更新日期: 2024-04-28

卡布坎公路桥30m预应力箱梁预拱度的计算与施工控制

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卡布坎公路桥30m预应力箱梁预拱度的计算与施工控制 4.4

介绍了卡布坎公路大桥 30m预应力箱梁施工阶段预拱度的计算与控制

浅谈30m预制预应力砼箱梁的施工控制

浅谈30m预制预应力砼箱梁的施工控制

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结合商周高速公路sztj6合同段施工实践,介绍了30m预应力连续箱梁预制过程中施工的控制要点,质量控制方法和技术。

浅谈30m预制预应力砼箱梁的施工控制

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结合商周高速公路sztj6施工实践,介绍了30m预应力连续箱梁预制过程中施工控制要点,质量控制方法和技术。

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预应力混凝土连续梁施工预拱度计算与控制

预应力混凝土连续梁施工预拱度计算与控制

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预应力混凝土连续梁施工预拱度计算与控制 4.5

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预应力混凝土连续梁施工预拱度计算与控制 预应力混凝土连续梁施工预拱度计算与控制 预应力混凝土连续梁施工预拱度计算与控制

预应力混凝土连续梁施工预拱度计算与控制

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预应力混凝土连续梁施工预拱度计算与控制 4.5

本文介绍了郑汴路立交桥上部结构施工中,几种支架组合的沉降量估测和设置,设计预拱度的分布计算和施工控制方法。

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卡布坎公路桥30m预应力箱梁预拱度计算与施工控制热门文档

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后张法预应力30m箱梁的预制施工

后张法预应力30m箱梁的预制施工

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后张法预应力30m箱梁的预制施工 4.6

后张法预应力30m箱梁的预制施工 李锐 (山西省交通科学研究院,山西太原030006) 山西交通科技山西交通科技 收稿日期:2008-07-14;修回日期:2008-09-03 作者简介:李锐(1980—),男,山西静乐人,助理工程师,2005年毕业于太原理工大学。 第5期(总第194期)山西交通科技no.5 2008年10月shanxiscience&technologyofcommunicationsoct. 摘要:后张法预应力混凝土箱梁在公路桥梁建设中得到广泛的应用,结合山西离军高速公 路沙曲高架桥的实践简要总结后张法预应力混凝土箱梁的预制施工。 关键词:后张法;预应力;混凝土箱梁;施工 中图分类号:u448.213文献标识码:a文章编号:1006-3528(2008)05-71-03 离石—军渡高速公路路线总长38.55km,第十

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预应力箱梁智能张拉施工控制

预应力箱梁智能张拉施工控制

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预应力箱梁智能张拉施工控制 4.4

预应力箱梁智能张拉施工控制 摘要:结合工程实例阐述桥梁后张法预应力混凝土箱梁智能张拉施工工艺 和施工控制措施。 关键词:预应力箱梁;智能张拉;施工控制 0引言 预应力智能张拉系统依靠计算机进行智能化操作,实现设备自动运行,通过 计算机来控制张拉施工过程,完全改变了传统的通过人工来操纵油泵进行张拉操 作,真正地实现了张拉的同步性控制,克服了传统预应力张拉与压浆施工关键工 序中人为因素的操作,保证了预应力结构安全和耐久性,目前已在全国高速公路 全面推广应用。 1工程概况 本项目为山西省左权至黎城高速公路zl3-4标段,共计预制30m箱梁8片, 25m箱梁176片,20m箱梁398片,采用c50混凝土,高强低松弛预应力钢绞 线,其张拉工艺采用预应力智能张拉控制。 2智能张拉系统及工作原理 2.1lz5905预应力智能张拉系统主要由主控电脑、预应力智能张拉仪、

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30m后张法预应力箱梁施工技术(梁玉雄) (2)

30m后张法预应力箱梁施工技术(梁玉雄) (2)

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30m后张法预应力箱梁施工技术(梁玉雄) (2) 4.6

