更新日期: 2024-04-28

机场高强改性聚酯纤维混凝土道面施工工艺及质量控制

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机场高强改性聚酯纤维混凝土道面施工工艺及质量控制 4.4

在高寒地区机场跑道采用水泥混凝土浇筑,其道面会受到环境的影响、侵蚀介质的作用,以及混凝土自然收缩等因素影响而出现早期开裂,产生大量的毛丝裂纹,直接影响道面混凝土的耐磨性、抗冲击性、抗渗性、抗冻性等耐久性能以及使用性能。如果在混凝土中掺加超高强改性聚酯纤维,则可以提高和改善混凝土耐久性。因此对超高强改性聚酯纤维的性能、功能、作用实质、工艺及质量控制进行了论述。

改性聚酯纤维混凝土在机场跑道改建中的应用

改性聚酯纤维混凝土在机场跑道改建中的应用

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改性聚酯纤维混凝土在机场跑道改建中的应用

湿喷聚酯纤维混凝土的施工工艺及质量控制 湿喷聚酯纤维混凝土的施工工艺及质量控制 湿喷聚酯纤维混凝土的施工工艺及质量控制

湿喷聚酯纤维混凝土的施工工艺及质量控制

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分析了湿喷混凝土所具有的工艺简单、效应独特、经济合理、节约环保等特性,介绍了湿喷聚酯纤维混凝土的施工工艺及技术要点,并研究了提高施工质量的具体措施,指出湿喷混凝土技术具有广阔的发展应用前景。

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改性聚酯纤维混凝土抗折强度试验

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改性聚酯纤维混凝土抗折强度试验 4.7

通过在普通混凝土中添加0.6kg/m3、0.9kg/m3、1.2kg/m3等三种不同含量的改性聚酯纤维,获得了三种不同的改性聚酯纤维混凝土,通过对比性实验,结果表明掺量为1.2kg/m3改性聚酯纤维能显著的提高混凝土的抗折强度。

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改性聚酯纤维混凝土的性能研究及其在机场道面中的应用分析 改性聚酯纤维混凝土的性能研究及其在机场道面中的应用分析 改性聚酯纤维混凝土的性能研究及其在机场道面中的应用分析

改性聚酯纤维混凝土的性能研究及其在机场道面中的应用分析

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改性聚酯纤维混凝土的性能研究及其在机场道面中的应用分析 4.4

改性聚酯纤维掺入到混凝土中,可有效阻止和减少混凝土早期塑性裂缝的产生,提高混凝土的力学性能,改善混凝土的抗冲击性能及抗渗性能等耐久性能。将改性聚酯纤维应用到机场道面中,能够增强道面混凝土的早期抗裂能力,改善道面混凝土的抗冲击性、抗渗性、抗冻性等耐久性能以及使用性能,延长道面使用寿命,创造巨大的经济效益和社会效益。

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改性聚酯纤维混凝土抗折强度试验 4.7

本文通过在普通混凝土中添加0.6kg/m3、0.9kg/m3、1.2kg/m3等三种不同含量的改性聚酯纤维,获得了三种不同的改性聚酯纤维混凝土,通过对比性实验,结果表明掺量为1.2kg/m3改性聚酯纤维能显著的提高混凝土的抗折强度。

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玻璃纤维和聚酯纤维混凝土力学性能的研究

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玻璃纤维和聚酯纤维混凝土力学性能的研究 3

玻璃纤维和聚酯纤维混凝土力学性能的研究——研究了玻璃纤维和聚酯纤维水泥混凝土的力学性能。结果表明,在90d龄期时,聚酯纤维和玻璃纤维水泥混凝土的抗压强度分别达到了57.9mpa和51.3mpa,比同龄期素混凝土试样的43.7mpa分别提高了32.5和17.4%;而劈拉...

