国家标准铜及铜合金扁线编制说明

《热管用无缝铜及铜合金管》国家标准 送审稿编制说明 1、工作简况 根据中国有色金属工业协会，中色协综字[2007]237号文《关于下达2007年第二批有色金属国家标 准制（修）订项目计划的通知》，序号105，计划编号20079143-t-610《热管用无缝铜及铜合金管》国家 标准的制订，由上海上大众鑫科技发展有限公司负责起草。 本标准为首次制订。我公司在接受此标准项目前已进行了多年的市场调查跟踪，从目前的国内外标 准状况看，尚无任何国家有此产品的国家标准及行业标准，也无国际标准可循。 2、编制原则、主要技术指标确定依据 能源是人类社会存在与发展的基石，目前能源的匮乏、能源价格的持续上涨、能源环境等问题已 严重影响了全球经济的发展与人类的生存环境。寻求一种可再生能源替代矿物能源，满足人类日益增长 的需求是刻不容缓。在日常生活和工业生产中，消耗能源的过程并非全部转化成有用功

铜及铜合金

1 国家标准《热管用铜及铜合金无缝管》 （讨论稿）编制说明 一、项目来源 现行的gb/t26302-2010《热管用无缝铜及铜合金管》国家标准，2011年实施， 距今已经7年多。本标准修改采用bsen12449:1999《铜及铜合金一般用途的无缝圆 形管》进行修订，适用于集热、传热、热交换的低中温热管元器件中管壳用铜及铜合 金无缝管。 随着电子产品向“短、小、薄”的趋势发展，电子器件的集成化程度越来越高，由 此导致的高热流密度问题逐渐成为制约电子工业发展的瓶颈。依靠相变传热的微热管 作为一种高效的传热元件，已从化工、冶金等的传统领域，扩大到常见台式电脑和笔 记本电脑散热、航天热控制等新的应用领域。目前应用于电子元件散热的微热管主要 有烧结式、丝网式、沟槽式等。 热管用铜及铜合金管材近年来用量逐渐增加，很多无缝铜管生产厂家都加入进来， 有必要对产品质量水平进行规范管理。

1/23 国家标准《热管用铜及铜合金无缝管》 （审定稿）编制说明 一、项目来源 根据国标委综合[]号《国家标准委关于下达年第四批国家标准制修订计划的通知》 和有色标委[]号《关于转发年第一批有色金属国家标准制（修）订项目计划的通知》， 其中序号（项目编号“”）《热管用铜及铜合金无缝管》国家标准由浙江耐乐铜业有 限公司、佛山市华鸿铜管有限公司、浙江海亮股份有限公司、金龙精密铜管集团股份 有限公司、江西耐乐铜业有限公司、、中色奥博特铜铝业有限公司、江西理工大学、 绍兴市质量监督检测研究院、浙江省冶金产品检验站有限公司、国家铜及铜产品质量 监督检验中心等机构负责起草。 完成年限为年月。 二、工作简况 立项的目的和意义 现行的《热管用无缝铜及铜合金管》国家标准，年月日开始实施，距今已经年多。 原标准修改采用《铜及铜合金一般用途的无缝圆形管》进行修订，适用于集热、传 热、热交

铜及铜合金课件

铜及铜合金钎焊

铜及铜合金分类及产品牌号表示方法: 一、纯铜 纯铜是玫瑰红色金属，表面形成氧化铜膜后呈紫色，故工业纯铜常称紫铜或电解 铜。密度为8-9g/cm3，熔点1083°c。纯铜导电性很好，大量用于制造电线、电 缆、电刷等；导热性好，常用来制造须防磁性干扰的磁学仪器、仪表，如罗盘、 航空仪表等；塑性极好，易于热压和冷压力加工，可制成管、棒、线、条、带、 板、箔等铜材。纯铜产品有冶炼品及加工品两种。分别见表6和表7。 表6冶炼铜的牌号、成分及用途 牌号代号成分（%） 用途 铜 不小 于 杂质总和 小大于 一号 铜 二号 铜 cu-1 cu-2 99.95 99.90 0.05 0.10 适用于电解铜,供溶铸铜线锭、铜锭、铜棒和铸造 合金用 适用于电工用铜线锭，供压延导电线材、铜棒和 型材用 表7加工铜的组别、牌号及成分 组 成 牌号代号 化学成分(%)重量杂质总

