国家重点某公路工程米箱梁、米T梁预制梁施工设计方案

35米箱梁、50米t梁预制梁施工方案 一、工程概况： 阿荣旗至深圳公路是国家重点公路网规划的重要组成部分，它北 起内蒙古的阿荣旗，经乌兰浩特、通辽、辽宁省的阜新、朝阳、河北 省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮阳、开封、周口、湖北 省的麻城、黄石、江西省九江、南昌、吉安、赣州，广东省的河源、 惠州，止于深圳，全长约3500km，其中河南境段约560km。 阿深线黄河大桥工程，为国家规划的阿荣旗至深圳国家重点公路 的重要区段，也是河南省“五纵四横四通道”公路主骨架中一纵的重 要组成部分。该项目起自阿深线长垣至封丘段高速公路封丘互通式立 交南端，跨越黄河后，止于开封县大门寨与阿深线开封至通许段高速 公路连霍高速公路枢纽性互通式立交相接，路线全长13.809480km， 其中黄河大桥全长7837.68m，是阿深线河南境段的控制性工程。 本合同段为开封阿深高速黄河大桥北引桥部

35m箱梁、50mt梁预制梁施工方案 一、工程简况： 阿荣旗至深圳公路是国家重点公路网规划的重要组成部分，它 北起内蒙古的阿荣旗，经乌兰浩特、通辽、辽宁省的阜新、朝阳、 河北省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮阳、开封、周 口、湖北省的麻城、黄石、江西省九江、南昌、吉安、赣州，广东 省的河源、惠州，止于深圳，全长约3500km，其中河南境段约 560km。 阿深线黄河大桥工程，为国家规划的阿荣旗至深圳国家重点公 路的重要区段，也是河南省“五纵四横四通道”公路主骨架中一纵 的重要组成部分。该工程起自阿深线长垣至封丘段高速公路封丘互 通式立交南端，跨越黄河后，止于开封县大门寨与阿深线开封至通 许段高速公路连霍高速公路枢纽性互通式立交相接，路线全长 13.809480km，其中黄河大桥全长7837.68m，是阿深线河南境段的 控制性工程。 本合同段为开封阿深高速黄河大桥北引桥部分，起讫

word完美格式 精心整理学习帮手 35米箱梁、50米t梁预制梁施工方案 一、工程概况： 阿荣旗至深圳公路是国家重点公路网规划的重要组成部分，它北 起内蒙古的阿荣旗，经乌兰浩特、通辽、辽宁省的阜新、朝阳、河北 省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮阳、开封、周口、湖北 省的麻城、黄石、江西省九江、南昌、吉安、赣州，广东省的河源、 惠州，止于深圳，全长约3500km，其中河南境段约560km。 阿深线黄河大桥工程，为国家规划的阿荣旗至深圳国家重点公路 的重要区段，也是河南省“五纵四横四通道”公路主骨架中一纵的重要 组成部分。该项目起自阿深线长垣至封丘段高速公路封丘互通式立交 南端，跨越黄河后，止于开封县大门寨与阿深线开封至通许段高速公 路连霍高速公路枢纽性互通式立交相接，路线全长13.809480km， 其中黄河大桥全长7837.68m，是阿深线河南境段的控制

35米箱梁、50米t梁预制梁施工方案 一、工程概况： 阿荣旗至深圳公路是国家重点公路网规划的重要组成部分，它北 起内蒙古的阿荣旗，经乌兰浩特、通辽、辽宁省的阜新、朝阳、河北 省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮阳、开封、周口、湖北 省的麻城、黄石、江西省九江、南昌、吉安、赣州，广东省的河源、 惠州，止于深圳，全长约3500km，其中河南境段约560km。 阿深线黄河大桥工程，为国家规划的阿荣旗至深圳国家重点公路 的重要区段，也是河南省“五纵四横四通道”公路主骨架中一纵的重 要组成部分。该项目起自阿深线长垣至封丘段高速公路封丘互通式立 交南端，跨越黄河后，止于开封县大门寨与阿深线开封至通许段高速 公路连霍高速公路枢纽性互通式立交相接，路线全长13.809480km， 其中黄河大桥全长7837.68m，是阿深线河南境段的控制性工程。 本合同段为开封阿深高速黄河大桥北引桥部分