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改性聚酯纤维水泥砂浆抗裂性能研究

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改性聚酯纤维水泥砂浆抗裂性能研究 4.7

混凝土由于收缩、水分蒸发等原因会产生裂缝,严重影响到结构物的耐久性。改性聚酯纤维掺入水泥砂浆减少了水分散失和泌水,有效降低早期塑性裂缝的数量、长度和宽度,掺量为1.2时,纤维砂浆裂缝名义总面积相对素砂浆降低了90%以上,达到一级阻裂效能等级;掺量为1.4时,48小时内基本上没有可见裂缝的出现。

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湿喷聚酯纤维混凝土在客运专线隧道中的使用 湿喷聚酯纤维混凝土在客运专线隧道中的使用 湿喷聚酯纤维混凝土在客运专线隧道中的使用

湿喷聚酯纤维混凝土在客运专线隧道中的使用

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湿喷聚酯纤维混凝土在客运专线隧道中的使用 4.4

改性聚酯纤维原名为聚丙烯合成纤维网纤维,是20世纪80年代中期美军工兵罗博特工程协会专为防空工事加固而研制的专利产品。现市场上生产的改性聚酯纤维主要是以100%pp原胶为原料生产的聚丙烯纤维合成的、经特殊的表面技术处理、有强度高、分散性良好的特性,是一种高强聚丙烯束状单丝纤维。自1995年以来,该产品已在国内多数地方广泛用于工业民用建筑、地下建筑、道路、桥梁、隧道工程中的防水混凝土工程中。通过武广客运专线xxtjiv标段仙殿岭隧道的喷射混凝土施工,向类似的工程推荐采用湿喷聚酯纤维混凝土的施工工艺,以提高喷射混凝土的施工质量和改善喷射混凝土的施工环境。

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机场道面混凝土的质量控制

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机场道面混凝土的质量控制 4.8

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机场跑道混凝土道面工艺质量控制分析

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机场跑道混凝土道面工艺质量控制分析 4.6

在我国机场建设工程中,跑道道面材料采用水泥混凝土因具有高强度、耐久性好、维护保养的费用低等优势,所以被广泛的应用。跑道混凝土道面设计和施工,对砼板块抗折强度、表面平整度、耐磨抗滑、表面粗糙度等主要技术指标要求都十分严格。实际施工中,由于受作业环境、材料、施工组织管理等因素的影响,导致混凝土道面施工质量不稳定,尤其是面层部分更易出现质量问题,如砼表面拉毛不好,纹理有深有浅,表面起砂,造成外观不好和表面耐磨性差。严重的可能会降低跑道面层材料磨阻特性,无法为飞机高速滑行提供足够的摩阻力。因此,机场跑道混凝土道面面层质量优劣,直接关乎飞机起降的安全性。

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聚丙烯纤维混凝土施工工艺及质量控制

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聚丙烯纤维混凝土施工工艺及质量控制 4.6

纤维增强混凝土具有抗拉强,脆性强,寿命长的特点.通过一定的实验和实践可以得到:在聚丙烯纤维的作用下,裂缝在初期硬化和塑性的时候可以得到有效抑制,从而可知聚丙烯纤维对混凝土具有抗冲磨、抗冻、防渗漏等作用,文中通过分析聚丙烯纤维混凝土施工工艺原理、抗裂性能、抗渗性能、抗冲击性能、耐磨性能、耐温性等.

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聚酯纤维在沥青混凝土中的应用 4.4

分析了路用纤维性能的要求,比较了各种纤维的性能,确认了聚酯纤维是较适宜的纤维沥青混凝土加强材料。纤维沥青混凝土提高了沥青路面的高温抗车辙能力、低温抗裂性能、抗疲劳性能以及水稳定性能,有效地延长沥青路面的使用寿命。重点介绍了上海石油化工股份有限公司聚酯纤维产品金路丝在沥青混凝土中的应用情况。

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超高强改性合成纤维在机场道面混凝土中的应用研究 超高强改性合成纤维在机场道面混凝土中的应用研究 超高强改性合成纤维在机场道面混凝土中的应用研究

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超高强改性合成纤维在机场道面混凝土中的应用研究 4.6

为了研究不同掺量的超高强改性合成(fc)纤维对道面混凝土抗折强度和抗裂性能的影响,设计了多组不同的混凝土配合比进行试验。对试验现象及结果进行对比,分析不同纤维掺量对抗折强度和抗裂性能的影响。结果表明:不同掺量的fc纤维对混凝土抗折强度略有提高,但效果不明显;当纤维掺量1~1.6kg/m3,混凝土均未产生裂缝,抗裂效果明显。

