凯里市滨河路9号钢便桥设计与施工

肥西县滨河路（方兴大道～金寨路）工程排水工程设计说明书 安徽省交通规划设计研究院有限公司施工图设计-1- 第三篇排水工程设计说明书 3.1、设计依据及标准 3.1.1设计依据 1)《肥西县上派镇城关地区排水工程专项规划(2008-2020)—雨水工程规划图》； 2)《肥西县上派镇城关地区排水工程专项规划(2008-2020)—污水工程规划图》； 3)《室外排水设计规范》（gb50014-2006）（2011年版）； 4)《城市工程管线综合规划规范》（gb5289-98）； 5)《给水排水工程管道结构设计规范》（gb50332-2002）； 6)《给水排水工程构筑物结构设计规范》（gb50069-2002）； 7)《给水排水工程顶管技术规程》（cecs246：2008）； 8)《埋地硬聚乙烯排水管道工程技术规程》（cecs122：2001） 9)《合肥

介绍了靳江河钢便桥的设计原理、承载力验算过程及施工方案,工程实践验证所采用的设计是合理可行的,保证了工程顺利的完工。

1 某大桥装配式公路钢便桥工程专项施工方案之一 设计计算书 二〇一六年三月六日 2 目录 1、工程概况.................................................................................................................................................................4 1.1**大桥.............................................................................4 1.2钢便桥.............................................................................5

凯里市宁波路西段道路改造工程质量 评估报告 一、工程概况： 本道路位于凯里市内宁波路路延伸段的一条主干道，k0+000由宁波路中段 起至k0+689.439永丰东路止。全长689.439米。原有道路不能适应快速经济发 展的要求。为解决该道路日益增加的交通量，改造拓宽该段道路势在必行。经改 造拓宽后，宁波路延伸段的主要技术指标： 1、道路等级：主干线ⅱ级，设计车速40km/h。 2、道路全长：689.439米。 3、最大纵坡：5.35%。 4、道路宽度：全宽30m，其中车道宽21.6m，人行道为2×3.75m。 5、道路车行拱横坡为2.0%（外侧），人行道横坡为1.5%（内侧）。 6、路面结构：全线采用沥青混凝土路面，其结构组合如下： 7、面层中粒式沥青混凝土厚5cm 粗粒式沥青混凝土厚7cm 基层水泥稳定碎石厚20cm 底基层级

水上钢便桥的设计与施工

凯里市宁波路西段道路改造工程质量 评估报告 一、工程概况： 本道路位于凯里市内宁波路路延伸段的一条主干道，k0+000由宁波路中段 起至k0+689.439永丰东路止。全长689.439米。原有道路不能适应快速经济发 展的要求。为解决该道路日益增加的交通量，改造拓宽该段道路势在必行。经改 造拓宽后，宁波路延伸段的主要技术指标： 1、道路等级：主干线ⅱ级，设计车速40km/h。 2、道路全长：689.439米。 3、最大纵坡：5.35%。 4、道路宽度：全宽30m，其中车道宽21.6m，人行道为2×3.75m。 5、道路车行拱横坡为2.0%（外侧），人行道横坡为1.5%（内侧）。 6、路面结构：全线采用沥青混凝土路面，其结构组合如下： 7、面层中粒式沥青混凝土厚5cm 粗粒式沥青混凝土厚7cm 基层水泥稳定碎石厚20cm 底基层级

1 52m跨径钢便桥的设计、施工技术 一、工程概述 水富-麻柳湾高速公路是国道主干线（gz40）二连浩特-河口公路地处云南境内的第一段，是云 南省的北大门，出省通往四川及祖国内地的运输大动脉。我单位施工的k116+000～k121+406.78段 工程沿关河南岸布置，左侧为内昆铁路，右侧的关河对岸为213国道。根据所处位置及周边的地形 地貌、交通条件，标段工程量分布，施工总体组织，施工调查资料等，本着满足施工需要，节约投 资的原则确定在k121+100处布置一施工便桥，便桥跨越关河于213国道连接，负责全标段材料、设 备等的进出场的通道。 k121+100处施工钢便桥于2004年10月施工完成使用至今，使用效果良好，安全性能良好。 二、设计方案的构思 1.1、设计基本资料 便桥选在k121+100处，该段地势南高北低，地形复杂，起伏明显。河流剧烈下切，设计标高和

苏州地铁某站施工钢便桥设计——本工程位于xx路乐桥与xx路相交叉道路口，xx路、xx路均需保持正常通行，地面交通需要分四期导改、工程需　　要分四阶段实施，地面交通设施多，交通导改，人车分流次数多、难度大。xx路站二期施工中段、三期施工北　　段时，占用...

i 目录 第一章编制依据..........................................1 第二章工程概况..........................................1 第三章钢便桥设计标准....................................1 第四章钢便桥设计文字说明：..............................2 1、桥台设计...........................................2 2、下部结构设计.......................................2 3、上部结构设计.......................................2 4、钢便桥桥面结构设计............

