交通标志杆技术参数

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交通标志杆: 交通标志杆也称为道路标志杆，公路标志杆，公路两旁用于指示 交通路线的立柱，交通标志杆是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处 理。 标准: 交通标志杆的标准主要依据的标准是：gb/t23827-2009道路 交通标志板及支撑件同时还要结合以下标准综合考虑：05mr601 城市道路交通标志和路线gb5768.1-2009道路交通标志和标线 第1部分：总则gb5768.2-2009道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志gb5768.3-2009道路交通标志和标 线 第3部分：道路交通标线gb/t5845.1-2008城市公共交通标 志 第1部分：总标志和分类标志gb/t5845.2-2008城市公共交 通标志 第2部分：一般图形符号和安全标志gb/t5845.3-2008城市 公共交通标志 第3部

交通标志杆产品介绍大全

交通标志杆产品介绍大全 (2)

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道路交通标志杆 (2)

道路交通标志杆

道路如何选择相应的交通标志杆 文章出处：http://www.***.***/news2.asp?newsid=5819 亚立兴交通标志杆制造商与大家一起分享如何在道路选择相适应的交通标志杆行业知识。那 么我们首先要认识什么是交通标志杆，交通标志杆有哪些，然后从不同的交通标志杆中根据 道路的自身情况确切的做出更合理的决定，下面就从介绍标志杆开始。 交通标志杆是用来支撑交通标志牌的杆件，根据交通标志杆的外形结构可以大致分为：单立 柱交通标志杆和双立柱交通标志杆； 常见的单立柱交通标志杆有i型交通标志杆、单悬臂l型交通标志杆、双悬臂f型交通标志 杆、双悬臂双f型交通标志杆、单悬臂单t型交通标志杆、双悬臂双t型交通标志杆、y型 双悬臂交通标志杆。 小区、人流较多的街道道路选择什么样的交通标志杆呢？ 亚立兴单立柱i型交通标志杆根据立柱的形状可以

（2.1）包件一报价清单 序号结构形式表面尺寸数量（块） 不含税单 价 金额税率含税金额备注 1单悬臂（12）3800*31504 2单悬臂（13）4400*20007 3单悬臂（16）4700*56002 4单悬臂（19）2000*920+5300*40003 5单悬臂（3）φ800+1000*8501 6单悬臂（4）φ1000+1000*8502 7单悬臂（5）边长13003 8单悬臂（9）1500*20002 9单柱（12）600*8001 10单柱（18）2 11单柱（20）2-φ10008 12单柱（4）φ1000+1000*8504 13附着式（1）φ80021 14附着式（4）2200*8008 15里程牌、博华交通服务电

交通标志杆基础预埋施工方案 (2)

临江大道（罗家港～建设十一路)拓宽改造工程 （k0+000～k7+500） 交通标志杆基础预埋施工方案 建设单位：武汉水资源发展投资集团有限公司 设计单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司 监理单位：北京东方华太建设监理有限公司 宜昌三大工程建设监理公司 施工单位：中国一冶集团有限公司 编号： 编制时间： 中国冶建第一军 中国一冶集团有限公司 chinafirstmetallurgicalgroupco.,ltd. 临江大道拓宽改造工程 交通标志杆基础预埋施工方案 目录 第一章编制依据................................................1 1.1国家现行有关规范和标准；................................1 1.2单位工程设计文件；........................

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临江大道（罗家港～建设十一路)拓宽改造工程 （k0+000～k7+500） 交通标志杆基础预埋施工方案 建设单位：武汉水资源发展投资集团有限公司 设计单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司 监理单位：北京东方华太建设监理有限公司 宜昌三大工程建设监理公司 施工单位：中国一冶集团有限公司 编号： 编制时间： 目录 第一章编制依据1 1.1国家现行有关规范和标准；1 1.2单位工程设计文件；2 1.3工程简价；2 第二章工程管理目标4 2.1质量目标4 2.2安全目标4 2.3环境目标4 第三章施工部署及准备4 3.1组织机构4 3.2、机械准备5 第四章主要施工方法5 4.1施工工艺5 4.2施工方法6 临江大道（罗家港～建设十一路)拓宽改造工程 交通工程过路保护管预埋施工方案 第一章编制依据 1.1国家现行有关

