机车重载无线重联控制系统工程化研究通过验收

机车综合无线通信设备(cir设备)是保证列车安全高效运行关键装备,但是缺少必要的在线监测手段,为此提出cir在途监测系统,介绍系统的构成、系统功能和cir监测的方案。

无线遥控小车控制系统设计开题报告

6月30日,国家高技术研究发展计划(863计划)课题\"工业无线wia系统芯片研究与设计开发\"通过了国家科学技术部高技术研究发展中心组织的技术验收。该课题由中国科学院微电子研究所牵头承担,中科院沈阳自动化研究所和重庆邮电大学共同参与,研发了基于工厂自动化的wia-pa

7月13日，国家科技部在贵州组织召开国家科技支撑计划“高速重载列车关键材料及制品”项目验收会。来自国家科技部、铁道部科学研究院、华南理工大学、北京科技大学、株洲电力机车有限公司、同济大学等单位的70多位领导和专家参加了会议。

介绍了出口缅甸机车的微机控制系统的结构和主要控制功能。详细介绍了该系统的车载微机(adlc)、rs485网络通讯、彩色液晶显示屏和can通讯协议变换器等组成的功能实现及原理。

酵母真核表达系统具有生长迅速、安全性好、发酵密度高等优点,对于外源蛋白的大规模工业化生产具有重要的意义。由于外源蛋白的产量常常受到一些内源性因素的影响,因此针对发酵工艺、载体系统及宿主菌株等方面的工程化改造已成为研究的重点,其中通过遗传修饰对菌株的工程化改造可以有效克服酵母分泌途径中的不足。目前的菌株改造策略主要针对外源蛋白酵母分泌系统、蛋白酶降解及糖基化修饰等方面,其中酵母分泌系统涉及许多互相影响制约的因素,对其进行的遗传修饰也最为复杂困难。本文针对最新的酵母分泌系统工程化改造策略及其优点进行综述。

本刊讯(通讯员林建喜)2015年3月26日~27日,中国无线电协会无线电监测与检测专业委员会组织有关专家成立专家组,对云南省无线电监测中心\"船载可搬移式ⅱ级监测站采购\"、\"互联集群通信子系统\"、\"智能集中控制子系统\"和\"边境ⅱ级固定监测站\"4个项目进行验收。专家组分别听取了甲方的项目完成报告、乙方的项目实施报告和监理方的监理报告,审阅了项目文档,现场观看了系统主要功能演示,并进行了质询和讨论。据悉,专业无线电监测船的建设,在国内无线电监测领域尚属首例。专家组认为云南省无线电监测中心在船载可搬移式ⅱ级

qb/xx-╳╳-╳╳╳-╳╳╳╳ 中国移动通信企业标准 td-lte无线子系统工程验收规定 acceptancespecificationonwireless engineeringacceptancefortd-ltesystem 版本号：1.0.0 中国移动通信集团公司发布 xxxx-x-xx发布xxxx-x-xx实施 qb-a-xxx-2011 qb/xx-╳╳-╳╳╳-╳╳╳╳ 前言 本规定主要包括td-lte无线子系统工程设备验收、安装验收、工程参数验收、 网络性能测试验收、工程试运行、工程终验的相关要求。 本规定旨在规范td-lte无线子系统工

路灯无线控制系统---完整版

路灯无线控制系统-ppt课件

无线路灯控制系统 队号：20120113 2 无线路灯控制系统（d题） 摘要： 根据赛题要求本设计由四个独立模块组成，分别为主控制模块和三个路 灯模块。主控模块以单片机（stc89c52rc）为控制器，采用rx-2和tx-2芯 片构成无线通信收发模块，以74hc164驱动数码管显示，可实现路灯无线控 制以及故障检测报警。路灯模块采用无线通信收发模块以及路灯驱动电路组 成。设计采用每个路灯既作为信号接收端又是信号中转端的控制策略，接力 棒式的信号传递方式弥补了30-40mhz低频无线通信距离较短的缺点。 关键词：rx-2tx-2无线通信信号中转 3 一、引言 随着科技的发展和人们对节能环保的重视，对路灯的节电和实用性的要 求越来越高。传统灯控系统已不符合现代人的环保理念；而无线控制路灯系 统能够在不同的时间合理的控制路灯，节省了电能资源。在出现故障时，调 度人

