00金水沟大桥零号块施工托架设计
2005年 3月 第 6卷 第 1期 长沙铁道学院学报 (社会科学版 ) M ar. 2005 Vol. 6 No. 1 收稿日期 : 2005 - 01 - 03 作者简介 :曾周成 (1968 - ) ,河南信阳人 ,工程师 。 金水沟大桥零号块施工托架设计 曾周成 1 ,王耀传 2 ( 1.河南省核工业地质局 ,河南 郑州 464000; 2. 中国公路工程咨询监理总公司 ,北京 100000 ) 摘 要 :用大型有限元程序 ANSYS建立三维空间模型 ,分析了金水沟大桥零号块三角形托架的受力状态 ,介绍了采 用三角形托架施工零号块过程中的注意事项 ,对同类桥梁的施工具有一定的指导意义 。 关键词 :连续刚构梁 ;三角托架 ;有限元法 1.工程概况 金水沟大桥采用预应力混凝土连续刚构与预应力混凝土 连续梁组合结构型式 ,跨径组合为 88m + 5 ×136m + 78m
饮水沟大桥箱梁块施工托架设计
通过有限元软件midas/civil建立三维空间模型,分析了饮水沟桥0#、1#托架的变形和应力情况。论证了该托架在荷载作用下受力的安全性,同时提出了托架在安装和施工中需要注意的事项。
大跨连续刚构桥零号块施工托架设计
第4卷第2期石家庄铁路职业技术学院学报vol.4no.2 2005年6月journalofshijiazhuanginstituteofrailwaytechnologyjun.2005 大跨连续刚构桥零号块施工托架设计 焦钢 1) 陈伟 2) (中铁十二集团第二工程有限公司 1) 山西太原030032石家庄铁道学院2)河北石家庄050043) 摘要:用大型有限元程序建立三维空间模型,分析了某高墩大跨连续刚构桥零号块施工时采 用的三角形托架的受力状态,为托架的设计提供了重要的参考数据,同时介绍了采用三角形托架 施工零号块过程中的注意事项,对同类桥梁的施工具有一定的指导意义。 关键词:连续刚构梁三角托架有限元法 中图分类号:tu208.5文献标识码:a文章编号:1673-1816(2005)02-0076-0
大跨连续刚构桥零号块施工托架设计
用大型有限元程序建立三维空间模型,分析了某高墩大跨连续刚构桥零号块施工时采用的三角形托架的受力状态,为托架的设计提供了重要的参考数据,同时介绍了采用三角形托架施工零号块过程中的注意事项,对同类桥梁的施工具有一定的指导意义。
金水沟特大桥冬季施工方案
大体积混凝土施工方案 页脚内容-1- 金水沟特大桥冬季施工方案 为保证工期,应业主的要求,金水沟特大桥在今冬仍继续施工。截止到2003年11月20日底, 金水沟特大桥1#墩左幅墩身已封顶,右幅墩身已施工3米;2#墩左右幅承台施工完;3#墩左幅墩 身已施工9米,右幅墩身已施工3米;4#墩左右幅承台施工完;5#墩左幅墩身已施工18米,右幅 墩身已施工15米;6#墩正在进行左右幅0#块施工的准备工作。冬季施工期间,其墩身和梁体施工 采用暖风机和暖棚养护的方案,其中3#和4#墩墩身施工采用40kw的暖风机供暖养护,1#、5#墩 墩身和6#墩0#块施工采用暖棚,其内部放置一定数量的煤炉进行养护。 一、冬季施工的条件 当室外的日平均气温连续5天稳定地低于5℃时,即进入冬季施工状态。 陕西渭南地区冬季工期一般为从当年的11月20日至翌年的2月
金水沟特大桥高墩施工安全监理实施细则
新建黄陵韩城侯马铁路 hhj-2监理标段 金水沟特大桥高墩安全专项 监理实施细则 陕西同大黄韩侯铁路hhj-2监理站 新建黄陵-韩城-侯马铁路 hhj-2监理标段 金水沟特大桥高墩安全专项 监理实施细则 编制 审批 日期 陕西同大黄韩侯铁路hhj-2监理站 新建黄韩侯铁路工程金水沟特大桥高墩安全专项监理实施细则 1 目录 1金水沟特大桥工程特点、技术及其质量标准..............................1 1.1金水沟特大桥工程特点.........................................................1 1.2金水沟特大桥工程主要技术.................................................3 1.3金水沟特大桥质量标准...