30m后张法预应力箱梁施工技术 梁玉雄 中交二公局第三工程有限公司商漫n27标 【摘要】:以k164+248大桥30m后张法预应力混凝土箱梁现场预制为例, 介绍了现场预制箱梁的主要施工工艺,从场地的规划建设、箱梁预制及其张拉 压浆等方面对其工艺进行了论述,对类似山区条件下箱梁的预制有一定的参考 作用。 【关键词】:场地规划建设钢筋加工制作混凝土浇筑真空辅助压浆 1、工程概况: k164+248大桥是通过洪家园子北侧两岔河支沟而设的跨沟桥,沿两岔河西岸破面设 置。设计荷载:公路一i级;环境类别:i类;标准跨径:30m;桥面净宽:0.5m(防护栏+ 净12.5m(行车道)+2.0m(分隔带)+净10.75m(防护栏)+0.5m(防护栏);桥梁全长607.08m, 起点桩号k164+944.46,终点桩号k164+

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30m后张法预应力箱梁施工技术(梁玉雄)

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30m后张法预应力箱梁施工技术 梁玉雄 中交二公局第三工程有限公司商漫n27标 【摘要】:以k164+248大桥30m后张法预应力混凝土箱梁现场预制为例, 介绍了现场预制箱梁的主要施工工艺,从场地的规划建设、箱梁预制及其张拉 压浆等方面对其工艺进行了论述,对类似山区条件下箱梁的预制有一定的参考 作用。 【关键词】:场地规划建设钢筋加工制作混凝土浇筑真空辅助压浆 1、工程概况: k164+248大桥是通过洪家园子北侧两岔河支沟而设的跨沟桥,沿两岔河西岸破面设 置。设计荷载:公路一i级;环境类别:i类;标准跨径:30m;桥面净宽:0.5m(防护栏+ 净12.5m(行车道)+2.0m(分隔带)+净10.75m(防护栏)+0.5m(防护栏);桥梁全长607.08m, 起点桩号k164+944.46,终点桩号k164+

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30m先简支后连续预应力小箱梁的设计与施工

30m先简支后连续预应力小箱梁的设计与施工

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30m先简支后连续预应力小箱梁的设计与施工 4.8

先简支后连续预应力混凝土小箱梁以其较好的经济性、施工便捷性、行车舒适性在工程中得到了广泛应用。结合工程实例从设计与施工等方面进行了阐述。

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卡布坎公路桥30m预应力箱梁预拱度计算与施工控制精华文档

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30m先简支后连续预应力小箱梁的设计与施工 4.5

30m先简支后连续预应力小箱梁的设计与施工

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30m先简支后连续预应力小箱梁的设计与施工

30m先简支后连续预应力小箱梁的设计与施工

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30m先简支后连续预应力小箱梁的设计与施工 4.6

先简支后连续预应力混凝土小箱梁以其较好的经济性、施工便捷性、行车舒适性在工程中得到了广泛应用。结合工程实例从设计与施工等方面对该结构形式进行阐述,可为相关技术人员提供参考和借鉴。

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30m先简支后连续预应力小箱梁的设计与施工 30m先简支后连续预应力小箱梁的设计与施工 30m先简支后连续预应力小箱梁的设计与施工

30m先简支后连续预应力小箱梁的设计与施工

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30m先简支后连续预应力小箱梁的设计与施工 4.5

将某桥梁工程作为研究的基础,分析了先简支后连续预应力小箱梁的设计方法以及相关参数,同时简要阐述了施工工艺,包括小箱梁模板工程的施工工艺,小箱梁的浇筑施工工艺以及预应力施工工艺。

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论某公路桥梁工程中30m预应力小箱梁施工

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论某公路桥梁工程中30m预应力小箱梁施工 4.7

某公路工程段采用30m先简支后连续预应力混凝土小箱梁施工工艺,本文是作者结合该工程实例,从设计与施工等方面对该技术进行了阐述和分析,论证了该技术的实用性,值得推广。

