广州地铁9号线民主车辆段给排水系统方案及特点

以杭州地铁3号线星桥车辆段为例,介绍了车辆段给排水系统设计内容。针对本项目作为带上盖物业开发的车辆段的特点,介绍了本项目与传统无上盖段场在给排水系统上的设计思路差异,并对可能存在的问题提出一些改进思路和建议,为同类工程的设计提供参考。

广州市轨道交通五号线【鱼珠车辆段上部整体工程】施工项目投标文件技术标书总目录 中铁一局集团有限公司传真：029-87864621电话：029-87864302地址：陕西省西安市雁塔北路1号 1 总目录 第一分册 1．安全生产许可证 2．技术条件响应性一览表 3．组织机构 4．施工经验 5．主要施工设备表 6．正在实施的和已承诺的工程 第二分册 7．施工方法说明书及附图 7.1施工总体组织部署、施工总平面布置及说明 7.2施工中的重点、难点及解决措施 7.3站场、土建、装修、安装、铁路等工程的施工组织及方法、 程序说明及附图 7.4车辆段总体工程和综合管线工程的施工组织及方法、 程序说明及附图 7.5施工总进度横道图及说明，网络计划总进度图 7.6施工设备配备情况表 7.7相应的土石方开挖强度、砼浇筑、劳动力直方图 7.8相应的施工供水、供电

介绍广州地铁某车辆段采用塑料排水板、盲沟、土工格栅+堆载排水固结法进行软土复合地基处理,取得了减少工后沉降、缩短后期建设工期和降低工程造价的效果。

介绍广州地铁三号线洛溪车辆段在±0.00以下工程施工中的监控量测内容、方法及监测仪器的选用等,按工程需要制定周密的监测方案,为车辆段施工控制填土速率、地基沉降、结构稳定等提供准确数据。

1/9 第一章地铁给排水系统简述 供水系统 地铁给排水（包括水消防）系统设备主要有以下作用： ⒈提供地铁运营所必须的生产、生活，消防等用水。 ⒉收集排出生产、生活，消防等产生的的废水，污水及地下结构渗漏水， 雨水等。 ⒊提供完整的水消防系统，保证地铁的安全，正常运营。 地铁的生产、生活，消防水源取自城市自来水供水管网。消防用水为两路 供水。地铁地下车站内不设消防蓄水池，消防增压水泵直接从供水管道抽水加 压供消防使用。生活、生产用水为单路供水。 车站供水方式可分为以下四个独立系统： ⒈车站生产、生活供水系统； ⒉消火栓供水系统； ⒊水幕供水系统； ⒋空调冷却循环水系统。 消火栓系统 地下车站的消火栓系统由城市自来水管网引入二路水源进入车站消防泵 房，泵房内设有两台is型单级离心水泵直接从供水管道中抽水加压，消火栓管 道出消防泵房后在车站内成环状布置，并与地铁去件隧道内的消火栓管道联 通

1/5 第一章地铁给排水系统简述 供水系统 地铁给排水（包括水消防）系统设备主要有以下作用： ⒈提供地铁运营所必须的生产、生活，消防等用水。 ⒉收集排出生产、生活，消防等产生的的废水，污水及地下结构渗漏水，雨水等。 ⒊提供完整的水消防系统，保证地铁的安全，正常运营。 地铁的生产、生活，消防水源取自城市自来水供水管网。消防用水为两路供水。地铁地 下车站内不设消防蓄水池，消防增压水泵直接从供水管道抽水加压供消防使用。生活、生产 用水为单路供水。 车站供水方式可分为以下四个独立系统： ⒈车站生产、生活供水系统； ⒉消火栓供水系统； ⒊水幕供水系统； ⒋空调冷却循环水系统。 消火栓系统 地下车站的消火栓系统由城市自来水管网引入二路水源进入车站消防泵房，泵房内设有 两台is型单级离心水泵直接从供水管道中抽水加压，消火栓管道出消防泵房后在车站内成 环状布置，并与地铁去件隧道内的消

北京地铁9号线车辆段太阳能热水系统为承压式二次换热系统。该系统高效、低能耗，安全稳定，相比普通的真空管一次系统，实现了集热系统技术的大跨越。地铁9号线车辆段太阳能热水系统，采用u型管集热器、

本项目是国内最大的地铁车辆段设计及施工工程。首次引入变冷媒流量的多联机组,节省能耗的同时提高了舒适性,介绍了设计及施工中的重难点;总结了类似项目的一般步骤与关键点。

第1页共6页 广州市轨道交通五号线车辆段、广州地铁区庄 控制中心、广州地铁治安监控通讯指挥中心 给水设备采购 资格预审评审细则 广州市地下铁道总公司 广东机械进出口国际招标有限公司 2006年10月 第2页共6页 一、前言 广州市轨道交通工程建设引入竞争机制，采取公开招标选择机电设备供货商，对所有依据招标公 告规定递交了报名资料的申请人进行投标资格预审。 为保证招标“公开、公平、公正”，根据国家有关设备货物招标投标的法律、法规和方针、政策， 结合轨道交通的特点和要求，制定本评审细则，实行投标资格预审的规范化、标准化、科学化。 本评审细则仅适用货物采购招标。 本评审细则的解释和修订权属广州地铁工程建设招标领导小组。 二、评审小组 2.1资格预审由业主（广州市地下铁道总公司）成立一个专业的资格预审小组在总公司监察审计部 的见证和监督下完成。小组成员由建设事业总

