杭州湾大桥北引桥滩涂区连续箱梁挂蓝悬臂现浇施工方案

本文结合工程实例,详细介绍了连续箱梁桥体系采用悬臂法施工时结为保证构结构稳定性而采用临时支墩的必要性,并结合临时支墩有限元模型对连续梁桥悬臂施工采用临时支墩内力与变形计算分析进行了深入阐述,可供同行设计与施工时借鉴参考。

1 杭州湾跨海大桥建设项目 北引桥30+（9*50）和 3*（8*50）连续箱梁 (mss移动模架施工法) 施 工 组 织 设 计 2 目录 第一章编制依据范围和原则 第二章工程概况 第三章mss移动模架介绍 第四章mss移动模架现浇预应力连续箱梁施工工艺 第五章施工总体安排 第六章质量保证措施 第七章安全保证措施 第八章文明施工措施 第九章防汛防台应急预案 附件：1、箱梁施工组织机构框图 2、砼浇注顺序示意图 3、施工工艺流程图 4、施工步骤图 3 第一章编制依据范围和原则 一、编制范围 杭州湾跨海大桥i合同桥梁a15-a25跨及a33-a56跨上部结构采用 mss移动模架现浇的50m预应力钢筋砼连续箱梁。 二、编制依据 1、杭州湾跨海大桥招标文件、杭州湾跨海大桥专用技术规范及实施 性施工组织设计。 2、杭州湾跨海大桥施工图第五卷第一册北引桥

主要介绍了三福高速公路大坪湾大桥主桥连续箱梁悬臂灌注施工技术及体会。

济南经六路跨铁路大桥挂篮悬臂浇注施工工艺 -1- 第一章概述 济南市经六路跨铁路大桥为三孔预应力砼变高度连续箱梁桥，全 长164米，其跨径组成为52＋68＋44米，主梁为平行的两幅箱梁， 采用单箱双室结构，顶板宽14.74米，底板宽9.64米，梁高2.0～ 4.0米，梁底下缘呈二次抛物线变化，底板厚0.25～0.5米，呈线性 变化，分段长度为3.5米和4米两种，合拢段长度为3米，预应力为 纵横双向预应力体系。纵向预应力束设置顶板束和底板束。主墩两侧 各分7个砼块节段进行浇注（不包括0#块），其中边墩至主墩之间靠 边墩侧的10#块节段及0#砼块节段为满堂支架现浇外，中跨的1，~7， #、中跨合拢段、边跨1~7#以及边跨合拢段均为悬臂浇注施工。悬臂 砼浇注长度为3米、3.5米、4米不等，最大节段重量120吨，有关 桥型结构及梁

介绍了贵广铁路白石绥江大桥连续梁悬臂灌筑法施工工序，详细论述了0#段施工、挂篮施工、梁段悬臂施工和合拢段施工的工艺流程、施工要点，对同类型桥梁的施工具有借鉴和参考价值。

通过yz40/1500型移动模架在润扬大桥北引桥混凝土连续箱梁施工中的应用,重点介绍了移动模架的构造、加载试验、组拼、吊装等移动模架法施工的难点、重点,解决了地基处理及逐孔预压的难题,节约了大量的人力、物力。

1 杭州湾跨海大桥建设项目 北引桥30+（9*50）和 3*（8*50）连续箱梁 (mss移动模架施工法) 施 工 组 织 设 计 2 目录 第一章编制依据范围和原则 第二章工程概况 第三章mss移动模架介绍 第四章mss移动模架现浇预应力连续箱梁施工工艺 第五章施工总体安排 第六章质量保证措施 第七章安全保证措施 第八章文明施工措施 第九章防汛防台应急预案 附件：1、箱梁施工组织机构框图 2、砼浇注顺序示意图 3、施工工艺流程图 4、施工步骤图 3 第一章编制依据范围和原则 一、编制范围 杭州湾跨海大桥i合同桥梁a15-a25跨及a33-a56跨上部结构采用 mss移动模架现浇的50m预应力钢筋砼连续箱梁。 二、编制依据 1、杭州湾跨海大桥招标文件、杭州湾跨海大桥专用技术规范及实施 性施工组织设计。 2、杭州湾跨海大桥施工图第五卷第一册北引桥