35米箱梁、50米t梁预制梁施工方案 一、工程概况： 阿荣旗至深圳公路是国家重点公路网规划的重要组成部分，它北 起内蒙古的阿荣旗，经乌兰浩特、通辽、辽宁省的阜新、朝阳、河北 省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮阳、开封、周口、湖北 省的麻城、黄石、江西省九江、南昌、吉安、赣州，广东省的河源、 惠州，止于深圳，全长约3500km，其中河南境段约560km。 阿深线黄河大桥工程，为国家规划的阿荣旗至深圳国家重点公路 的重要区段，也是河南省“五纵四横四通道”公路主骨架中一纵的重 要组成部分。该项目起自阿深线长垣至封丘段高速公路封丘互通式立 交南端，跨越黄河后，止于开封县大门寨与阿深线开封至通许段高速 公路连霍高速公路枢纽性互通式立交相接，路线全长13.809480km， 其中黄河大桥全长7837.68m，是阿深线河南境段的控制性工程。 本合同段为开封阿深高速黄河大桥北引桥部分

35米箱梁、50米t梁预制梁施工方案 一、工程概况： 阿荣旗至深圳公路是国家重点公路网规划的重要组成部分，它北 起内蒙古的阿荣旗，经乌兰浩特、通辽、辽宁省的阜新、朝阳、河北 省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮阳、开封、周口、湖北 省的麻城、黄石、江西省九江、南昌、吉安、赣州，广东省的河源、 惠州，止于深圳，全长约3500km，其中河南境段约560km。 阿深线黄河大桥工程，为国家规划的阿荣旗至深圳国家重点公路 的重要区段，也是河南省“五纵四横四通道”公路主骨架中一纵的重 要组成部分。该项目起自阿深线长垣至封丘段高速公路封丘互通式立 交南端，跨越黄河后，止于开封县大门寨与阿深线开封至通许段高速 公路连霍高速公路枢纽性互通式立交相接，路线全长13.809480km， 其中黄河大桥全长7837.68m，是阿深线河南境段的控制性工程。 本合同段为开封阿深高速黄河大桥北引桥部分

1/58 35米箱梁、50米t梁预制梁施工方案 一、工程概况： 阿荣旗至深圳公路是国家重点公路网规划的重要组成部分，它北起内蒙古的 阿荣旗，经乌兰浩特、通辽、辽宁省的阜新、朝阳、河北省的承德、北京、河北 省的衡水、河南省的濮阳、开封、周口、湖北省的麻城、黄石、江西省九江、南 昌、吉安、赣州，广东省的河源、惠州，止于深圳，全长约3500km，其中河南境 段约560km。b5e2rgbcap 阿深线黄河大桥工程，为国家规划的阿荣旗至深圳国家重点公路的重要区 段，也是河南省“五纵四横四通道”公路主骨架中一纵的重要组成部分。该项目 起自阿深线长垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端，跨越黄河后，止于开封 县大门寨与阿深线开封至通许段高速公路连霍高速公路枢纽性互通式立交相接， 路线全长13.809480km，其中黄河大桥全长7837.68m，是阿深线河南境段的控制 性工程。p1

