水泥混泥土路面
水泥混凝土路面 一、定义: 水泥混凝土路面( cememt concrete pavement )是指以水泥混凝土 为主要材料做 面层的路面,简称混凝土路面。亦称刚性路面,俗称白色路面,它 是一种高级路面。水泥混凝土路面有 素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、 预应力混凝土、钢纤维混凝土和装配式混凝土 等。 二、分类介绍 1. 素混凝土路面 在公路、城市道路及机场道面中, 目前我国采用得最广泛的是现 场浇筑的普 通混凝土路面,这类混凝土路面 除接缝区和局部范围 (边缘或角隅 )配置钢筋外 , 不配置钢筋,亦称素混凝土路面。 用素混凝土或仅在路面板边缘和角隅少量配筋的混凝土 ,就地灌筑成的路面结 构,施工方便,造价低廉。 素混凝土路面应沿纵向每隔 5~6 米设一缩缝,满 足冬季缩裂要求;每隔 20~40 米设一胀缝,防止夏季热胀 ,板屈曲压裂或 缝边混凝土挤碎;沿横向每隔 3~4.5 米设
水泥混泥土路面常见病害与养护对策
关于水泥混凝土路面常见病害与预防性养 护技术研究 常锦 长沙理工大学 摘要:水泥混凝土路面是高等级公路路面结构的主要型式之一,但往往由于各种主客观原 因,相当多的路面在使用2-5年甚至更短时间后就产生了板底脱空、卿泥、裂缝和断板等病 害。同时,水泥混凝土路面的维修成本高,养生时间长,维修期间交通干扰严重,一旦破坏 就很难修复。因而,认清水泥混凝土路面产生病害的原因并进行预防性养护,是当今工程界 需要解决的问题。本文研究围绕着水泥混凝土路面的养护问题,对水泥混凝土路面的常见病 害及产生的原因,路况调查及性能评价,路面使用性能预测,预防性养护措施与时机选择行 了研究。 关键词:病害;路面性能评价;使用性能预测;预防性养护;时机选择 aboutthediseasewithcommoncementconcretepavement preventivema
水泥混泥土路面施工方案
水泥混泥土路面施工方案 混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝 土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。 1、安装模板 模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应 无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不 得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚 度一致,误差不超过±2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则 其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm,木模板±2mm。 2、安设传为杆 当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。 当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预 留园孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置 和间距,在接缝模板下部做成倒u形槽,使传力杆由此通过,传力杆的两端
水泥混泥土路面施工计划[精彩]
水泥混泥土路面施工计划[精彩] 水泥混泥土路面施工方案 混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊 铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。1、安装模板 模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应 无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大 于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致, 误差不超过?2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹 槽的长度误差为钢模板?1mm,木模板?2mm。2、安设传为杆 当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。 当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园 孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距, 在接缝模板下部做成倒u形槽,
[工作]水泥混泥土路面施工方案
[工作]水泥混泥土路面施工方案 水泥混泥土路面施工方案 混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊 铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。1、安装模板 模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应 无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大 于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致, 误差不超过?2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹 槽的长度误差为钢模板?1mm,木模板?2mm。2、安设传为杆 当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。 当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园 孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距, 在接缝模板下部做成倒u形槽,使
[整理版]水泥混泥土路面施工计划
[整理版]水泥混泥土路面施工计划 水泥混泥土路面施工方案 混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊 铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。1、安装模板 模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应 无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大 于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致, 误差不超过?2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹 槽的长度误差为钢模板?1mm,木模板?2mm。2、安设传为杆 当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。 当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园 孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距, 在接缝模板下部做成倒u形槽,
[计划]水泥混泥土路面施工方案
[计划]水泥混泥土路面施工方案 水泥混泥土路面施工方案 混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊 铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。1、安装模板 模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应 无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大 于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致, 误差不超过?2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹 槽的长度误差为钢模板?1mm,木模板?2mm。2、安设传为杆 当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。 当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园 孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距, 在接缝模板下部做成倒u形槽,使
[重点]水泥混泥土路面施工方案
[重点]水泥混泥土路面施工方案 水泥混泥土路面施工方案 混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊 铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。1、安装模板 模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应 无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大 于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致, 误差不超过?2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹 槽的长度误差为钢模板?1mm,木模板?2mm。2、安设传为杆 当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。 当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园 孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距, 在接缝模板下部做成倒u形槽,使