广州地铁三号线车辆段通风空调设计及施工经验——本项目是国内最大的地铁车辆段设计及施工工程。首次引入变冷媒流量的多联机组，节省能耗的同时提高了舒适性，介绍了设计及施工中的重难点；总结了类似项目的一般步骤与关键点。

广州地铁三号线洛溪车辆段及综合基地市政下穿隧道工程采用明挖法施工,文中介绍该深基坑支护方案的设计过程,以及基底深厚软土层的加固处理方法。

地铁给排水系统介绍

地铁给排水系统介绍

第一章地铁给排水系统简述 供水系统 地铁给排水（包括水消防）系统设备主要有以下作用： ⒈提供地铁运营所必须的生产、生活，消防等用水。 ⒉收集排出生产、生活，消防等产生的的废水，污水及地下结构渗漏水，雨水等。 ⒊提供完整的水消防系统，保证地铁的安全，正常运营。 地铁的生产、生活，消防水源取自城市自来水供水管网。消防用水为两路供水。地铁地 下车站内不设消防蓄水池，消防增压水泵直接从供水管道抽水加压供消防使用。生活、生产 用水为单路供水。 车站供水方式可分为以下四个独立系统： ⒈车站生产、生活供水系统； ⒉消火栓供水系统； ⒊水幕供水系统； ⒋空调冷却循环水系统。 消火栓系统 地下车站的消火栓系统由城市自来水管网引入二路水源进入车站消防泵房，泵房内设有 两台is型单级离心水泵直接从供水管道中抽水加压，消火栓管道出消防泵房后在车站内成 环状布置，并与地铁去件隧道内的消火栓管道联通。

介绍广州地铁2号线车站给排水、区间排水、水消防系统的设计及控制方式,分析设计过程中遇到的难点及解决措施,对今后的地铁给排水设计提出改进建议

给排水系统故障处理方案 一．给水系统 1.水泵 1.1发现或接报生活水泵故障，应停止故障水泵，开启备用水泵。 1.2水泵变频故障应关闭变频器，由专人手动操控水泵，根据管网压力控制 启停。 1.3及时报告领班安排维修。 2.气压罐 2.1发现或接报气压罐内胶膜或外置水银开关故障，不能有效控制水泵的启 停，应立即关闭气压罐的进水阀。 2.2由专人负责根据故障区管网压力手动启停水泵。 2.3即刻报告领班安排维修。 3.垂直管网 3.1发现或接报垂直管网漏水应立即关闭故障区水泵。 3.2排空管网积水后，更换或修补破损管道。 3.3如一时无法修复应报告领班。 4.下水池出水管 4.1发现或接报下水池出水管漏水，应立即关闭水池出水阀和水泵。 4.2即刻通知领班，由其安排维修，并在事后作维修报告。 5.下水池进水管 5.1发现或或接报下水池进水管漏水，应立即关闭水表房进水总阀和水池进 水阀。 5.2即刻

给排水系统维修保养方案 目的： 维护给排水系统设备设施保养工作，确保给排水设备设施各项性能完好。 维修保养项目及内容； 给水水泵机组维修保养。每季度对所有水泵机组进行一次清洁、保养，检 查给排水管道的运行情况。 给水泵电动机维修保养： 用500v摇表检测电动机线圈绝缘电阻是否在0.5mω以上，否则应烘干处 理或修复； 检查电动机轴承有无阻滞或异常声响，如有则应更换同型号规格轴承； 检查电动机风叶有无碰壳现象，如有则应修整处理； 清洁电动机外壳； 检查电动机外壳油漆是否脱漆严重，如脱漆严重则应彻底铲除脱落层油漆 后重新油漆。 给水泵维修保养： 检查水泵轴承是否灵活，如有阻滞现象，则应加注润滑油；如有异常磨擦 声响，则应更换同型号规格轴承； 转动水泵轴，如果有卡住、碰撞现象，则应拆换同规格水泵叶轮；如果轴 键槽损坏严重，则应更换同规格水泵轴； 检查压盘根处是否漏水成线，如是则应加压盘根；

第九章给排水系统维保施工方案第一节给水系统管理范围界定 公司对给水系统的管理，各地政府都有规定。通常管理职责如下：高层楼宇以 楼内供水泵房总计费水表为界，多层楼房以楼外自来水表井为界。界限以外的供 水管线及设备由供水部门负责，界限以内(含水表井)至用户的供水管线及设备由 管理公司负责维护、管理。

给排水系统培训

给排水系统

杨　伟,男,工程师。 应用排水固结法处理广州地铁鱼珠车辆段软基 　　　　　杨　伟　　　　　　　　　　　　王　勇 (中铁二院工程集团西安勘察设计研究院有限责任公司　陕西西安　710054)(广东省水利水电科学研究院) 摘　要　介绍广州地铁鱼珠车辆段软土地基排水固结处理,并根据地基排水固结设计与监测结果 分析了该法在软基固结中的效果及应用。 关键词　塑料排水板　排水固结　动态监测　卸载 1　前言 软土地基具有含水量大、空隙比大、压缩性高、 渗透性差、承载力低的工程性质,常用处理方法有排 水固结法、振密法、置换拌入法、注浆法等 [1] 。本文 介绍广州地铁鱼珠车辆段软土地基处理用塑料排水板 堆(超)载预压排水固结的设计、施工及监测结果。 2　工程概述 鱼珠车辆段地处珠江三角洲后缘珠江水网交错的 平原区,为海陆冲积平原地貌。

通过采用电机驱动丝杆传动方式、ls锁闭技术及电子门控器技术等国内先进技术,将广州地铁一号线车辆的客室气动门改成电动门,提高了侧门的可靠性及实用性,降低了维修成本。