35米箱梁、50米t梁预制梁施工方案 一、工程概况： 阿荣旗至深圳公路是国家重点公路网规划的重要组成部分，它北起内蒙 古的阿荣旗，经乌兰浩特、通辽、辽宁省的阜新、朝阳、河北省的承德、北 京、河北省的衡水、河南省的濮阳、开封、周口、湖北省的麻城、黄石、江 西省九江、南昌、吉安、赣州，广东省的河源、惠州，止于深圳，全长约3500km， 其中河南境段约560km。 阿深线黄河大桥工程，为国家规划的阿荣旗至深圳国家重点公路的重要 区段，也是河南省“五纵四横四通道”公路主骨架中一纵的重要组成部分。 该项目起自阿深线长垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端，跨越黄河后， 止于开封县大门寨与阿深线开封至通许段高速公路连霍高速公路枢纽性互通 式立交相接，路线全长13.809480km，其中黄河大桥全长7837.68m，是阿深 线河南境段的控制性工程。 本合同段为开封阿深高速黄河大桥北引桥部分，

35米箱梁、50米t梁预制梁施工方案 一、工程概况： 阿荣旗至深圳公路是国家重点公路网规划的重要组成部分，它北起内蒙古的阿荣旗，经乌兰浩特、通辽、辽宁省的阜新、朝阳、河北省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮阳、开封、周口、湖北省的麻城、黄石、江西省九江、南昌、吉安、赣州，广东省的河源、惠州，止于深圳，全长约3500km，其中河南境段约560km。 阿深线黄河大桥工程，为国家规划的阿荣旗至深圳国家重点公路的重要区段，也是河南省“五纵四横四通道”公路主骨架中一纵的重要组成部分。该项目起自阿深线长垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端，跨越黄河后，止于开封县大门寨与阿深线开封至通许段高速公路连霍高速公路枢纽性互通式立交相接，路线全长13.809480km，其中黄河大桥全长7837.68m，是阿深线河南境段的控制性工程。 本合同段为开封阿深高速黄河大桥北引桥部分，起讫点桩号k4+63

word格式 完美整理 箱梁预制施工方案 一、工程概况 四川省达州至万州高速公路是四川省高速公路网规划中巴中至达州至万州（川渝 界）的重要组成部分，西接建设中的广（元）巴（中）高速公路、规划的巴（中）达（州） 高速公路，东连重庆市高速公路网中的五射支线二---万州至达州公路。达州至万州高速 公路（四川境）与重庆市万州区规划的高速公路第五射线第二支线---万州至达州公路相 连，使四川省东北部地区的广元、巴中、达州三大城市可直达万州长江黄金航道，通武 汉、南京、上海而出东海，为四川省构建了新的出海通道。 本标段起止里程为：k119+000～k124+030，线路全长5.03km。 由我部承建的dw05合同段共三座桥梁：一座大桥（狮子岩大桥），一座中桥（老房子 中桥），一座匝道桥（连接七里乡的互通立交桥）。 k121+354～k121+608里程段共设计桥梁2座（

.. word格式 平山至赞皇高速公路项目 分项工程开工报告 分项工程名称：40mt梁预制及安装施工方案 河北冀通路桥建设有限公司 平赞高速三分部 二零一七年二月 .. word格式 40mt梁预制及安装施工方案 一、工程概况 口头大桥型布置为：4*40+3*40+3*40+3*40+4*20,共五联：40mt 梁310片，。预制梁采用集中预制，架桥机架设。以xx号梁作为首件 进行施工。 二、t梁施工方案 1、施工准备： 1、作业场地 t梁预制场设置在距泲河大桥桥1000米处主线道路左侧， 梁场的设置遵循“安全、紧凑、通畅”的原则，现场是施工水稳层其 中承载力、平整度符合施工规范要求。 2、材料、人员、机械组织安排 （1）设备采购供应严把进货和验收质量关，委托试验室复试检

. . g351线潼南鹭鸶溪至猴子桥段升级改造 项目（二标段）k5+758金仙中桥 施 工 方 案 江西省路桥隧道工程有限公司 2016年4月 目录 . . 第一章工程概况及总体概述 第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施 第四章各分部分项工程的施工方案及质量保证措施 第五章安全文明施工及环境保护措施 第六章劳动力、机械设备和材料投入计划 第七章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、 难点和解决方案 第八章冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等 特殊情况下的施工措施 第九章新技术、新产品、新工艺、新材料应用 . . 第一章工程概况及总体概述 第一节工程概况 一、编制依据 1、g351线潼南鹭鸶溪至猴子桥段升级改造项目（二标段）k5+758金仙中 桥、招标文件、施工合同文件、施工设计图纸