-1- 宁高城际轨道交通二期 ****标合同段 钢便桥施工方案 编制人： 编制人： 编制人： ******标合同段项目经理部 2014年5月 -2- 目录 1、工程概况....................................................................................-1- 2、编制依据....................................................................................-1- 3、钢便桥设计标准........................................................................-2- 4、钢便桥设计文字说明：.........

本文介绍了麦岛路站钢便桥设计、施工、计算,为今后类似工程施工提供参考和借鉴。

昆山市张浦镇新医路6#桥钢便桥 设 计 方 案 昆山市交通工程管理处 2010年8月8日 目录 1、新医路6#桥钢便桥设计方案 2、新医路6#桥钢便桥施工方案 3、安全技术交底 4、吊装事故应急救援预案 新医路6#桥钢便桥设计方案 一、设计要求（参照汽—20荷载设计） （1）便桥设计荷载汽——20级 二、桥型布置 便桥处河宽为23米，为了便桥的安全性，跨径采用27m一跨。便桥要求桥 底到河面2.3米，现原地面高出水面1.8米，故桥头还需处理0.5米高度。（处理 方案见后说明）桥型为贝雷梁桥，桥跨结构为27m，全桥采用加强型双排单层结 构形式的贝雷梁架，贝雷片上下用连接片及型钢锁住后再铺设槽钢，最后满铺 12mm钢板形成便桥。 三、贝雷梁结构验算 计算时便桥所受荷载按集中荷载考虑——取30t，贝雷梁自重取1.5t/m。当 活载作用在跨中时，便桥

丽江（白汉场）至香格里拉高速公路重点工程进场道路(东坡电站~红石哨村段a2-2)桥梁设计说明 1 k0+027.652-18米装配式钢桥设计说明 一.概述 本项目位于丽江（白汉场）至香格里拉高速公路重点工程进场道路(东坡电站~红石哨村 段a2-2)上，本桥中心桩号为k0+027.65，为跨越冲江河而设，是东坡电站～红石哨村段上的 一座桥梁，本桥上部设计为2-18米装配式钢桥，下部构造桥墩采用c25混凝土墩身加扩大基础， 桥台为重力式桥台；上部结构采用2孔装配式钢桥。 本桥位于直线段上。 桥位于i=0%纵坡段上。 二.设计规范、技术标准 (一)设计规范： 1.《公路工程技术标准》（jtgb01—2003） 2.《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（jtj025—86） 3.《公路工程水文勘测设计规范》（jtgc30-2002） 4.《公路桥

通过对沙坡头黄河特大桥施工便桥的设计与施工,详细介绍了跨河道施工便桥采用钢管桩基础、型钢承重骨架相结合的结构形式的设计原理和施工方法,对同类工程具有指导作用。

中交一公局万利万达项目总部万利六分部12#钢便桥设计与施工专项技术方案 1 11#、12#钢便桥设计与施工专项技术方案 编制： 审核： 审定： 单位:中交一公局万利万达项目总部万利六分部 二○一四年三月 中交一公局万利万达项目总部万利六分部

兰州市黄河百里风情线的建设初具规模,北滨河路的建设与都市旅游相协调、相结合,使之成为新时期的城市旅游资源,以吸引更多的中外旅游者。

锦州是辽沈战役中的英雄城，它是渤海之滨的一颗明珠。小凌河是锦州人民的母亲河。市委、市政府非常重视小凌河综合治理工程，一年多的时间，各项工作取得了喜人的成绩。其中，全长约八公里的滨河路亮化工程全面展开，七百多基高品位的灯具已安装完成。入夜，凌河两岸灯火辉煌，呈现一片亮丽景象，锦州城更靓更美了。下一步，路灯工作者又不辞辛苦，开始策划小凌河七桥及滨河两侧的景观亮化。不久，小凌河两岸将五彩缤纷、分外妖娆，胜似西湖“天堂美景”。城市亮化工程为锦州百姓增添一道更亮丽的风景线。

本文结合某高速公路跨江特大桥深水基础施工，主要介绍钢便桥的结构设计及施工技术。

介绍苏州地铁人民路站施工钢便桥设计、计算要点。

广东省连州至怀集公路项目 第5标段 金坑中桥便桥 设计方案 中国铁建 编制： 审核： 批准： 中铁二十三局集团怀集公路工程指挥部 二○一一年八月 怀集公路第5标段金坑中桥便桥设计方案 目录 一、工程概况...................................................1 二、便桥设计...................................................1 三、荷载分析...................................................1 1、q值确定.................................................2 2、p值确定............................................

河流作为我们赖以生存的自然生态资源,在城市发展方面起着很重要的作用。在城市的开发建设中,河流的建设改造占据着重要的地位,不仅仅可以创造出优美的地域景观,还在一定程度上可以提高城市的生态环境。防洪、排涝是城市河道的基本功能,近些年,随着城市建设步伐不断加快,建筑艺术、园林景观以及生态环保被逐渐的融入。本文以城市的景观栈桥作为研究对象,通过其位置选择,栈桥面层铺装,做法以及相应的注意事项等方面展开论述。

第1页 目录 1、工程概况...............................................................................................2 1.1桥位工程地质条件............................................................................................2 1.2主桥结构设计....................................................................................................2 2、设计和计算依据、条件...................................................