关于乐昌至广州高速公路樟市至花东段及韶赣北连接线施

山东省济南某高架路至北绕城高速公路连接线工程某合同 段施工组织设计 第一章概述 1.1编制依据 一、xx省xxxx高架路至xx高速公路连接线工程第三合同段 （k1+576.178～k3+060）施工招标文件及补遗书。 二、现行公路、城市道路及桥梁工程设计、施工规范、验收评定标准 及有关文件。 三、我单位对施工现场实地勘察、调查资料。 四、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同 类工程的施工经验。 五、我单位可调用到本合同段工程的各类资源。 1.2 1.2.1 工程简介 xxxx高架路至xx 高速公路连接线工程第三合同段起点位于 xx北路，桩号为k1+576.178 ，在五柳闸跨小xx，沿西泺河向南从北园变电站西转向东南，合同段 终点桩号为k3+060，全长1483.822m。工程项目包括该段主线高架桥和两 座小xx辅助桥。 本合同段主线高架

渝湘高速公路秀山互通连接线工程 编制： 审批： 重庆建筑科学研究院监理公司 二00九年五月二十日 1 目录 第一章工程概况——2 第二章规划的编制依据及引用规范标准—3 第三章工程建设的监理阶段和总目标—3 第四章监理组织规划——4 第五章工程项目监理业务——7 第六章投资目标控制——9 第七章施工阶段的进度控制——11 第八章施工阶段的工程质量控制——14 第九章工程的合同和信息管理——31 第十章工程会议制度——36 第十一章工程监理工作准则——36 第十二章工程施工阶段的安全文明施工控制—38 第十三章施工阶段监理表格填写说明——41 2 第一章工程概况 项目名称：渝湘高速公路秀山互通连接线工程 建设单位：秀山城建有限责任公司 建设地点：秀山县中和镇、官庄镇 1、设计单位

目录 第一章总体施工组织布置及规划 第一节工程施工目标 第二节施工计划 第三节施工现场平面布置 第二章主要工程工程地施工方案、方法与技术措施 一、路基工程 二、路面工程 三、桥梁工程 四、涵洞工程 五、安全设施工程 六、绿化工程 七、附属工程 第三章危险性较大工程工程地专项安全生产施工方案 第四章工期地保证体系及保证措施 一、施工进度计划 二、进度计划地可行性分析 三、进度保证措施 第五章工程质量管理体系及保证措施 一、质量目标 二、质量控制工作程序 三、质量保证措施 第六章安全生产管理体系及保证措施 一、安生生产防范措施 二、安全生产责任制 三、安全教育 四、施工现场管理 五、工程安全技术交底与特殊工种持证上岗 六、安全检查与班前安全活动 七、加强安全生产地宣传工作 八、安全生产设施地配置 九、安全管理制度主要内容 第七章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 一、施工环

长沙至韶山至娄底高速公路工程 娄底北连接线 （路基工程）

1 实施性总体施工组织设计 一、编制说明 （一）编制依据 1、杭甬高速公路xx连接线xx至xx段公路工程施工招标文件及补遗书。 2、杭甬高速公路xx连接线xx至xx段公路工程xx标段设计图纸和合同文件； 3、中华人民共和国交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及 相关文件，中华人民共和国《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。 4、本承包人对施工现场的详细勘察及调查。 5、我公司历年来类似工程的施工经验。 （二）编制原则 编制本施工组织设计是以“优质、安全、保量、按期、高效”地完成本项工程 为目的，通过对施工中的生产力组织、物质组织和施工条件组织，使工程施工能连 续、均衡、有计划地进行，自始至终实行全员、全过程、全方位的动态管理，为保 证本工程能按期、保质完成，项目部在编制施工组织设计时遵循如下原则： 1、遵循招标文件条款的原则（范本和项目专用本）