35米箱梁、50米t梁预制梁施工方案 一、工程概况： 阿荣旗至深圳公路是国家重点公路网规划的重要组成部分，它北 起内蒙古的阿荣旗，经乌兰浩特、通辽、辽宁省的阜新、朝阳、河北 省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮阳、开封、周口、湖北 省的麻城、黄石、江西省九江、南昌、吉安、赣州，广东省的河源、 惠州，止于深圳，全长约3500km，其中河南境段约560km。 阿深线黄河大桥工程，为国家规划的阿荣旗至深圳国家重点公路 的重要区段，也是河南省“五纵四横四通道”公路主骨架中一纵的重 要组成部分。该项目起自阿深线长垣至封丘段高速公路封丘互通式立 交南端，跨越黄河后，止于开封县大门寨与阿深线开封至通许段高速 公路连霍高速公路枢纽性互通式立交相接，路线全长13.809480km，其 中黄河大桥全长7837.68m，是阿深线河南境段的控制性工程。 本合同段为开封阿深高速黄河大桥北引桥部分，起

专业资料 word完美格式 111国道（汤河口～市界段）改建工程第三合同段 预应力混凝土简支t梁预制施工方案 一、编制依据 1.1111国道（汤河口～市界段）改建工程第三合同段预应力简支t 梁施工设计图纸； 1.2《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011）； 1.3《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-2004)； 1.4《公路工程施工安全技术规程》(jtj076-95)； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》jgj162-2008； 1.6《建筑施工高处作业安全技术规范》jgj80-91。 二、工程概况 2.1、工程简介 2.1.1本标段为111国道（汤河口～市界段）改建工程第三标段,起 止桩号为k40+010～k51+474，全长11.51km。主要建设项目包括：道 路、桥涵、隧道、排水、防护及附属工程等。 2.1.2本标

.word格式.资料. 专业.整理 宁都至定南（赣粤界）高速公路 宁都至安远段新建工程a5标段 2#预制梁场建设方案 中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司 宁安高速公路项目a5标段项目经理部 2015年4月 .word格式.资料. 专业.整理 目录 一、工程概况.............................................1 二、预制梁场总体规划原则.................................2 三、主要投入机械设备.....................................3 四、预制梁场平面布置规划.................................4 五、预制梁场建设方案.....................................5

宁都至定南（赣粤界）高速公路 宁都至安远段新建工程a5标段 2#预制梁场建设方案 中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司 宁安高速公路项目a5标段项目经理部 2015年4月 目录 一、工程概况.............................................1 二、预制梁场总体规划原则.................................2 三、主要投入机械设备.....................................3 四、预制梁场平面布置规划.................................4 五、预制梁场建设方案.....................................5 六、钢筋加工及成品现场拼装方案..........................14

... 箱梁预制施工方案 第一节编制依据和说明 一、编制说明 1、本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来 桥梁施工的经验作为基点，以合同总工期为控制进度目标，统筹考虑 全合同段的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。 2、组织生产部门、技术部门、经营部门、现场项目部等各部门 进行讨论研究，明确了本工程施工目标和施工全过程的技术及管理要 点。确保在施工过程中的每一个环节都能达到合格。 二、编制依据 1、施工图设计文件 2、《公路桥涵设计通用规范》（jtgd60-2004） 3、《城市桥梁设计规范》（cjj11-2011） 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（jtg d62-2004） 5、《公路桥涵地基基础设计规范》（jtgd63-2007） 6、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（jtg/tb07-01-2006） 7、施工承包合同书，