中铁四局集团宁德宁武高速公路a7合同段项目经理部重点难点施工技术方案 第-1-页共65页 福建省宁德宁武高速公路a7合同段 西山角大桥上构连续箱梁悬臂现浇施工安全专项方案 第一章：工程慨况 一、编制说明： 为贯彻落实国家“安全第一,预防为全”的方针,充分体现“以人为本”的 思想理念，努力开展“安全文明标准工地”的建设活动。切实创造安全的施 工环境条件，力保整个西山角大桥连续箱梁施工过程中的结构、人员、机具 安全，特编制《西山角大桥连续箱梁安全施工专项方案》。依据国家、地方、 建设办、处部的规范、规程、制度与办法，主要有： 1、编制依据 ⑴《安全生产法》 ⑵《建设工程安全生产管理条例》 ⑶《工伤保险条例》 ⑷《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》 ⑸《中华人民共和国内河交通安全管理条例》 ⑹《公路工程施工安全技术规程》 ⑺《建筑施工高处作业安全技术规范》

特大桥 悬臂现浇连续梁0＃块支架及挂篮施工方案 中铁十局集团富广高速公路项目经理部 二○○六年三月 1 特大桥悬臂现浇连续梁0#块支架及挂篮施工方案 一、概述 各闷特大桥是衡昆国道主干线云南富宁至广南高速公路重点控制工程，施工里程为 k91+091。本桥分为三联，其布孔为2×30+（65+110+65）+3×30＝390m，计入起终 点两侧桥台长度后为396m。其中主桥为65+110+65m预应力钢筋混凝土连续刚构， 引桥分别是：富宁岸为2×30米预应力混凝土连续t梁，广南岸为3×30米预应力混凝 土连续t梁。 主桥为65m+110m+65m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁，箱梁根部高度6.5m， 跨中高度2.5m；箱梁根部底板厚70cm，跨中底板厚28cm，箱梁高度以及箱梁底板厚 度按1.8次抛物线变化。箱梁腹板根部厚60cm，跨中厚40

本文对混凝土连续梁桥悬臂现浇施工控制方法进行了简单的探讨，概述了施工控制的意义和原则、施工控制的特点及流程。对施工控制的主要内容：主梁线形控制、预拱度控制、主梁立模标高的确定进行了进行了详细研究并提出施工控制需注意的事项。

某大桥主桥为单幅单箱单室变截面箱梁,其主梁现浇节段大、质量大、梁幅宽、工期紧、质量要求高,施工较一般连续梁难度大,尤其对施工挂篮提出了较高要求。施工中采用的三角轻型宽幅挂篮具有自重轻、刚度大、制作简单、使用方便等特点。本文介绍了该挂篮的结构设计及在悬臂施工中的应用,该类挂篮对同类桥梁的施工具有借鉴参考价值。

桥梁连续箱梁现浇施工方法

连续箱梁现浇是桥梁工程施工常遇到的项目,笔者结合多年的施工经验,与同行们共同探讨其施工方法,以期进一步提高桥梁连续箱梁现浇施工技术水平。

30m连续箱梁现浇移动模架 施工方案 攀枝花公路桥梁工程总公司 铜汤高速公路十八合同段项目部 30m连续箱梁现浇移动模架 施工技术方案 1、概述 1.1、方案选定。本标段11座大桥、特大桥。其中有6座桥梁为30m 连续箱梁，总孔跨数为110跨。根据本公司现有设备和现场实际情况— —地形和资金等条件以及施工经验，公司派员组织项目部技术人员讨论 研究选定，对毛塔2号、苏坑1号两座30m连续箱梁桥(总孔跨数为50 跨)，制定移动模架现浇施工方案。其余30m连续箱梁桥采用搭设满堂脚 手架的方法施工(施工方案本文未及)。 1.2、桥型。下部为圆断面双柱和独柱式墩两种形式，双柱式墩直径 1.6m，独柱墩直径2m，双柱式墩墩中心横向距离3.8m。桥台为重力式桥 台。下部构造基础分别为扩大基础和桩基础两种形式。上部为30m连续 箱梁

阳逻长江公路大桥北引桥55m跨连续箱梁施工方案——根据阳逻长江公路大桥北引桥结构特点，介绍了连续箱梁施工方案和施工流程。通过整垮预压，消除支架非弹性变形、条形基础不均匀沉降及验证支架强度和刚度，采用一次整体浇筑，按设计张拉顺序进行张拉，以张拉力...