金水沟特大桥灌孔桩基础冬季施工措施
金水沟特大桥灌孔桩基础冬季施工措施 近期,我合同段所在的合阳地区气温较低,根据试验室连续观测数 据统计分析,室外日平均气温已连续5天稳定低于5℃以下(最低温度 达-8℃)。目前正值金水沟特大桥灌孔桩基础施工的高峰期,为了在加快 施工进度的同时,保证桩体混凝土圬工的质量,特制定以下混凝土冬季 施工措施: 一、钢筋加工 1、加强对焊工冬季施工培训。通过试焊以确定在低温条件下各焊 接设备的最佳焊接电流、电弧电压和焊接通电时间等焊接工艺参数; 2、钢筋焊接尽量安排在工棚内进行,必须在室外作业时,应采取 防雪挡风措施,可用彩条布等搭设临时工棚,保证焊缝和热影响区能够 缓慢冷却; 3、目前夜间多雾,气候较潮湿,需做好防潮工作。加工完成的钢 筋笼须采用枕木支垫,整齐堆放,用彩条布进行覆盖;对已经生锈的钢 筋笼在使用前须进行人工除锈。 二、混凝土施工 1、砂石料场须采取防雨雪措施,在雨雪来临之前应
金水沟特大桥连续刚构箱梁真空压浆施工技术
真空压浆可以弥补普通压力压浆的缺点,能较好的充满整个管道,更有效地保证并提高了后张预应力混凝土构件的安全性及耐久性,在工程施工中值得推广。
零号块三角托架施工法浅谈
零号块三角托架施工法浅谈
翠溪2号特大桥0#块托架设计与施工初论
以翠溪2号特大桥0#块托架设计与施工为例,初步探讨了在托架选型、计算、施工中相对容易被忽视并可能增加施工风险的部分问题。
席子河大桥0#块托架设计及施工
总482期 2018年第32期(11月中) 收稿日期:2018-07-19 作者简介:周宇(1987—),男,山东邹城人,工程师,硕士,从事路桥施工技术及管理工作。 席子河大桥0#块托架设计及施工 周宇 (中交第四航务工程局有限公司,广东广州510290) 摘要:为确保临时托架在施工过程中强度、刚度、稳定性等满足安全和质量要求,需对临时托架进行结构受力计算分析。 鉴于此,以席子河大桥为例,介绍了0#块托架的设计,并用midas软件进行验算,结果表明托架设计合理可靠,确保了0#块 安全有效的施工,为同类桥梁托架的设计施工提供了借鉴与参考。 关键词:0#块;设计;验算;施工 中图分类号:u445.46文献标识码:b 1工程概况 席子河大桥是贵州省道安高速公路中的一座刚构桥, 也是整个线路的控制性工程之一。全桥左幅长249m,右幅 长257.5m,其中主
席子河大桥0#块托架设计及施工
为确保临时托架在施工过程中强度、刚度、稳定性等满足安全和质量要求,需对临时托架进行结构受力计算分析。鉴于此,以席子河大桥为例,介绍了0#块托架的设计,并用midas软件进行验算,结果表明托架设计合理可靠,确保了0#块安全有效的施工,为同类桥梁托架的设计施工提供了借鉴与参考。
新淝河大桥0#~1#块托架设计
新淝河大桥0#~1#块施工方案,充分考虑了高墩施工的便利、高效与安全。通过计算,可确定简单易行的托架方案,其特点是受力效果好,安装、拆除方便,施工周期短,能取得较好的效益。
连续梁桥0号块托架设计 (2)
模板与支架计算 1、荷载取值 静载:静载主要为梁段混凝土和钢筋自重,以及模板支架重量。 活载:施工荷载 将截面分成如所示 根据规范要求,在箱梁自重上添加荷载 ⑴、砼单位体积重量:26.5kn/3m ⑵、倾倒砼产生的荷载:4.0kn/2m ⑶、振捣砼产生的荷载:2.0kn/2m ⑷、模板及支架产生的荷载:2.0kn/2m ⑸、施工人员及施工机具运输或堆放荷载:2.5kn/2m 荷载系数: ⑴、钢筋砼自重:1.2; ⑵、模板及支架自重:1.2; ⑶、施工人员及施工机具运输或堆放荷载:1.4; ⑷、倾倒砼产生的竖向荷载:1.4; ⑸、振捣砼产生的竖向荷载:1.4; ⑹、倾倒砼产生的水平荷载:1.4; ⑺、振捣砼产生的水平荷载:1.4; 作用在面板顺桥向1m长,横桥向1m宽的面荷载: 计算截面区域划分 序 号 编号a1a2a3a2a3a2
连续梁桥0号块托架设计