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论某公路桥梁工程中30m预应力小箱梁施工 论某公路桥梁工程中30m预应力小箱梁施工 论某公路桥梁工程中30m预应力小箱梁施工

论某公路桥梁工程中30m预应力小箱梁施工

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论某公路桥梁工程中30m预应力小箱梁施工 4.6

某公路工程段采用30m先简支后连续预应力混凝土小箱梁施工工艺,本文是作者结合该工程实例,从设计与施工等方面对该技术进行了阐述和分析,论证了该技术的实用性,值得推广。

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卡布坎公路桥30m预应力箱梁预拱度计算与施工控制最新文档

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论某公路桥梁工程中30m预应力小箱梁施工

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论某公路桥梁工程中30m预应力小箱梁施工 4.4

某公路工程段采用30m先简支后连续预应力混凝土小箱梁施工工艺,本文是作者结合该工程实例,从设计与施工等方面对该技术进行了阐述和分析,论证了该技术的实用性,值得推广。

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公路桥梁后张法预应力30m箱梁预制施工技术

公路桥梁后张法预应力30m箱梁预制施工技术

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公路桥梁后张法预应力30m箱梁预制施工技术 4.3

随着经济的进步和科技的发展,我国的建筑事业在近几年来取得了惊人的发展。后张法预应力箱梁预制施工技术在公路桥梁建设中有着非常广泛的应用,目前预应力混凝土结构使用较多的是先张法与后张法预应力结构,后张法结构与先张法结构相比较,具有张拉设备简单,便于施工等优势,因此后张法是预应力箱梁施工的主要方法。为了确保公路桥梁施工的质量,规范后张法预应力30m箱梁预制施工的程序,现主要分析了公路桥梁箱梁施工的具体内容与施工特点,并深入的对后张法预应力30m箱梁预制施工技术进行了研究和探讨。

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公路桥梁后张法预应力30m箱梁预制施工技术 公路桥梁后张法预应力30m箱梁预制施工技术 公路桥梁后张法预应力30m箱梁预制施工技术

公路桥梁后张法预应力30m箱梁预制施工技术

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公路桥梁后张法预应力30m箱梁预制施工技术 4.8

为确保公路桥梁后张法预应力预制箱梁的施工质量,结合工作经验,对公路桥梁工程中后张法预应力预制箱梁预制技术作了总结,综述了底模制作、钢筋加工与安装、钢绞线布置和安装、模板的制作与拆除等环节的操作要点,以供参考。

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后张法预应力30m箱梁施工工艺

后张法预应力30m箱梁施工工艺

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后张法预应力30m箱梁施工工艺 4.4

30m后张法预应力混凝土箱梁施工流程及其控制要点 一、对预制场地及台座的要求 1、预制梁场的选址 预制梁场选址时要根据施工现场的条件,尽量选在临时工程量小、地质条件 较好、运输方便、运距短的地方。存梁区的大小要根据桥梁下部结构和架梁计划 来确定。 2、台座的要求 箱梁预制场地要平整,有良好的排水系统,台座要坚固,耐周转,几何尺寸 符合设计要求。 二、钢筋工程 预制场各种原材料进场时都要有质量检测报告,钢筋、波纹管、锚具、夹片、 锚垫板等都要进行检测,检测合格方可使用。 (1)特点。箱梁中钢筋密、预留筋多、弯曲多、加工难度大,标准要求高。 (2)钢筋加工。加工前,首先按设计图纸,加工操作平台,将钢筋大样画 在操作台上面,钢筋加工形状、尺寸严格按照设计图纸执行,钢筋弯钩、焊接严 格执行现行施工技术规范。 (3)钢筋安装工艺流程。绑扎底板和腹板钢筋—→布设正弯矩波纹管—→ 安

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后张法预应力30m箱梁的预制施工 (2)

