基于FLAC~(3D)顺层岩质边坡开挖稳定性分析

顺层岩质边坡稳定性受到诸多因素影响,尤其是在岩质边坡岩土破损的情况下,开挖难度增大。本文以某高速公路路段顺层岩质边坡为研究对象,在分析其工程地质条件的基础上,对其岩质边坡开挖中的稳定性进行深入研究,发现现有支护措施不能满足满足安全系数最低值,因此提出相应的支护优化措施。

flac3d在岩质边坡稳定性分析中的应用——介绍flac如的基本原理和使用步骤。根据adina建立的某工程边坡三维模型，采用java语言编写了adina—flac的接口程序，实现flac如快速建模，并用flac。分析了边坡的稳定性。经计算，开挖后，安全系数有所降低，但整体上趋...

flac^3d在边坡稳定性分析中的应用——采用flac如研究某边坡的大变形破坏，模拟了边坡天然情况下的应力状态，分析了边坡分步开挖对边坡稳定性的影响，然后根据计算的结果对边坡采取了一定的加固措施，对加固后的边坡应力、应变状态进行分析，得出边坡基本处于...

基于flac~(3d)讨论了预加固措施对开挖路堑高边坡工程加固效果的变化,主要对边坡开挖坡体应力、坡体位移、锚索轴力以及抗滑桩顶位移进行分析.结果表明:在坡顶和坡内位置,预加固的开挖边坡位移呈现出台阶状变化,并且在靠近坡面位置位移会相对减少；开挖以后,坡脚抗滑桩顶部的位置出现压应力集中；经过现场监测与数值模拟监测结果对比,两者曲线吻合较好,说明该数值模拟结果可靠.

运用flac3d数值软件建立了某公路等倾顺层岩质边坡的\"层-面-层\"分析模型,并通过监测桩提取代表点的水平应力和位移,进而模拟边坡的稳定性,获得相应滑面。在推测滑面基础上,反算出滑面的参数,进而评价潜在滑体的稳定性。根据潜在滑体的稳定性及预算推力,对坡体作了锚固设计,并通过理正岩土软件验证了设计的可靠性。案例边坡开挖后,后缘张拉裂缝的位置与推测滑面的后缘位置一致,锚固方案实施后坡体稳定。

以金鑫铜钼矿为工程背景,利用surpac和flac3d软件建立矿山实体计算模型,同时获得矿山剥采比和采出矿石量等经济数据.在不降低边坡安全系数的前提下,通过适当提高单台阶角度、高度和减小清扫平台宽度3种途径来增加露天矿最终边坡角度,使得最终边坡角提高2°,剥采比从3.66降低到3.52,减少岩石剥离量约1350万t,有效增加矿山企业经济效益.并在此基础上,通过flac3d对加陡后的露天矿山边坡进行稳定性分析,分析加陡之后的各边坡水平位移、塑性区破坏分布情况,并对加陡后较为危险的北边帮进行跟踪点监测.分析结果表明,各边坡除小范围局部不稳定外,整体处于稳定状态,可以通过局部加固来达到矿山安全开采的要求.

以某人工边坡为研究对象,分别以有限差分法和极限平衡法,利用数值模拟软件flac3d和理正岩土计算分析了边坡在开挖前、后和支护后的稳定系数,并结合施工期间及施工完成后一段时间的监测报告,指出该支护方案是可行的且边坡趋于稳定。

针对云南某矿边坡所出现的移动和破坏现象,本文采用flac分析法结合该矿的实际情况对边坡稳定性进行模拟分析,分析结果表明边坡整体处于极限平衡状态,但随着开挖的继续（20m深）,边坡的稳定性将会进一步恶化且边坡破坏形式主要以复合型平面破坏为主。此时需要对边坡加强变形监测,并通过对防护措施：整体放缓、支挡、锚杆（索）加固、局部放缓的综合比较确定该矿的最优防护处置方案。从而避免边坡灾害的发生。

