更新日期: 2024-04-28

某高速公路粘层油施工方案

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某高速公路粘层油施工方案 4.4

粘层油施工方案 一、材料采用乳化沥青 PC-2,质量符合下表要求: 道路用乳化沥青技术要求 项目 破 乳 速 度 离子 电荷 筛上残留 物, 1.18mm 筛≯ 粘度 蒸发残留物 与粗 集料 粘附 性, 裹附 面积 ≮ 常温贮存稳定 性≯ 恩格 拉粘 度 E 25 道路 标准 粘度 C25.3 残留 分含 量≮ 溶 解 度 ≮ 针入 度 )( 25℃ 延 度℃ (15 ≮ ) 1d 5d 单位 % s % % 0.1mm cm % % PC-2 慢 裂 + 0.06 3 52.2 99.21 96 > 100 >2/3 0.7 3.8 二、机械 采用智能型 LS4500J沥青洒布车喷洒(能电脑控制温度、喷洒量)。 该设备计量准确,洒布均匀。 三、准备: 柔性基层施工完毕后经监理验收认可 四、洒布 1. 粘层油施工时应密切注意天气情况,当气温低于 10℃或大风天 气,即将降雨时,不

某高速公路粘层油施工方案 (2)

某高速公路粘层油施工方案 (2)

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粘层油施工方案 一、材料采用乳化沥青pc-2,质量符合下表要求: 道路用乳化沥青技术要求 项目 破 乳 速 度 离子 电荷 筛上残留 物, 1.18mm 筛≯ 粘度蒸发残留物与粗 集料 粘附 性, 裹附 面积 ≮ 常温贮存稳定 性≯ 恩格 拉粘 度e 25 道路 标准 粘度 c25.3 残留 分含 量≮ 溶 解 度 ≮ 针入 度)( 25℃ 延 度℃ (15 ≮ ) 1d5d 单位%s%%0.1mmcm%% pc-2慢 裂 +0.06352.299.2196> 100 >2/30.73.8 二、机械 采用智能型ls4500j沥青洒布车喷洒(能电脑控制温度、喷洒量)。 该设备计量准确,洒布均匀。 三、准备: 柔性基层施工完毕后经监理验收认可 四、洒布 1.粘层油施工时应密切注意天气情况,当气温低于10℃或大风天 气,即将降雨时,不

高速公路乳化沥青粘层施工方案

高速公路乳化沥青粘层施工方案

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1 粘层油施工方案 一、工程概况 高速公路全长xxkm,粘层采用乳化沥青pc-3,粘层的洒布面积为304396 ㎡。 二、施工前的准备工作 1、编制施工方案送监理工程师审批,做好施工技术交底工作。 2、人员组织机构:主要管理人员及施工人员已进场(详见人员进场报验单), 项目部对施工现场的主要管理人员、施工人员进行施工技术、安全生产、文明施 工方面的业务培训。 3、机械设备调试与质量检测仪器的准备 开工前对沥青洒布车进行调试,清扫车、吹风机、洒水车等设备到位,并做 好设备的保养维修准备工作,确保施工期间不影响工期及工程质量; 工地试验室配备好取芯机、沥青针入度仪、沥青延度仪、沥青软化点仪、标 准筛、烘箱、路面渗水仪等质量检验设备,并对这些设备进行标定。 三、原材料的进场 粘层基质沥青采用70号a级石油沥青,进场前由试验室对其各项技术指标 进行抽样检测,进行乳化后再次检验

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某高速公路透层油施工方案

某高速公路透层油施工方案

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某高速公路透层油施工方案 4.4

透层油施工方案 一、材料 采用乳化沥青pc-2,质量符合下表要求: 道路用乳化沥青技术要求 项目 破 乳 速 度 离子 电荷 筛上残 留物, 1.18mm 筛≯ 粘度蒸发残留物与粗 集料 粘附 性, 裹附 面积 ≮ 常温贮存稳 定性≯恩格 拉粘 度 e25 道路 标准 粘度 c25.3 残留 分含 量≮ 溶 解 度 ≮ 针入 度 (25℃) 延 度 (15℃ )≮1d5d 单位%s%%0.1mmcm%% pc-2 慢 裂 +0.06352.2 99.2 1 96 > 100 > 2/3 0.73.8 二、机械 采用智能型ls4500j沥青洒布车喷洒(能电脑控制温度、喷洒量)。该设备计量 准确,洒布均匀。 三、准备: 基层施工完毕后经监理验收认可 四、洒布 1.透层油施工时应密切注意天气情况,当气温低于10℃或大风天气,即将降