1 实施性总体施工组织设计 一、编制说明 （一）编制依据 1、杭甬高速公路xx连接线xx至xx段公路工程施工招标文件及补遗书。 2、杭甬高速公路xx连接线xx至xx段公路工程xx标段设计图纸和合同文件； 3、中华人民共和国交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及 相关文件，中华人民共和国《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。 4、本承包人对施工现场的详细勘察及调查。 5、我公司历年来类似工程的施工经验。 （二）编制原则 编制本施工组织设计是以“优质、安全、保量、按期、高效”地完成本项工程 为目的，通过对施工中的生产力组织、物质组织和施工条件组织，使工程施工能连 续、均衡、有计划地进行，自始至终实行全员、全过程、全方位的动态管理，为保 证本工程能按期、保质完成，项目部在编制施工组织设计时遵循如下原则： 1、遵循招标文件条款的原则（范本和项目专用本）

我市明确沪宁高速公路连接线及高等级道路设施损坏赔偿标准 南京市物价局以宁价费字［1999］388号文批复市市政公用局： 你局“关于调整沪宁高速公路连接线及高等级道路设施损坏赔偿标准的请示”收悉。 南京市沪宁高速公路连接线开通后，经市物价局、财政局批准(宁价费(1998)215号、宁财综 (1998)340号)，其所属设施的损坏赔偿和占用补偿按照苏价工(1997)208号、苏财综(1997)1 73号文件规定的试行标准参照执行。 目前，省正式标准已下达，并考虑到南京市机场连接线、各类高架和立交桥等一批新建并投 入使用的道路与沪宁高速公路连接线等级相同、设施结构基本相同，经研究同意沪宁高速公 路连接线、南京市机场连接线、各类高架和立交桥等高等级道路设施损坏赔偿标准，参照省 苏价服(1998)218号文件规定的同项目同标准执行(文件附后)。特此批复。 〖ht2y3

韶赣高速公路路基设计——结合韶赣高速公路工程特点，介绍了一般路基和特殊路基设计，前者包括路基组成、高边坡、防护排水等设计，后者则包括软土、土洞、红砂岩和高液限土处治设计。并对高性能压路机在特殊路段的应用进行了说明。

海西高速公路网漳州古雷港区至 武平(闽赣界)高速公路 武平县十方至东留段 工程可行性研究及勘察设计s 标段招标公告 勘察监理及设计咨询及szx 招标编号：诚实设招龙字（2009）第003号 诚实监招龙字（2009）第004号 海西高速公路网漳州古雷港区至武平(闽赣界)高速公路武平县十方至东留段（本次招标活动中 简称“武平十方至东留（闽赣界）高速公路项目”）的“工程预可行性研究报告”（项目建议书）已 通过省内审查，经福建省发展和改革委员会出具审查意见，并修编完成。建设资金来源于省、市、 县投资及国内银行贷款。龙岩市高速公路建设管理处（以下简称“招标人”）拟在全国范围内对该项 目工程可行性研究、勘察设计、后续服务工作以及勘察监理、设计审查（咨询）进行国内竞争性公 开招标。现将有关事项通告如下： 一、项目概况和招标范围 1、项目概况： 武平十方至东留（闽赣界）

大庆至广州高速公路湖北某段监理大纲——（一）总监理工程师办公室的组织方案　　1．1监理机构的设置与人员安排　　根据招标文件要求，本项目设置二级监理机构，及总监理工程师办公室和驻地监理工程师办公室。总监理工程师办公室在业主的领导下开展工作。总监...

长邯高速公路与国道连接线工程施工及监理招标 资格预审公告 招标编号： 长邯高速公路与国道连接线工程，经山西省交通

公安县斗湖堤至荆东高速公路黄金口互通连接线 环境影响报告书 (简写本) 建设单位:公安县交通局 评价单位:中交第二航务工程勘察设计院有限公司 二○一○年四月 1工程概况 1.1地理位置及路线走向 拟建公安县斗湖堤至荆东高速公路黄金口互通连接线工程位于湖北省中部、长江中游荆 江河段南岸的公安县境内，起点与公石线改建相接，终点与荆东高速公路黄金口互通相接， 呈东西走向，地理位置在东经111°53′～112°13′和北纬29°52′～30°17′之间。 项目起于陡湖堤镇县土管局南侧，与公石线改建(孱陵大道延长线)相交，路线经原 种场、荆安村北、金猫潭北至终点，接荆东高速公路黄金口互通，路线全长6.037公里。 主要控制点：原种场、荆安村、金猫潭。 1.2项目建设的必要性 ⑴是加强公安县与荆州、武汉等地的联系，促进地方经济发展的需要 目前，湖北省

