福耀玻璃汽车玻璃

（汽车行业）福耀玻璃汽车 玻璃生产工艺 福耀玻璃（14）：汽车玻璃生产工艺 (2011-01-0516:53:04) 转载 标签： 杂谈 分类：工程机械/家电/混合 注：以下资料均摘自网络，仅供参考。 a、汽车玻璃的生产材料主要有：汽车用浮法玻璃，pvb(聚乙烯醇缩丁醛)胶片、银浆、油墨、 辅助材料有：舌片、底座、托架、包边条。其中我司采用的是壹级汽车用浮法玻璃，主要从 国内如上海耀皮、深南玻、大连浮法进壹级白片和绿片，从印尼和新加坡进口灰玻，马来西 亚、台湾、法国等国家、地区进口兰玻或sola绿玻。我司的pvb胶片主要采用日本积水x 公司和美国杜邦x公司的pvb胶片。银浆、油墨从韩国、美国杜邦和日本进口，辅助材料 从全球采购。 b、生产工艺：汽车玻璃主要有以下俩大生产工艺。 1、夹层汽车玻璃生产工艺： 切大片靠模切割磨边洗涤干燥喷粉烘弯印刷清粉拉膜（pv

福耀玻璃（14）：汽车玻璃生产工艺 (2011-01-0516:53:04) 转载 标签： 杂谈 分类：工程机械/家电/混合 注：以下资料均摘自网络，仅供参考。 a、汽车玻璃的生产材料主要有：汽车用浮法玻璃，pvb(聚乙烯醇缩丁醛)胶片、 银浆、油墨、辅助材料有：舌片、底座、托架、包边条。其中我司采用的是一级 汽车用浮法玻璃，主要从国内如上海耀皮、深南玻、大连浮法进一级白片与绿片， 从印尼和新加坡进口灰玻，马来西亚、台湾、法国等国家、地区进口兰玻或sola 绿玻。我司的pvb胶片主要采用日本积水公司与美国杜邦公司的pvb胶片。银浆、 油墨从韩国、美国杜邦与日本进口，辅助材料从全球采购。 b、生产工艺：汽车玻璃主要有以下两大生产工艺。 1、夹层汽车玻璃生产工艺： 切大片靠模切割磨边洗涤干燥喷粉烘弯印刷清粉拉膜（pvb）调湿初 压高压修边

福耀玻璃（14）：汽车玻璃生产工艺 (2011-01-0516:53:04) 转载 标签： 杂谈 分类：工程机械/家电/混合 注：以下资料均摘自网络，仅供参考。 a、汽车玻璃的生产材料主要有：汽车用浮法玻璃，pvb(聚乙烯醇缩丁醛)胶片、 银浆、油墨、辅助材料有：舌片、底座、托架、包边条。其中我司采用的是一级 汽车用浮法玻璃，主要从国内如上海耀皮、深南玻、大连浮法进一级白片与绿片， 从印尼和新加坡进口灰玻，马来西亚、台湾、法国等国家、地区进口兰玻或sola 绿玻。我司的pvb胶片主要采用日本积水公司与美国杜邦公司的pvb胶片。银浆、 油墨从韩国、美国杜邦与日本进口，辅助材料从全球采购。 b、生产工艺：汽车玻璃主要有以下两大生产工艺。 1、夹层汽车玻璃生产工艺： 切大片靠模切割磨边洗涤干燥喷粉烘弯印刷清粉拉膜（pvb）调湿初 压高压修边包

汽车玻璃分类 汽车玻璃都分哪几种？哪种可靠性最好？对于养车时你知道怎么护理车玻璃么？今天，咱们就来一起 聊聊关于车玻璃的话题。 汽车玻璃分几种 目前主流汽车玻璃均采用夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃三种。而现在市面上的汽车多是夹层钢 化玻璃和夹层区域钢化玻璃，这两个安全系数都很高，可以很好地抵御较强的冲击力。 夹层钢化玻璃的特点 作为承力的不同以及功能性不同，国内绝大部分车型的前风挡玻璃采用了夹层区域钢化玻璃。当遇到 碰击或者击碎的时候，玻璃会分裂成钝化的颗粒，而且在有夹层的区域玻璃碎颗粒会附着在夹层上不会脱 落，其主要目的就是防止伤害到汽车内部的人员。 钢化玻璃的特点 当钢化玻璃被击碎时会分裂成钝化颗粒，由于没有夹层，会散落到车内，不容易轻易伤害到汽车内人 员。所以一般钢化玻璃都会作为侧窗和天窗的挡风玻璃。 玻璃上的标识是什么意思 玻璃的真伪也是决定了玻璃的抗击碎能力和

