可拆卸式预应力托换节点在桥梁顶升工程中的应用

结合具体的高速公路桥梁施工实例,简要探讨预应力施工技术,并对施工质量的相关控制措施进行探讨,希望能对类似工程起到借鉴作用。

对武汉长江二桥武昌侧17号墩支座进行顶升维修,采用8台千斤顶对梁体进行顶升、更换支座的四氟聚乙烯板并接长支座上的不锈钢板。针对本工程顶升吨位大、工期紧、施工难度大等特点,介绍维修方案、步骤、工艺及施工交通管制措施,可为以后类似工程提供借鉴。

潭耒高速提质改造工程第s5标段桥梁顶升专项施工方案吉林省长城公路桥梁建工有限责任公司 1 k1613+452(1*10m)丰塘村分离式桥 顶升施工方案 一：编制依据 1、依据桥梁维修加固设计图纸（湖南省交通规划勘察设计院）； 2、依据我部编制的总体施工组织设计； 3、依据本公司现有的技术力量及以往的成功经验； 4、依据现场调查的实际情况。 二：编制原则 1、遵照国家现行的技术规范和标准。 2、充分发挥我公司专业优势，做到依靠科技，精心组织，合理安排，做到 施工方案最优化，确保顶升过程中结构的稳定和安全。 3、合理优化施工方案，尽量减小路面施工影响。 4、重视环境保护及文明施工，严格控制弃渣、噪音等污染。 三：工程概况 k1613+452丰塘村分离式桥为1*10m钢筋砼空心板梁桥，设计为预制安装， 根据现场调查结果为现浇钢筋混凝土结构。桥梁全长22.4m，半幅桥面净宽 12.5m

桥梁高度限制了未来公路的发展,为了更好,更简便的进行桥梁维修,桥梁顶升是一种新型施工方式,本文对此进行了阐述.

桥梁顶升技术作为一种新型的桥梁加固纠正技术，在国内外现代桥梁建造中应用非常广泛。本文介绍了桥梁顶升技术的基本原理和技术分类，对于其技术构成和应用范围进行了讨论，希望能够为顶升技术的应用和推广提供参考。

桥梁顶升技术作为一种新型的桥梁加固纠正技术，在国内外现代桥梁建造中应用非常广泛。本文介绍了桥梁顶升技术的基本原理和技术分类，对于其技术构成和应用范围进行了讨论，希望能够为顶升技术的应用和推广提供参考。

紧跟着桥梁顶升技术的不断推广，我国已经普遍应用该项技术，同时，桥梁顶升技术是一种科学的加固纠偏技术。本文主要介绍了桥梁顶升技术的概况，并通过实际的例子说明桥梁顶升技术的作用。

本文分析了体外预应力技术的在新桥建设和旧桥加固中的应用,阐述了其中的施工工艺和技术要点。

预应力技术作为一种现代新技术,其可以有效解决工程中混凝土出现裂缝、变形等问题,被广泛应用于道路桥梁的施工中。从预应力技术的应用入手,深入分析了其在道路桥梁工程中应用的必要性及其发挥的重要作用,并通过介绍道路桥梁工程中具体的预应力技术及其应用中出现的问题,提出针对性的解决措施,以促进预应力技术在道路桥梁工程中的应用,推动我国交通行业的发展。

文中简述了体外预应力的概念、体系、所用的材料和体外预应力的发展与应用情况等,并对体外预应力桥梁的优缺点、构造特点、力学性能、耐久性等进行了阐述,简要地指出了我国体外预应力桥梁设计计算尚待进一步研究的问题和体外预应力桥梁的应用前景

体外预应力结构作为既有桥梁改造的一种方法,在工程领域得到广泛的应用,本文总结分析了其特点和存在的问题。针对体外预应力结构存在的问题,分析了frp索的特点,探讨其成为体外预应力索代用品的可能性。frp索的使用使得体外预应力重新成为新的、具有发展前途的桥梁加固改造方法。