根据阳逻长江公路大桥北引桥结构特点,介绍了连续箱梁施工方案和施工流程。通过整垮预压,消除支架非弹性变形、条形基础不均匀沉降及验证支架强度和刚度,采用一次整体浇筑,按设计张拉顺序进行张拉,以张拉力和伸长量实施双控。文中阐述了支架法施工要点,对施工技术经验进行了总结。

提高悬臂现浇连续箱梁线形施工合格率——本资料为[qc成果]提高悬臂现浇连续箱梁线形施工合格率，编制于2016年，共45页。工程概况：大桥全长1051.4m，为预应力砼连续箱梁，主线桥采用双幅布置，标准段桥宽27.0m；全桥共九联，其中第七联长180m（50m+80m+50m），...

预应力连续箱梁悬臂现浇段施工控制技术——预应力连续箱梁具有优良的截面特性而在高等级公路中得到广泛应用，本文详细阐述了应力连续箱梁悬臂现浇段施工方法，施工检测和工后跟踪观测。结果表明，该连续箱梁施工是成功的，可供同类工程施工参考。

某公路特大桥中线位于r=1000m的圆曲线上,主梁采用25+35+50+35+25m双箱单室预应力砼连续箱梁,桥面变宽由52.12～44.9m,两幅分隔带宽0.5m,桥面由左至右设-4%的横坡。水中主跨2#、3#墩采用悬臂灌筑法施工,边跨箱梁采用支架上现浇。施工程序为先采用支架现浇方法施工墩顶0号块,再采用菱形挂篮悬臂灌注施工。在边跨现浇段采用塔架配合钢桁架施工,中间跨合拢段均采用菱形挂篮施工。

6.2悬臂浇筑连续箱梁施工 6.2.1连续箱梁工程概况 本区段有连续箱梁12处，其中(32+48+32)m连续箱梁4处，(40+56+40)m 连续箱梁1处，(40+64+40)m连续箱梁2处，(48+80+48)m连续箱梁5处。其 中6处采用挂篮悬臂浇注。 6.2.2施工计划安排 本区段拟2008年7月至2009年8间完成挂篮悬臂施工。总工期计 划380天。异步平行施工。 悬臂浇注箱梁施工投入的主要机械设备见表2、 6.2.3支架搭设与预压 6.2.3.1支架搭设 本区段所有悬臂浇注的连续箱梁0#梁段和直线梁段施工均在支架上进 行。支架全部采用碗扣脚手架，承台襟边宽度不足时，适当延伸到地面一定 宽度。深度为1.5m。地基回填材料选择渗水性能好的砂性土，并分层填筑分 层夯实，距地面层50cm范围内铺设两层φ12mm钢筋，浇筑c2

6.2悬臂浇筑连续箱梁施工 6.2.1连续箱梁工程概况 本区段有连续箱梁12处，其中(32+48+32)m连续箱梁4处，(40+56+40)m 连续箱梁1处，(40+64+40)m连续箱梁2处，(48+80+48)m连续箱梁5处。其 中6处采用挂篮悬臂浇注。 6.2.2施工计划安排 本区段拟2008年7月至2009年8间完成挂篮悬臂施工。总工期计划 380天。异步平行施工。 悬臂浇注箱梁施工投入的主要机械设备见表2、 6.2.3支架搭设与预压 6.2.3.1支架搭设 本区段所有悬臂浇注的连续箱梁0#梁段和直线梁段施工均在支架上进 行。支架全部采用碗扣脚手架，承台襟边宽度不足时，适当延伸到地面一定 宽度。深度为1.5m。地基回填材料选择渗水性能好的砂性土，并分层填筑分 层夯实，距地面层50cm范围内铺设两层φ12mm钢筋，浇筑c

6.2悬臂浇筑连续箱梁施工 6.2.1连续箱梁工程概况 本区段有连续箱梁12处，其中(32+48+32)m连续箱梁4处，(40+56+40)m 连续箱梁1处，(40+64+40)m连续箱梁2处，(48+80+48)m连续箱梁5处。其 中6处采用挂篮悬臂浇注。 6.2.2施工计划安排 本区段拟2008年7月至2009年8间完成挂篮悬臂施工。总工期计 划380天。异步平行施工。 悬臂浇注箱梁施工投入的主要机械设备见表2、 6.2.3支架搭设与预压 6.2.3.1支架搭设 本区段所有悬臂浇注的连续箱梁0#梁段和直线梁段施工均在支架上进 行。支架全部采用碗扣脚手架，承台襟边宽度不足时，适当延伸到地面一定 宽度。深度为1.5m。地基回填材料选择渗水性能好的砂性土，并分层填筑分 层夯实，距地面层50cm范围内铺设两层φ12mm钢筋，浇筑c2