更新日期: 2024-05-01

机车空调电源箱故障分析及维修方法改进

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机车空调电源箱故障分析及维修方法改进 4.4

针对机车空调电源箱故障,分析故障原因,并给出有效的维修方法.

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简述铁路机车空调电源产品开发历程,探讨制定行业标准,分析技术参数、质量指标、检验规则以及按企业标准生产运用状况,以期加快标准制定速度。

空压机软起动机车上空调电源的改进

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空压机软起动机车上空调电源的改进 梁小建,陈远军,杨 峰 (襄樊北机务段,湖北襄樊441058)   中图分类号:u26217+2  文献标识码:b  文章编号:100321820(2005)1120038202   收修回稿日期:2005208202 作者简介:梁小建(1976—),男,湖北麻城人,助理工程 师;陈远军(1971—),男,湖北钟祥人,工程师;杨 峰 (1977—),男,湖北随州人,电工。 1 问题的提出   为改善机车乘务环境,在df4型机车厂修时逐 步加装了空调,但是df4a和部分小号df4b型机车 辅助控制装置(或称电压调整器dyt)由于采用软 起动控制方式,在空压机电机(yd)起、停时,空调 电源由于欠压也随之停、起,造成空调机组制冷量

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内燃机车空调电源的设计——文章针对内燃机车设计了一款基于tm320f2812和xc95144xl控制的车载3kw空调变频电源,实现恒压频比控制、工作频率设定以及故障分级处理等功能。介绍了变频电源的主电路、控制电路和控制软件的一些设计思想。完成了样机研制,并通过装车...

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机车新型空调电源系统的设计

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机车新型空调电源系统的设计——根据机车变频空调的特点,设计了满足内燃、电力机车应用的空调电源系统,包括主电路结构、工作原理、控制系统硬件及软件等,突出了与空调机组一体化设计、节能、变频运行、智能控制等特点。设计方案取得了实验验证,样机满足机车...

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5KVA机车空调电源的设计与研究 4.7

本文提出了一种以87c196mc为控制核心,以igbt和ipm为开关器件的5kw三相机车空调电源的设计方案,介绍了该变频电源的硬件结构、工作原理和软件设计,实验结果表明,该电源达到设计指标要求,工作稳定可靠。

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机车空调的电气噪声严重干扰lkj2000型监控装置的正常工作。采用在车测试方法,获得相关参数,根据电磁干扰基本原理进行分析,结合机车实际情况,明确噪声源、噪声传播的途径和监控装置受干扰的情况,提出有效的解决对策。

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DF8B型机车空调电源常见故障的快速排除

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DF8B型机车空调电源常见故障的快速排除 4.6

前言df8b型内燃机车上配备的空调系统由tpd11a型空调电源、电气控制箱、操纵装置和三相交流单元式空调机组构成.空调电源是机车空调系统的重要组成部分,但故障率较高,影响了机车空调的正常使用.经过3a来的探索和实践,徐州北机务段总结了1套内燃机车空调电源常见故障的排除方法.

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df8b型机车空调电源常见故障的快速排除 孙钦友 袁国海 (徐州北机务段技术科 江苏徐州 221007) 前言 df8b型内燃机车上配备的空调系统由tpd11a型空调电源、电气控制 箱、操纵装置和三相交流单元式空调机组构成。空调电源是机车空调系统 的重要组成部分,但故障率较高,影响了机车空调的正常使用。经过3a来 的探索和实践,徐州北机务段总结了1套内燃机车空调电源常见故障的排 除方法。 1 空调电源工作原理 tpd11a型空调电源的工作原理如图1所示。直流110v电压经过输 入电路滤波后,由升压线路通过dc/dc变换技术变换成530v直流电压; 逆变电路采用pwm变换技术将530v直流电压变换成三相380v50hz交 流正弦电压输出到空调机组,再由输出部分将spwm电压分成2路通过2 组插接头分别送

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1前言机车空调装置由1个空调电源、2台空调机组和2个操纵盒组成。空调装置试验的目的是要检验其相关性能是否达到要求:在空调装置制冷工况下观察是否有冷气排出,排出的冷气和环境温度的

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对机车用新型交流稳压空调电源的研究 4.8

空调系统在机车上的广泛应用,改善了司机的工作条件.但在使用的过程中故障率一直居高不下,问题主要集中在逆变电源上。如何提高电源的可靠性,应另劈蹊径,使用新的设计方案。本文从整体电路设计入手,详细论述了电路原理、稳压控制电路的设计。根据提出的方案研制的空调样机,上车使用反映良好.电源可靠,电路简单,对外部无干扰。

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为提高井下防爆胶轮车电源箱防爆性能和使用可靠性,针对电器开关与铅酸蓄电池的工作特点对目前常用的防爆电源箱做了相关结构改进,并对改进前后防爆电源箱的隔爆性能进行了试验对比。试验结果表明,改进后的防爆电源箱能取得更好的隔爆效果。

