后张法预应力宽幅空心板施工与质量控制

本文主要结合实际工作经验对后张法预应力空板工程的质量控制提出了几点意见。

（四）、预应力空心板预制 本合同段的空心板集中在预制场预制。 1、钢筋加工、绑扎及波纹管安装 钢筋采用加工场加工、台座绑扎的方案。 钢筋一定要严格按图纸给出的尺寸加工，把误差控制在规范要求 以内。先在台座上准确放样，再绑扎钢筋，为了增加骨架的稳定性， 把骨架用电焊机点焊牢固。钢筋绑扎成型后，按设计位置绑扎波纹管 定位钢筋，穿放波纹管并用胶带把接头封好。为了防止出现波纹管进 浆的现象，我们在波纹管中先塞入一根橡胶管，待梁的砼浇注完后， 再把橡胶管抽出来。 梁顶层钢筋等橡胶内模放好后再绑扎。 2、支立模板 为保证混凝土保护层的厚度，立模前，先用混凝土垫块把钢筋骨 架垫起来，骨架外侧也绑上垫块。立模时，要把模板上的杂质清除干 净，刷上脱模剂，然后用螺栓把相邻模板连接起来，用拉杆和撑杆把 模板固定。端模立好后，重新调整锚垫板和端部加固钢筋。 3、混凝土施工 3.1、混凝土配合比的确定

本文从先张法预应力砼的特点入手,从材料选择、砼拌制、运输、振捣等方面介绍了预应力砼空心板的质量控制要点,对同类工程有一定参考价值。

先张法预应力空心． 施工质量控制 一 、张拉台座的设计 先张法空心板预制场采用长线台座， 其台座由承力支架、台面、横梁和定位板 组成。其长度应结合工程实际情况而定， 一般在50m～10ckn之间。由于承力支架是 张拉台座的主要受力构件，全部预应力筋 的拉力均由其承担，所以它必须有足够的 强度。在施工中它的计算依据是：以设计 的最大张拉力乘以1．5的安全系数。横梁 是传力构件，为保证其刚度和稳定性，根 据横梁的跨度和张拉力大小计算确定其 断面尺寸。定位板采用钢板，其厚度要保 证承受张拉力后具有足够的刚度。台面是 预制构件的底模，其质量的优劣严重影响 着预应力空心板的尺寸及外观，所以在进 行张拉台面施工时，必须严格控制其宽 度、平整度及直顺度

1 张法预应力空心板施工质量工程概况、qc小组成员概 组名称京藏01标项目部qc小组成立时间2017年5月 课题名称提高后张法预应力空心板施工质量注册号dcqcxz-2017-08 课题类型问题解决型活动时间2017年5月-10月 小组成员 成员姓名性别年龄文化程度职务组内分工备注 1本科副经理组长 2本科总工组员 3专科施工员组员 4专科安全员组员 5本科试验员组员 6本科试验员组员 制表人：孙阳日期2017年5月1日2qc课题活况统计 应出勤人次出勤率（%） 计划阶段（p）466100 实施阶段（d）866100 检查阶段（c）566100 总结阶段（a）466100 合计212424100 制表人 :周彬彬:2017年0月日3小组活动情表 动时间(2017年5月

后张法预应力砼空心板 ①、台座制作 台座为墩柱式台座，顶层用8mm钢板，中间为3cm木板垫层，其下为10×10cm 方木，最下面为20#混凝土，可保证台座坚固、不沉陷。为便于起吊，台座两端 各进去1米各设活动板一块。台座端部根据横坡要求设置一个楔形面，保证梁板 安装后，梁底成一斜面。 ②、芯模 芯模为钢芯模，钢板厚度6mm,钢板分左右两页，中间用合页连结。芯模各板 块间隔70cm用角钢加固，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证 梁板各部形状、尺寸准确。芯模内部每隔70cm用角钢作支撑杆固定，角钢中间 断开，设有活动铰，用拉杆全部穿过，一片空心板芯模由两节拼装而成。砼浇筑 时芯模要外包一层塑料薄膜，防止砼进入芯模组合缝和钢模粘结，这样易于拆模。 梁两端第一根支撑杆不设活动铰，立模时它起稳定作用，拆模时它先拆去，拉杆 一拉，第一半合拢拉出，芯模便依次拉出

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本文针对先张法预应力钢筋砼空心板梁施工中常见的问题,如台座、预应力筋张拉、梁板起拱等,探讨在施工过程中如何加强控制,避免质量问题。

