(整理)广西钦州港西航道口门航道水域水深测量技术设计书
................. ................. 广西钦州港西航道口门航道水域水深测量技术 设计书 专 业 与 班 级 : 08 工程测量(计算机绘图) 学 生 姓 名: 钟 泽 昌 ................. ................. 指导教师姓名: 张 保 民 论文提交日期: 2011/2/21 毕业设计成绩总评 : 指导教师评语 : 指导教师签名: 年 月 日 ................. ................. 答辩教师评语 : 答辩教师成员签名: 年 月 日 摘 要 广西钦州港西航道口门航道水域水深测量的目的是要通过对委托方要求的钦州港 西航道口门航道约 1.6 平方公里范围水域进行水深测量,旨在取得测量区域水深 数据信息,检测了解钦州港西航道口门航道水域水深情况
水深测量技术在航道工程中的简单应用
在航道工程的水深测量工作中,借助现代化的测量技术可以有效地对内河航道实施水深竣工的测量作业,确保水深测量的工程作业变得更加的简单和高效。尤其是在航道工程的水深竣工测量作业中,一个非常重要的问题就是对测量精度的确定。测量精度很大程度上关系到后期工程项目质量监管是否有效,所以为了确保质量必须要有准确的数据支持。因此本文就对简要分析了航道水深测量中出误差的原因以及应当采取技术方法。
河口,海湾水下地形和航道水深测量中测点潮位的计算
河口与海岸工程 第2期estuarineandcoastalengineeringio9o~9,~ 河13、海湾水下地形和航道水深 测量中测点潮位的计算 李东初 (浙江省河口海岸研究所测验趴) 前言 河口、海湾水下地形和航道水深测量中,河底高程和理论基准面下的水深,都是报据恩 声测深仪澳i得的实澳i水深与相应的潮位求得: g⋯zh⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯··(1) h=h—hl⋯···⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯··(2) 式中。 0一河底高程i z——某一基面(吴淞或黄海)以上的潮位i h——测点施测时的实际水深j h——理论基准面以下的水深i hi——理论基准面以上的潮位。 显然,测点高程(或水深)的精度,取决于该点潮位及实谢永深的精度。如测量时,气 候条件较好,定位系统和测深设备
航道疏浚工程质量检验中的数字化水深测量
全球定位系统rtk技术和数字测深集成技术的出现和发展,为航道疏浚工程质量检验的数字化自动化提供了基础.结合工程实例对全自动数字化水深测量系统工作原理及作业方法进行了阐述,同时对航道断面测量及质量检验中的技术问题进行分析,得出了一些有意义的结论,该方法成果具有准确可靠、效率高等特点,值得推广应用.
杭平申线航道工程沪昆线改建工程测量技术设计书
杭平申线(浙江段)航道工程沪昆线 改建工程 技术设计书(定测) 工程编号:2013-测-018 二○一三年六月 杭平申线(浙江段)航道工程沪昆线 改建工程 技术设计书(定测) 工程编号:2013-测-018 审定: 审核: 复核: 编写: 二○一三年六月 目录 1测区概况.......................................................................................................................................................1 2项目依据及技术标准.....................................................................................
