广巴高速公路LJ10合同段预制箱梁施工方案

后张预制箱梁施工方案 一、工程概况 本合同段内k134+990小时尼奇4*20m中桥，下部采用双柱式墩， 三柱式台，挖孔灌注桩基础，上部采用装配式部分预应力砼连续箱梁。 边跨边梁8片，边跨中梁8片，中跨边梁8片，中跨中梁8片。箱梁钢 筋直径≥12mm者，均采用带肋螺纹钢筋；钢筋直径<12mm的钢筋， 采用光圆钢筋，其中分别为r235和hrβ335，预应力钢铰线采用 astma417-97的规定，单根钢铰线公称直径φs15.2mm,公称面积 s=140mm2，抗拉标准强度rby=1866n/pa，松驰率为2.5%,弹性模 量ey=1.95*105mpa,砼采用c50砼。工程量如下:c50砼为663.9m3; ⅰ级钢筋为23506kg;ⅱ级钢筋为111290,4kg。 二、机械设备情况 1、砼拌合机：2台 2、门式起

湘桂铁路扩改工程柳南段ⅱ标公路立交桥预制箱梁施工方案 1 目录 一、编制依据................................................................................................................2 二、编制原则................................................................................................................2 三、工程概况................................................................................................................2 四、箱

1 30米预制箱梁施工方案 三、30米箱梁施工技术方案 预应力混凝土组合箱梁施工采用预制场预制，简支安装，现浇连续湿接头的 先简支后连续的结构形式施工，施工顺序为：箱梁钢筋配料、绑扎→浇筑箱梁混 凝土→张拉正弯矩预应力钢束→压浆→架设箱梁→现浇墩顶纵向湿接头（先边跨 后中跨，对称现浇）→张拉墩顶预应力钢束（先边跨后中跨，对称张拉）→完成 体系转换→现浇桥面板及横隔板→桥面系施工。 1、模板制作 1.1底模 在预制台座顶铺设5cm厚松木板与混凝土台座预埋的木砖用4寸铁钉固定连 接，其上铺设5mm厚钢板与松木板用木螺丝钉固定，作为箱梁预制底模。底模两 侧各设一道5cm宽，7mm厚橡胶垫止浆条，在底模的两端预制梁吊点处预留50cm 宽槽口，安放2cm厚活动钢板便于箱梁吊装。 为消除施加预应力后梁体产生的上拱度影响，在底模上预留反拱，反拱值为 1.5cm，反拱按

中铁二十五局广深沿江大沙东路桥梁修复项目部小箱梁预制专项施工方案 1 中国铁建 目录 1工程概况.............................................................................................1 1.1工程简介........................................................................................1 1.2编制依据........................................................................................2 1.3主要工程数量.....................................

目录 第一章编制依据和说明......................................................1 一、编制说明...........................................................1 二、编制依据...........................................................1 第二章箱梁工程概况........................................................1 第三章施工总体部署........................................................2 一、施工组织目标.............................

目录 第一章编制依据和说明......................................................1 一、编制说明...........................................................1 二、编制依据...........................................................1 第二章箱梁工程概况........................................................1 第三章施工总体部署........................................................2 一、施工组织目标.............................

0 目录 一、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 二、施工准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 （一）施工组织机构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.2 （二）施工准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..4 三、施工部署⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 （一）作业面安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.7 （二）施工计划及横道图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.7 四、梁长平面布置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 五、施工技术措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.9 （一）梁场场地施工及模板准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9 （二）预制箱梁施工工艺流程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13 （三）预制箱梁施工方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯14 1

1 30米预制箱梁施工方案 一、工程概况： 某桥梁起点桩号为k1+770，终点桩号k2+040。全桥长270m。桥面净宽 2×24.5m。上部结构采用先简支后连续的施工工艺。共计9孔标准梁长30m的预 应力混凝土连续箱梁，每孔左右幅各7片，共计126片。箱梁高度1.60m、上宽 2.4m，下宽1.0m。本桥平面处于左偏半径400m和450m缓和曲线内。本桥纵坡 位于坡度0.5%和0.605%，半径为8000m的竖曲线内，横坡为1.5%。 二、30米箱梁预制场平面布置及建设方案 结合以往施工经验，我部把全桥30米箱梁的预制及安装作为我部在此工程 中的重点和难点工程。 1#桥共有30米预制箱梁126片，为方便管理，集中在一个预制场进行预制 施工。预制场平面布置及建设方案如下： 1、预制场地布设 预制场设置在桩号k2+040-k2+240的路基上，根据总