水泥混泥土路面施工方案[整理]
水泥混泥土路面施工方案[整理] 水泥混泥土路面施工方案 混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊 铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。1、安装模板 模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应 无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大 于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致, 误差不超过?2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹 槽的长度误差为钢模板?1mm,木模板?2mm。2、安设传为杆 当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。 当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园 孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距, 在接缝模板下部做成倒u形槽,
[最新]水泥混泥土路面施工计划
[最新]水泥混泥土路面施工计划 水泥混泥土路面施工方案 混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊 铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。1、安装模板 模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应 无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大 于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致, 误差不超过?2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹 槽的长度误差为钢模板?1mm,木模板?2mm。2、安设传为杆 当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。 当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园 孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距, 在接缝模板下部做成倒u形槽,使
[生活]水泥混泥土路面施工方案
[生活]水泥混泥土路面施工方案 水泥混泥土路面施工方案 混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊 铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。1、安装模板 模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应 无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大 于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致, 误差不超过?2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹 槽的长度误差为钢模板?1mm,木模板?2mm。2、安设传为杆 当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。 当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园 孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距, 在接缝模板下部做成倒u形槽,使
水泥混泥土路面施工方案 (2)
水泥混泥土路面施工方案 混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝 土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。 1、安装模板 模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应 无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不 得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚 度一致,误差不超过±2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则 其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm,木模板±2mm。 2、安设传为杆 当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。 当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预 留园孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置 和间距,在接缝模板下部做成倒u形槽,使传力杆由此通过,传力杆的两端
水泥混泥土路面施工方案
专项施工方案 工程名称: 编制单位: 编制人: 审核人: 批准人: 编制日期:年月日 施工组织设计(方案)报审表 方案名称: 项目部报审意见: 项目经理:年月日 工程部审核情况: 审核人:年月日 工程部领导审批意见: 审批人:年月日 第一章、施工方案编制依据 一、编制依据 本施工方案是根据安顺市西秀区工业园区两.六公路拓宽 改造第一期工程施工图设计纸、现场勘察、施工规范及规程,有 关部门的规定等进行的编制。 二、执行标准及规范 1、《砼路工程技术标准》jtgb01-2003 2、《水泥砼路面施工验收规范》(gbj97-87) 3、《水泥砼路面施工技术规范》jtgf30-2003 三、主要技术指标 1.设计路面净宽度21.4米,双向六车道,半幅各车道宽度为 3.5米、3.5米、3.7米; 2.设
[指导]水泥混泥土路面施工方案
[指导]水泥混泥土路面施工方案 水泥混泥土路面施工方案 混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊 铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。1、安装模板 模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应 无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大 于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致, 误差不超过?2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹 槽的长度误差为钢模板?1mm,木模板?2mm。2、安设传为杆 当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。 当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园 孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距, 在接缝模板下部做成倒u形槽,使
[重点]水泥混泥土路面施工方案
[重点]水泥混泥土路面施工方案 水泥混泥土路面施工方案 混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊 铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。1、安装模板 模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应 无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大 于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致, 误差不超过?2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹 槽的长度误差为钢模板?1mm,木模板?2mm。2、安设传为杆 当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。 当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园 孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距, 在接缝模板下部做成倒u形槽,使
市政工程道路水泥混泥土路面施工
市政工程道路水泥混泥土路面施工 摘要:随着国内经济的持续发展,国家在市政工程上的投入也是越 来越大,所以近年来我国的市政道路建设也是取得了迅猛的发张,在这一背景 下,人们对市政道路工程施工质量的重视程度也越来越高,这就迫使市政道路施工 的工艺和技术也需要不断进步和更新。笔者根据工作经验针对市政道路水泥混凝土 路面施工管理展开探讨,从选用施工队伍,施工前期准备,原材料配合比,混凝土 面层铺筑及养生等方面阐述了市政道路水泥混凝土路面施工管理的具体内容,以期 保证水泥混凝土路面施工质量。 关键词:市政道路;水泥混凝土路面; 中图分类号:u416.216文献标识码:a文章编号: 本文仅队普通水泥混泥土路面的面板加以讨论。。 1水泥混凝土路面的特点 1.1水泥混凝土路面的优点 1.1.1强度高。 混凝土路面具有很高的抗压强度和较高的抗弯拉强度以及抗磨耗能力。 1.