由于荷载、环境侵蚀等因素的影响,既有桥梁不可避免的存在老化损伤,因此对桥梁结构进行加固维修已变得尤为重要。本文介绍了预应力cfrp板加固技术的设计原理、施工工艺以及预应力cfrp板加固技术在一座已服役30余年的老化损伤简支梁中的应用,并在该桥加固前后进行了荷载试验,通过试验结果对比分析,对加固效果进行了评定。研究结果表明：碳纤维片材加固技术不但提高了桥梁结构的承载能力、改善了桥梁使用性能,而且取得了良好的经济和社会效益。

针对桥梁施工中预应力技术应用的相关方面进行了浅要的分析和探究。

本文分析了体外预应力技术在新桥建设和旧桥加固中的应用，阐述了其中的施工工艺和技术要点，供大家参考。

顶升法是当代代桥梁维修加固的重要方法,首适用于支座出现缺陷的桥梁,以确保结构的安全和正常运营;其次适用于因为混凝土路面维修加铺沥青混凝土铺装层时为减轻桥梁静荷载而不加沥青混凝土桥面铺装,为确保桥下净空与行车安全进行桥梁抬升.通过对桥梁的同步整体顶升,解决了路面维修加铺以及桥下净空等实际存在的问题,既经济又快捷安全有效利用原桥梁即又不破坏其结构.并从实际出发加以科学有效的应用延长桥梁的使用寿命,还可以提高社会效益.

0引言在河道、铁路、公路改造及城市建设改造中,桥梁的净空及现有桥梁线形与新建桥梁线形衔接等问题是改造中的难点问题。既有桥梁不能满足设计要求而需顶升改造的问题突出,在这种情况下,一般采用的施工方法是拆除重建。这就不可避免地会面临施工周期长、成本高、对原有交通影响大及危害环

以某施工实例简述桥梁顶升施工方案、施工工艺流程、施工操作要点、顶升注意事项、监控措施.

顶升法是当代代桥梁维修加固的重要方法,首适用于支座出现缺陷的桥梁,以确保结构的安全和正常运营;其次适用于因为混凝土路面维修加铺沥青混凝土铺装层时为减轻桥梁静荷载而不加沥青混凝土桥面铺装,为确保桥下净空与行车安全进行桥梁抬升。通过对桥梁的同步整体顶升,解决了路面维修加铺以及桥下净空等实际存在的问题,既经济又快捷安全有效利用原桥梁即又不破坏其结构。并从实际出发加以科学有效的应用延长桥梁的使用寿命,还可以提高社会效益。

通过对自制穿心式压力传感器的工作原理、结构特点和稳定性测试三个方面的阐述,结合具体试验项目,探索了自制穿心式压力传感器在桥梁工程中的应用价值,试验结果表明:自制穿心式压力传感器数据稳定可靠、适应性强,可用于桥梁预应力结构的张拉应力控制,降低施工难度,节约了工程成本。

铸钢节点以其拓扑形状适应性强、受力性能好、施工方便等特点,适用于轻型管状结构桥梁。轻型桥梁中的铸钢节点按其连接作用类型可分为:铸钢交汇节点、铸钢支点以及钢-混结合面的铸钢齿状节点等。结合铸钢节点在轻型桥梁结构中的应用优势,介绍其在桥梁中的应用情况,并探讨桥梁铸钢节点需要进一步研究的问题。

近几年,随着城市进程的加快,使得地铁建设规模也逐步扩大。在地铁建设过程中,经常会遇到地铁近距离下穿城市主干道桥梁问题,由于该问题对交通主动脉通畅性有着直接的影响,因此对于在建工程的工期以及施工安全等,均提出了新的要求。为有效地解决地铁下穿问题,下面笔者结合某工程案例,就桥梁顶升技术在地铁近距离下穿桥梁中的应用进行详细地研究与分析。

随着经济的发展,技术水平的提升,使得我国越加关注桥梁施工质量。并不断加入各种先进技术,以提升桥梁修建质量。本文针对预应力技术在桥梁工程中的应用展开研究,通过对预应力技术的分析,结合桥梁施工特点加以应用。以期能够为预应力技术的使用提供相关参考意见。