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后张法预应力30m箱梁的预制施工 (2) 4.6

后张法预应力30m箱梁的预制施工 李锐 (山西省交通科学研究院,山西太原030006) 山西交通科技山西交通科技 收稿日期:2008-07-14;修回日期:2008-09-03 作者简介:李锐(1980—),男,山西静乐人,助理工程师,2005年毕业于太原理工大学。 第5期(总第194期)山西交通科技no.5 2008年10月shanxiscience&technologyofcommunicationsoct. 摘要:后张法预应力混凝土箱梁在公路桥梁建设中得到广泛的应用,结合山西离军高速公 路沙曲高架桥的实践简要总结后张法预应力混凝土箱梁的预制施工。 关键词:后张法;预应力;混凝土箱梁;施工 中图分类号:u448.213文献标识码:a文章编号:1006-3528(2008)05-71-03 离石—军渡高速公路路线总长38.55km,第十

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2065公路预应力T梁(砼)L≥30m

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2065公路预应力T梁(砼)L≥30m 4.7

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飞云江特大桥预拱度计算及施工内力分析

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飞云江特大桥预拱度计算及施工内力分析 4.8

文章通过采用有限元方法,对飞云江特大桥主桥九跨预应力混凝土连续箱梁桥的悬臂浇筑施工进行了数值模拟分析,阐述了预拱度具体的计算方法,提出了计算挂篮弹性变形的简单实用的公式;同时,对施工过程中最大单t结构状态及π结构状态的内力进行了对比分析,对于更好地进行桥梁施工具有很好的指导意义。

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20m预应力箱梁梁板计算

20m预应力箱梁梁板计算

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20m预应力箱梁梁板计算 4.7

20m预应力箱梁梁板 (田峪河大桥) 张 拉 计 算 书 中铁二十一局三公司蓝田安村至周至哑柏公路a8标段 项目部 一、20m预应力箱梁钢绞线平均张拉力计算: 已知数据σcon=0.75fpk=1395mpa锚下控制应力 ay=140mm2预应力钢绞线截面面积 eg=191gpa预应力钢绞线弹性模量 k=0.0015孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数 μ=0.25预应力筋与孔道壁的摩擦系数 据公式σcon=nk/ay 推算:1395mpa=nk/140mm2→nk=195.3kn 边跨 p=195.3kn×4=781.2kn据公式pp=p(1-e-(kx+ μq))/(kx+μq) 1、n1预应力筋:(q(rad)=5.5 o/180π=0.096长19.627m 算得pp=781.2kn(1-e-(0.001

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公路预应力T梁(钢筋绑扎)L≥30m

公路预应力T梁(钢筋绑扎)L≥30m

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公路预应力T梁(钢筋绑扎)L≥30m 4.5

编号2067 单位t 序号费用名称单位单价定额定额单价数量总价 一人工费元968.00968.00 1人工费工日8811.000000968.0011.000968.00 二材料费元4677.814677.81 29铁线kg4.355.10000022.195.10022.19 129电焊条kg5.410.80000058.3210.80058.32 其他材料费元3.500.0003.50 4元钢t44601.0300004593.801.0304593.80 三机械使用费元174.09174.09 762交流弧焊机≤40kva台班249.260.488000121.640.488121.64 916钢筋调直机d≤14mm台班126.122

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对现浇预应力箱梁施工控制的分析 对现浇预应力箱梁施工控制的分析 对现浇预应力箱梁施工控制的分析

对现浇预应力箱梁施工控制的分析

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对现浇预应力箱梁施工控制的分析 4.6

本文是笔者结合多年工作经验,以及具体工程案例,主要针对现浇预应力箱梁施工技术做出了简要分析,以供参考。

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单伟华

职位:项目经理一级建造师总工

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

卡布坎公路桥30m预应力箱梁预拱度计算与施工控制文辑: 是单伟华根据数聚超市为大家精心整理的相关卡布坎公路桥30m预应力箱梁预拱度计算与施工控制资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 卡布坎公路桥30m预应力箱梁预拱度计算与施工控制