模板与支架计算 1、荷载取值 静载:静载主要为梁段混凝土和钢筋自重,以及模板支架重量。 活载:施工荷载 将截面分成如所示 根据规范要求,在箱梁自重上添加荷载 ⑴、砼单位体积重量:26.5kn/3m ⑵、倾倒砼产生的荷载:4.0kn/2m ⑶、振捣砼产生的荷载:2.0kn/2m ⑷、模板及支架产生的荷载:2.0kn/2m ⑸、施工人员及施工机具运输或堆放荷载:2.5kn/2m 荷载系数: ⑴、钢筋砼自重:1.2; ⑵、模板及支架自重:1.2; ⑶、施工人员及施工机具运输或堆放荷载:1.4; ⑷、倾倒砼产生的竖向荷载:1.4; ⑸、振捣砼产生的竖向荷载:1.4; ⑹、倾倒砼产生的水平荷载:1.4; ⑺、振捣砼产生的水平荷载:1.4; 作用在面板顺桥向1m长,横桥向1m宽的面荷载: 计算截面区域划分 序 号 编号a1a2a3a2a3a2
黄延高速裢达沟特大桥1、5~#墩0~#段施工托架设计
本文对单肢0~#段托架进行详细理论计算,主要受力构件采用贝雷架拼装,托架安装、拆卸方便。
席子河大桥0#块托架设计及施工 (2)
总482期 2018年第32期(11月中) 收稿日期:2018-07-19 作者简介:周宇(1987—),男,山东邹城人,工程师,硕士,从事路桥施工技术及管理工作。 席子河大桥0#块托架设计及施工 周宇 (中交第四航务工程局有限公司,广东广州510290) 摘要:为确保临时托架在施工过程中强度、刚度、稳定性等满足安全和质量要求,需对临时托架进行结构受力计算分析。 鉴于此,以席子河大桥为例,介绍了0#块托架的设计,并用midas软件进行验算,结果表明托架设计合理可靠,确保了0#块 安全有效的施工,为同类桥梁托架的设计施工提供了借鉴与参考。 关键词:0#块;设计;验算;施工 中图分类号:u445.46文献标识码:b 1工程概况 席子河大桥是贵州省道安高速公路中的一座刚构桥, 也是整个线路的控制性工程之一。全桥左幅长249m,右幅 长257.5m,其中主
广珠西线珠江特大桥主墩0~#块托架设计与施工
珠江特大桥0#块连续刚构的施工改变传统的墩身内预埋贝雷的做法,采用托架的施工方法,介绍了托架的构成及施工工艺,具有装拆方便快速、施工安全可靠、经济合理等良好效益。
罗天乐大桥连续刚构0~#块施工托架设计方法
文章介绍了罗天乐大桥连续刚构0#块施工托架的设计与计算方法,指出所采用的预埋牛角焊接型钢托架法具有取材方便、组装速度快、变形小、安全性高、经济适用等优点,适合高墩施工和无基础支撑条件的墩桩施工,可供同类型桥梁工程施工参考。
巫进沟1、2号大桥托架设计方案探讨
本文对巫进沟1、2号大桥托架施工方案设计作了比较详细的介绍,包括托架的构造、计算过程、注意事项,供同行们探讨.
博阳河特大桥连续梁0#块托架设计与施工
托架的设计是连续梁成果施工的基本保障,以博阳河特大桥(40+64+64+40)m连续梁的施工为背景,详细介绍了36#墩上的0#块托架的设计与施工工艺.采用有限元软件对该连续梁0#块托架设计进行力学分析与检算,并通过0#块的施工证明了该托架的在15m墩高范围内具有安全稳定、经济适用、循环利用等优点,为类似工程提供了参考依据.
东新特大桥连续梁0号块V形托架设计与施工
以向莆铁路赣江东新特大桥65号墩0号块施工为例,介绍了v形托架设计与施工,通过比选确定了最佳施工方案,并分别阐述了v形托架结构构造和相关参数计算,提出了施工关键技术,对今后类似工程施工具有一定指导意义。
高墩大跨PC刚构桥0号块托架设计与施工
结合大乌江特大桥高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥的施工,介绍了在墩身预埋牛腿,上搭贝雷桁片作为托架主梁浇筑o号块的设计验算及施工方法,通过实桥证明了该方法的可行性,对同类桥梁的施工具有一定的参考意义.
悬浇桥0#块托架设计及施工
以台江大桥0#块托架设计及施工为例,介绍了悬浇桥采用托架进行0#块的施工方法,并对主要承重结构进行了验算,通过施工验证,方案合理可行,并取得显著效益。
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职位:道桥工程师与岩土工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林