汽车玻璃知识 一．玻璃的结构 当代的玻璃结构，不管是家用还是车用，主要有两种。 （1）单层强化玻璃，也就是temperedglass 比如大家的侧车窗和后风挡，agc的temperlite。这种玻璃对比最普通的家用无强化玻璃有什么区别呢？ 首先要说的是，玻璃破坏是由于一点的破损，导致真个面的破裂。这个弱点，对于玻璃，就是受拉的那一 个面。形象的说，你用手去压一面平的玻璃，玻璃会产生微弯曲，你压的这个面受到的是挤压应力，反面 受到的是拉伸应力。玻璃的首先破损就在于受到拉伸应力的那个表面，也就是说，玻璃就怕有一个面受拉！ 明白了玻璃的脆弱点，聪明的科学家们就发明了如下方法，来加强玻璃的表面抗拉性能。 首先，在制作玻璃的时候，高温的流体塑型成玻璃后，在玻璃的冷却过程中，在两个表面喷洒水雾， 让2个表面迅速冷却，而内部还是比较软的状态。表面首先冷却收缩硬化，随后内部让他慢慢自然冷却

汽车玻璃知识.

主要介绍了汽车玻璃的构成及其性能,并指出在汽车使用和保养过程中应注意的事项。

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福耀玻璃：家族传承，团队接班 “原来我觉得没有我不行，把自己看得很伟大。现在看来，没有 我完全行！”站在福耀集团下属上海公司的管理团队面前，曹德 旺，这位征战多年的老帅发出了感慨：自己退休退得太迟了。因 为，年轻人做得比自己好。 65岁的曹德旺，在全球汽车玻璃市场战绩赫赫的福耀玻璃工业集 团股份有限公司，集大权于一身已近30年。 1983年他开始创业。早年，还在跑水表玻璃业务时，因为一次搭 车，司机的一句话：“小心，别碰坏了挡风玻璃，一片要千把块 钱呢！”这给了曹德旺灵感，于是，专心只做“一片汽车玻璃”的 福耀，就在福州市东南翼的那个小县城诞生了。 而今的福耀，“奔跑”于全球各地，无论你开的是美国通用，还是 德国大众，甚至宾利，当然也包括各种品牌的国产车，汽车玻璃 几乎都出自福耀之手——在全球的行业制造商中，福耀已经排名 第二，国内市场份额则高达70%。 当年，福耀集团副

汽车挡风玻璃可决定驾驶者的视线清晰与否。夏季和冬季由于气候条件复杂,玻璃容易出现镜面模糊或者镜面反光等问题,驾驶者在夜间或者天气不太好的情况下驾车很容易混淆视线,影响行驶安全。夏季雨水多的情况下,玻璃表面会留有很多飞虫之类的虫胶或者是雨水留下的痕迹,而冬天雨雪天气很容易使镜面发生结霜。因此,须合理使用玻璃水。

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汽车玻璃上的物理知识 汽车，这一普遍的交通工具，已经逐渐被我们所熟悉.同学们通过细心的观察，会发现蕴 含有好多的物理知识呢！ 一、车窗玻璃为啥做成斜的？ 有些同学认为：是为了减小车子行驶过程中的阻力。这时有些同学会问：有些大型汽车 驾驶室的前窗玻璃是竖直的呀？显然这种解答是不科学的！如果从光学角度来分析：挡风玻 璃是透明的，光在透过的同时，还会发生反射.使车内的物体成像在驾驶员的前方.小轿车较 矮，坐在里面的乘客经挡风玻璃成像在前方，若挡风玻璃是竖直的，则所成的像与车前方行 人的高度差不多，这就会干扰驾驶员的视觉判断，容易出事故.而当挡风玻璃为倾斜时，所 成的像就会在车前的上方，驾驶员看不到车内人的像，就不会影响视觉判断，保证行车安全. 大型汽车一般很高，驾驶员的位置（视线）比路面行人要高些，这时虽然车内乘客经挡风玻 璃反射成的像在车前方，但位置比路上行人

