关于黑北公路不良水文地质路基施工中技术问题

路基施工是公路工程施工中的重要组成部分，直接关系着公路工程的整体施工质量，因而在实际施工中应当对不良路基进行积极合理的处置，以保证公路工程的施工质量。就不良路基的施工处置技术进行研究和分析，仅供相关人员参考。

路基施工是公路工程施工中的重要组成部分,直接关系着公路工程的整体施工质量,因而在实际施工中应当对不良路基进行积极合理的处置,以保证公路工程的施工质量。就不良路基的施工处置技术进行研究和分析,仅供相关人员参考。

随着社会的不断发展,对道路交通的需求越来越多,所以提高公路工程中路基的安全,对于促进社会的发展具有重要的作用,因此,施工单位在对公路工程进行施工的过程中,要加强对其处理技术的研究。笔者通过对公路工程的不良现象进行分析,提出路基施工处理技术的应用,仅供参考。

从公路路基施工的整体情况来看，施工过程中极易遇到多种类型的不良路基，针对此种不良路基应当制定切实可行的且经济指标较高的不良路基施工方案，采取有效处置技术和处理措施来改善路基施工的总体质量，以确保路基施工质量和效果满足公路路基施工的实际要求，从整体上提高公路路基的结构稳定性和安全性，促进公路工程的稳定运行。

路基作为路面的基础,它们共同承担着行车的荷载作用。通过实际表明,如果没有一个稳定、坚固的路基,就不可能确保有稳固的路面。对此,只有提高路基的稳定性以及强度从而才能确保路面的稳定性与强度,这也是必要的先决条件。然而,在公路工程的建设过程中,施工路基时遇到了黄土地段或者是潮湿地区等情况,就必须采取相应的措施以确保施工质量。对此,需要针对公路路基的相关施工技术以及施工方法等进行深入的研究分析。

决定市政道路质量的各个因素中,路基是最关键的基础性工程。由于路基工程具有涉及面广,需要沙石水泥等原材料量较大,受地质、气象、环境制约,与排水、桥梁、涵洞等市政工程互有交错,工程施工程序比较复杂等特点,以及结构稳定、有足够强度、水温稳定等施工要求,因而要修建出坚固而稳定的路基,专业的施工队伍在配备相关的机具设备的同时,还必须在掌握科学的路基施工技术,以提高市政道路工程施工质量,加快工程进度,保障工

分析了某公路路基病害形成的原因,针对该段路基水文地质条件,提出采用井点渗透降水的方案,清除路基水文地质病害,并对其施工工艺及技术要求进行了阐述,总结了相应的质量保证和预防措施,从而提高公路路基的整体稳定性。

水文地质 1范围 本规范规定了水文地质观测、水害预测和防探水等技术要求。 本规范适用于成庄矿的水文地质相关工作。 2规范性引用文件 1983年煤生字第700号《煤矿地质测量工作暂行规定》 2009年国家安全生产监督管理总局令《煤矿防治水规定》 2011年国家安全生产监督管理总局令《煤矿安全规程》 1992年中煤总生字第15号《矿井地质测量图技术管理规定》 2003年晋煤集生字309号《晋城煤业集团生产矿井防治水管理办法 (试行)》 2002年国务院令349号《地质资料管理条例》 3常规水文地质观测 3.1矿井地表河流水体观测 3.1.1地表河流观测 3.1.1.1在矿区主要河流河口设置固定的水文观测站。 3.1.1.2依次测量各河口的水面标高、水沟宽度、水流高度等数据。 3.1.1.3用流速仪法或浮标法测定或计算水流流速（单位：m/s）和水流流量（单位：

不良地质路段路基施工技术探讨——不良地质路段的地质成因与结构组成复杂，土层厚度变化大，土体性质差异显著，是否需要处理，如何针对其特点经济合理地进行处理，以及地基处理工艺及路基施工技术等是目前需要认真研究的课题。文章对不良地基的成因、地质结构特...

不良地质路段的地质成因与结构组成复杂,土层厚度变化大,土体性质差异显著,是否需要处理,如何针对其特点经济合理地进行处理,以及地基处理工艺及路基施工技术等是目前需要认真研究的课题。文章对不良地基的成因、地质结构特征和物理力学性质进行了介绍,并举例说明了不良地基处理技术方案及施工工艺。