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某高速公路下封层油施工方案

某高速公路下封层油施工方案

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某高速公路下封层油施工方案 4.6

下封层油施工方案 一、材料 1、采用sbs改性热沥青。经检验质量符合规范要求. 2、集料:采用坚硬、粗糙、耐磨、并经水洗加工的0.5-1.0cm碎石。 二、机械 采用智能型ls4500j沥青洒布车喷洒(能电脑控制温度、喷洒量)。机制砂采用 斯太尔撒布机撒布该设备计量准确,洒布均匀。 三、人员: 现场负责人:民工:10人 四、准备:在下封层施工前,对已污染的透层,人工用扫箸清扫,个别污染严重 的地方再用钢丝刷重点处理,然后用灭火器吹两遍,最终确保路面清洁,经监理验 收认可。 五、施工: 1.下封层油施工应在气温大于10℃时进行。 2.下封层喷洒前人工检查路面,确保路面干燥、清洁。 3.沥青撒布量按1.0kg/m2控制。 4.下封层油洒布时派2人跟踪洒布车,发现遗漏人工补洒,喷洒过量处予以 刮除。 5.其后紧跟撒布0.5-1.0cm石屑,要求撒布石料无

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浅议高速公路沥青路面层间粘层油施工质量控制

浅议高速公路沥青路面层间粘层油施工质量控制

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浅议高速公路沥青路面层间粘层油施工质量控制 4.7

高速公路沥青路面早期损坏的原因之一是沥青层间界面不连续,因此提高沥青面层层间连接性能是提高沥青路面质量的有效途径,简述了沥青面层粘层油施工技术和质量控制措施,为沥青面层施工提供有益的借鉴。

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透层油、粘层油、封层油允许偏差

透层油、粘层油、封层油允许偏差

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透层油、粘层油、封层油允许偏差 4.8

透层油、粘层油、封层油允许偏差 项目允许偏差 检验频率 检验方法 范围点数 宽度不小于设计规定值40m1用尺量 透层、粘层、封层应做试验: 检查数量:按进场品种、批次,同品种、同批次检查不应少于1次。 检查方法:查产品出厂合格证、出厂检验报告和进场复检报告。

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沥青路面粘层油用量研究 沥青路面粘层油用量研究 沥青路面粘层油用量研究

沥青路面粘层油用量研究

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沥青路面粘层油用量研究 4.7

粘层是路面结构的重要组成部分,粘层的抗剪强度与粘层油的用量和面层级配有密切的关系。选用四种面层材料,研究不同面层级配类型以及粘层油洒布量对粘层强度的影响。试验表明:不同级配面层间的粘层油存在最佳洒布量,最佳洒布量可使粘层的抗剪强度达到最大。

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沥青路面粘层油用量研究 沥青路面粘层油用量研究 沥青路面粘层油用量研究

沥青路面粘层油用量研究

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沥青路面粘层油用量研究 4.5

粘层是路面结构的重要组成部分,粘层的抗剪强度与粘层油的用量和面层级配有密切的关系。本文选用了四种面层材料,研究不同面层级配类型以及粘层油撒布量对粘层强度的影响。试验表明不同级配面层间的粘层油存在最佳撒布量,当最佳撒布量时粘层的抗剪强度达到最大。

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沥青路面粘层油用量研究 沥青路面粘层油用量研究 沥青路面粘层油用量研究

沥青路面粘层油用量研究

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沥青路面粘层油用量研究 4.6

粘层是路面结构的重要组成部分,粘层的抗剪强度与粘层油的用量和面层级配有密切的关系。文章选用了4种面层材料进行试验,研究不同面层级配类型以及粘层油撒布量对粘层强度的影响。试验结果表明:不同级配面层间的粘层油存在最佳撒布量,在最佳撒布量时粘层的抗剪强度达到最大。

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粘层施工方案.

粘层施工方案.