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空调维修方法

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空调维修方法 4.7

空调常见故障 1、为什么空调在正常工作时,会发出"咯咯"声? 答:空调在运行时,由于温度的突然变化,导致塑料部件的热胀冷缩,并因 此发出"咯咯"声,属于正常现象。 2、夏季空调制冷时一般设定温度为多少时,人体感觉比较舒适? 答:空调制冷时一般设在25度-27度。使室内、外温度差尽可能接近5度, 最好不要超过10度。 3、内机漏水是什么原因? 答:(1)制冷时,室内机有可能会喷水雾,这是因为空气湿度太大,而并非 空调质量问题,可让用户观察空气干燥时,是否也会有此现象,如没有则说 明空调正常。(2)制冷时,出风口叶片处和管路上因冷热气混合会产生一些 冷凝水,属于正常现象。(3)使用一年以上的空调夏季首次使用时由于过滤 网脏有可能出漏水,清洗过滤网后,再观察是否漏水。(4)外机出水管被堵, 打弯,造成排水不畅,如果方便,用户可自行处理。 4、制冷效果差,达不到设定温度的几种

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电脑用电源箱的制作方法 4.7

本技术新型公开了一种电脑用电源箱,包括箱体,所述箱体内侧的四个拐角处开设有第一滑 槽,所述第一滑槽的内侧活动连接有第一滑块,所述第一滑块的另一端固定连接有放置架, 所述内侧的底部固定连接有安装板,所述安装板的上表面固定连接有第一弹簧,且所述第一 弹簧均匀分布,所述第一弹簧的上端固定连接有放置板,所述放置板的上表面放置有电源主 体,所述放置架上表面的左右两侧固定连接有连接头,所述连接头的内侧螺纹连接有调节 杆。该种电脑用电源箱,通过第一滑槽和第二滑块便于调节放置架,通过调节杆推动压板固 定电源主体,通过第一弹簧和第二弹簧对电源主体起到缓冲保护作用,通过电机带动散热扇 转动,通过散热扇进行散热。 权利要求书 1.一种电脑用电源箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内侧的四个拐角处开设 有第一滑槽(12),所述第一滑槽(12)的内侧活动连接有第一滑块(21),所述第一滑块

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通过对ss9电力机车在运行过程中空调列车供电电源接地、保险跳开、集控器等故障的分析,检修中找出故障的原因,提出改进的具体方法和措施,实践证明,经过改进后机车未发生同类故障,达到良好的效果。

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提出了一种内燃机车的单相空调器逆变电源的设计方案,介绍了该逆变电源的结构和spwm调制原理。

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本文就电力机车的实际电网环境和电力机车上空调系统的供电要求,介绍了一套spwm变频电源系统的工作原理与设计方法。实际应用效果表明该系统可很好地解决电力机车空调的供电问题,并具有较广泛的应用价值。

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西南交通大学网络教育学院 毕业报告 标题:电力机车制动机故障分析及处理 年级:10机车远程 专业:铁道机车车辆 姓名:郭士杰 完成日期:2012年月日 诚信承诺 一、本毕业报告是本人独立完成; 二、本毕业报告没有任何抄袭行为; 三、若有不实,一经查出,请取消本人 毕业报告成绩。 承诺人(钢笔填写): 2012年月日 毕业报告成绩评定表 姓名:郭士杰年级:2010级层次:大专专业:铁道机车车辆 题目:电力机车制动机故障分析及处理成绩: 指导教师评阅意见: 签名: 年月日 学习中心审核意见: 签名:基地教研室主任签字,教学科盖章 年月日 备注 目录 标题······················································1 摘要································

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介绍了采用8751单片机及相关的接口电路构成的vvvf地铁空调电源,详细论述了系统各组成部分的工作原理,硬件实现方法及控制软件流程。经在北京地铁车辆中运行证明,该系统很好地适应了地铁断电区的要求,具有控制灵活方便和保护功能完善,抗干扰性能强,运行稳定,安全等优点。

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本文根据机车空调电源的特点,设计了满足机车空调电源应用要求的逆变器控制系统,包括逆变器电路组成、工作原理、控制系统硬件及软件等,突出了系统变频运行、智能控制等特点。设计方案取得了实验证实,设计样机满足运用要求。

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东风_7型机车空调器电源设计

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研究·设计·制造   邵泽华,齐鲁石化公司储运厂,255411山东省淄博市 收稿日期:1998208203 东风7型机车空调器电源设计 邵泽华 图1 空调器电源电路   1 问题的提出 采用东风7型机车调车作业时,夏天在山东境 内,司机室温度可达45℃以上,司机工作条件很差, 需要增加空调设备。然而东风7型内燃机车上提供 的是110v电源,车上虽设置nbq—6型逆变电源, 可以提供220v电源,但功率输出不能达到1kw,且 故障率高。如果机车上安装一般常用房间分体式 空调器,需要的功率为115kw以上,50hz、220v常 用电源。所以原电源系统不能满足需要。 为了解决这一问题,我们设想可以加装一个 2kw的110v电动机,同轴加装一50hz、220v、2kw 发电机,利用机车上110v电源带动。同

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秦世峰

职位:电气给排水暖通工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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