空间内插法在航道测量水深检测中的应用
针对目前航道测量水深检测中主要依赖人工判读比对的主观随意性问题,探讨空间插值法在水深检测中应用的可行性。选取地形条件各异的测点样本数据,用反距离加权插值法、克里格插值法、样条函数插值法、自然邻点插值法对其插值分析。通过实验比较发现,需针对具体的地形特征选择最优空间插值法,对河床地形起伏大、水深测点密度较低的区域,空间插值误差的比对超限比例会超出规范允许的限值,故较难进行实际应用;反之,空间插值法具备应用可行性。
浅析港口的水域航道规划设计与安全
航道是港口布局中的重要内容,航道规划设计的合理性能够大大提高整个港口的进出船舶的安全性和港口的进出港效率。随着船舶的大型化和港口规模的不断扩大,港口水域航道的交通运输压力越来越大。为了满足未来港口航道发展的需要,重新规划、升级港口的水域航道势在必行。同时,航道的设计也是港口规划和维护工作中的重要内容。就以广东省内河航运为例,对港口水域航道的规划与设计进行简单分析。
浅析港口的水域航道规划设计与安全
航道是港口布局中的重要内容,航道规划设计的合理性能够大大提高整个港口的进出船舶的安全性和港口的进出港效率。本文将根据港口的水域航道规划设计与安全性原则和以及涉及到的方法,对港口水域航道相关内容进行浅层次的分析。
测量技术设计书
1、任务概述..........................-2- 2、测区概况..........................-1- 2.1测区范围.......................-1- 2.2测区特点.......................-1- 3、测量相关规定及精度要求...................2 3.1测量依据...........................2 3.2测量的基本规定.....................2 3.3测量精度要求.......................2 3.4测量工作的主要步骤.................3 4、已有资料的分析评价和利用.................3 4.1平面控制
葛洲坝三江下引航道通航水深分析及治理措施初步研究
对葛洲坝建坝前后宜昌站的水文泥沙资料以及宜昌河段的河床演变进行了分析,结合三江水位、地形及不稳定流等因素,对三江下引航道枯水期航深进行了分析研究,针对三江下引航道枯水期航深不足的问题,提出了初步的整治方案.
数字化测量技术在航道竣工验收中的应用
竣工验收是保证航道疏浚工程质量的重要环节,以杭甬运河疏浚工程为例,介绍航道工程竣工验收中测量数据采集的技术要点,以及利用测量软件cass7.0处理外业测量数据,并绘制航道断面和剖面图的过程。
测量技术在内河航道养护工程中的应用分析
测量技术水平对于提高内河航道养护工程施工质量具有十分重要的意义。首先阐述了内河航道养护工程主要测量工作内容与仪器设备,并重点分析了测量技术要点。
测量技术在内河航道整治工程中的运用
本文结合笔者在内河水运工程施工的实践经验,简明阐述了内河航道整治工程中测量技术的一些应用特点及要求。
厦门港主航道扩建工程将动工
本刊从厦门港获悉,为提高厦门港主航道通过能力,厦门港主航道扩建四期工程将于2015年年内开工。工程概算总投资约为7亿元,建设工期30个月,建成后,厦门港主航道将从满足10万t级集装箱船全潮双向通行要求,提升到吃水15.5m的20万t级集装箱船和15万t级集装箱船全潮双向通航,同时满足20万t
全数字摄影测量技术在航道工程测量中的应用
全数字摄影测量技术在航道工程测量中的应用
沙颍河航道安徽段航道整治工程航道尺度研究
通过对沙颍河航道安徽段航道现状、船型现状的调查研究及运量的预测分析,结合京杭运河标准船型,提出了沙颍河航道安徽段设计船型,据此分析研究沙颍河航道安徽段航道整治工程设计航道尺度,对航道的通过能力进行了分析计算,提出了推荐方案。
提高珠江近海地区大型绞吸式挖泥船航道开挖施工效率方法探讨——以广西钦州港金鼓江航道工程为例
在航道疏浚吹填工程中,常常遇到特殊施工工况,影响至生产效率,笔者以已完工的钦州港金鼓江航道工程大型绞吸挖泥船施工为例,以提高施工效率方法探讨,找出影响效率主因,以寻找对策措施,有效解决挖泥船效率低下问题,供以类似工程参考。
ADCP测量技术在长江口深水航道治理工程中的应用
介绍adcp测量技术的优点,以及它在长江口深水航道治理工程水文监测方面所发挥的作用。
提高珠江近海地区大型绞吸式挖泥船航道开挖施工效率方法探讨 ——以广西钦州港金鼓江航道工程为例
在航道疏浚吹填工程中,常常遇到特殊施工工况,影响至生产效率,笔者以已完工的钦州港金鼓江航道工程大型绞吸挖泥船施工为例,以提高施工效率方法探讨,找出影响效率主因,以寻找对策措施,有效解决挖泥船效率低下问题,供以类似工程参考.