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粘层施工方案. 4.5

一、编制依据 1、交通部颁发的《公路沥青路面施工技术规范》(jtgf40-2004); 2、有关工程的标书、合同、协议、会议纪要等文件; 3、对施工现场和施工条件的调查资料; 4、本公司专业的施工队伍、先进的施工设备、科学的管理制度及多年 的施工经验。 二、编制原则 1、遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则,在编写主要项目 施工方法时,严格按设计要求,执行现行技术规范(jtgf40-2004)和验 收标准,精心组织施工,确保工程质量优良。 2、坚持实事求是的原则,在制定施工方案时,充分发挥我公司的优势, 以专业化、机械化联合作业的特点,科学组织,合理安排,均衡生产,确 保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的施工任务。 3、施工过程中坚持严格管理的原则,在工程施工中,严格执行业主和 监理工程师的指示,尊重业主和监理工程师的意见。 4、遵循gb/t19002-2004i

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粘层施工方案

粘层施工方案

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粘层施工方案 4.5

一、编制依据 1、交通部颁发的《公路沥青路面施工技术规范》(jtgf40-2004); 2、有关工程的标书、合同、协议、会议纪要等文件; 3、对施工现场和施工条件的调查资料; 4、本公司专业的施工队伍、先进的施工设备、科学的管理制度及多年 的施工经验。 二、编制原则 1、遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则,在编写主要项目 施工方法时,严格按设计要求,执行现行技术规范(jtgf40-2004)和验 收标准,精心组织施工,确保工程质量优良。 2、坚持实事求是的原则,在制定施工方案时,充分发挥我公司的优势, 以专业化、机械化联合作业的特点,科学组织,合理安排,均衡生产,确 保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的施工任务。 3、施工过程中坚持严格管理的原则,在工程施工中,严格执行业主和 监理工程师的指示,尊重业主和监理工程师的意见。 4、遵循gb/t19002-2004i

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粘层施工方案

粘层施工方案

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粘层施工方案 4.4

江西省交通运输厅 德兴至南昌高速公路路面工程dp1合同段 粘层施工方案 中交路桥华东工程有限公司 德兴至南昌高速公路路面工程dp1合同段项目经理部 二o一0年十月五日 一、编制依据 《公路沥青路面施工技术规范》jtj032-94 《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004 德昌高速公路路面设计施工图纸 德昌混合料施工指导意见 二、工作内容及施工准备情况 为保证粘层油质量本合同段粘层油采用的sbs改性乳化沥青由业主统 一,提供根据《公路沥青路面施工技术规范》及《招标文件》的要求,采用 智能沥青洒布车洒布。 机械准备: 已提前了做好机械的检修,确保所用机械在良好的状况下投入施工。 现有机械均满足合同要求。所用主要设备如下: 1、智能型沥青洒布车1辆喷洒宽度3m~6m; 2、洒水设备8t洒水车l辆,高压水枪1把; 3、森林灭火器3

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粘层油施工技术交底

粘层油施工技术交底

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粘层油施工技术交底 4.8

施工技术交底记录施管表5 年月日 工程名称人民路(淮海路-328国道)改造工程分部工程路面工程 分项工程名称透层油、粘层油、碎石封层 交底内容 人民路(淮海路-328国道)改造工程 1、机动车道与非机动车道在上面层与下面层之间洒布与上面层同质的沥青黏层油,用量为 0.4kg/m2,在二灰碎石基层上撒布乳化沥青透层油,撒布量为1.0kg/m2。机动车道在透层油上 进行同步碎石封层,厚度1cm。 2、在进行透层油、粘层油施工前,要对施工现场进行清理。透层油施工前,使用鼓风机对二灰碎 石基层上的浮尘进行清除,防止出现浮尘过多影响透层油效果。粘层油施工前,对沥青混凝土 下面层上的泥土、浮尘进行清理。 3、透层油、粘层油的洒布要求均匀,对洒布车无法施工的位置,进行人工洒布。 4、封层施工时,要求石子洒布均匀,不得出现石子堆积或石子洒布缺失。出现石子堆积或缺失的 情况