铜及铜合金的分类 第二章铜及铜合金的分类铜是人类最早使用的金属，自然界有自然铜存在，与 其他金属不同，铜在自然界中既以矿石的形式存在，也同时以纯金属的形式存 在，其应用以纯铜为主，同时其合合金也在工业等多个领域中广泛应用，工业上 常将铜和铜合金分为四类，分别是：纯铜、黄铜、青铜和白铜。1.铜与铜合金 的分类1.1按生产应用的方式（可分为二大类）形变铜与铜合金、铸造铜与铜 合金对于压力加工专业来说，主要是和形变铜与铜合金打交道，因此，重点学 习形变铜与铜合金。1.2铜与铜合金的名称：根据历史上形成的习惯，起的是 某一种颜色的名称，它们是：紫铜——纯铜cu黄铜——cu-zn合金青铜—— 锡青铜：cu-sn合金铝青铜：cu-al合金铍青铜：cu-be合金钛青铜：cu-ti 合金白铜——cu-ni合金(有的铜合金叫做青铜，但合金的颜色并不

1 《铜及铜合金加工材外型尺寸检测方法-棒线材》国家标准 编制说明 1工作简况 1.1任务来源 根据宁波博威集团有限公司的立项申请、国家标准化技术委员会批准，全国有色金属标 准化技术委员会，于2008年11月6日批准，有色标委[2008]52号文件，《2008年第一批有 色金属国家标准制（修）订计划项目表》中要求《铜及铜合金加工材外型尺寸检测方法-棒 线材》国家标准由宁波博威集团有限公司负责起草制定，完成年限为2009年。 宁波博威集团有限公司前称为宁波有色合金有限公司，地处宁波云龙镇，专门从事各 类铜合金线、棒材生产研究开发的国家级重点高新技术企业，国家首批创新型企业。公司成 立于1987年，93年改组为股份制企业，历经十几年的发展，现拥有10亿元的资产，员工 782人，其中各专业技术人员257人，占地32万m2，公司下设黄

铜及铜合金焊接 在说“铜及铜合金焊接时防止产生气孔的主要措施”之前，我们先介绍下铜及铜合金焊 接时产生气孔的原因：气孔是铜及铜合金焊接时一个主要问题，只要在氩气中加入筒量的氢 和水蒸气，焊缝即出现气孔，产生气孔的倾向比碳钢严重得多，原因如下： 1、铜的热导率比低碳钢高7倍以上，所以铜焊缝结晶很快，熔池易为氢所饱和而形成 气泡，在凝固结晶很快的情况下，气泡不易析出，促使焊缝中形成气孔。 2、氢在铜中的溶解度随温度升高而增大，直到熔点时氢在铜中的溶解度达最高值，温 度再提高，液态铜开始蒸发，氢的溶解度下降。 3、氩弧焊时氮也是形成气孔的原因，随着氩气中氮含量的增加，气孔数量随之上升。 铜及铜合金焊接时防止产生气孔的主要措施： 1、防止焊缝金属吸收氢气及氧化，焊件表面在焊前应去油污、水分等，焊条、焊剂要 烘干使用，焊丝表面不得有水分。 2、对焊缝加强脱氧，加入硅、铝、铁、锰等脱氧元素。

铜及铜合金电镀

《铜及铜合金线材》国家标准 （送审稿）编制说明 增加新旧标准的修订对比情况（列表说明），和国外先进标准的指标对比分析情况表 一、任务来源 根据国标委综合〔〕号，计划编号《铜及铜合金线材》国家标准，由宁波博威合金材料 股份有限公司、芜湖楚江合金铜材有限公司、绍兴市力博电气有限公司、沈阳有色金属加工 有限公司、宁波长振铜业有限公司、浙江天宁合金材料有限公司、河南九发高导铜材股份有 限公司、山东天圆铜业有限公司负责起草，完成年限为年。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。矚慫润厲钐瘗睞 枥庑赖賃。 二、工作简况 1立项目的和意义 随着经济快速发展，世界制造中心东移至中国，我国已经成为世界最大的铜生产和消费 国，铜及铜合金线材已经广泛用于电力、电子电讯、汽车交通、仪表、五金装饰、眼镜、服 装、拉链、儿童玩具、照相器具等行业。根据我们不完全统计，全国在上述行业中使用的铜 及铜合线材近万吨年，近

铜及铜合金状态表示方法编制说明 征求意见稿 一、项目来源 我国铜及铜合金加工业日益壮大，现已是世界最大的铜加工基地，也是世界最大的铜加 工产品出口国家之一。各类铜加工产品与世界的交流日益增加，代表产品性能的各种表示方 法日益与世界接轨，交流更加方便。 产品的状态表示方法是个空白，至今我国没有系统的状态表示方法，国内交流使用的是 约定俗成的方法，对外交流则需要将国内的表示方法对应成国外的表示方法，十分不便；第 二，我国的状态表示方法只是针对平常使用率比较高的几种状态，并没有针对所有铜及铜合 金产品加工与铸造产生的状态，使用时不够全面；第三，随着世界经济一体化程度的日益增 大，就世界范围而言，也需要一个统一的交流方式，便于世界各国相互交流。 基于以上原因，国家标准化委员会提出了编制《铜及铜合金状态表示方法》的任务，经 我公司提议，将该任务下达给了本公司。文件号为中色协综字