富阳320国道至杭新景高速公路连接线某大桥工程施工组织设计

目录 （1）施工组织设计的文字说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 （2）分项工程进度率计划（斜率图）⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯223 （3）工程管理曲线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯225 （4）施工总平面布置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯227 （5）主要分项工程施工工艺框图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯232 （6）分项工程生产率和施工周期表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯243 （7）施工总体计划表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯245 （1）施工组织设计文字说明 1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法 xx大桥是xx市xx分区和xx分区之间跨越富xx、实现两区连接的重要的城市桥梁， 位于富xx第一大桥和xx

五、施工组织设计 第一章总体施工组织布置及规划 第一节工程概况 一、项目简况 包头至东胜高速公路树林召互通及连接线工程位于达拉特旗中部、库布其沙漠 北部、黄河南岸，路线呈东西走向，自然区划属ⅵ1区。地形平缓土质多为砂土，局 部地段为粘性土，地表植被较好，地下水位偏高。 该地区属典型半干旱、半沙漠大陆性气候，四季变化明显，冬季漫长而寒冷， 夏季炎热而短促，春季气温变化剧烈。年平均降雨量为280-400毫米，多集中在7-9 月份，年平均蒸发量为2300毫米，风大沙多，无霜期短，年平均最高气温14℃，平 均风速3-4.5米/秒，最大风速可达24米/秒，风向以西北风为主。最大冰冻深度为1.6 米。 二、技术标准 本工程连接线按一级公路标准，计算行车速度80公里/小时。连接线路基宽度 22.5米、路面宽度21.5米、2x0.5米路肩石，互通采用单喇叭型式互通与高速

g8515线荣昌至泸州段（四川境）高速公路 环境影响报告书 （简本） 编制单位：北京中咨华宇环保技术有限公司 编制时间：二〇一五年七月 1工程概况与工程分析 1.1项目地理位置 本项目位于四川省东南部泸州市泸县和龙马潭区境内。路线主线起自泸县方洞镇麻 岩水库附近的川渝交界处，终点位于泸州市龙马潭区特兴镇，接泸州沿江工业园区规划 路，途径泸县方洞镇、奇峰镇、云龙镇、泸州市龙马潭区特兴镇，路线全长43.5km，设 连接线4条，总长14.175km。 工期初步安排为：拟定于2015年底开工，2018年底完成。 1.2项目主要技术标准及建设规模 工程推荐方案主要技术指标见表1.2-1。 表1.2-1主要技术指标一览表（主线、连接线） 序号指标名称单位 技术指标 主线连接线 1公路等级四车道高速公路二车道二级公路 2路线里程km43.514.175 3

施工进度横道图 单位名称：高速公路互通连接线道路工程2017年8月6日 序号工程项目说明开工日期开工日期 工程量时间 (天) 完成 率(%) 1施工准备2017-8-62017-8-116 2道路工程 2—1施工便道(全线贯通)2017-8-112017-9-2542100% 2—2k0+000~k6+600清表2017-9-172017-10-1731100% 2—3k0+550~k0+570软弱土处理换填2米2017-9-12017-9-10410m310100% 2—4k0+760~k0+780软弱土处理换填2米2017-9-12017-9-7120m37100% 2—5k0+900~k01+040软弱土处理换填2米2017-9-82017-9-3016