本文针对先张法预应力钢筋砼空心板梁施工中常见的问题,如台座、预应力筋张拉、梁板起拱等,探讨在施工过程中如何加强控制,避免质量问题。

福建炼油乙烯成品油码头改扩建工程是福建省重点工程福建炼油乙烯项目的配套工程之一，引桥及码头工程有先张法预应力空心板286片，均现场预制。根据监理工作实际情况，笔者对预应力空心板施工过程监理质量控制中的三个要点进行了分析。

本文针对先张法预应力钢筋砼空心板梁施工中常见的问题,如台座、预应力筋张拉、梁板起拱等,探讨在施工过程中如何加强控制,避免质量问题。

腿13米后张法预应力空心板施工方案 莇 forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuse 蒄一、工程概况 袄本合同段有11座上部结构采用13米后张法预应力混凝土空心板，合 计240片，分别为k74+023.5、k75+025.87、k76+295.87、k79+735、 k81+928.47、k84+333.03、k85+388.6、k85+990.66、k88+500、 k89+892.18、k90+462.43小桥的空心板。 羀13米后张法预应力空心板为c50混凝土，预制板长12.62米，孔 道压浆为50号水泥砂浆，钢绞线采用高强度低松弛φs15.20mm钢绞 线，标准强度fpk=1860mpa，正弯矩区和负弯距区钢绞线锚具均采 用bm15-3、bm15－4、bm1

后张法预应力空心板施工方案 一、工程概况 本合同段有六座上部结构采用16米后张法预应力砼空心板，共有396片。 本工程的后张法预应力砼空心板砼为50号砼，预制板长15.4米，孔道压浆为50号水泥 砂浆，钢绞线采用高强度低松弛270级φj15.20mm钢绞线，标准强度rby≥1860mpa，正弯 矩区和负弯距区钢绞线锚具均采用bm15－4、bm15－5扁型锚具、波纹管孔道及配套锚垫 板、螺旋圈，钢筋根据设计图纸采用相应的ⅰ级和ⅱ级钢筋。钢板采用16mn或a3钢板。 桥梁半幅桥一孔由11片预制板和现浇砼桥面板组成，采用先简支后连续的结构体系，空 心板斜置，板底设调整钢板，垫石顶局部整平，使支座平置。 空心板数量及类型表为：略 二、施工队伍的安排和施工机械的投入 根据我们的整体实施性施工组织设计，拟安排桥梁一队负责预应力空心板预制的施工， 施工现场

16米后张法预应力空心板施工方案 施工机具和模板：施工前，组织工人对所用施工机具进行施工前的调 试和维修，确保施工期间机具完好；同时组织工人对钢模进行试拼，检查 模板几何尺寸是否符合设计要求，接缝是否密实、平整，确保构筑物外形 美观。 1、预制场的布置 空心板预制场平行主线布置，长260m，宽24m，两边设置c25 混凝土龙门吊轨道基础，断面尺寸为60cm×60cm，预制梁区域采用 15cm厚，标号为c25混凝土硬化，存梁区域采用c20混凝土基础基座， 断面尺寸为60cm×60cm，预制底座垂直于龙门吊轨道基础布置，整个场 地设置0.55％纵坡利于排水。 2、台座制作 台座施工前原地面下挖30cm以上，用砂砾土分层填筑，压路 机碾压平整密实，立模浇筑台座c30混凝土，混凝土大于30cm，地 面以下10cm，地面以上大于20cm。浇筑前，台座四周顶设置3

后张法预应力空心板施工方案 一、施工准备 技术准备：组织技术人员、管理人员和施工技术工人学习桥梁施工技术规范，熟读设计 图纸，对施工人员进行岗前培训和技术交底，确保尺寸正确无误。 试验准备：做好砼的施工配合比设计，特别注意外加剂的检查和试验，同时做好原材料 的进场取样试验，严格控制质量。在施工过程中，保持同一节构造物用同一类型、规格的原 材料，以保证受力均匀，外观一致。 材料准备：物资部根据试验室提供的配合比做好施工所有材料的进货前调查和了解，并将 所有材料提取样品交与建立工程师认可后组织购买。 施工机具和模板：施工前，组织工人对所用施工机具进行施工前的调试和维修，确保施 工期间机具完好；同时组织工人对钢模进行试拼，检查模板几何尺寸是否符合设计要求，接 缝是否密实、平整，确保构筑物外形美观。 场地准备：对预制场地进行平整压实，按规划设置临时排水沟，并搭设钢筋加工场和钢 绞线堆

