加筋格宾高挡墙在水电工程碴场防护中应用

通过室内拉拔试验研究了格宾网筋土作用特性,利用振动台试验研究了加筋格宾挡墙的动力特性,分析了它在地震荷载下的破坏现象及其动土压力分布规律,并找出其在地震荷载下的最不利部位,提出了加强措施;利用geo-studio软件建立人工耦合有限元数值模拟模型,对比分析了振动台试验及相同尺寸的有限元数值模拟模型,研究加筋格宾挡墙的动力特性;分别建立了4种相同尺寸的模型,研究加筋格宾挡墙体系在整体受力体系中格宾挡墙及墙后加筋的影响。

以8m高加筋陡坡设计为例,介绍了复合加筋土结构形式和单元组成。利用极限平衡条分法和有限元技术分别分析了两种方案的安全稳定性和变形特征,得出了复合加筋土结构与传统加筋土结构相比,性能等效、造价更经济的结论。该结构在温福铁路dk246+300~+360右侧滑坡治理工程中的首次成功应用证实,结构稳定、施工简便,墙体美观。

随着我国经济的飞速发展,国民经济对交通运输的依赖与日剧增,经历了近20年的大规模建设,高速公路已经成为交通迅捷的代名词,承载着我国的经济命脉。然而,在高速公路建设蓬勃发展的同时,也遇到了很多问题。我国是世界第一人口大国,农业、畜牧业的发展,是解决民生问题的根本。平原地区高速公路建设项目,仅占地一项往往就要耗费高达几个亿的投资,侵占大片的肥沃良田。如何解决基础设施建设和地方生产的冲突,已经成为当前高速公路设计所要考虑的重要问题之一。考虑到既有的基础设施建设和建筑用地的限制,我们首先想到的就是增加支挡结构,传统的圬工挡墙解决了这个问题。但随着科技的日新月异和建设标准的日益提高,以前传统的圬工挡墙所暴露出的缺点越来越引起建设者的反思。

文中研究了加筋格宾挡土墙在山区公路中的稳定性。运用莫尔-库仑理论分析了筋-土相互作用机理,并对典型断面挡墙系统组成、材料、地质等参数取值及其计算方法进行了说明。采用简化毕肖普法对挡墙系统内部整体稳定性、整体稳定性进行分析计算。采用库尔曼图解法计算土压力,分析了外部稳定性。等效基底压力则采用了梅耶霍夫分布。结果表明,山区公路路基采用加筋格宾挡土墙是安全可行的。

本文围绕加筋格宾这一加筋土工程的新结构,全面阐述了其结构特点、结构系统、工艺原理和施工工艺流程。重点研究了施工关键技术,提出了施工要点、监控量测和质量控制方法和措施,有效保证了工程质量,可为同类工程施工提供借鉴。

格子铺经营管理的几个细节问题 页脚内容1 1、新材料、新工艺 格宾防护工程是一种将蜂巢形格宾网片组装成箱笼，并装入块石等填充料后，用作 护岸的新技术，按结构形式可分为挡墙、护坡、护底、护脚、水下抛石等。由于构成蜂 巢格网防护体的钢丝具有一定的抗拉强度，不易被拉断，填充料之间又充满了空隙，具 有一定的适应变形的能力。当地基情况发生变化时，如发生不均匀沉降、地震等，箱内 填充料受箱笼的约束不会跑到箱笼外，而会自行调整形成新的平衡；又因箱笼系柔性结 构，因此，防护工程表面可能会发生小的变异，但不会发生裂缝、网箱被拉断从而造成 防护体被破坏的现象。 2、施工准备 （1）一般规定 1）施工前，应对设计文件进行深入研究，根据本施工方案搞好技术交底。 2）根据水文气象资料和工地实际情况，合理安排施工计划，包括进度，材料进场 及质量控制等计划。 3）做好各项技术准备工作，并做好“路

