建筑企业作为投资主体参与基础设施PPP项目的角色研究

ppp项目是一种新兴的融资方式,主要是政府同社会资本形成的合作关系。本文主要以建筑企业参与ppp项目的融资问题及对策为重点展开论述,结合当下建筑企业参与ppp项目融资的不足为主要依据,从成立ppp产业基金、利用债权融资和贷款产品、联合体融资这三方面进行深入探索与研究,主要目的在于推动城乡建设,拓宽建筑企业项目融资渠道,为建筑企业开展项目建设提供有利条件,并有效缓解政府建设压力与资金问题,为建筑企业长期发展奠定基础。

截至2017年3月末,财政部ppp项目库已收录全国入库项目达1.2万个,投资额14.6万亿元。ppp已覆盖能源、交通、水利、环保、市政、农业、旅游、医疗卫生、教育、文化、体育等19个主要经济社会领域,绿色低碳和社会类项目稳步增加,政府付费和混合付费项目上升至66%,系统集约项目增多,公共服务有效供给质量和效率显著提高,全国统一的ppp大市场格局初步形成。在政府和社会资本合作的ppp项目中,建筑企业作为合作的主力军对ppp项目的参与保持了高度的积极性。随着国家对ppp项目的大力推进和各级政府对ppp项目包装的热情,建筑企业参与ppp项目遇到了前所未有的机遇和挑战。

ppp项目融资作为互联网时代下一种全新的新型融资模式。随着市场经济的不断发展,建筑企业参与ppp项目的融资也日渐成熟,并且出现了多方面的问题。因此,文中通过简单介绍ppp模式,分析建筑企业参与ppp项目面临的融资问题,深入探究了建筑企业参与ppp项目融资对策。

近些年,为促进社会经济持续发展,促进政府职能转变,我国在基础设施及公共服务领域广泛推行政府与社会资本合作模式,即ppp.它通过引入社会资本方,将项目的融资、建设、运营、维护等职责进行重新分配,有利于缓解融资平台债务高企,优化社会资源配置,提高公共供给质量及效率.这种新模式已逐渐成为国内基础设施建设领域的市场主流.ppp模式的推行,使建筑企业由传统的工程项目承包方式,逐步向投资、建设、运营一体化、多业态的综合服务模式转变,赢得了更加广阔的市场,拓展了生存、发展空间;但在参与地方政府ppp项目过程中,不少企业由于对项目筛选不严,对合同重视不够,加之融资滞后、管理粗放等等,导致了诸多困难,加剧了投融资风险.在ppp模式下,政府与社会资本是合作同时也是博弈.建筑企业作为社会资本参与方,通常需要主导项目的规划设计、投融资、施工建设、运营维护等全过程,这对其资源整合能力提出了巨大挑战.如何借助ppp发展自身,同时又能做好风险防范,值得认真研究.本文就建筑企业在参与ppp项目各个阶段容易产生的投融资风险进行分析,探讨建筑企业如何从投资决策、资源整合、创新融资、运营管理等多方面实现能力与价值的提升.

ppp具体指的是政府和社会资本合作,是public-privatepartnership的简称,它是公共基础设施中的一种项目运作模式.近些年,随着我国城镇化速度的日渐增长,基础设施建设的需求也相应地扩大,大多数的地方政府都普遍面临着巨大的经济压力和严峻的债务危机,如何处理建筑企业参与ppp项目的融资问题,探索行之有效的解决策略,成为备受社会各界关注的焦点问题.

基础设施ppp(public-privatepartnership)项目投资大、时间长、风险高、合同结构相对复杂,项目谈判过程往往旷日持久,很多时候由于在实施过程中无法兑现承诺或发生其他原因而出现争议,以至于实践中只有少量ppp项目能正常运作。其中,很大原因在于公共部门和私营部门之间缺乏公平的定量风险分担标准。本文通过详尽的文献综述,首先归纳风险分担在项目过程中的时点和要点,并总结风险分担对项目资金价值的影响,最后比较分析已有的风险分担准则和不同的风险分担结果,以期为ppp项目风险分担的研究和实际操作提供可参考依据。

结合实际分析建筑企业积极参与ppp项目的原因,并针对建筑企业参与ppp项目的优势、劣势、机会和挑战逐一展开探讨,并提出相应建议,从而保障企业实现战略转型升级.