溧广高速公路路基工程第一合同段预制箱梁施工技术方案 安徽路港溧广高速公路路基工程lg-01合同段项目经理部1 预制箱梁施工技术方案 一、工程概况 1.1工程简介 本标段23.075公里共有大、中、小桥梁26座，其中上部结构采用预制箱 梁的桥梁5座，共有预制箱梁272片。预制箱梁分为22m、25m和30m共三 种跨径，部署在两个预制场进行预制，箱梁类型、分布、主要工程量及所属梁 场分配如下： 序号桩号桥梁名称跨径预制梁板类型角度预制梁板数量合计所属梁场 1k1+993.5分离式立交7x25 25m箱梁 -4056 152 1#梁场2k12+143.0张花公路分离立交3x25-4024 3k7+360.0分离式立交3x254024 4k18+623.0涛城河大桥6x25048 2#梁场 5k2

xxx工程 30米预制箱梁施工方案 编制： 审批： 审核： xx项目经理部 2016.8.15 目录 第一章编制依据...............................................................................................................................1 第二章工程概况...............................................................................................................................1 2.1、设计情况...........................................................

1 30米预制箱梁施工方案 一、工程概况： 此桥于林溪县紫，是跨紫溪河而拟建的一座大桥。本桥分左、右线，其中左 线桥梁起点桩号为zk319+648.5，终点桩号为zk320+433；右线桥梁起点桩号 为yk319+660，终点桩号为yk320+448。桥面净宽为12.25m。上部结构采用30 米预应力砼连续小箱梁，单幅每孔由4片箱梁组成，小箱梁梁高1.7米，中梁梁 顶宽2.40米，边梁梁顶宽2.85米，梁高、梁宽一致，跨中腹板厚18厘米，支点 附近腹板厚25厘米，桥梁横向通过梁跨中横梁及翼缘板的湿接缝连接成整体。 二、30米箱梁预制场平面布置及建设方案 结合以往施工经验，我部把全桥30米箱梁的预制及安装作为我部在此工程 中的重点和难点工程。 桥共有30米预制箱梁208片，为方便管理，集中在一个预制场进行预制施 工。预制场平面布置及建设方案如下： 1、

芜申线宜兴段航道整治工程 桥梁工程四标红塍桥 后 张 法 预 制 箱 梁 方 案 中铁大桥局集团公司 2004年3月15日 目录 一、工程概况 二、台座制作 三、钢筋、预应力管道、模板施工 四、混凝土浇注 五、预施应力 六、孔道压浆 七、保证措施 八、附件 1、质量管理体系图 2、安全管理体系图 3、计划进场材料表 4、计划进场机械表 5、劳动力安排计划表 6、施工组织机构图 7、进度计划表 8、预制箱梁长度汇总表 9、预制箱梁重量汇总表 10、预制箱梁锚具数量汇总表 11、钢绞线材料汇总表 12、中梁外模支架构造示意图 13、预制梁厂平面布置示意图 14、台座构造图 15、支座材料进场计划表 后张法预应力预制箱梁施工方案 一、工程概况 红塍桥引桥上部构造为7*25m后张法预应力钢筋混凝土箱梁，桥 南共有4跨，1～３跨设计为曲线，第

30m预制箱梁施工方案 一、工程概况 京都酒店跨线桥，桥上部结构设计为30m预制箱梁，总计11跨，每跨6片，共66片。 后附：《京都酒店跨线桥30m预制箱梁工程数量表》 二、人员、设备、材料安排 1、施工人员安排 我单位预制梁以外委已按合同要求进入施工，预制场平面布置、台座施工以及各项技术准备工作已 经完成，项目经理部各职能科室已经作好开工前的准备工作。施工队主要人员基本为梁厂的技术人员及 技术工人，对一些非技术性工作在当地雇用部分劳工进行， 2、施工机械安排 本工程计划采用的大型机械主要为两台龙门吊和一台架桥机，施工机械设备进场工作做到“组织快、 调遣快，开工快”，根据工程要求和工期进度组织机械上场。现龙门吊已拼装完毕，架桥机在调遣途中。 3、主要施工材料进场安排 根据施工进度计划安排材料供应，在开工前做好材料的月计划、周计划，做到既保证施工又无库存 积压。

济南至祁门高速公路 利辛至淮南段工程项目第十合同段 预应力小箱梁首件施工 方案 中交一公局第三工程有限公司 济祁高速公路第10合同段项目经理部 二零一四年月日 目录 一、编制说明.............................................1 二、工程概述.............................................2 三、主要工程数量.........................................2 四、工期计划.............................................2 五、机械设备、人员配备情况...............................3 六、预制场建设...................................