1:500地形测量技术设计书
《1;500地形测量技术设计书》编写范本 1.前言 叙述基本概况、测量目的等,通过野外实地踏堪、地形图测量对 该区域进行充分之调查研究、评价、估算,对项目建设之必要性、经 济合理性、技术可行性、实施可能性等方面进行综合性研究论证,为 建设该项目之决策和审批提供科学之依据。 接到任务后我公司积极组织力量进行现场踏勘,编写技术设计书 等。 本测区采用39带坐标,即中央经线为117度,三度带分带。 2.测量依据、原则 1、平面采用1954年北京坐标系,高程采用1956年黄海高程系。 2、《全球定位系统(gps)测量规范》(gb/t18314—2001)。 3、《工程测量规范》(cjj8—99)。 4、《1:500、1:1000、1:2000地形图图式》。 5、《三、四等水准测量规范》(gb12898-91)国家技术监督局 颁布。 6、《大比例尺地形图机助制图规范》(gb149
公路工程测量技术设计书
工程测量设计书 项目名称:靖边县四级公路 编写:王哲 审核:胡荣明 单位:西安科技大学测量系 日期:二oo七年六月 注:引用请注明出处! 一、测区概况 1、项目来源 为了靖边县经济的快速、持续发展,更好地开发靖边县的矿产资源和旅游资源,靖边县政府 决定修筑一条横贯靖边县的四级公路,西安科技大学测量系承接此工程的测量工作。要求 2007年6月底完成此工程的勘察与设计工作。 2、地理位置 靖边县位于榆林市西南部,无定河上游,长城横贯东西,北部与内蒙古自治区乌审旗,鄂托 克前旗接壤。县城在张家畔,距榆林城184公里,北部属风沙滩地,中部以黄土梁峁为主, 南部白于山区两侧为丘陵沟壑区,年平均降水量395.4毫米,年平均气温7.8摄氏度,无霜 期120天左右,昼夜温差大。 3、交通状况 靖边县境内有一条省道榆靖公路,榆靖高速公路正在建设之中,交通较便利。 二、资料来
E级GPS控制测量技术设计书
e级gps控制测量技术设计书 xxx建筑工程设计院 二0一四年二月 目录 1、作业技术流程 2、技术要点 2.1准备工作 2.2技术设计 2.4选点埋石 2.5野外观测 2.6数据处理 2.7平差计算 2.8质量检查与自检报告 2.9技术报告 3.0成果整理与提交 3、范例 1、作业技术流程 e级gps控制测量在地形测量、地籍测量中一般是测区的首级平面控制, 控制网的精度保证是后续其它工序的基础。e级gps控制测量工作时一般按下 列流程进行工作: 准备工作→技术设计→选点埋石→野外观测→数据处理→平差计算→质量检查 与自检报告→技术报告→成果整理与提交。 2、技术要点 2.1准备工作 e级gps控制测量的准备工作主要有:熟悉工程的合同或协议,了解委托 单位对工程的特殊要求。收集与测区有关的高等级控制点成果及相关资料,收集 需用的地形图资
一级GPS控制测量技术设计书
g p s 控 制 测 量 设 计 书 1.工作大纲____________________________________________0 1.1任务来源_______________________________________________0 1.2工作内容及任务__________________________________________0 2.技术设计方案_______________________________________0 2.1概述____________________________________________________0 _______________________________________________错误!未定义书签。 ________________________
高速公路摄影测量技术设计书
高速公路1:2000带状地形图测量技术设计书 --1-- 目录 第一章、项目概述.............................................................................................................................................-3- 1.1任务概述................................................................................................................................................-3- 1.2测区概况....................................
1:500地形图测量技术设计书
农业管理干部学院济南校区 1:500地形图 技术设计书 2011年12月22日 农业管理干部学院济南校区1:500地形图技术设计书 2 目录 1.任务概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 2.测区概况及已有成果资料情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 3.作业依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 4.平面坐标系统、高程系统和基本等高距⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 5.各等级控制点埋石、密度⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 6.基础控制测量⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 7.图根控制测量⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 8.地形图测绘⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8 9.保证质量主要措施和要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯19 10.拟投入设备、人员及费用⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21 11
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职位:消防报警工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林