以长沙某矿坑顺层岩质边坡为研究对象,结合有限元数值分析软件phase2对边坡开挖应力状态变化与潜在变形破坏模式进行仿真模拟,分析其支护效果,确定合理可靠的治理措施方案,并采用极限平衡法进一步验证。结果表明:该顺层岩质边坡应力松弛区位于坡面中上部,由坡面向坡体内部呈现出显著变化、渐变和基本不变的分布特征；该顺层岩质边坡的潜在变形破坏模式为顺层滑移-弯曲破坏；采用预应力锚杆对该顺层岩质边坡进行支护,能有效提高边坡的稳定性。

以长沙某矿坑顺层岩质边坡为研究对象,结合有限元数值分析软件phase2对边坡开挖应力状态变化与潜在变形破坏模式进行仿真模拟,分析其支护效果,确定合理可靠的治理措施方案,并采用极限平衡法进一步验证.结果表明:该顺层岩质边坡应力松弛区位于坡面中上部,由坡面向坡体内部呈现出显著变化、渐变和基本不变的分布特征;该顺层岩质边坡的潜在变形破坏模式为顺层滑移-弯曲破坏;采用预应力锚杆对该顺层岩质边坡进行支护,能有效提高边坡的稳定性.

为了揭示排土场边坡的变形与破坏规律,通过现场工程地质钻探方法,初步掌握地层及软弱岩层分布规律.通过室内科学试验方法,准确掌握岩层的物理力学指标.在此基础之上,运用理论分析及flac3d数值模拟方法对排土场边坡的变形与破坏进行了科学的研究.得出了排土场边坡内部应力及位移分布特征和排土场边坡变形及破坏规律;运用强度折减法确定排土场边坡的安全储备系数.

以陕西某山区高填方工程为背景,运用强度折减法和关联流动法则,对该场地某超高加筋土边坡夯后的水平位移、竖直位移、最大主应力、最小主应力等力学行为进行数值分析,研究了土工格栅对加筋高填方边坡稳定性的影响,并对土工格栅垂直间距参数设计进行比选和优化。结果表明：无筋边坡的潜在滑移面比加筋边坡更靠近坡面,加筋不仅能提高边坡安全系数,而且能降低边坡的最大剪应变与最大位移;筋材铺设存在最佳间距区域,合理的铺设间距能够有效提高加筋高边坡的稳定性。

针对水布垭水电站溢洪道边坡开挖变形与稳定性问题,建立边坡岩体的力学模型,利用adina软件进行数值仿真模拟.通过算例分析边坡岩体的应力、位移等,对边坡的安全稳定性进行讨论,并结合工程实际对该水电站溢洪道边坡开挖工程作出了评价.

随着我国基础设施的新建，在土木工程，水利水电工程等工程建设中，常常会遇到大量的卸荷岩体陡高边坡工程问题。在这些边坡工程中，由于大量开挖和卸荷，岩体的变形和稳定问题成为工程建设中的关键问题之一，制约着整个工程的建设。针对水布垭电站溢洪道边坡开挖变形与稳定性分析，建立边坡岩体的力学模型，并借助有限元法在边坡稳定中的应用，通过算例分析边坡岩体的应力、位移等，进而对边坡的安全稳定性进行讨论，以寻求更合理、优化的边坡治理方案。最后结合工程实际对该工程提出合理的评价，获得了一些有益的结论。

本文使用swms_2d模拟了降雨入渗条件下边坡含水量分布的变化过程,利用基于flac的强度折减法对边坡稳定性进行了分析计算。以某公路边坡为例,模拟了不同时刻降雨入渗条件下的含水量分布,采用基于flac的强度折减法进行计算,结果显示:降雨过程中边坡内土体含水量上升,非饱和土基质吸力减小,孔隙水压力值上升,边坡稳定安全系数明显降低,降雨结束1500min(25h)后边坡安全系数达最小为1.09。2d2d