国产化 18modernurbantransit2/2004现代城市轨道交通 铜及铜合金接触线和承力索 （包括吊弦，以下统称绞线）是电气 化铁路和城市轨道交通接触网的主 要供电设备，也是占用建设投资资 金量较大的产品。据了解，我国铁路 广深线、京郑线、成昆线、哈大线和 上海地铁１号线、广州地铁都大量或 全部使用了法国或德国产品，花了 大量外汇。因此，对国产铜及铜合金 接触线和绞线的研制开发即成为我 国企业和科研单位的重要课题。铁 道科学研究院机车车辆研究所与上 海康成铜材有限公司、上海电缆厂 的科技人员长期从事铜和铜合金接 触线及绞线的配方和制造工艺的研 究，并有所创新。多项研究成果已在 铁路上推广应用，并取得了良好的 技术经济效益。 １　　铜及铜合金接触线的研制与 创新 我国铜银合金接触线的研究起 于１９９０年，１９９４年开始在一些供电 段大修中采用，１９９８年开

介绍了建筑装饰用cu6al2ni01in仿金铜合金,其颜色为金黄色,具有优良的耐蚀性、铸造性和良好的加工性,并简要介绍了仿金铜圆扁线在玻璃门窗和铁门装饰上的应用及前景。

1/7 《铜及铜合金管材产品能源消耗限额》标准编制说明 (讨论稿) 一、编制过程 1、项目立项 —《铜及铜合金管材单位产品能源消耗限额》股份年月开始实施，经 过近三年的实施，相关人员发现该标准存在以下问题： （1）根据现今企业的实际能耗情况和国家对铜管材加工企业的能耗 要求，该标准的能耗限额指标过高，已不符合现今国家职能部门对铜管材 加工企业的要求； （2）在实施过程中发现，该标准中对能耗限额的计算方法过于繁琐， 不简便。 为了该标准可以方便实施，发挥应用的作用，所以，年月，全国有色金属 标准化技术委员会发布了有色表委[]号《关于转发年第二批有色金属国家 标准制（修)订项目计划的通知》。通知中决定对该标准进行修订，该标准 的修订编号是，并确定了负责起草单位为：浙江海亮股份有限公司、上海飞 轮实业有限公司、佛山市华鸿铜管有限公司、中国有色金属工业标准计量质量研 究所

铜及铜合金牌号对照表

本文将详细介绍建设工程领域中关于铜及铜合金线材的标准，包括线材的分类、技术要求、检验方法等内容。

在不久前召开的全国有色标委会年会上获悉：由中铝洛阳铜业有限公司、北京矿冶研究总院负责组织、协调，制（修）订负责单位中铝洛阳铜业检测中心和国内各大铜加工、冶炼厂以及科研院所等共同参加修订的国家标准《铜及铜合金化学分析方法》获中国有色金属工业科学技术一等奖。

铜合金是工业上广泛应用的一种铸造合金材料，由于具有良好的铸造性能、耐磨性、耐蚀性、力学性能，常用于制造各种机械上承受重负荷及高速运转轴的滑动轴瓦、轴套等，并广泛应用于汽车、船舶、冶金、机械等各工业领域。

铜及铜合金包复钢线

1 《舰船用铜镍合金无缝管》 标准（审定稿）编制说明 1任务来源 根据国标委综合[2017]128号及有色标委[2018]2号文件《关于转发2018年第一批有色金属国家 标准制（修）定项目计划的通知》，其中附件1《2018年第一批有色金属国家标准项目计划表》序号第 91项（项目计划为20173791-t-610），《舰船用铜镍合金无缝管》国家标准由浙江海亮股份有限公司、 江阴和宏精工科技有限公司、无锡隆达金属材料有限公司、上虞金鹰铜业有限公司、江苏萃隆精密铜 管股份有限公司、金龙精密铜管集团股份有限公司、浙江省冶金产品质量检验站有限公司、江西省铜及 铜产品质量监督检验中心、山东中佳电子科技有限公司、常熟中佳新材料有限公司共同起草修订，完成 年限2019年12月。 2工作简况 2.1立项目的和意义 铜及铜合金管在海洋工程领域中的主要应用分为两大类，一