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洒布粘层油技术交底

洒布粘层油技术交底

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洒布粘层油技术交底 4.3

精品文档 随意编辑 施工技术交底 施工名称路面工程施工部位沥青砼面层 洒布粘层油技术交底 一、施工准备 保证足够的沥青洒布断面,必须保证断面清扫干净。 施工前应检查沥青洒布车的油泵系统、输油管缝、油量表、 保温设备等,并将一定数量沥青装入油罐,在路上先行试洒,确 定喷油速度及洒油量,每次喷油前保持喷油嘴干净,管道畅通, 喷油嘴的角度应一致,并与洒油管成15~25度的夹角,使同一地 点接受两个或三个喷油嘴喷洒沥青,不得出现花白条,在有风的 天气条件下,不宜使用三重喷油高度。当采用曾洒布热沥青的机 械洒布乳化沥青时,必须将残留沥青处理干净并用柴油清洗干净。 洒布时应保持稳定的速度和喷油量,沥青洒布车在整个洒布 宽度内必须喷洒均匀。 二、粘层油洒布施工要求 1、洒布断面必须清扫干净,确保无尘土、无杂物、清除沥青 夹层,当有部分杂物清除需要用水清洗干净的,必须待断面干燥 后方可

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粘层油技术交底

粘层油技术交底

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粘层油技术交底 4.6

国道g228丹东线(碧流河大桥至赞子河口段) 路面改造工程粘层油技术交底 编号: 工程项目国道g228丹东线(碧流河大桥至赞子河口段)路面改造工程 分部工程路面工程分项工程粘层油 监理单位 锦州通达公路工程监理咨询 有限责任公司 施工单位盘锦市交通建设有限责任公司 交底部门项目经理部负责人 接受交底部门工程部负责人 交底日期年月日 施工交底主要内容: 1.在中粒式沥青砼顶面浇洒粘层油,采用快裂阳离子pc-3型乳化沥 青,用量为0.45l/m2; 粘层油用乳化沥青其质量要求见下表 检测 项目 恩格 拉度 ℃ 筛上筛 余量() 163℃蒸发残余量与矿料 的粘附 性裹附 面积 贮存稳定性(%) 留分 含量 (%) 针入度25℃ (0.01mm) 延度 (15℃) 溶解度 (%)1d5d 性能 指标 1-6≧0.1≦5045-150≦40

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高速公路日常养护施工方案

高速公路日常养护施工方案

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高速公路日常养护施工方案 4.8

高速公路日常养护施工方案

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高速公路通道施工方案

高速公路通道施工方案

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高速公路通道施工方案 4.6

1 高速公路通道施工方案 一、编制依据 1、济南至青岛高速公路改扩建工程项目主体工程施工招标文件; 2、济南至青岛高速公路改扩建工程项目主体工程施工合同; 3、济南至青岛高速公路改扩建工程第六标段两阶段施工图设计; 4、济南至青岛高速公路改扩建工程第六标段投标文件; 5、《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50-2011; 6、《路面工程质量检测评定标准》jtgf80/1-2004 8、《公路工程施工安全技术规范》(jtgf90-2015)、《施工现场临时用 电安全技术规范》(jgj46-2005)等; 9.国家、交通运输部和山东省交通运输厅的有关政策、法规和条例、规定。 10、我单位长期从事公路工程施工所总结积累的施工方法和经验、施工技 术水平、现有的施工设备能力和管理水平等。 二、工程概况 济青高速公路改扩建工程项目主体工程第六标段一分部起止桩号为青银高 速

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成仁高速公路普夯施工方案

成仁高速公路普夯施工方案

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成仁高速公路普夯施工方案 4.6

江西省交通工程集团公司成仁高速公路cr12合同段普夯施工方案 1 成仁高速公路cr12合同段路基填方普夯施工方案 k88+585~k98+485段普夯 施 工 方 案 承包单位:江西省交通工程集团公司成仁高速公路cr12合同段项目部 编制人:谢志英 审核人:王斌武 编制时间:2010.02.05 江西省交通工程集团公司成仁高速公路cr12合同段普夯施工方案 2 目录 一、编制依据............................................................................................................................................3 二、工程概况及技术要求..........................................

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高速公路第合同段施工方案

高速公路第合同段施工方案

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高速公路第合同段施工方案 4.6

三江至柳州高速公路第十合同段施工方案 一、临时设施 1、项目部及架构人员定额 根据工程项目的管理施工,确保优质工程,达到安全、 优质、高效的预期目标。项目经理部领导班子和施工管理 人员组成详见架构图: 2、试验室布置 经研究认为试验室设在项目部斜对面,潭头菜市场三格 (详见试验室布置示意图),面积:10×25m=250㎡ 3、工区 (1)第一工区(k113+200~k119+000)设在高速公路k115 +300左侧约100米的上佳村,该处有民房一栋(2层半约 250m2)可租用,民房前面有空地3亩,水、电使用方便, 紧靠现有乡村公路,交通相对周围环境较为便利。 (2)第二工区(k119+000~k124+000)设在高速公路k122 +200左侧小山坡,搭板房,水、电使用方便,紧靠现有乡 村公路,交通相对周围环境较为便利。 (3)第三工区(k12