为了研究渠道顺层岩质边坡在开挖过程中的各项特性,以某渠道顺层岩质边坡的开挖支护工程为研究对象,采用数值分析法进行全程模拟,重点研究边坡开挖支护过程的应力应变特性、结构受力、位移和稳定性变化趋势,结果表明：（1）边坡岩体开挖后,出现了明显的卸荷效应,随着开挖深度的增加,剪应变有增大的趋势,集中分布在坡脚位置;（2）下部锚杆所受轴力明显大于上部锚杆,且越接近坡脚,所受轴力也越大;（3）边坡开挖越深,坡面位移也越大,边坡安全系数越小,采取锚喷支护后,位移变形得到控制,边坡稳定性显著提高。研究成果可为类似渠道边坡工程开挖加固的稳定计算提供参考,便于确定合理的施工方案。

基于有限差分法的flac3d软件并以刘屋山后山边坡为例,建立边坡三维数值模型;采用mohr-coulomb准则同时结合抗剪强度折减理论,进行了边坡稳定性分析,模拟边坡应力状态,找出边坡失稳的机理与破坏形态,分析边坡失稳的主要影响因素,求出边坡的安全系数。研究结果与极限平衡法得到的结果基本一致,这表明采用基于有限差分法的flac3d软件进行边坡安全系数求解是合理可行的。将数值模拟结果与现场实地考察结果相结合,提出了合理有效的边坡加固措施。

基于有限差分法的flac3d软件并以刘屋山后山边坡为例,建立边坡三维数值模型;采用mohr-coulomb准则同时结合抗剪强度折减理论,进行了边坡稳定性分析,模拟边坡应力状态,找出边坡失稳的机理与破坏形态,分析边坡失稳的主要影响因素,求出边坡的安全系数.研究结果与极限平衡法得到的结果基本一致,这表明采用基于有限差分法的flac3d软件进行边坡安全系数求解是合理可行的.将数值模拟结果与现场实地考察结果相结合,提出了合理有效的边坡加固措施.

在对节理裂隙受拉压不同状态的分析基础上,分别采用应力控制裂隙张开、应变控制裂隙闭合的判别准则,利用abaqus软件建立了倾角为90°的垂直节理和倾角为52.5°的倾斜节理组成的节理岩质边坡模型,并对该节理岩质边坡的稳定性进行了模拟分析。通过对节理岩质边坡破裂过程的模拟,直观地得到了坡体的滑移破坏面,证明了节理是控制岩质边坡破坏的主要因素,对于理解边坡的破坏形成机理具有重要意义,说明该判别准则能够较为准确地预测节理岩质边坡潜在破坏面的形状与位置,对于复杂的边坡稳定性分析可以提供相应的理论借鉴。

利用极限平衡法,对顺层岩质边坡进行双强度系数折减分析,提出了折减系数增幅比,根据增幅比确定抗剪强度折减原则,当坡体达到极限状态时确定其极限折减系数。分别以坡体的张拉裂缝深度和充水深度为单一变量,对比分析坡体稳定性发生变化时内摩擦角和黏聚力对其影响程度,最后根据双强度折减分析中极限折减系数定义坡体权重安全系数。研究表明:双强度折减法能够考虑内摩擦角和黏聚力对坡体的影响程度,对顺层岩质坡体进行双参数折减分析,最终定义双参数折减中内摩擦角的折减系数值为坡体安全系数,该结果更符合实际工程,能够为同类问题提供参考。

山区公路边坡滑坡灾害是时有发生的，这会造成公路建设投资成本的增加以及工期的延误，会给公路安全等带来巨大的安全威胁，因此，滑坡灾害成为了山区公路灾害的重要内容。本文以山区公路边坡开挖为例进行了分析，并采用有限元方法和极限平衡理论对边坡的稳定性进行分析。

露天矿在开采过程中往往会形成高陡边坡,随着开挖深度的增加,边坡稳定性和安全性越来越差,但确保边坡稳定是保证矿山安全生产的关键。本文分析了露天矿边坡稳定性影响因素和开挖扰动对露天矿边坡稳定性的影响,以某露天钼矿开挖边坡为例进行具体分析,明确露天矿开采过程中存在的稳定性问题与治理对策。