水泥混泥土路面芯样抗压强度试验记录表 (2)
公司 水泥混凝土路面芯样抗压强度试验记录表 编号:第页共页 原始记录第版。 检测单位承包单位 监理单位合同号 项目名称检测日期 起止桩号规范规程 工程部位、名称试验仪器 芯样 编号 桩号 加工后芯样 平均直径 (mm) 加工后芯样 平均高度 (mm) 极限荷载 (kn) 抗压强度 (mpa) 换算后抗压 强度标准值 (mpa) 备注: 试验:记录:复核:
[定稿]水泥混泥土路面施工方案
[定稿]水泥混泥土路面施工方案 水泥混泥土路面施工方案 混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊 铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。1、安装模板 模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应 无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大 于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致, 误差不超过?2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹 槽的长度误差为钢模板?1mm,木模板?2mm。2、安设传为杆 当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。 当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园 孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距, 在接缝模板下部做成倒u形槽,使
水泥混泥土路面芯样抗压强度试验记录表
公司 水泥混凝土路面芯样抗压强度试验记录表 编号:第页共页 原始记录第版。 检测单位承包单位 监理单位合同号 项目名称检测日期 起止桩号规范规程 工程部位、名称试验仪器 芯样 编号 桩号 加工后芯样 平均直径 (mm) 加工后芯样 平均高度 (mm) 极限荷载 (kn) 抗压强度 (mpa) 换算后抗压 强度标准值 (mpa) 备注: 试验:记录:复核:
城市道路水泥混泥土路面健康诊断探讨
市政道路是城市规划的主要组成部分,是城市基础设施的重要组成部分。它指城市供车辆、行人通行的,具备一定技术条件的道路、桥梁、隧道、广场以及附属在路面上的相关设施。绝大多数城市基础设施都是建立在道路之上或者是沿着道路建设的。换言之,市政道路是其他城市基础设施的重要承载体。因此,对城市道路的水泥路面进行健康诊断具有极佳的示范性意义,并可以减小相关方面的城市道路预算。
水泥混泥土路面破坏的原因及其防治
通过水泥混凝土路面、破坏原因、防治等三个方面浅析了水泥混凝土路面破坏的原因及其防治。
工程签证单(钢筋混泥土路面修改)
工程签证单 编号:17 工程名称凯利首府施工单位 分部(子分部) 工程名称 景观工程 分项工程名 称及部位 工程地点宁化凯利首府时间2016年7月26日 签证内容及签证说明: 3#、4#楼小区4米消防车道因泥土烂,地下消防、强电管道多,为了保护管道在浇 捣时不被破坏,加强混泥土道路强度,经我方与业主交涉后,决定将此路段改用直径 12mm钢筋300mm*300mm间隔铺设绑扎,用泵车输送商品c20混泥土厚度150mm进 行浇捣。 产生工程量: 钢筋混泥土路:375.12平方米; 泵送商品c20混泥土:56.26立方米; ?12钢筋:1.934吨 建设单位: 年月日 施工单位: 年月日
沥青混泥土路面施工方案
. 可编辑wrod范本 沥青混泥土路面施工方案 一丶材料组成及技术要求 沥青路面不仅要考虑耐久性,而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和 防水渗等要求,路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有 关行业规范的技术要求。 (1)沥青 上、下面层沥青采用优质道路石油沥青,沥青标号为a级70号, 其各项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(cjj1-2008) 的表8.1.7-1“道路石油沥青技术要求”。 (2)粗集料 粗集料的粒径规格符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》 (cjj1-2008)的表8.1.7-7中的要求。上面层选用玄武岩,软石含量 不大于3%,中、下面层选用石灰岩,软石含量不大于5%,其各项 指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(cjj1-2008)的表 8.1.7-6中城市主干路粗集料的要求。 (3)细集料 沥青面层用细集料应洁净
沥青混泥土路面施工组织方案
专业资料整理分享 完美word格式编辑 沥青混泥土路面施工方案 一丶材料组成及技术要求 沥青路面不仅要考虑耐久性,而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和 防水渗等要求,路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有 关行业规范的技术要求。 (1)沥青 上、下面层沥青采用优质道路石油沥青,沥青标号为a级70号, 其各项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(cjj1-2008) 的表8.1.7-1“道路石油沥青技术要求”。 (2)粗集料 粗集料的粒径规格符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》 (cjj1-2008)的表8.1.7-7中的要求。上面层选用玄武岩,软石含 量不大于3%,中、下面层选用石灰岩,软石含量不大于5%,其各 项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(cjj1-2008)的 表8.1.7-6中城市主干路粗集料的要求。 (3)细集料 沥
文辑推荐
知识推荐
百科推荐
职位:水利工程标准员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林