此课题研究的内容主要是无线接收、系统控制、和解决一般报警系统可预见的防范措施。这里所设计的系统结构主要红外探测接收模块,发射模块,报警系统控制中心组成。红外接收电路集红外光遮挡、触摸报警双重功能于一体,具有隐蔽性强、警戒距离远、灵敏度高、报叫响高等优点。系统控制采用at89c2051及pt2272/2262专用解码芯片,可靠性及稳定性较好;数据处理的任务由单片机完成,用于区分报警信号,同时接受各种操作指令,完成相应的操作,当接收到报警信号后一方面驱动报警电路,发出响亮的警车报警声;另一方面输出具体的地址信息,确定是哪一路发送了报警信号;断电报警功能则实时监控电源状况。

本文详细介绍了诱导分机智能控制系统的硬件设计,该系统能及时稀释co气体浓度,并且能预警火灾。智能诱导风机排风系统由集中控制器、诱导风机控制器和诱导风机组成,而且采用了无线通信,大大降低了布线工作,节约了成本。

驼峰遥控/信号检测仪可以实现ty5型无线机车遥控系统、jwt型驼峰无线机车信号系统的车载设备与列车运行监控装置之间的通信检测,可以完全模拟ty5型及jwt型车载设备的实际工作过程,满足在驼峰作业区内推峰作业时对机车实施提示、监控、记录。检测仪提供rs-485通信接口,可以与lkj-93或lkj2000型列车运行监控装置通信。检测仪采用

为了解决焊接生产过程中辐射强、烟尘大、危险性高的问题,设计了一种基于cortex-m3核处理器的无线移动焊接机器人控制系统。该系统以cortex-m3核的stm32处理器作为主控制器,低功耗无线芯片sx1212作为通信模块。针对无线移动焊接机器人系统的可靠性和电机运行精度进行了测试。测试结果表明,该系统具有结构简单,响应速度快,抗干扰能力强等优点。

为实现led智能照明,将无线通信技术引入led照明控制系统中。提出1种基于zigbee技术的路灯无线控制系统,本系统采用2.4ghzieee802.15.4/rf4ce/zigbee的片上系统jn516x芯片,从而实现对led的无线智能控制。摘要:

论文介绍了基于无线通信的列车自动控制系统的现状与应用前景,并从原理和功能实现、车地通信、后备模式三个核心内容进行研究,强调了系统的研究对现场施工及调试具有的重要意义。

针对目前内燃机车常用的微机系统、plc控制系统在实际应用中存在机车能源损耗大等问题,以canbus技术作为基础,以ttc60控制器作为核心,提出一种内燃机车电气控制系统的改进设计方法,以期能够有效弥补微机系统及plc控制系统的不足,提高电气控制系统的有效性。

6月12日，由国家无线电监测中心（简称“中心”）设备检测处承担的“现代无线通信测试系统扩建一期工程”．通过了由部无线电管理局、财务司、规划司相关专家组成的专家组的验收。专家组听取了项目负责人所作的项目总结报告、国家无线电监测中心的用户使用报告和验收测试小组的测试报告．

机车综合无线通信设备(cir)已有的检测方式不能实时掌握设备工作状态,为此,开发机车综合无线通信设备动态监测系统.将数据采集单元装配到动车组上,地面服务器获得设备实时工作信息,通过用户终端实现对cir设备运行信息实时分析,通过无线网络实现远程动态监测.

机车一旦出现火灾,而司机不能及时发现并处理,后果不堪设想。本文设计了一种嵌入式无线火灾报警系统。该系统包括上位机和下位机两个子系统,分别采用了at89c51和pic18系列单片机作为主控芯片。

-1- wlan无线覆盖系统工程方案 一．方案的合理性。 1.1ap位置是否合理 室内无线设备的安装，将无线设备放在天花板上. 1.1．2频点规划是否合理 ieee802.11b和ieee802.11g标准工作频段在2.4ghz，在我国，其传输信道为13个，具 体频率划分如图所示。每个信道带宽为22mhz，信道间隔为5mhz。显然，1、6、11一组，2、 7、12一组，3、8、13一组之间没有频率重叠，因此不会产生干扰。 -2- 13个信道所占用的频率情况如下表所示： 信道标号中心频率信道低端/高端频率 12412mhz2401/2423 224172406/2428 324222411/2433 424272416/2438 524322421/2443 624372426/2448 7244