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高速公路沥青面层粘层油应用研究 高速公路沥青面层粘层油应用研究 高速公路沥青面层粘层油应用研究

高速公路沥青面层粘层油应用研究

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高速公路沥青面层粘层油应用研究 4.4

通过在厦蓉高速公路江西瑞金至赣州段进行高速公路沥青面层粘层油施工的应用,总结了沥青面层粘层油采用改性阳离子乳化沥青施工的技术要点和质量控制措施。

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高速公路垫层施工方案

高速公路垫层施工方案

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高速公路垫层施工方案 4.3

**公路路面工程***合同段 bk10+000---bk20+550 施工方案 年月日 分项工程垫层施工技术方案 一、工程概况 本标段全路段所经地区属高寒半干旱气候,光照充足,气候干燥,气 温低,昼夜温差大,大风天气多,冷空气活动频繁,年平均气温酒泉市为 7.3℃,金塔为8℃,月最高气温酒泉市为21.8℃,金塔为23.4℃,月最 低气温酒泉市为-9.7℃,金塔为-8℃,区内极端最高气温为38.6℃,极 端最低气温为-31.6℃。年降水量酒泉市为85.3mm,降水多集中在5至9 月份,年最大蒸发量为2538.6mm。冻土深度酒泉市为132cm,金塔为141cm。 我公司承建的酒航公路路面工程jm4合同段(bk10+000~bk109+000) 位于鼎新镇岌岌乡境内。路面面层采用两层式结构,上面层为1.5cmac-10 ⅰ细粒式沥青混凝

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高速公路施工方案1

高速公路施工方案1

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高速公路施工方案1 4.7

八、初步施工组织设计 一、施工组织机构 二、施工总体进度计划表 三、质量目标 四、工期目标(包括总工期、节点工期) 五、安全目标 六、保证措施 1、质量体系与保证措施 2、工期保证措施 3、人员安排与保证措施 4、安全生产保证措施 5、环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6、支付保障措施(有关农民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等 的按期支付保证措施) 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 1、建立拟建工程项目的领导机构 1.1施工组织机构的建立应遵循以下的原则:根据拟建工程项目的规模、特点和复杂程度,确 定拟建工程项目施工的领导机构人选和名额;坚持合理分工与密切协作相结合;把有施工经验、 有业精神,有工作效益的人选取入领导机构;认真执行因事设职、因职选人的原则。 1.2建立精干的施工队伍 施工队伍的建立要认真考虑专业、工种的合理配

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高速公路预制T梁_施工方案

高速公路预制T梁_施工方案

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高速公路预制T梁_施工方案 4.4

-1- 目录 一、编制依据.........................................................................................................................................1 二、工程概述.........................................................................................................................................1 三、劳动力配备和主要施工机械...............................................................................

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某高速公路施工方案

某高速公路施工方案

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某高速公路施工方案 4.8

某高速公路绿化施工方案 -第一章设备、人员动员周期 和设备、人员、材料运到施工现场的方法 第一节设备人员动员周期 我公司接到中标通知书后,将立即组织项目经理部全体人员和机械设备的进场工 作。签定合同后,3天内由项目经理带领项目管理部下设的施工组、材料组、运输 组、质安组、保养组和后勤组人员共10人组成先遣组进入现场迅速展开工作,5天 内调配齐急需的施工人员和相关机械设备到达工地。项目经理部其余人员7天内全 部到达现场。其他机械设备、人员根据工程进度安排,陆续进场,确保满足施工需 要。 第二节设备人员和材料运到现场的方法 目前,我公司在郑州市附近有园林绿化工程正在施工,距离本项目施工场地只有 数十公里路程;设备和人员可以就近调入。本合同段调配的设备、人员通过公路运 至工地。工程所用饰面砖、水泥、沙子、支撑杆等均立足于在当地就近购买;当地 采购有困难的,选择异地采购。均采用

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周明

职位:总监理工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

高速公路粘层油施工方案文辑: 是周明根据数聚超市为大家精心整理的相关高速公路粘层油施工方案资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 高速公路粘层油施工方案