为提高民营企业的投资积极性,改善合作关系,构建民营企业与政府部门的复制动态模型,从演化博弈的视角解释ppp模式中民营企业投资积极性降低的原因。研究发现,项目的投资回报水平低、融资成本高、扶持效果不佳、缺乏上级政府监督约束力等因素都会使民营企业的投资积极性向消极方向演化。根据分析结果,提出推进民营企业参与ppp项目的政策建议。

当前,我国正在实施新型城镇化发展战略,单靠政府财政已不能满足日益增长的公共基础设施建设需求,很多地方政府面临着巨大的财政压力,ppp融资模式就是在这样的社会背景下逐渐兴起而壮大的。作为ppp模式参与主体之一的建筑企业更是机遇与挑战并存,面对去产能、房地产市场下行等低迷的建筑市场行情,积极参与ppp项目是建筑企业转变发展模式的必然选择,但对原来只擅长施工的建筑企业而言,将面临着融资、项目运营、风险分担等各种问题。笔者以国有建筑企业为出发点,分析了国有建筑企业参与ppp项目融资过程中遇到的问题,并提出了相应的应对策略,希望能为国有建筑企业参与ppp项目融资提供参考和借鉴。

政府和社会资本合作的ppp模式已经成为建筑企业积极拓展业务领域的主要模式之一,但建筑企业以何种模式运作ppp项目目前还处于探索阶段。基于建筑企业投资人在ppp项目中同时承担投融资和工程总承包的职责,提出了\"f+epc\"模式,结合实践建立了\"f+epc\"运作模型及其实现方式,并从\"f+epc\"模式运作管理、风险管控、融资方式选择、人才引进与培养等方面提出了合理化建议,为建筑企业实现以\"f+epc\"模式参与ppp项目提供参考。

ppp模式，即public-private-partnership的缩写，是指私人组织或公司与政府官方之间为了完成某项城市基础设施项目，或者是为了提供某种公共服务，而在某种协议的基础上建立的一种战略合作关系。随着当前基础设施建设需求逐渐增大以及城镇化的速度逐渐加快，大多数的地方政府也面临着巨大的债务压力。为了解决这一问题，ppp模式应运而生。而企业若要参与到与政府的合作中去，其社会资本的融资能力是一项重要的指标。本文即是探讨建筑企业参与到ppp项目的融资问题。

影响ppp项目能否成功的关键因素很多,如公众满意度、项目收益问题、政府的信誉度等.探索基础设施ppp项目的关键成功因素,可以为ppp项目的实施及管控提供理论参考,具有重要的理论意义及实践价值.本文结合已有研究和基础设施项目的特点,从ppp项目多方参与主体的视角(政府部门、私人部门、施工方、设计方等)确定了33个成功因素;在此基础上,向有ppp项目实际操作经验的参与主体发放问卷,获得有效问卷132份;然后运用spss软件,采用主成分分析法确定了9个关键成功因素.最后结合实证研究结果,提出促进项目成功的相应对策建议:第一,重点关注ppp项目相关政策及实施机制;第二,建立竞争性的招采程序及确保招采过程透明度;第三,注重项目的实施环境及外部支持因素.

首先结合基础设施ppp项目的风险分担特点,分析私营资本的风险管理现状;然后从私营资本的角度出发,利用霍尔三维结构理论,动态分析基础设施ppp项目中私营资本面临的风险因素,为私营资本在基础设施ppp项目中的风险管理提供参考。

ppp模式逐渐成为我国基础设施建设领域所推行的主要模式之一,但受多种因素影响,ppp项目资金期限存在严重错配,长期资金提供非常有限,未来很难满足大量ppp项目建设的需要。据此,初步探讨了保险资金参与基础设施建设ppp项目的可行性,简单分析了在当前法律法规和政策下,保险资金的参与路径及风险控制。