汽车玻璃产品种类介绍 汽车玻璃的种类 夹层玻璃是在两片或多片玻璃之间夹上一层或多层pvb胶片，经过高温、高压 处理后的一种深加工玻璃。玻璃破损时，碎片粘附在中间层，不会到处飞溅；并 具有难以穿透的效果，是具有良好安全性能和防盗性能的玻璃产品。这不仅为了 避免伤害事故，还因为夹层玻璃有极好的抗震入侵能力。中间膜能抵御锤子、劈 柴刀等凶器的连续攻击，还能在相当长时间内抵御子弹穿透，其安全防范程度可 谓极高。 风挡夹层玻璃破损后是放射性破裂状 钢化玻璃： 就是将普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然后加热到接近软化点的700度左 右，再进行快速均匀的冷却而得到（通常5-6mm的玻璃在700度高温下加热240 秒左右，降温150秒左右。8-10mm玻璃在700度高温下加热500秒左右，降温 300秒左右。总之，根据玻璃厚度不同，选择加热降温的时间也不同）。钢化处

汽车玻璃包边生产工艺，对各种包边工艺在前后风挡，前三角窗和后三角窗上的 运用情况进行了详细说明。 关键词： 汽车玻璃包边工艺 1、汽车玻璃包边产品概述 汽车玻璃按照其在车身上的位置和功能定义为：前风挡、后风窗、前门玻璃、后 门玻璃、前三角窗、后三角窗。除了前门玻璃和后门玻璃以外，其他的汽车玻璃产品 按照整车设计的需要，都可以加工成为带包边的产品。包边后的玻璃有更好的密封性， 外观良好，且可以降低风噪。汽车玻璃包边常用的材料为聚氨酯（pu）、热塑性弹性 体（tpe）、三元乙丙橡胶（epdm）、聚氯乙烯（pvc）。其中，常用的热塑性弹性 体主要有sebs和tpv（主要成分为pp+epdm）。 2、前后风挡玻璃包边 2.1前后风挡玻璃包边概述 前后风挡玻璃包边可以采用的工艺有整体注塑包边、机械手挤出包边、勾芡式粘 结，材料都为pu。整周胶条装配，材料为epdm，也可以

汽车玻璃包边工艺方式概述

汽车玻璃常用标准培训v

汽车玻璃厂家代码 e000001福耀玻璃工业集团股份有限公司 e000002上海耀皮康桥汽车玻璃有限公司 e000003浙江昌盛玻璃有限公司 e000004常州工业技术玻璃有限公司 e000005河南省荥阳北邙汽车玻璃总厂 e000006无锡市新惠玻璃制品有限责任公司 e000007广东伦教汽车玻璃有限公司 e000008koreaautoglasscorporation是作为韩国金 刚高丽化学与日本旭硝子在韩国成立的汽车安全玻璃 合作公司 e000009桂林皮尔金顿安全玻璃有限公司 e000011旭硝子汽车玻璃(中国)有限公司 e000012天津三联工业技术玻璃有限责任公司 e000013杭州安全玻璃有限公司 e000015烟台意华汽车玻璃有限公司 e000016洛玻集团洛阳加工玻璃有限公司 e000017荥阳北邙安全玻璃有限公司 e

在中国，每5辆汽车就有1辆安装的是福耀玻璃；在美国，每10辆汽车就有1辆安装的是福耀玻璃。目前福耀玻璃公司占国内oem市场份额的55％，国内配件市场的40％，美国配件市场的10％，澳洲市场的15％，欧洲、东南亚市场也初具规模。

福耀集团在投资者关系互动平台上表示俄罗斯汽车玻璃项目在完成安装调试后于今年1～5月期间进入质量管理体系认证、oem客户认证阶段，目前已通过认证并进入从移产阶段，业务进展有序进行。美国汽车玻璃项目处于投资建设阶段，各项工作按计划推进，该项目预计在2015年底左右建成。

6月25日，福耀玻璃在投资者关系互动平台上表示俄罗斯汽车玻璃项目在完成安装调试后于今年1～5月期间进入质量管理体系认证、oem客户认证阶段，目前已通过认证并进入从移产阶段，业务进展有序进行。

福耀玻璃董事长曹德旺表示，公司一季度汽车玻璃出口逆势增长43％，各项财务指标运行良好，公司将力争在五年内成为世界最大的汽车玻璃供应商。这是曹德旺在“中国杰出企业家首获安永全球企业家殊荣发布会”上表示的。“安永全球企业家奖”有“国际商界奥斯卡”美誉，每年举办一次，

福耀集团在投资者关系互动平台上表示俄罗斯汽车玻璃项目在完成安装调试后于今年1～5月期间进入质量管理体系认证、oem客户认证阶段，目前已通过认证并进入从移产阶段，业务进展有序进行。美国汽车玻璃项目处于投资建设阶段，各项工作按计划推进，该项目预计在2015年底左右建成。