更新日期: 2024-05-05

普通钢栈桥改制为开启式交叉通行栈桥的设计与运行

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普通钢栈桥改制为开启式交叉通行栈桥的设计与运行 4.6

本文依据杭州之江大桥钢箱梁运输过程中对现有栈桥进行的改造,成为可以上下通行的开启式栈桥的工程实践,从设计、施工、运行3个阶段对改制的开启式栈桥进行了论述。为解决现有栈桥交叉通行时的净空不足的问题,提供了新的思路。

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交叉异形柱钢结构栈桥较为少见,可参考借鉴的经验不多,文中以某建成的钢结构交叉斜柱人行栈桥为例,将平面框架体系的主梁、交叉斜向钢管柱、半球形节点等技术措施应用于栈道桥的结构设计,并介绍了该栈桥的总体概况、结构设计、计算模型,以及分析结果,提供了详细的设计参数及节点做法,并对此类栈桥结构设计进行了分析和总结。

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钢栈桥论文 4.3

钢栈桥在中梁二级电站引水隧洞交叉施工中的应用 刘利华 [摘要]:在施工部位架设栈桥,为降低栈桥跨度,将原设计底板分缝长度12m 调整为6m,分缝处底板增设止水带,边顶拱处不再增设。栈桥架设高度高于设 计混凝土底板20cm,桥面净空6m长度,与上下游引桥搭接各25cm,实际桥面长 度为7m,上下游各设4m长度的引桥。施工过程采取跳仓进行,有效解决施工干 扰、确保施工质量,减少工序,缩短先洞挖再衬砌的直线工期。 [关键词]:洞室交叉施工施工难点钢栈桥设计工艺流程 一、工程概述 中梁二级电站为径流引水式电站,为ⅳ等小(1)型工程,枢纽由首部建筑物、 引水建筑物、厂房及开关站组成。 首部建筑物位于半溪沟下游约400.0m的西溪河河床,包括左岸非溢流坝、 河床滚水坝和右岸拉沙闸。左岸非溢流坝采用混凝土重力坝,长5.0m,最低建 基高程425.00m,坝顶高程4

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(三)交叉口流量、延误、信号配时调查与分析 1、交叉口流量、延误、信号配时调查 (1)交叉口流量调查 交叉口的交通状况比较复杂,交叉口交通量调查一般采用人工观测法,也可采用车辆检测器采集数 据。人工观测法在选定的交叉口,在规定的观测时段,记录通过交叉口每个进口道停车线断面的车辆数, 一般要对每个进口道分方向(左转、直行、右转3个方向)、分车型进行观测。 分方向、分车型进行交叉口交通量进行观测时,一般需要较多的观测人员。如果交通量较大,可在 每个进口安排5~7名观测员,2人记录左转机动车和非机动车数量并报时,2~3人记录直行机动车和非机 动车数量并报时,2人记录右转机动车和非机动车数量。如果需要保证较高的精度,可适当增加1~2名观 测员。 调查时间一般选在高峰时间段内进行,数据记录时至少每隔15min做一次记录,最好每5min记录 一次将。信号交叉

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目录 第一章编制依据原则.....................................2 第1.1节编制依据.................................................2 第1.2节编制原则.................................................3 第1.3节主要技术指标.............................................3 第二章工程概况........................错误!未定义书签。 第2.1节工程概况................................错误!未定义书签。 第2.2节地质情况................................

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椒江二桥及接线工程栈桥和试桩工程 栈桥施工方案 编制: 审核: 日期: 路桥集团国际建设股份有限公司 椒江二桥及接线工程栈桥和试桩项目部 二00九年六月二十八日 椒江二桥及接线工程栈桥及试桩工程栈桥施工方案 2 目录 一、工程概况-------------------------------------------------------3 1.1工程简介----------------------------------------------------------3 1.2自然环境及施工条件------------------------------------------------3 二、栈桥设计-------------------------------------------------------5 2.1设计依据及规范----------

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栈桥验算 一、栈桥设计 1、行驶车辆状况: 在衬砌前,通过仰拱栈桥的主要施工机械、车辆为加藤挖掘机 820r、红岩金刚自卸汽车、柳工zl50c装载机等,其自重、宽度等基 本参数见表1。 表1主要施工机械车辆状况 设备名称空载重量/t重载重量/t 行走宽度 /mm 轮胎宽度 /mm 轮距净宽 /mm 红岩自卸 车 12.540250028321860 加藤挖机 820r 19.919.92820 柳工 zl50c 16.521.52976638.52150 2、荷载的确定: 根据表1,以红岩金刚自卸汽车重载时作为仰拱栈桥的验算荷载, 其前桥重量12t,后桥重量为28t。工字钢为整体共同承担重车荷载, 工字钢自重、按1.15系数设计,动载及安全系数设计为1.1。 3、宽度及每片梁的工字钢的数量: 仰拱栈桥的单片宽度1.00m

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CHENG MICHAEL TUNG-HAI

职位:资深专业监理工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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