海湾大桥钻孔灌注桩钢护筒施工方案

沈海复线宁德漳湾镇至连江浦口高速公路 （宁德段）a1合同段 钢护筒施工方案 编制： 复核： 审批： 中铁航空港集团沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路 a1项目经理部 二零一三年十月 钢护筒施工方案 一、工程概况 本标段王坑特大桥4#墩~70#台桩基础设计有永久性钢护筒，桩长26m～ 66m不等，桩径以ф1.3、ф1.6、ф1.8、ф2.0为主。钻孔灌注永久桩钢护 筒不参与结构受力，其高出承台底以上部分进行切割回收利用。钢护筒材质 为q235，壁厚分别为8mm、10mm、12mm，其内径为d+20cm，钢护筒顶标高以 现场实际测量为准。 二、钢护筒结构参数及工程量 钢护筒的主要结构参数及工程量如下表： 王坑桥钢护筒的主要结构参数及工程量表 k11+683.18王坑特大桥桩基统计表（左/右幅） 墩台 号 设计桩 径 设计桩顶标 高 设计桩底标 高 桩长桩基钢护筒长度

沈海复线宁德漳湾镇至连江浦口高速公路 （宁德段）a1合同段 钢护筒施工方案 编制： 复核： 审批： 中铁航空港集团沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路 a1项目经理部 二零一三年十月 钢护筒施工方案 一、工程概况 本标段王坑特大桥4#墩~70#台桩基础设计有永久性钢护筒，桩长26m～ 66m不等，桩径以ф、ф、ф、ф为主。钻孔灌注永久桩钢护筒不参与结构受 力，其高出承台底以上部分进行切割回收利用。钢护筒材质为q235，壁厚分 别为8mm、10mm、12mm，其内径为d+20cm，钢护筒顶标高以现场实际测量为 准。 二、钢护筒结构参数及工程量 钢护筒的主要结构参数及工程量如下表： 王坑桥钢护筒的主要结构参数及工程量表 k11+王坑特大桥桩基统计表（左/右幅） 墩台 号 设计桩 径 设计桩顶标 高 设计桩底标 高 桩长桩基钢护筒长度 桩数 （根） 左右左右左右

专项施工方案报审表 安岳县李家镇初级中学新建教学楼工程、 安岳县李家镇初级中学新建综合楼工程 致：四川兴正建设工程咨询有限公司（监理单位）： 现报上机械钻孔灌注桩钢护筒施工组织设计（方案）（全套，部分）， 已经我单位上级技术部门审查批准，详细说明和图表见附件。请予审查和批准。 承包单位（章）：项目经理（签字）： 项目技术负责人（签字）：日期：2017年6月2日 专业监理工程师审查意见： 1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充后 并于月日前报来。 专业监理工程师（签字）：日期：2017年6月日 总监理工程师审查意见： 1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充后 并于月日前报来。 监理机构： 总监理工程师（签字）：日期：2017年6月日

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. word资料 引桥钻孔灌注桩钢护筒施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁十二局集团有限公司 xxxxxxxxxxxx联岛大桥工程项目部 2012年4月1日 . word资料 引桥钻孔灌注桩钢护筒施工方案 一、工程概况 山东省xxxxxxxxxxxx联岛大桥工程引桥6#-8#墩和16#-25#墩桩基直 径φ2.5m，桩长19.5m～50.6m不等，共计26根。钻孔灌注桩钢护筒不参与 结构受力，其高出承台底以上部分进行切割回收利用。钢护筒材质为q235， 其内径为2.7m，壁厚10mm，钢护筒顶标高为+5.6m。 二、钢护筒结构参数及工程量 钢护筒的主要结构参数及工程量如下表： 序 号 部 位 桩数 （根） 钢护筒 材质 壁厚 (mm) 内径 (mm) 顶标高 (m) 底标高 (m) 单根 长(m) 单位重 (kg/m) 单根重 (k

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引桥钻孔灌注桩钢护筒施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁十二局集团 xxxxxxxxxxxx联岛大桥工程项目部 2012年4月1日 引桥钻孔灌注桩钢护筒施工方案 一、工程概况 省xxxxxxxxxxxx联岛大桥工程引桥6#-8#墩和16#-25#墩桩基直 径φ2.5m，桩长19.5m～50.6m不等，共计26根。钻孔灌注桩钢护筒不参 与结构受力，其高出承台底以上部分进行切割回收利用。钢护筒材质为q235， 其径为2.7m，壁厚10mm，钢护筒顶标高为+5.6m。 二、钢护筒结构参数及工程量 钢护筒的主要结构参数及工程量如下表： 序 号 部 位 桩数 （根） 钢护筒 材质 壁厚 (mm ) 径 (mm ) 顶标高 (m) 底标高 (m) 单根 长(m) 单位重 (kg/m) 单根重 (kg) 总重 (kg) 16#

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某桥中塔柱基础钻孔桩钢护筒采用q345c钢材,作为永久结构的组成部分,与基桩共同参与受力。根据其应用环境,专门设计环氧树脂漆防腐涂层,文章具体介绍了该防腐涂层施工工艺、要求、检验以及相关注意事项。