(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 开迎路道路工程第五标段桥梁工程 预制t梁施工 专项施工方案 编制： 审核： 批准： 重庆建工市政工程第一有限公司 开迎路道路工程bt项目部第五分部 二零一二年二月 施工组织设计（或方案）审批表 渝市政竣-5 工程（或单位工程）名称开迎路道路工程第五标段桥梁工程 施工组织设计（或方案名称）苦溪河加宽预制t梁施工方案 施工组织设计（或方案）主要内容：苦溪河加宽工程的桥梁上部结构 预制t梁工程拟在苦溪河位于经通江大道至开迎路右侧位臵设臵粱场，里 程桩号为k0+066，终点桩号为k0+249，共183m长，宽57m，梁场共 用面积为7250m2。采用现场预制。 附：施工组织设计（或方案）附表3份，附图2份。 施工单位（公章） 技术负责人： 项目经理： 年月日 监理单位审

专业资料 word格式可复制编辑 xxx合同段 桥梁预制场 编制： 复核： 总工程师： xxx标段项目经理部 二零xx年xx月xx日 施 工 方 案 专业资料 word格式可复制编辑 目录 一、工程概况：........................................................................................1 二、预制场平面布置及建设方案............................................................1 1、场地布设........................................................................................1 2、场地建设.......

专业资料 word格式可复制编辑 昭通新机场联络线一级公路工程 30米预制t梁施工方案 编制： 复核： 审批： 专业资料 word格式可复制编辑 中铁十一局集团有限公司昭通机场路工程项目经理部 二〇一七年一月 专业资料 word格式可复制编辑 一、编制依据..............................................................................................1 1.1编制依据.................................................................................................................1 1.2编制原则..................................

1.1桥梁工程 1.1.1总体施工方案 1.1.1.1混凝土、模板、钢筋、钢绞线施工 本桥所有结构部位混凝土均采用搅拌站集中搅拌，混凝土运输车运输。下部构造施工混凝土采用输送泵 输送入模，t型梁预制混凝土用龙门架和吊斗灌注。 除t梁底模采用水磨石台面外，其余所有用于外露部位的模板都采用定型钢模板，隐蔽部份采用每块不 小于2m2的钢模板组拼。 为保证钢筋下料精度，本工程所有钢筋采用集中加工制作，再将半成品运输至现场使用。挖孔桩钢筋在 孔口接长。 1.1.1.2下部构造 本合同段共设特大桥2座、大桥3座、支线上跨分离立交1座、立交小桥1座。除玉屏舞阳河特大桥主 跨为150m钢筋混凝土箱形拱、拱上设钢筋混凝土排架外，其它部位和其它单位工程的下部构造均为桩柱式 墩、重力式u型桥台，结构形式较简单。但因本合同段地形比较复杂，一部分墩台位于较陡的山坡上，对施 工组

... 1.1桥梁工程 1.1.1总体施工方案 1.1.1.1混凝土、模板、钢筋、钢绞线施工 本桥所有结构部位混凝土均采用搅拌站集中搅拌，混凝土运输车运输。下部构造施工混凝土采用输送泵 输送入模，t型梁预制混凝土用龙门架和吊斗灌注。 除t梁底模采用水磨石台面外，其余所有用于外露部位的模板都采用定型钢模板，隐蔽部份采用每块不 小于2m2的钢模板组拼。 为保证钢筋下料精度，本工程所有钢筋采用集中加工制作，再将半成品运输至现场使用。挖孔桩钢筋在 孔口接长。 1.1.1.2下部构造 本合同段共设特大桥2座、大桥3座、支线上跨分离立交1座、立交小桥1座。除玉屏舞阳河特大桥主 跨为150m钢筋混凝土箱形拱、拱上设钢筋混凝土排架外，其它部位和其它单位工程的下部构造均为桩柱式 墩、重力式u型桥台，结构形式较简单。但因本合同段地形比较复杂，一部分墩台位于较陡的山坡上，