改进式Halbach磁体结构直线电机设计与

为满足人们生活、生产需要,电梯已成为多层建筑中不可缺少的运输工具.本文所研究的直线电机只适用于小型载货电梯,其在节省空间和控制噪音等方面都有很大的优势.

为了实现具有高可靠性的短行程高频往复运动,提出一种动磁式横向磁通直线振荡电机.该电机由单相电源驱动,铁芯叠装方式与普通旋转电机相同,具有结构简单紧凑,动子质量轻,加工难度小,力特性好等优点,适合用于人工心脏、泵、压缩机等领域.针对该电机运行特点,建立电机等效数学模型,推导电磁推力的计算公式与系统的谐振频率,采用三维有限元模型确定电机内外定子和永磁体的设计依据,提出测试方法,并测得样机的静态电磁推力与谐振频率特性.结果表明,电机在等效机械谐振点运行时获得较高的效率且推力与绕组电流成正比.

直线电机

直线感应电机传动结构在自动门中的应用越来越广泛。本文设计出一种自动门用的直线感应电机,并进行了有限元软件的电磁场仿真和运动仿真,将电磁设计结果与仿真结果进行比较,两者相吻合。从而验证,该直线电机电磁设计具有可行性。

针对传统直线式开关磁阻电机在运行时,往往会继承开关磁阻旋转电机的不良特性,推力脉动大,噪声等问题.为优化直线式开关磁阻电机运行特性,精确计算直线电机运行电磁参数,笔者改进并设计了一种永磁式开关磁阻直线电机,并采用许-克变换法对其磁场分布进行公式推导,在此基础上利用麦克斯韦应力张量法计算基于磁场分布的电磁推力,并与有限元法得出的结果进行比较,证明所用计算方法正确可靠,同时具有较高精度.许-克变换法可为直线电机的设计以及运行过程解析计算提供可靠的工具.

为研制用于驱动大流量伺服比例阀先导级的高响应电-机械转换器,提出采用异型永久磁铁励磁的动圈式直线电机(movingcoillinearmotor,mcla)结构方案,给出设计准则,采用有限元计算方法分析磁路特征,计算结果表明,采用异型永久磁铁较规则形状可提高驱动力7%以上。在此基础上,设计了驱动大流量伺服比例阀先导级的动圈式直线电机,并制造出样机,建立了测试系统,对样机的动静态特性进行试验测试,试验结果验证了设计计算的正确性,试验结果表明所研制的样机性能可以满足高响应大流量伺服比例阀先导级驱动要求。

本文是利用ve理论改进电机设计,在文中对ve技术的应用作了较为详细的论述,对产品进行了功能分析及功能评价,在求作功能评价系数时,由四位专家及本人联合打分,保证了功能评价的可靠度。在进行功能评价时,采用了归一打分法,在对产品各组成部分进行了详尽的分析并确定无不足功能后,运用最合适区域法选择了最终改进对象。最后进行了方案创造,通过技术及经济两方面的评价后,选出了最终改进方案。

TMCA无铁芯U型槽直线电机

目前在各大油田采油厂的生产中,管、杆偏磨成为一个不容忽视的问题,直线电机驱动潜油无杆泵的应用则可以有效解决这一问题。直线电机驱动潜油无杆泵是把潜油直线电机与动筒式抽油泵结合为一体的无杆采油系统,潜油直线电机直接驱动抽油泵,取消了机械传动部分,减少了功率损耗。潜油直线电机采用永磁同步直线电机,功率因数高,励磁电流小。抽油泵为上行程时吸液,下行程时排液的工作方式的新型动筒式抽油泵,适合潜油直线电机位于抽油泵下方的工作方式。

研究了直线电机动子线圈排布对电流响应的影响及其位置控制。由于直线电机的特殊结构,动子中线圈排布与旋转电机大不相同,直线电机中与线圈排布相关的阻抗不对称因素更明显。利用电感理论计算得到的自感和互感,对阻抗不对称因素的影响做了仿真分析,优化了线圈排布,改善了阻抗不对称性和电流响应性能。

