海岛光板岩条件下施工特大桥墩基

埠阳庄大桥实际地质状况复杂,重点介绍该桥桩基施工中的相关准备工作以及对问题的分析和处理措施,为同类地质条件下梁桩基施工提供借鉴经验。

由于乐平大桥实际地质状况复杂,重点介绍该桥桩基施工中的相关准备工作以及对遇到问题的分析和处理措施,可为同类地质条件下桥梁桩基施工提供一些可借鉴的经验。

通过同三国道上海青浦段桩基施工实践,阐述了在④-3层黄～灰色粉质粘土(俗称铁板砂),ps值较大,厚度分布不利的,特殊地质条件下,预制桩施工碰到的问题和解决办法,可为类似工程提供借鉴。

本文简要论述了溶岩地区冲孔桩遇溶洞特殊情况如何施工的问题。

在实验室对wxs凹陷的w3地层岩芯样品进行了地层压力和温度条件下的密度、孔隙度和声波速度测试,基于岩石物理模型提出一种集成目标储层孔隙度、厚度和饱和流体信息的avo响应模板制作方法。该方法以砂岩孔隙度与干燥状态下的密度和纵、横波阻抗的线性关系为核心,利用gassmann流体替换技术构建岩石物理模型,通过正演模拟获得不同储层条件下的avo响应在截距-斜率交会图上的分布位置和形态特征,最终制作出能综合反映储层性质(孔隙度和层厚)和饱和流体性质的avo响应模板。通过该模板可以直观地预测目标储层的孔隙度和厚度范围及所含流体(水、油、气)情况,从而降低了与地质因素密切相关的avo反演多解性,提高了直接进行烃类预测的准确性。

特殊路基是指修建在不良地质现象，特殊地形地质情况，某些特殊气候因素等不利条件下的道路路基。特殊路基有可能因自然平衡条件被打破，或者边坡过陡，或者地质承载力过低，而出现各种各样的问题，因此，除要按一般路基标准、要求进行设计外，还要针对特殊问题进行研究，做出处理。

深井复杂条件下底板岩巷预应力锚杆支护技术——任楼矿地质条件复杂，随采深增大巷道变形失稳和支护问题日趋严重，针对巷道地应力高、顶板软弱等特点，在数值模拟研究巷道围岩变形机理的基础上，按照强化巷道顶部围岩、关键部位加固、合理选择锚杆及参数的支护原...

任楼矿地质条件复杂,随采深增大巷道变形失稳和支护问题日趋严重,针对巷道地应力高、顶板软弱等特点,在数值模拟研究巷道围岩变形机理的基础上,按照强化巷道顶部围岩、关键部位加固、合理选择锚杆及参数的支护原则,确定了该条件下合理的支护形式和预应力锚杆支护参数。

根据鸡西矿业集团张辰煤矿西三采区胶带机下山机头硐室的施工实践，介绍了特殊施工条件下大型硐室的施工方法。

根据鸡西矿业集团张辰煤矿西三采区胶带机下山机头硐室的施工实践，介绍了特殊施工条件下大型硐室的施工方法。

为了探索软弱围岩条件下特大断面隧道施工工法的选择,以大连市某隧道为研究背景,采用有限元软件midasgts对双侧壁导坑法和crd法2种工法进行了数值计算分析,并用现场实际监测结果进行验证,结果表明:双侧壁导坑法施工相比于crd法,其变形及应力释放缓慢,能有效保障隧道安全施工,更适合用于软弱围岩条件下特大断面隧道施工。

在对软土地基相关概念进行分析的基础上,明晰江苏省内软土地基处理中需要考虑的相关因素,并对当前软基条件下的道桥施工处理手段探析。得出如下结论：软土基地不仅会存在经济隐患,还会存在安全和社会隐患。另外江苏省道桥建设是一个系统工程,不仅与道路本身等级,道路形状有关,还与其所处的气候和人文环境有着密不可分的关系。

目前绝大多数国际工程承包项目普遍采用fidic合同条件。在国际工程承包项目中索赔是承包商降低施工风险提高经济效益的重要途径之一。本文从承包商的角度对fidic合同条件下的索赔处理的程序以及索赔文件的要求等内容进行扼要介绍,可为此类从业人员提供借鉴与参考。

特殊条件下的嵌岩桩设计——现行的《公路桥涵地基与基础设计规范》(jtj024-85)在弱风化岩层及岩溶地段条件下的嵌岩桩设计规定不尽全面或欠合理,在通过对桩基承载性状的分析后,对规范有关嵌岩桩设计提出了一些不同意见和建议。

从fidic合同条件来讲,索赔是合同双方均等的权利,既可以是承包商向业主索赔,也可以是业主向承包商索赔。实际工作中,由于业主向承包商索赔的频率大大低于承包商向业主索赔的频率,习惯上业主总是着

从计量程序上阐述了fidic合同条件下的支付方式,并介绍了各种支付方式的实施方法,对提高实施fidic合同条件的工程项目的效益具有一定的参考价值。

阐述软弱浅埋隧道的结构特点及施工难点,结合工程实例,对软弱围岩浅埋隧道施工技术的具体应用进行探讨,包括工程概况、工程施工中应用的关键技术,以确保工程的施工质量能够达到标准要求。

本文以陡山水库1号桥桩基施工为例,对钻孔灌注桩施工技术在桥梁桩基施工中的应用进行了探讨和阐述。

本文结合桥隧连接箱梁施工实际情况,对桥隧连接施工特点分析基础上,对桥隧连接条件下箱梁施工的具体方法进行研究,以促进桥隧连接箱梁施工技术的提升,推动道路桥梁施工与建设的发展进步。

掘进巷道在煤矿开采中的作用和地位不言而喻,就好比山区的隧道工程对于全线贯通的意义.但是巷道的施工,往往会遇到不同的围岩条件,需在不同的围岩条件下进行施工,所以需选择合理的方法.文章探讨了提高不同围岩条件下的巷道施工合理循环进尺思路.

随着社会经济的快速发展，交通工程成为人们关注的重点，现阶段，铁路建设也在高温经济中得到了不断的发展。通常情况下，铁路工程建设项目不可避免的要穿越各种各样的地质岩层。如浅埋段软弱围岩隧道多为风化破碎的隧道围岩，埋藏较浅，受力较复杂，较易发生地表下沉或围岩坍塌事故。基于此，本文就软弱围岩条件下的浅埋隧道施工进行分析与研究，确保隧道工程的安全进行，促进交通工程的快速发展。

结合晟然基坑大厦基坑支护工程实例,在土岩二元地质条件下,分段采用支护桩加撑,支护桩加锚和\"吊脚桩\"等不同的支护形式,根据周边环境,采用人工挖孔桩和旋挖钻孔灌注桩两种成桩工艺,以达到安全与经济的双重效果,满足实际施工要求.