减压式手动比例先导阀泄漏原因分析及结构改进

由于先导式安全阀工作稳定可靠、受背压影响小、不易泄漏、密封性好;启闭压差小;排放量大等优点,在石油、化工、天然气、冶金、电力等各行业得到广泛应用。泄漏是所有阀门的通病,先导式安全阀也不例外。1先导式安全阀工作原理先导式安全阀由主阀、和导阀组成,其导阀也是弹簧直接载荷式安全阀。主阀阀瓣为活塞结构,

先导式比例减压阀DRE(M10-25)

sebim先导式安全阀用在一回路rcp、rra和rcv系统,为系统提供超压保护,具有密封性好,整定精度高,动作迅速等优点.通过对某核电rra系统调试过程中sebim先导式安全阀内漏原因分析,最终确定内漏的根源和处理方案,确保了设备的安全可靠性.

ics23.060.99 j16 中华人民共和国国家标准 gb/t12246—×××× 代替gb/t12246-1989 先导式减压阀 pilotoperatedpressurereducingvalves （报批稿） ××××-××-××发布××××-××-××实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 发布 gb/t12246—×××× i 目次 前言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...ⅱ 1范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 2规范性引用文件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.1 3结构型式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

表格编号：zamqr-dm-003-00执行日期：2012-04-01 先导式减压阀 先导式减压阀主要通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主 阀节流部位过流面积的大小，即使在供气负载不稳定，和后端设备用气量量变化较大时，其迅速响应的先导反馈型号， 可确保阀后二次压力的准确控制。具有阀芯控制灵敏和稳压精度高的特点，适用于空气﹑煤气、液化气﹑氨气、氧气 等气体管路。 调压方法 1、关闭减压阀前的闸阀，开启减压阀后的闸阀，制造下游低压环境； 2、将调节螺钉按逆时针旋转至最上位置（相对最低出口压力），然后关闭减压阀后闸阀； 3、慢慢开启减压阀前的闸阀至全开； 4、顺时针慢慢旋转调节螺钉，将出口压力调至所需要的压力（以阀后表压为准）；调整好后，将 锁紧螺母锁紧，打开减压阀后闸阀； 5、如在调整时出口压力高于设定压力，须从第一步开始重新调整，即只

针对反应堆系统启动过程中排水阀频繁动作,存在阀瓣/阀座密封寿命较低问题,应用ansys软件分别对刚性密封副和弹性密封副接触压力进行数值分析。结果表明,在相同加载条件下,弹性阀瓣/阀座密封面处的平均密封比压比刚性阀瓣/阀座密封副小,随介质压力的增加,密封面处的密封压力更均匀,具有更好的密封性能。同时分析了阀瓣空隙直径与高度对弹性密封副密封性能的影响,为排水阀阀瓣/阀座密封结构的改进设计提供指导。

减压阀的静态和动态特性对于整个回路系统的工作状态有明显影响,在减压阀设计中,应掌握其结构参数对静动态特性的影响。通过对先导式减压阀的建模仿真和结果分析可知,主阀阀芯阻尼孔径、平衡弹簧预紧力、主阀阀芯直径和导阀调节弹簧劲度系数等结构参数对其静态特性有明显影响作用,而影响其动态特性的结构参数主要有主阀阀芯摩擦阻尼系数、主阀阀芯质量、主阀阀芯上腔容积、主阀阀芯直径,此外,导阀结构参数对其动态特性影响较小。通过以上影响因素分析,可为理解减压阀的工作原理和工程设计提供指导。

针对高压气动减压阀中滑阀式先导阀的缝隙泄漏,建立了考虑泄漏影响的数学模型,对减压阀工作条件和先导阀结构参数等影响因素进行了仿真.结果表明,降低减压阀输入压力、提高输出压力以及提高先导阀节流窗口宽度比等都能有效减少泄漏,仿真分析了泄漏对减压阀压力响应的影响,结果表明,泄漏能提高压力响应速度,但增大了压力超调且降低了压力稳定性,严重时还能导致振荡.仿真结果对于减压阀优化设计及其合理应用有较大参考价值.

挖掘机先导阀

田湾核电站所使用的主蒸汽阀组电磁先导阀及弹簧先导阀，在实施解体维修以后，需要测量先导阀的预设弹簧力、弹簧先导阀的设定值。本文介绍了田湾核电站主蒸汽阀组先导阀弹簧力测量工具和测量方法，存在不足，改进措施和取得的效果。

普通的安全阀都是用先导式溢流阀代替。由于主阀芯c腔与b腔是靠主阀芯与阀体孔间隙配合密封,故c腔与回油腔b存在着一定的泄漏,因a腔与c腔通过阻尼孔相通,a腔的油通过阻尼孔到c腔,再通过主阀芯间隙流回回油腔,所以不能用于有保压要求的液压系统。停机后主缸下腔需保压,动模板不因自重而下滑。安全阀的作用是防止主缸上腔进油,而下腔液控单向阀因损坏不能打开时,导致下腔压力升的很高(比上腔压力大8-10倍)破坏油缸结构而设。

由于海淡水特殊的理化特性,先导式水压溢流阀更容易产生泄漏。该文对先导式水压溢流阀的内泄漏机理进行了探讨,并对影响内泄漏量的因素进行了分析。结果表明,主阀口泄漏量δq1与先导阀口泄漏量δq2呈非线性关系,溢流阀的内泄漏量以主阀口泄漏为主;主阀芯半锥角α的增大会导致δq1增大,主阀芯上下作用之比g的增大会导致δq1的增大,较小的主阀阻尼可以减小先导式水压溢流阀的泄漏量。