16米后张法预应力空心板施工方案 一、施工准备 技术准备：组织技术人员、管理人员和施工技术工人学习 桥梁施工技术规范，熟读设计图纸，对施工人员进行岗前培训和 技术交底，确保尺寸正确无误。 试验准备：做好原材料的进场取样试验，严格控制质量。 在施工过程中，保持同一节构造物用同一类型、规格的原材料， 以保证受力均匀，外观一致。 施工机具和模板：施工前，组织工人对所用施工机具进行 施工前的调试和维修，确保施工期间机具完好；同时组织工人对 钢模进行试拼，检查模板几何尺寸是否符合设计要求，接缝是否 密实、平整，确保构筑物外形美观。 场地准备：首先进行预制场地规划，预制场设于项目部驻 地北侧空地处，根据工期安排预制场地规划为5920平方米，共 设置台座28个。对预制场地进行平整压实，按规划设置临时排 水沟，并搭设钢筋加工场和钢绞线堆放场。 二、施工方法： 2、钢筋加工及安装、波纹

后张法预应力砼t梁、空心板施工工艺框图 说明： 1.砼强度达到设计及规范要求时，方可进行预应力束的张拉。 2.孔道压浆采用真空压浆。 预制场地平整及处理 材质检验台座施工 制作钢筋骨架安装钢筋骨架检查校正 安装端模 制作模板、安装 振捣器 安装波纹管 涂脱模剂安装侧模板 材质检验绑扎顶板、翼板钢筋材质检验 浇筑砼砼运输砼拌制 清孔道砼养护拆模制作试件 制束穿预应力束 准备张拉设备预应力张拉检测试件 拌制水泥浆压浆 制作试件封锚 测定试件出槽安装或存放检测试件

本篇文章主要将地区正在修建的告诉公路作为案例工程，该工程桥梁以上的部分都应用了后张法预应力宽幅空心板。空心板施工的质量直接关系到告诉公路桥梁建设完成后的实际质量以及效果，因此，控制好空心板的施工质量极其重要。本篇文章主要对后张法预应力宽幅空心板施工以及质量控制进行了全面详细的阐述，以期为其他工程建设过程中提供参考。

汕汾高速公路是同三国道主干线广东省境内的一部分,其桥梁的上部结构大量采用预应力砼宽幅空心板。空心板施工的质量对高速公路桥梁使用效果影响较大,所以空心板的施工质量控制尤其重要。汕汾高速公路全线大部分空心板采用集中预制。着重介绍空心板施工工艺及质量控制的具体做法和经验。

................. ................. 16米后张法预应力空心板施工方案 施工机具和模板：施工前，组织工人对所用施工机具进行施工前的调 试和维修，确保施工期间机具完好；同时组织工人对钢模进行试拼，检查 模板几何尺寸是否符合设计要求，接缝是否密实、平整，确保构筑物外形 美观。 1、预制场的布置 空心板预制场平行主线布置，长260m，宽24m，两边设置c25 混凝土龙门吊轨道基础，断面尺寸为60cm×60cm，预制梁区域采用 15cm厚，标号为c25混凝土硬化，存梁区域采用c20混凝土基础基座， 断面尺寸为60cm×60cm，预制底座垂直于龙门吊轨道基础布置，整个场 地设置0.55％纵坡利于排水。 2、台座制作 台座施工前原地面下挖30cm以上，用砂砾土分层填筑，压路 机碾压平整密实，立模浇筑台座c30混凝土，混凝土大于30cm，地

某桥梁后张法预应力空心板施工工艺探讨——本文结合某桥梁工程实例，根据后张法预应力空心板的特点，对后张法预应力空心板的施工工艺作了介绍，以抛砖引玉，引起共鸣。

13米后张法预应力空心板施工方案 一、工程概况 本合同段有11座上部结构采用13米后张法预应力混凝土空心板， 合计240片，分别为k74+023.5、k75+025.87、k76+295.87、k79+735、 k81+928.47、k84+333.03、k85+388.6、k85+990.66、k88+500、 k89+892.18、k90+462.43小桥的空心板。 13米后张法预应力空心板为c50混凝土，预制板长12.62米， 孔道压浆为50号水泥砂浆，钢绞线采用高强度低松弛φs15.20mm钢 绞线，标准强度fpk=1860mpa，正弯矩区和负弯距区钢绞线锚具均 采用bm15-3、bm15－4、bm15－5型系列锚具、波纹管孔道及配套锚 垫板、螺旋圈，钢筋根据设计图纸采用相应的ⅰ级和ⅱ级钢筋。钢 板采用q235b钢板。 桥梁左右半幅桥一孔各由10片