分析了直线电机轮轨交通系统车辆与轨道结构的特点,针对广州地铁4号线车轨系统的特征,建立了其动态曲线通过模型。通过仿真计算得到了曲线半径、超高以及行车速度对车辆曲线通过时动力特性的影响规律。通过此项研究,为进一步探讨直线电机车辆曲线通过动力特性、优化线路设计参数以及轨道的养护维修工作打下了良好的基础。

以降低加工难度与优化气隙磁通密度为目标,设计了表贴式极间隔断halbach型磁钢的永磁同步电机,系统分析了极间隔断halbach型磁钢参数对气隙磁通密度波形的影响。针对该类磁钢的参数,即磁钢极角和充磁夹角对基波幅值和正弦性畸变率都有影响的特点,提出了对磁钢参数进行多目标优化的方法,设计了以获得基波幅值极大值与正弦性畸变率极小值为多目标的混合全局优化算法,在此基础上,提出了最佳极间隔断halbach型磁钢参数的选择方法。仿真与实验验证了优化结果选择方法的正确性,进一步验证了极间隔断halbach型磁钢性能的优越性。

详细介绍了直线电机轨道交通牵引系统的研究方法、技术方案与综合试验,通过试验结果及与进口产品的对比分析,证明了研究方法与技术方案的可行性。从研究数据可以看出,在相同的工况下,国产化牵引系统的牵引性能、制动性能均与进口设备相当,国产化的牵引系统具备了全面代替进口系统的能力。

介绍了我国城市快速发展及轨道交通规划实施情况,论述了直线电机的发明、特点及分类。针对某城市轨道交通规划及地面构筑物特点,选用直线电机地铁系统得到较好效果。研究分析了直线电机地铁的优缺点,并提出了建设性意见。

本文通过分析变频器驱动对于潜水电机性能的作用,探究了变频喷泉泵用潜水电机在电磁设计、绝缘设计、结构设计等方面的对策.

从电磁设计、结构设计、绝缘设计等几方面简要介绍了全封闭直流电动机设计特点,目的在于保证全封闭直流电动机在拖动负载的情况下,如何有效控制直流电机温升、提高电机效率;并分析了在恶劣的条件下如何保证电机的可靠性。

着重介绍了直联式矿井提升用直流电机占地面积小、安装和检修维护方便等特点,特别是对电机的电磁参数、绕组形式、绝缘结构、锥套联接的结构特点,以及装拆方式等进行了详细介绍。现该类大型直联式矿井提升直流电机已广泛应用于各大煤矿,运行状况良好。

低噪声异步电机设计要点综述

河北建筑工程学院 毕业设计计算书 指导教师： 设计题目：畜力发电机设计设计人： 1 摘要 本产品属于一种小功率的发电设备，特别是一种适合饲养有牛、马、驴、骡等 的农户使用的发电机。在许多边远山区采用水力发电、风力发电、地热发电等方法解 决电问题。但不少地区水力、风力、地热资源都比较贫乏，而且水利发电、风力发电 投资很大，往往给这些地区发电问题造成困难。该设备结构简单，由于其以家畜作为 动力，因而不会对环境造成破坏。 畜力发电机主要有有三部分组成：储能装置、传动系统、增速系统。 储能装置利用平面蜗卷弹簧储存能量；传动系统是将弹簧储存的能量转变为机械 能；增速系统是将输出的较小的转速增大，以达到发电机所需要的转速。 这个设计书主要由三部分组成，第一部分是畜力发电机的总体设计;第二部分是 传动系统的设计计算以及关键零部件的校核，第三部分是增速系统的总方案的设计 关键词：畜力

介绍了永磁圆盘形耦合电机的结构和性能特点,探讨了该种新电机的设计特点,列出设计所需基本理论方程,通过ansoft仿真对关键系数进行有限元分析,按实际要求设计出相应电机,并对其调速性能和轴向吸引力进行分析,最后通过样机实测检验,结果表明该电机具有发展前景。

文章简要分析了煤矿、石油等场所用防爆发电机的设计要求及需要满足的条件,在此基础上设计出了总体方案,经过验证,效果良好。

论述对直线电机轨道结构减振降噪的必要性,并就直线电机轨道交通振动与噪声的产生机理进行分析；在对加拿大及日本轨道结构的主要减振降噪措施进行分析的基础上,就我国在发展直线电机轨道交通时轨道结构减振降噪的主要研究思路进行初步探讨。