吉莲高速公路项目简介 一、概述 吉安至莲花高速公路是国家规划的“7918”网中的第十五横（泉州至南宁高 速公路国家高速公路）江西境内西段，也是江西省高速公路主骨架网的第三横， 路线起点位于吉安市泰和县石头山，与石城至吉安高速公路相接，并在起点处与 大广（大庆至广州）高速公路交汇，途径吉安市的泰和县、吉安县、永新县、萍 乡市的莲花县共计2市4县（市），终于赣湘两省交界处的界化垄，与湖南省 境内的垄茶高速公路相连，路线全长106.661公里，项目造价50.4亿元，工期 为24个月，预计2012年底建成通车。 二、主要技术标准 1、本项目全线按双向四车道的高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度 26.0米 2、路面：采用沥青砼路面，路面设计年限15年，标准轴载bzz-100kn。 3、设计荷载等级：公路——1级。 4、设计洪水频率：特大桥为

泉州至南宁国家高速公路江西境内吉安至莲花（赣湘界） 绿化工程i类施工招标 投标文件 （商务技术文件） 投标人：江西福乐园林有限责任公司（盖章单位） 2011年10月21日 商务技术文件目录 一、投标函及投标函附录 二、法定代表人身份证明或附有法定代表人身份证明的授权委托书 三、投标保证金 四、施工组织设计 五、项目管理机构 六、资格预审资料 七、承诺函 八、其他材料 九、补遗书确认函 一、投标函及投标函附录 （一）投标函 江西省交通运输厅吉安至莲花高速公路项目建设办公室： 1.我方已仔细研究了泉州至南宁国家高速公路江西境内吉安至莲花（赣湘界）绿化工程 类施工招标文件的全部内容（含补遗书第号至第号），愿意以投标报价函的投标报价， 工期月，按合同约定实施和完成承包工程，修补过程中的任 何缺陷，工程质量达到。 2.我方承诺咋投标有效期内不修改

铜梁高速公路连接线道路工程 施工总结 编制： 监理审核人： 业主审核人： 编制单位：重庆坤飞建设工程（集团）有限公司 编制时间：二00八年一月

成都至宜宾高速公路 环境影响报告书 （简本） 编制单位：中海环境科技（上海）股份有限公司 2018年3月 1工程背景及概况 成都至宜宾高速公路（以后简称本项目）位于四川省以南，简阳市、 眉山市、内江市、自贡市以及宜宾市境内。主要经过的行政区域主要有简 阳市、眉山市仁寿县、内江市威远县、自贡市的荣县、宜宾市的宜宾县以 及翠屏区。是四川省高速公路网规划（2014年~2030年）16条成都放射线 高速之一。本项目路线起于简阳市清风乡，经仁寿县，威远县、荣县至宜 宾县。该项目的建设对优化区域路网结构、完善路网布局、提升整体路网 效益及推进西部综合交通枢纽建设均有十分重要的意义，同时项目建成后， 还有利于促进区域经济合作，有利于加快县域经济发展，推动贫困地区扶 贫开发，有利于推动城乡统筹发展，有利于区域旅游资源整合开发，提升 整体旅游效益。融入国家长江经济带、“一带一路”发展战略具有重要意义

. 工程概况工程概况 一、工程概述 xx与xx高速公路连接线是xx省高速公路网中的重要组成部分，属于xx省“区域性高速公路路网加密工程”中的一项，是“两环”中的一环，即xx、xx大通道的一部分。它的建设将为进出旅顺开辟一条高速公路快速干道，避免经过xx市区，这将极大地缓解xx市区出口的交通压力，基本解决xx市区此处“瓶颈交通”的问题，为xx市国民经济和xx港及旅顺新港的发展创造良好的基础设施条件。该项目的建设将优化国道干线系统，完善xx省干线公路网，提高xx市境内高速公路网的整体服务水平和档次，大大减轻市内交通压力，对促进区域经济发展，加快“大xx’’建设，增强xx向东北腹地的辐射力，具有重大而深远的意义。 路线起自xx市xx区xx村北约600米处，终点位于xx市开发区xx西路与xx西路交叉口北。路线全长10.142km。项目建成后，将