临江大道（罗家港～建设十一路)拓宽改造工程 （k0+000～k7+500） 交通标志杆基础预埋施工方案 建设单位：武汉水资源发展投资集团有限公司 设计单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司 监理单位：北京东方华太建设监理有限公司 宜昌三大工程建设监理公司 施工单位：中国一冶集团有限公司 编号： 编制时间： 目录 第一章编制依据................................................1 1.1国家现行有关规范和标准；.................................1 1.2单位工程设计文件；.......................................1 1.3工程简价；...............................................1 第二章

临江大道（罗家港～建设十一路)拓宽改造工程 （k0+000～k7+500） 交通标志杆基础预埋施工方案 建设单位：武汉水资源发展投资集团有限公司 设计单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司 监理单位：北京东方华太建设监理有限公司 宜昌三大工程建设监理公司 施工单位：中国一冶集团有限公司 编号： 编制时间： 目录 第一章编制依据................................................1 1.1国家现行有关规范和标准；.................................1 1.2单位工程设计文件；.......................................1 1.3工程简价；...............................................1 第二章

1 交通标志杆制作及安装工程采购要求 标志杆工程和标志牌安装工程采购要求： (一)供应商资质要求 供应商除符合《中华人民共和国政府采购法》中规定的相关 条件外，参与招标施工企业还应具备以下相关资质： 1、必须具有当地注册并有效的工商营业执照和税务登记证 书。 2、具有生产经营期限在1年以上（含1年），并提供以往同 类或类似的产品加工和土建工程业绩(提供以往合同原件不少于2 份)。 3、具有建设部门核发的三级以上(包括三级)建筑总承包资质 证书。 (二)数量：64根。 (三)材质和其他要求 1、立杆的整体高度为7.5m，立杆采用φ159×6直缝钢管； 立杆与横支臂的连接端头(0.2m)采用φ89×4.5直缝钢管，焊接加 强板(δ10钢板)保护；立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接， 焊接加强板(δ10钢板)保护；横支臂与立杆端头连接

为将单向悬臂式交通标志杆设计进一步优化,文章通过应用midascivil对交通标志杆进行建模分析,并结合现场施工,从提高标志杆承载力、减轻自重角度进行了交通标志杆的优化设计,研究设计出一种新型单向悬臂式交通标志杆。该交通标志杆采用桁架形式结构,与传统的型钢制作标志杆相比,具有制作简单、安装方便、自重轻、材料用量节约、外形美观等特点。

临江大道（罗家港～建设十一路)拓宽改造工 程 （k0+000～k7+500） 交通标志杆基础预埋施工方案 建设单位：武汉水资源发展投资集团有限 公司 设计单位：武汉市政工程设计研究院有限 责任公司 监理单位：北京东方华太建设监理有限公司 宜昌三大工程 建设监理公司 施工单位：中国一冶集团有限公司 编号： 编制时间： 目录 第一章编制依据 1.1国家现行有关规范和标准； 1.2单位工程设计文件； 1.3工程简价； 第二章工程管理目标 2.1质量目标 2.2安全目标 2.3环境目标 第三章施工部署及准备 3.1组织机构 3.2、机械准备

交通标志我知道-常见的交通标志 (2)

交通标志我知道-常见的交通标志

经典文档下载后可编辑复制 交通标志牌交通标志图片大全交通标志大全图解,交通标 志图案大全 警告标志 t字交叉t字交叉t字交叉y字交叉十字交叉 向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路上陡坡 两侧变窄右侧变窄小左侧变窄小窄桥双向交通 环型交叉下陡坡注意行人注意儿童注意牲畜 注意信号灯注意落石注意横风易滑 傍山险路提坝路村庄 经典文档下载后可编辑复制 隧道渡口陀峰桥路面不平过水路面 有人看守无人看守叉形符号注意非机动车事故易发路段 铁道道口铁道道口 慢行施工注意危险斜标符号 左右绕行左侧绕行右侧绕行 指示标志 向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯 向左向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左立交直行和 转弯行驶右转弯行驶 环岛行驶单行路单行路（直行）步行鸣喇叭 经典文档下