中国经济正发生着深刻的变化,支撑过去高速发展的生产要素不再,供需的内在矛盾改变,供需结构失衡,原有的市场供需动态平衡被打破.相应地,工程承包市场也发生着深刻的变化,平台公司融资受限,bt模式被叫停,政府无力投资更多公共设施,招投标项目减少,形成一个项目上百家投标,中标如中彩的局面;……工程承包市场增速急速下降,市场结构改变.在中国继续城镇化的进程中,尚有大量基础设施需要建设,ppp作为提高投资效率,提高公共服务水平,解决财政不足的重要工具,自上而下推行开来.在中央政府的推动下,ppp项目如雨后春笋般涌现,对于施工企业而言,面对突如其来的建筑市场的严冬,积极投身ppp,是企业生存发展的必然战略选择.本文对企业参与ppp项目中后各种问题进行了研究和浅析并提出了几点建议,望能对准备参与ppp项目的施工企业提供一些帮助.

ppp模式能够有效缓解财政资金紧张,提高资金利用效率,是基础设施建设中不可或缺的重要工具。施工企业积极参与ppp是企业生存发展的一种选择。然而ppp模式在我国仍处于初级阶段,各种理论研究和经验都不足,风险控制手段仍然比较缺乏,许多施工单位因此蒙受损失。施工单位作为社会资本方,参与ppp项目有较大财务风险,如何合理控制财务风险是亟待解决的问题。本文从融资、投资、运营、收益分配四个方面分析了施工企业参与ppp的财务风险,并提出了相应的控制策略,在此基础上提出财务风险管理体系优化建议,为完善施工企业参与ppp项目财务风险管理提供参考。

为保持城乡经济持续快速发展必须加强基础设施建设。政府财力无法承担大量基础设施建设的需求,贷款和发债等融资渠道又受到诸多限制,这就形成了城市目前基础设施建设的资金困境。通过以a市基础设施建设项目为例,从a市基础设施建设融资困境,民营经济的发展及其投资需求,以及ppp政策环境三个方面分析城市发展基础设施项目运用ppp模式的可行性,阐述了ppp模式的优势、运作机制和政策风险。提出未来随着ppp模式的政策专业化和精确化,应增强政策的指导性和针对性,进一步推进ppp模式规范化进程,以促进ppp模式服务于城市基础设施项目建设。

ppp融资模式通常应用于基础设施等公共项目中,ppp项目风险因素比较复杂,因而其风险管理一直以来是项目管理的重点和难点.本文主要结合笔者多年工作经验,重点论述了基础设施ppp项目的经济风险及其管控措施.

本文首先对ppp项目融资模式的相关概念和理论进行界定并对融资模式和结构、运作方式等进行阐述,然后对国内外相关的成功案例进行剖析,最后从法律法规、政府职能、风险控制、融资结构等方面给出相关优化的建议,期望可以为城市公共基础设施建设的理论研究和实践操作提供参考。

为保持城乡经济持续快速发展必须加强基础设施建设.政府财力无法承担大量基础设施建设的需求,贷款和发债等融资渠道又受到诸多限制,这就形成了城市目前基础设施建设的资金困境.通过以a市基础设施建设项目为例,从a市基础设施建设融资困境,民营经济的发展及其投资需求,以及ppp政策环境三个方面分析城市发展基础设施项目运用ppp模式的可行性,阐述了ppp模式的优势、运作机制和政策风险.提出未来随着ppp模式的政策专业化和精确化,应增强政策的指导性和针对性,进一步推进ppp模式规范化进程,以促进ppp模式服务于城市基础设施项目建设.

我国基础设施大力投资建设的过程中,民间资本不断涌入,促进了ppp模式在我国基础设施投资—建设—运营中的广泛应用。然而,ppp模式在何种情况下适用却一直在我国公共工程的采购过程中未得到重视。ppp模式的价值评估是政府进行采购模式选择的重要依据。文章通过文献综述,研究了国外常用的物有所值理论,阐述其评价过程,结合我国国情设计了相关的评估方法,并通过南京保障房案例的实证分析,验证了物有所值方法的可行性。

本文首先对ppp项目融资模式的相关概念和理论进行界定并对融资模式和结构、运作方式等进行阐述,然后对国内外相关的成功案例进行剖析,最后从法律法规、政府职能、风险控制、融资结构等方面给出相关优化的建议,期望可以为城市公共基础设施建设的理论研究和实践操作提供参考。