在液压测试系统上进行实验,通过分析先导式减压阀流量特性,压力特性与压力阶跃响应特性曲线,改进先导式减压阀各项参数,起到提高先导式减压阀性能的目的。

液氨充装站球阀经常性泄漏,导致液氨不能及时充装造成产品积压。就泄漏故障进行原因分析,提出解决对策并实施,有效解决了泄漏故障。

介绍了反密封型安全阀（冲量安全阀）在电厂使用中存在的问题。通过密封面密封机理的分析，计算了密封副间的波峰变形力p与表面光洁度的关系；密封副间的比压和密封面宽度与表面光洁度的关系，得出了密封面最小比压、实际比压、许用比压和材料屈服强度、抗压强度的关系qs〈q〈[q]〈6s〈6b和具体数值，确定此种阀门密封为弹性密封的认识，并提出了改进（车窄）密封面宽度，可以降低表面光洁度的要求。以及检修保护密封面的措施。

三通型先导比例减压阀的研究

1/3 先导式减压阀 的结构： 按结构形式可分为膜片式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；按 阀座数目可人为单座式和双座式；按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用 式 自力式减压阀的工作由阀后压力进行控制。当压力感应器检测到阀门压力 指示升高时，减压阀阀门开度减小；当检测到减压阀后压力减小，减压阀阀门 开度增大，以满足控制要求。 先导式减压阀——该阀门的减压比必须在一定程度上高于系统值；即使在 最大或者最小流量时它也应该能够对正作用或者反作用控制信号做出响应。这 些阀门应该针对有用控制范围选择，即最大流量的20%到80%。正常为等比型 或者具有等比特性。这些类型的阀门本身具有比例控制所要求的最佳流量特性 及流量范围。 减压阀的种类很多，常见的有： 先导活塞式减压阀、薄膜式减压阀、波纹管式减压阀、比例式减压阀、自 力式减压阀、直接作用自力式减压阀、背压调节阀等等。它们分别适用于

先导式减压阀图解

先导式减压阀设计 先导式减压阀设计羁蒈莇袁袇蒇蒀蚄膆蒆蚂衿膂蒅 螄螂肈蒄蒄羇羄肁薆螀衿肀虿羆膈聿莈蝿肄膈蒁羄羀膈薃 螇袆膇螅薀芅膆蒅袅膁膅薇蚈肇膄虿袃羃膃荿蚆衿膂蒁袂 膇节薄蚅肃芁蚆袀罿芀蒆蚃羅艿薈羈袁芈蚀螁膀芇莀羇肆 芆蒂蝿羂莆薅羅袈莅蚇螈膆莄莆薁肂莃蕿螆肈莂蚁虿羄莁 莁袄袀莀蒃蚇腿莀薅袃肅葿蚈蚅羁蒈莇袁袇蒇蒀蚄膆蒆蚂 衿膂蒅螄螂肈蒄蒄羇羄肁薆螀衿肀虿羆膈聿莈蝿肄膈蒁羄 羀膈薃螇袆膇螅薀芅膆蒅袅膁膅薇蚈肇膄虿袃羃膃荿蚆衿 膂蒁袂膇节薄蚅肃芁蚆袀罿芀蒆蚃羅艿薈羈袁芈蚀螁膀芇 莀羇肆芆蒂蝿羂莆薅羅袈莅蚇螈膆莄莆薁肂莃蕿螆肈莂蚁 虿羄莁莁袄袀莀蒃蚇腿莀薅袃肅葿蚈蚅羁蒈莇袁袇蒇蒀蚄 膆蒆蚂衿膂蒅螄螂肈蒄蒄羇羄肁薆螀衿肀虿羆膈聿莈蝿肄 膈蒁羄羀膈薃螇袆膇螅薀芅膆蒅袅膁膅薇蚈肇膄虿袃羃膃 荿蚆衿膂蒁袂膇节薄蚅肃芁蚆袀罿芀蒆蚃羅艿薈羈袁芈蚀 螁膀芇莀羇肆芆蒂蝿羂莆薅羅袈莅蚇螈膆莄莆薁肂莃蕿螆 肈莂蚁

先导式减压阀的设计新

渔船用比例复合阀有两种型式:溢流型和减压型。笔者曾在《手动比例控制压力补偿调速换向阀的应用》(载本刊1984年第4期一编注)一文中对溢流型的结构原理、设计要点和应用做过若千分析和陈述。减压型的结构特点是:主阀采用手动换向阀与旁路调速阀组成压力匹配和压力补偿回路。因此减压型比例复合阀与溢流型一样,能使系统具有压力匹配和稳定调速的性能,而且低速性能不受负载的限制,调速范围较大,调速性能优于溢流型。主阀还可以与过载阀、限速阀复合,获得稳速、限速、制动和过载保护等综合性操纵性能,扩大了船用的使用范围。本文仅就减压型手动比例复合阀的结构原理和性能特点作一介绍,以供渔船液压系统设计者参考。

为产生低频脉冲采油技术中的低频脉冲波,设计了一种延时先导阀。阐述了延时先导阀的工作原理,并根据延时先导阀的工作过程,建立了其开启阶段的特性方程。分析了影响先导阀工作频率的相关因素。以控制流量输入进行了实例仿真,并对仿真结果进行了分析。