预制箱梁施工技术方案 一、工程概况 1.1工程简介 本标段23.075公里共有大、中、小桥梁26座，其中上部结构采用预制箱 梁的桥梁5座，共有预制箱梁272片。预制箱梁分为22m、25m和30m共三 种跨径，部署在两个预制场进行预制，箱梁类型、分布、主要工程量及所属梁 场分配如下： 序号桩号桥梁名称跨径预制梁板类型角度预制梁板数量合计所属梁场 1k1+993.5分离式立交7x25 25m箱梁 -4056 152 1#梁场2k12+143.0张花公路分离立交3x25-4024 3k7+360.0分离式立交3x254024 4k18+623.0涛城河大桥6x25048 2#梁场 5k22+734.0郎川河大桥 22m箱梁 0 88 30m箱梁112112 总计272272 1#梁场

开阳县工业园区金中片区道路工程 5*30米桥梁箱梁预制 施工方案 批准: 审核: 编制: 监理单位：贵阳交通工程监理站 编制单位：贵州开磷建设有限责任公司 编制时间：二0一二年八月三十日 2 目录 一、工程概况.................................................................................................................3 二、工期目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.3 三、预制场平面布置及建设方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.3 1、场地布设⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

改建铁路 广梅汕线龙湖南至汕头段增建第二线及厦深联络线工程 畲汕线k126+539.757陈厝寨上跨立交桥箱梁 预制施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁十六局集团有限公司广梅汕铁路增建二线工程一标项目经理部 二〇一八年六月十日 目录 第一章编制依据和说明......................................................1 一、编制说明...........................................................1 二、编制依据...........................................................1 第二章箱梁工程概况...............................................

1 目录 一、工程概况.....................................................................................2 二、机械设备情况..............................................................................2 三、箱梁施工过程及方法..................................................................3 1、箱梁台座..................................................................................................................3 2

1 30米预制箱梁施工方案 一、工程概况： 此桥于林溪县紫，是跨紫溪河而拟建的一座大桥。本桥分左、右线，其中左 线桥梁起点桩号为zk319+648.5，终点桩号为zk320+433；右线桥梁起点桩号 为yk319+660，终点桩号为yk320+448。桥面净宽为12.25m。上部结构采用30 米预应力砼连续小箱梁，单幅每孔由4片箱梁组成，小箱梁梁高1.7米，中梁梁 顶宽2.40米，边梁梁顶宽2.85米，梁高、梁宽一致，跨中腹板厚18厘米，支点 附近腹板厚25厘米，桥梁横向通过梁跨中横梁及翼缘板的湿接缝连接成整体。 二、30米箱梁预制场平面布置及建设方案 结合以往施工经验，我部把全桥30米箱梁的预制及安装作为我部在此工程 中的重点和难点工程。 桥共有30米预制箱梁208片，为方便管理，集中在一个预制场进行预制施 工。预制场平面布置及建设方案如下： 1、

中铁港航局三公司崇靖高速公路五分部项目部25米预制箱梁施工方案 -1- 目录 一、编制依据................................................................................................................-2- 二、施工目的................................................................................................................-2- 三、工程概况.............................................................................................

目录 一、编制依据............................................................................................................1 二、编制原则............................................................................................................1 三、编制目的............................................................................................................2 四、工程概况....................................

嘉兴至绍兴跨江公路通道工程（北岸接线） 土建工程第六合同 首榀预应力混凝土箱梁 预制施工方案 中交路桥北方工程有限公司 嘉绍北岸接线第六合同项目经理部 二〇〇九年八月 嘉绍北岸接线第六合同项目经理部首榀预应力混凝土箱梁预制施工方案 中交路桥北方工程有限公司1 首榀预应力混凝土箱梁预制施工方案 一、编制依据 1.1嘉兴至绍兴跨江公路通道北岸接线第6合同两阶段施工图设计。 1.2招标文件范本及专用本。 1.3施工图设计阶段工程地质勘查报告 1.4《公路桥涵施工技术规范》（jtj041-2000）。 1.5《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1—2004）。 1.6《公路工程施工安全技术规程》（jtj076-95）。 二、工程概况 本合同段为嘉兴至绍兴跨江公路通道工程（北岸接线）土建工程第六合同段，位于海 宁市境内，起点k27+060，终点k31+100，全长