为提出加筋格宾组合式挡墙(加筋格宾+绿色加筋格宾结构)破裂面及承载力公式,通过对湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第12合同段加筋土实体结构进行现场试验监测,总结了各层拉筋应变变化规律,提出了基于简化破裂面转折点位置为h/3(h为墙高)的新折线型潜在破裂面,推导了该折线型破裂面在2种破坏模式下的墙顶部表面承载力通用计算公式;采用极限平衡法,讨论了拉力破坏下其极限承载力公式,统一了0.3h简化破裂面和朗肯破裂面形式下的承载力计算公式,并与4种规范加筋土典型破裂面进行了比较分析。结果表明:采用该折线型破裂面计算,比公路规范和bs8006规范安全,比铁路规范经济;双绞合六边形钢丝网加筋为拉力破坏,试验结果与计算结果相吻合。

重庆市巴南区长江防洪护岸综合整治二期工程(外河坪段)采用格宾网挡墙进行滨江路堤防支护。格宾网挡墙具有适应性强、透水能力强、结构整体性强、施工方便易组合、耐久性好、造价低等特点。针对格宾网挡墙施工难点,介绍格宾网挡墙制作技术、施工工艺流程以及施工过程中组装控制质量管理。并对格宾网挡墙的面板出现受压鼓出等特殊情况处理进行了探导。结果表明,工程质量满足设计、规范要求。

格宾网防护作为一种防护措施,最早应用于园林绿化、水利防护施工中,在公路建设的边坡防护中也开始应用。从该防护的特点、作用、施工设备、施工工艺等方面对格宾网防护进行了详细阐述,有较强的施工指导作用。

文章介绍了振孔旋喷工艺成墙的工作原理、主要施工设备、施工工艺和施工技术参数,论述了成墙过程中的质量控制措施及特殊情况的处理措施。振孔旋喷建造防护墙在尼尔基水利枢纽中发挥了重要作用。

格宾网是生态格网的一种,本文介绍格宾挡墙特点及其施工工艺。

1997年12月 岛采端，。， 一一一 论。加筋土挡墙设计及其 在水电工程中的应用 邵阳市水电勘测设计院胡建东 1撬述 加筋土自6o年代中期诞生以来，以其节省 工程造价20～60等显著技术经济效益而 应用于世。我圈自1975年引进加筋土技术以 来．也得到迅速推广应用。据不完全统计，加筋 土工程虽逾千项，砌墙面积超过70万m，节省 工程造价逾10亿元。然而，这项技术仍来得到 广泛应用，特别是水电工程建设中大量存在的 挡土墙仍采用传统的毛条石支挡结构消耗材 科大，施工不方便。还有不少水利工作者对加筋 土这门技术知识缺乏，认识不够。因此有必要阐 述这顷技术，利于推广。通过对加筋土挡墙工作 机理、设计的论述，加筋土挡墙与浆砌石挡土墙 在施工造价等方面对比分析，显示加筋土挡墙 极大的优势及急需在水电工程中，特别是

绿色加筋格宾组合结构在市政工程的应用——结合湖南长沙创远集团开发的“湘江一号”别墅楼盘加筋格宾组合式挡墙工程实例．阐述了绿色加筋格宾组合式新型支挡结构的设计理论和计算方法。在设计计算中，提出了该组合结构的外部和内部稳定验算的公式和方法。并得...

1前言反井法是指在地下工程建设中,由下向上掘进竖井或大倾角斜井的施工方法。随着行业的不同反井方法也不同。在煤炭系统过去多采用木垛法。冶金系统多采用吊罐法,水电系统多采用爬罐法。它们共同的特点是工作人员进入工作面进行打眼放炮作业,受到有害气体、塌方、落石、淋水的危害,安全没有保障,伤亡事故经常发生。为此,从60年代开始探讨用机械方法施工反井。经过多年努力,研制成功反井钻机。这种方法只需要工人在安全地方操作,不需要工人进入工作面,从根本上解决了反井施工的安全问题。2反井钻机施工导井工艺反井钻机是连续钻进导井(反井)的机械化设备,其施工工艺是先由下平洞向下钻一小直径(200～330mm)的导向钻孔,和下水平洞(台)贯通后,拆掉导孔钻头,接扩孔钻头,沿导向钻孔进行反向扩孔(见附图)。反井钻机主要包括两大部分(井外部分和井内部分):井外主要有主机、操作控制台、洗井循环系统、冷却系统和电控系统;井内部分有钻杆、稳定钻杆、导孔