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基于聚酯纤维混凝土试验混凝土配合比设计 4.3

本文运用混凝土配合比体积法设计原理,对所使用的材料c30混凝土配合比进行粗略设计,通过实验分析和调整,最终确定出该混凝土c30基准配合比强度等级满足设计要求。

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为了研究不同掺量的超高强改性合成(fc)纤维对道面混凝土抗折强度和抗裂性能的影响,设计了多组不同的混凝土配合比进行试验。对试验现象及结果进行对比,分析不同纤维掺量对抗折强度和抗裂性能的影响。结果表明:不同掺量的fc纤维对混凝土抗折强度略有提高,但效果不明显;当纤维掺量1~1.6kg/m3,混凝土均未产生裂缝,抗裂效果明显。

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高强混凝土施工工艺及质量控制

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高强混凝土施工工艺及质量控制 4.6

高强混凝土施工工艺及质量控制 (1)混凝土拌制 拌制高强混凝土必须使用强制式搅拌 机。 混凝土原材料的定量均按重量计,称量 的允许偏差不应超过下列限值:水泥和掺合 料为±1%,粗细骨料为±2%,水及化学外加 剂为±1%。 配制高强混凝土必须准确控制用水量, 砂石中的含水量应仔细测定后从用水量中 扣除。高强混凝土在搅拌站配料时宜采用自 动称量装置,通过砂石含水量的自动检测仪 器,自动调整搅拌用水。 高效减水剂可用粉剂直接投入搅拌,也 可制成溶液后加入并在混凝土的用水量中 扣除这部分溶液用水。高效减水剂宜采用后 掺法,加入减水剂后,混凝土拌料在搅拌机 中继续搅拌的时间当用粉剂时不得少于60s, 当用溶液时不得少于30s。 高效减水剂的选择与使用,应有专业人 员进行指导。 拌制高强混凝土可采用图2-7-2所示的 投料顺序: (2)混凝土运输、浇筑与养护 高强混凝土拌

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聚酯纤维吸音板特征及施工工艺(详细) (4)

聚酯纤维吸音板特征及施工工艺(详细) (4)

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聚酯纤维吸音板特征及施工工艺(详细) (4) 4.6

聚酯纤维吸音板特点及安装方法 一、产品特性: 1、聚酯纤维吸音板产品主要用于室内(墙面,吊顶) 2、聚酯纤维吸音板是一种多孔材料,在放大三百倍的说话, 我们看到的聚酯纤维吸音板是多孔结构,就是因为这些空腔, 聚酯纤维吸音板才能够吸音(声音经过聚酯纤维吸音板的时 候在空腔内形成回流,由声能转化为热能)。 3具有吸音、防火、环保、降噪、防潮等特点,对吸音、防 火、环保针对说明。 4.保温性:特殊的吸音机理,创造了出色的保温性能,从而 营造十分舒适的恒温空间。 5抗冲击性:柔顺、自然的质感、高弹,在巨大的外力冲击 下也绝不断裂,可以承受体育场和各种运动场所内任意的撞 击 6稳定性:良好的物理稳定性,决定了不会因温度和温度的 改变而膨胀和缩小。 7、应用场所:家庭影院,酒店,录音棚,音乐室,ktv, 酒吧,影剧院,会议室,多功能厅,室内体育馆等等。 二,聚酯纤维吸音板施工方法: 1、

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聚酯纤维吸音板特征及施工工艺(详细) (3)

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聚酯纤维吸音板特征及施工工艺(详细) (3) 4.3

聚酯纤维吸音板特点及安装方法 一、产品特性: 1、聚酯纤维吸音板产品主要用于室内(墙面,吊顶) 2、聚酯纤维吸音板是一种多孔材料,在放大三百倍的说话, 我们看到的聚酯纤维吸音板是多孔结构,就是因为这些空腔, 聚酯纤维吸音板才能够吸音(声音经过聚酯纤维吸音板的时 候在空腔内形成回流,由声能转化为热能)。 3具有吸音、防火、环保、降噪、防潮等特点,对吸音、防 火、环保针对说明。 4.保温性:特殊的吸音机理,创造了出色的保温性能,从而 营造十分舒适的恒温空间。 5抗冲击性:柔顺、自然的质感、高弹,在巨大的外力冲击 下也绝不断裂,可以承受体育场和各种运动场所内任意的撞 击 6稳定性:良好的物理稳定性,决定了不会因温度和温度的 改变而膨胀和缩小。 7、应用场所:家庭影院,酒店,录音棚,音乐室,ktv, 酒吧,影剧院,会议室,多功能厅,室内体育馆等等。 二,聚酯纤维吸音板施工方法: 1、

