处理施工方案 4.4

1 河北省曹妃甸软基处理施工方案 本工程位于河北省曹妃甸,为浅层软基处理工程。每1000平方 米安装一台7.5kw/台真空泵,采用发电机供电。根据我公司施工经 验,计划每20000平方米左右划分一个真空预压单元块(根据现场实 际情况划分)。 主要施工步骤:150g/m2编织布一层200g/m2土工布一层 人工插塑料排水板(间距50厘米、65厘米、80厘米)绑滤管 200g/m2土工布一层三层真空膜安装真空泵等。 一、主要工程项目施工方法 1、施工测量放线 根据设计图纸和监理工程师或建设单位移交的坐标控制点、水准 点设立施工基线、辅助基线、基线控制网。放线前对提供的坐标、高 程控制点进行复测,确保无误后方可使用。做好标桩的永久标志,埋 设牢固,标志明显清晰。测点设置在不受干扰、牢固可靠、通视好的 地方。测量内业外业工作都要做到校核、复测。 软基处理开工前,对软基处理

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港湾大道软基处理施工方案 港湾大道规划红线宽度110m,道路总长3107.92m。拟建场地原始地貌 属海漫滩堆积地貌,北端与北环大道相接处已堆填了一部分杂填土,南端 与内环路相接处已堆填了一部分块石和生活垃圾,中间有少部分填土夹块 石,混有建筑垃圾及生活垃圾,大部分为独立的鱼塘、蚝田,水深为 0.4~1.4m,在蚝田、鱼塘之中有成片的滩涂植物群,在桂庙路路口,由于 排水的需要,现已建成抛填块石筑堤形成的排洪渠。 本工程项目为软基处理及路基工程,主要工程项目有:劈裂注浆、强 夯块石墩、插板排水堆载预压、堆载预压、换填块石、排水箱涵、搅拌桩 路基工程等。里程为k0+000~k3+107.92。主要工程项目为:路基土石方、 排水箱涵、劈裂注浆、强夯块石墩、塑料插板堆载预压、污水管道等。 (一)施工测量放线 施工测量面积约5.2万m2,根据设计图纸和监理工程师或建设单位移 交的坐标控制

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椰海大道a段项目工程(ⅱ标)高填方路堤软基处理施工方案 1 k0-030~k0+120高填方段 软基处理方案 一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》(jtgf10-2006) 2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(cjj1-2008) 3、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》 (jtj017-96/jtj033-95) 4、国家规定的其它相关技术规范 5、现场实际情况等。 二、工程概况 1、软基概况 本标段项目起点为k0+000,终点为k0+540,其中与xx大道交叉 口,k0+000~130为填方段,k0+130~540为挖方段,因k0+000处为断 头路,填高约13.5m。 本标段填方段k0-030~k0+120段均为软基段,原地形为阶梯式水 田,清表后淤泥厚度为0.8~2.2m不等,其中起点位置较深。因

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张敏

职位:建筑工程质量安全管理工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

坑塘软基处理施工方案文辑: 是张敏根据数聚超市为大家精心整理的相关坑塘软基处理施工方案资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 坑塘软基处理施工方案