新材料在水电工程上的应用 李德寿 (潮南省水利木电斤) 与其他学科相比，新型材料在水利水电 建设中的应用、发展比较缓慢。近年来由于材 料的施工工艺和化学工业的发展，为水利水 电工程应用新材料、新工艺提供了广阔前景。 一 、混凝土材料和技术 1．用有机材料对混凝±改性t混凝土 属脆性材料，由于受拉，千缩或温度应力作 用，往往容易产生裂缝。为使混凝土增加韧 性，提高混凝土抗裂能力，日前国内外研究 用有机与无机材料结合使之改性。 (1)树脂混凝土。是采用干燥的骨料 与台成树脂制成的混凝土。 (2)聚台物浸溃混凝土。是混凝土经 干燥、真空抽气硬化后，用苯乙烯等单体浸 渍后再聚合的混凝土。 (3)聚合物水泥混凝土。是在水泥混 凝土中掺入聚台物乳液(作为外加剂使用) 的一种混凝土。 这些混凝土强度很高，适用于抗冲耐

青海水泥股份有限公司在计划经济时期是国家67个重点水泥企业之一,为西北地区的经济建设和社会发展做出了重要贡献。到目前为止,青海水泥股份有限公司仍然是青海省内唯一生产高标号水泥和特种水泥的大中型水泥企业。现具有窑外分解窑生产线两条,年水泥生产能力100万吨。

格宾基材是由热轧钢拉伸后形成的钢线,经锌处理复合防锈,抗氧化复合保护层工艺而制造的一种线材。由格宾材料制作的格宾箱、护垫、防护网、石笼等结构,具有耐久性、整体延伸性、更能适应大而剧烈的变形,故在堤岸护坡、护岸及消能抗冲中可以广泛采用。

绿色加筋格宾挡墙是一种新型柔性加筋挡墙,结合工程实例,阐述了绿色加筋格宾挡墙的技术特点、施工工艺。

双绞合六边形金属网加筋格宾柔性挡墙是一种新型挡墙。介绍了新型加筋格宾挡墙的特点以及设计理论,并结合工程实例介绍了该挡墙形式在实际工程中的应用,总结了设计方法及施工注意事项。

社旗县赵河县城段岸坡陡,河道狭窄,为减少拆迁占地及开挖量采用1:1梯形复式断面,上部采用加筋格宾护坡,下部贴坡式浆砌石挡土墙防护;格宾网挡墙具有适应性强、透水能力强、结构整体性强、施工方便易组合、耐久性好、造价低等特点,但是结构计比较困难,文中通过对护岸整体稳定和及格宾护坡内部稳定计算进行分析,结果表明,挡墙稳定性满足规范要求。

以湖南吉茶高速公路项目c5标段加筋格宾挡墙路堤为背景,叙述了加筋格宾挡墙在前期准备、格宾加工组装、格宾内填石、路堤填筑等方面的施工工艺和技术要点。c5标段的实践验证,采用加筋格宾处理边坡,既使边坡稳定,又美化了环境。

高挡墙安全施工专项方案 一、编制依据： 1、《仁赤高速公路工程第五合同段招标文件》 2、仁赤高速公路工程第五合同段相关施工设计图及技术交底。 3、《公路工程施工安全技术规程》（jtj076-95） 4、《公路路基施工技术规范》（jtj033-95） 5、《爆破安全规程》（gb6722一2003） 二、适用范围 仁赤高速公路工程第五合同段全线的3米以上的路基路肩墙、路 堤墙、弃土场构造挡土墙和改路挡土墙。 1、路基路堤墙； 2、路基路肩墙； 3、全线设置的弃土场构造挡土墙 4、其它工程变更中涉及挡土墙施工工程 三、工程概况 1、工程简介： 仁怀至赤水高速公路rctj-5合同段位大坝镇附近，，讫起桩号为 k32+200~k36+243，（zk32+200~zk36+262）路线全长4.043公里。 起于大水井大桥k32+200(zk32+200)止于