水下裸露岩石钻孔灌注桩钢护筒埋设施工工艺 摘要：在河床或海床基岩裸露的地质条件下，在水中钻孔灌注桩的钢护筒安放施工不像 在有淤泥覆盖层情况下施工那么简单容易。本文针对浙江物产港洲石化有限公司成品油 码头工程3000吨级码头工程为例，简单的总结了裸岩面钢护筒埋设的一些方法，希望 对其他类似的工程有一定的参考价值 关键词：裸露岩床；钻孔灌注桩、埋设钢护筒、施工工艺 1.工程概况 浙江物产港洲石化有限公司成品油码头工程3000吨级码头工程位于温岭市石塘镇 箬山水仙岙村棺材屿的前缘，根据现场实际施工情况发现拟建码头水下地质条件大部分 为裸露岩床。根据地勘报告显示，岩石层自上而下分为两层：○1强风化凝灰岩，厚度一 般在0.90~4.30m，○2中风化凝灰岩。本工程码头主要由1座106m长×12m宽的码头平 台（高桩梁板式结构）、1座19.8m长×9m宽的栈桥和码头上油品运

水下裸露岩石钻孔灌注桩钢护筒埋设施工工艺 摘要：在河床或海床基岩裸露的地质条件下，在水中钻孔灌注桩的钢护筒安放施工不像 在有淤泥覆盖层情况下施工那么简单容易。本文针对浙江物产港洲石化有限公司成品油 码头工程3000吨级码头工程为例，简单的总结了裸岩面钢护筒埋设的一些方法，希望 对其他类似的工程有一定的参考价值 关键词：裸露岩床；钻孔灌注桩、埋设钢护筒、施工工艺 1.工程概况 浙江物产港洲石化有限公司成品油码头工程3000吨级码头工程位于温岭市石塘镇 箬山水仙岙村棺材屿的前缘，根据现场实际施工情况发现拟建码头水下地质条件大部分 为裸露岩床。根据地勘报告显示，岩石层自上而下分为两层：○1强风化凝灰岩，厚度一 般在0.90~4.30m，○2中风化凝灰岩。本工程码头主要由1座106m长×12m宽的码头平 台（高桩梁板式结构）、1座19.8m长×9m宽的栈桥和码头上油品运

介绍了施工水域钻孔灌注桩时利用钢护筒外加护罩、确保桩顶砼外形规则与钢护筒的及时回收的工艺技术。

水下裸露岩石钻孔灌注桩钢护筒埋设施工工艺 摘要：在河床或海床基岩裸露的地质条件下，在水中钻孔灌注桩的钢护筒安放施工不像 在有淤泥覆盖层情况下施工那么简单容易。本文针对浙江物产港洲石化有限公司成品油 码头工程3000吨级码头工程为例，简单的总结了裸岩面钢护筒埋设的一些方法，希望 对其他类似的工程有一定的参考价值 关键词：裸露岩床；钻孔灌注桩、埋设钢护筒、施工工艺 1.工程概况 浙江物产港洲石化有限公司成品油码头工程3000吨级码头工程位于温岭市石塘镇 箬山水仙岙村棺材屿的前缘，根据现场实际施工情况发现拟建码头水下地质条件大部分 为裸露岩床。根据地勘报告显示，岩石层自上而下分为两层：○1强风化凝灰岩，厚度一 般在0.90~4.30m，○2中风化凝灰岩。本工程码头主要由1座106m长×12m宽的码头平 台（高桩梁板式结构）、1座19.8m长×9m宽的栈桥和码头上油品运

技术交底记录编号 工程名称麻昭高速公路芝来沟大桥、龙洞湾大桥 部位名称基础及下部构造工序名称人工挖孔桩成孔 施工单位 北京城建道桥建设集团工程 有限公司 交底日期 交底内容： 芝来沟大桥引桥桩基：直径为1.5m有8根，直径为1.8m的为 20根，直径为2m的有38根，直径为2.2m的有22根；龙洞湾大桥 引桥桩基：直径为1.5m的有52根，直径为1.8m的有60根，直径为 2.0m的有16根，直径为2.2m的有22根。 桩径直径为150cm，钢护筒内径为170cm,护筒材质为q235钢板， 厚8mm，护筒长度为2米，埋设高出50cm。 一、作业条件 1、清除地下、地上障碍物，场地平整。 2、测量放线，确定桩位。 二、施工方法、工艺 施工工艺流程： 栓桩→开挖→吊装、埋设 1、栓桩 采用米字栓桩，如图1所示 技术交底记录

钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案 k0+165桥钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案 一、编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011）。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》jgj46-2005规定。 4.《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1-2004）。 5.《公路工程施工安全技术规程》（jtj076-95）。 6.省道204线渌井至县城西干道改线升级工程设计文件 7.现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。 二、工程概况及地质简介 k0+150桥采用简支体系预应力t梁，桥跨布置为2x25米，上部结构采用预 应力混凝土t梁；下部构造为柱式墩、肋板台，基础均为钻孔灌注摩擦桩（冲击 钻）基础。 本桥共40根桩，其中：0#台桩基16根，桩长15米，桩径

k142+367.5下开河分离立交桥 钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案 一、编制依据 1.业主下发的招标文件及《山东高速公路施工标准化管理指南》（试行）、《青龙高速 公路工程管理手册》(试行)。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》jgj46-2005规定。 4.《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011）。 5.《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1-2004）。 6.《公路工程施工安全技术规程》（jtj076-95）。 7.龙青十一标段桥涵施工设计图。 8.现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。 二、工程概况及地质简介 k142+367.5下开河分离立交桥位于即墨市龙山镇下开河村，为跨县乡道的主线上跨 式分离式立交，净高5m，交角85度，跨径20+25+25+20

[山东]海湾大桥钻孔灌注桩基础施工方案（海上作业）——4.2钻孔桩钢护筒设计　　综合考虑地质情况，引桥钢护筒采用浮吊配合振桩锤插打，综合考虑钻孔平台的结构形式、防止钢护筒变形、防止塌孔、漏浆、确保钻孔平台受力安全…………　　4.3钻孔平台的设计...

目录 一、编制依据(3 二、工程概况(3 三、首件桩基施工工期(3 四、首件工程试验目的(4 五、施工准备情况(5 1、进场人员(5 2、进场机械设备(5 3、进场材料(5 4、实验室(5 5、拌合站(5 6、施工便道、便桥(5 7、临时用电(6 8、其它(6 六、施工工艺及施工方法(6 1.施工工艺(6 2、施工方法(7 七、钻孔灌注桩施工技术保证措施(15 1、桩轴线的控制(15 2、成孔检查(16 3、混凝土控制(16 4.钻孔常见故障及处理方法(17 八、质量保证体系及措施(18 1、质保体系(18 2、质量保证措施(19 九、安全保证体系及措施(21 1、安全体系(21 2、安全保证措施(21 十、文明施工保证措施(

k33+432分离立交钻孔灌注桩施工方案 一、编制依据 （一）招标文件、施工图设计文件中明文规定的技术规范、规定、 标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准； （二）济祁高速利淮段路基第三合同段项目工程设计图纸； （三）当地气候、交通、资源、环境及工程地质和水文地质条件； （四）踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的资料； （五）我单位的施工能力、技术力量和经济实力以及我单位在类 似工程的施工经验； （六）参考有关公路路基工程、公路桥梁工程、公路隧道工程、 涵洞工程及钢筋工程、砼工程、砌体工程等施工技术规范及验收标准。 二、工程概况 济祁高速利淮段路基第三合同段是济祁高速重要组成部分，全 段设计速度为120km/h。本标段桩号范围：k21+393.5~k33+724，全 长12.331公里。其中k33+432分离立交桥为第三标段主要核心工程， 起讫桩号为：k33+1

闽南理工学院教师宿舍区e、f栋楼 冲（钻）孔灌注桩 施 工 方 案 福建省榕璟建设发展有限公司 2011年10月15日 建设单位：闽南理工学院 设计单位：中国有色金属工业昆明勘察设计研究院 监理单位： 施工单位：福建省榕璟建设发展有限公司 项目经理： 技术负责： 审核： 编制： 编制时间：二0一一年十月十五日 目录 一、工程概况与设计要求 （一）工程概况 （二）设计要求 二、工程施工组织措施 （一）人员配备及岗位职责 （二）施工机具配套 （三）工程进度安排 1、施工顺序 2、施工进度安排 三、施工工艺及质量保证措施 （一）施工工艺 1、测量放样 2、护筒埋设 3、成孔 4、钢筋笼制作安装 5、灌注成桩 （二）质量保证措施 1、执行规范、规程 2、实行目标管理 3、实行工序管理 四、确保安全生产的技术组织措施 1、组织措施 2、技术措施 五、确保文明施工的技术组织措施

钻孔灌注桩冬期施工方案 冬期施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续 5天低于5°时混凝土、钢筋砼、预应力混凝土及砌体工程的施 工。目前我项目所在地室外日平均气温已连续5天稳定低于5℃。 已进入冬期施工，我项目部根据施工进度安排，计划于今年年底 前完成湟水河2#桥桩基础的施工，工程量为：长15m桩径1.5m,20 根，长17m桩径1.3m,10根,共计30根470m,为保证桩基础施工 的质量，我项目部采取如下施工方案： 一、项目部主要人员组成情况：项目经理一名、总工一名、桥梁 工程师二名，试验检测工程师一名，计量工程师一名，测量工程 师一名，财务负责人一名，材料机械设备负责人一名，资料档案 管理一名 二、组织机构： 项目经理部（项目经理：王震云）下设：总工办（总工程师：李 子英），工程部（戴志华），合约部（陈善修），财务部（黎庆贺）， 中心实验室（徐青妮

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