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浦东国际机场道面混凝土的质量控制

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浦东国际机场道面混凝土的质量控制 4.5

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聚酯纤维吸音板特征及施工工艺详细

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聚酯纤维吸音板特征及施工工艺详细 4.8

聚酯纤维吸音板特征及施工工艺详细

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聚酯纤维吸音板特征及施工工艺(详细) (2)

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聚酯纤维吸音板特征及施工工艺(详细) (2) 4.4

聚酯纤维吸音板特点及安装方法 一、产品特性: 1、聚酯纤维吸音板产品主要用于室内(墙面,吊顶) 2、聚酯纤维吸音板是一种多孔材料,在放大三百倍的说话, 我们看到的聚酯纤维吸音板是多孔结构,就是因为这些空腔, 聚酯纤维吸音板才能够吸音(声音经过聚酯纤维吸音板的时 候在空腔内形成回流,由声能转化为热能)。 3具有吸音、防火、环保、降噪、防潮等特点,对吸音、防 火、环保针对说明。 4.保温性:特殊的吸音机理,创造了出色的保温性能,从而 营造十分舒适的恒温空间。 5抗冲击性:柔顺、自然的质感、高弹,在巨大的外力冲击 下也绝不断裂,可以承受体育场和各种运动场所内任意的撞 击 6稳定性:良好的物理稳定性,决定了不会因温度和温度的 改变而膨胀和缩小。 7、应用场所:家庭影院,酒店,录音棚,音乐室,ktv, 酒吧,影剧院,会议室,多功能厅,室内体育馆等等。 二,聚酯纤维吸音板施工方法: 1、

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聚酯纤维吸音板特征及施工工艺(详细)

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聚酯纤维吸音板特征及施工工艺(详细) 4.8

聚酯纤维吸音板特点及安装方法 一、产品特性: 1、聚酯纤维吸音板产品主要用于室内(墙面,吊顶) 2、聚酯纤维吸音板是一种多孔材料,在放大三百倍的说话,我们看 到的聚酯纤维吸音板是多孔结构,就是因为这些空腔,聚酯纤维吸音 板才能够吸音(声音经过聚酯纤维吸音板的时候在空腔内形成回流, 由声能转化为热能)。 3具有吸音、防火、环保、降噪、防潮等特点,对吸音、防火、环保 针对说明。 4.保温性:特殊的吸音机理,创造了出色的保温性能,从而营造十 分舒适的恒温空间。 5抗冲击性:柔顺、自然的质感、高弹,在巨大的外力冲击下也绝不 断裂,可以承受体育场和各种运动场所内任意的撞击 6稳定性:良好的物理稳定性,决定了不会因温度和温度的改变而膨 胀和缩小。 7、应用场所:家庭影院,酒店,录音棚,音乐室,ktv,酒吧,影 剧院,会议室,多功能厅,室内体育馆等等。 二,聚酯纤维吸音板施工方法:

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高强混凝土施工工艺设计和质量控制

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高强混凝土施工工艺设计和质量控制 4.7

范文.范例.参考 word格式整理版 高强混凝土施工工艺及质量控制 (1)混凝土拌制 拌制高强混凝土必须使用强制式搅拌 机。 混凝土原材料的定量均按重量计,称量 的允许偏差不应超过下列限值:水泥和掺合 料为±1%,粗细骨料为±2%,水及化学外 加剂为±1%。 配制高强混凝土必须准确控制用水量, 砂石中的含水量应仔细测定后从用水量中 扣除。高强混凝土在搅拌站配料时宜采用自 动称量装置,通过砂石含水量的自动检测仪 器,自动调整搅拌用水。 高效减水剂可用粉剂直接投入搅拌,也 可制成溶液后加入并在混凝土的用水量中 扣除这部分溶液用水。高效减水剂宜采用后 掺法,加入减水剂后,混凝土拌料在搅拌机 范文.范例.参考 word格式整理版 中继续搅拌的时间当用粉剂时不得少于60s, 当用溶液时不得少于30s。 高效减水剂的选择与使用,应有专业人 员进行指导。 拌制高强混凝土可采

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刘潮英

职位:项目建筑师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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