滇西南澜勐公路局部段落岩溶发育强烈,通过调查、物探、钻探、试验,查明了项目区岩溶分布特征。综合分析研究项目区岩溶发育规律及岩溶水文地质特征。得出岩溶分布发育主要受气候、地形地貌、岩性组合、构造、河谷演化等因素控制。地下水补、径、排主要受地貌、地势、岩溶形态影响。结合岩溶分布发育规律及水文特征建议路线避让岩溶洼地、漏斗、槽谷、大型溶洞发育地段,合理布设于岩溶管道发育水平排泄区,并高于暗河出口一定标高,以路基、桥梁形式通过。使得岩溶对工程危害降至最低,为后续施工提出合理建议。对区域相似工程建设具有借鉴意义。

近几十年，我国高速公路建设工程深入进行，而伴随着我国区域经济的协调发展，以及城镇化建设的推进，城乡区域公路以及跨省域的高速公路建设仍然会向祖国偏远地区延伸。在此背景下，我国高速公路建设工程所遇到的地质难题和施工技术要求将会愈来愈高，路基挖方高边坡的安全稳定性关系着路段能否长远的安全运行，以及能否为各地区经济和文化交流、物资互通有无提供可行保障。

公路路基施工中高边坡防护工作属于一种技术含量很高的问题,本文以某工程项目为例,结合笔者多年的施工经验,深入探讨了公路路基施工中高边坡的技术问题,具有一定的参考价值。

矿山水文地质技术主要包括有矿山生产的水文地质工作、测量矿山下水、塌陷区水文以及预防地面河流的渗透等技术。因此,本文对上述地质技术进行详细分析,并提出一些措施,望能够为矿山生产提供一定参考。

我国经济的发展，带动了我国交通事业的发展。交通事业的发展，使我国的公路路基的施工技术有了很大的进步，作为公路建筑的主体组成部分，公路路基在公路的质量和保证车辆安全正常的行驶方面具有非常重要的作用，因此公路路基的施工质量就会关系到整个公路的质量，关系到整个公路的安全。在公路施工过程中，一定要高度重视公路路基的施工，严格进行技术方面的控制，使公路路基的施工质量达到公路施工的要求。

我国经济的发展,带动了我国交通事业的发展。交通事业的发展,使我国的公路路基的施工技术有了很大的进步,作为公路建筑的主体组成部分,公路路基在公路的质量和保证车辆安全正常的行驶方面具有非常重要的作用,因此公路路基的施工质量就会关系到整个公路的质量,关系到整个公路的安全。在公路施工过程中,一定要高度重视公路路基的施工,严格进行技术方面的控制,使公路路基的施工质量达到公路施工的要求。

本文阐述了水文地质工作在建筑物基础持力层选择、基础设计、工程地质灾害防治等方面所起的重要作用显而易见，希望通过本文进一步引起勘察同行对水文地质工作的重视，在工程地质勘察中切实加强对水文地质问题的分析，使工程地质勘察成果的实用性和预见性，更好地服务于工程建设。

随着现代化社会经济快速的发展,人们生活水平要求在不断地提高,交通工具加之越来越多,进而公路承担着非常大的运营负担,因此,在公路工程建设中运用多种的施工技术,从而确保公路工程的施工质量,然而,在公路路基的施工中的运用加筋土技术,对于提高公路的施工质量具有重要的意义,就此,本文主要结合作者多年从事路基工程行业以来的工作实际经验,简要的阐述了在公路路基施工中加筋土技术是具有必要性的。并且深入地探析了公路路基施工中加筋土技术的应用。

公路工程是一项复杂、繁琐且综合性较强的工程,其中包含有很多细节性工程,随着社会经济的不断发展,人们对公路工程的施工以及后期使用质量的要求也越来越高。为了能够进一步强化公路工程的施工质量,通过对强夯技术在公路路基施工中的应用进行详细的研究和分析,以期能够提升公路的施工质量,保证人们后期的正常使用,同时为界内相关人士提供相关的参考资料,为公路工程的正常施工奠定坚实的基础。

工程质量是决定工程建设成败的关键，而路基是公路工程的重要组成部分，它既是路线的主体，又是路面的基础。路基质量的好坏，关系到整个公路的质量，直接影响日后汽车在公路上的行驶。因此，随着经济发展对公路的等级要求的日渐提高，对路基的质量要求也越来越重视。

路基是道路建设的基础，在公路工程中起着重要作用。本文结合多年的工作经验，从路基施工前的准备入手，对路基填土与压实方法和路基排水、路基防护、软土地基处理等方面做了阐述，供同行参考。

近年来,随着我国交通运输业的不断发展,使得公路工程项目大幅度增多。路基作为公路的基础,其质量优劣关系重大,为了确保路基的整体稳定性,在施工过程中,需要对软土地基进行加固处理。强夯技术以其适用范围广、施工速度快、经济性高等优点,在公路路基施工中获得了广泛应用。基于此点,本文以工程实例为依托,对强夯技术在路基施工中的运用及相关的细节问题进行研究。