氟碳涂料及丙烯酸漆

工程漆，外墙涂料十大品牌http://gc.maydos.cn 丙烯酸漆与氟碳漆的区别 装修中我们都会用到各种各样的油漆，对于很多业主来说都是油漆师 傅说要哪种就用那种，因为自己不清楚，在众多油漆中常常被人们搞 混的是丙烯酸漆与氟碳漆，那这两者之间到底有什么区别呢，我们了 解下： 丙烯酸漆是什么? 丙烯酸漆主要由丙烯酸树脂、体质颜料、助剂、有机溶剂等配制而成， 漆膜干燥快，附着力好，耐热性、耐候性能好，具有较好的户外耐久 性，可在较低气温条件下应用，主要用于钢材,铝材,金属材料等。 氟碳漆是什么? 氟碳漆是指以氟树脂为主要成膜物质的涂料;又称氟涂料、氟树脂涂 料等。在各种涂料之中，氟树脂涂料由于引入的氟元素电负性大，碳 氟键能强，具有特别优越的各项性能。耐候性、耐热性、耐低温性、 耐化学药品性，而且具有独特的不粘性和低磨擦性。经过几十年的快 速发展，氟涂料在

氟碳涂料/氟碳漆的选用 一、氟碳涂料简介： 氟碳涂料是在氟树脂的基础上经改性、加工而成的一种新型装饰、保护涂料。主要特点是涂层中含有 大量的f—c键，其键在所有化学键中堪称第一（116kcal/mol），决定了其超强的稳定性，这种涂料 具有一般涂料不可比拟的超耐久装饰耐侯性、耐化学药品性、防腐性、不沾污性、耐水性、柔韧性、高硬 度、高光泽度、耐冲击性和附着力强的优良性能，使用寿名长达20年。无可挑剔的氟碳涂料，几乎超越 并涵盖了各种传统涂料所有的优良性能，为发展涂料工业带来了一次质的飞跃，氟碳涂料也理所当然地戴 上了“涂料王”的桂冠。 二、产品组成及特性： 该产品是由氟碳树脂、颜料、助剂、溶剂、固化剂等配制而成。产品具有干燥迅速、双组分包装，施 工方便。 （1）、优良的防腐蚀性能——得益于极好的化学惰性，漆膜耐酸、碱、盐等化学物质和多种化学溶剂，为 基材提供保护屏

氟碳涂料

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以过氧化苯甲酰(bpo)为引发剂,将甲基丙烯酸十二氟庚酯(rfaa)、丙烯酸丁酯(ba)、丙烯酸羟丙酯(hpaa)、丙烯酸(aa)和苯乙烯(st)采用溶液聚合方法合成一种含氟丙烯酸酯树脂(pfbsh),并通过红外光谱(ir)对pfbsh进行了结构表征。将此树脂应用在双组份氟碳涂料中,该氟碳涂层的水接触角达到110.5°,其附着力、硬度、光泽和耐水性等都获得了令人满意的应用效果。另外讨论了固化温度和纳米tio2对涂料应用性能的影响。

氟碳涂料是一种高科技的功能涂料，有着广泛的用途。本文简要介绍了我国氟碳涂料的开发与应用概况和建筑铝材氟碳涂层的性能要求。

产品说明书leeo fc-1氟碳涂料 组成氟碳涂料由氟碳树脂，各种耐候性颜料、溶剂、助剂固化剂配套组 成的双组分自干型涂料。 主要特性 ·室温自干，也可低温烘干 ·附着力优异 ·漆膜光亮、坚韧、装饰性好 ·耐酸、碱及其它化学品性好 ·长效户外耐候性 ·耐温变性好，可长期在-50~150℃使用 ·优异的耐污染性，极易清洗 ·优异的施工性能，可采用喷涂，辊涂，刷涂法方便地施工 ·防腐蚀性能优异 用途用于建筑外墙装饰、港口机械、重型机械、桥梁、煤气柜外壁、航 空、船舶、机车车辆、电力设备、铝型材料等长效耐候性及重防腐 领域的涂装 颜色及外观符合标准色板及色差范围，涂膜平整光滑 基本参数 配比组份一：组份二=100：10（重量比） 干膜厚度30~60μm 干燥时间（25℃） 表干0.5h 实干24h 完全固化7d

目录 第一章氟碳涂料的起源 第二章使用氟碳的优越性 第三章氟碳喷涂工艺过程 第四章产品检测规范(附aama2605.2.98) 第一章氟碳涂料的起源 最早的“氟碳涂料”是在1938年诞生的，就是大家熟知的杜邦公司的特氟 隆涂层、即聚四氟乙烯（ptfe）、聚全氟丙烯（fep）等共聚合物。这类材料其 独特优异的耐热（180—260度）耐低温（-200度）、自润滑性及化学稳定性能 等，而被称之为”拒腐蚀、永不粘的特富隆”、氟碳涂料一般分为三氟和四氟， 四氟的防腐性能更高。由于使用时需要极高的液化温度由于使用时需要极高的 液化温度由于使用时需要极高的液化温度由于使用时需要极高的化温度，对颜 色的分散性能很差，因此一直只被用在不粘锅、医疗、航空等领域，没有进入 建筑领域。 到了1965年美国pennwalt公司开发成功 （商标kynar500）为基料的建筑用氟碳

对氟碳涂料的制备技术、应用领域及发展前景进行了综述。环保型全氟碳涂料由于各项性能均很优越,必将成为该类涂料未来发展的主流。

介绍了氟碳涂料的发展历程以及最新研究进展,指出了氟碳涂料在建筑、桥梁、道路标志、环境净化中的应用进展。

0前言涂料是与国民经济配套的行业,由于国民经济持续快速发展,带动了我国涂料工业整体持续快速发展;从2005年开始,我国涂料产量连续6年平均以每年约100万吨级的速度稳定增加(2008年的减少例外),年产量在6年净增加了600万吨,到2010

氟碳涂料及其在建筑铝材上的应用

即将于今年12月开馆的首都博物馆新馆，日前揭开发神秘的面纱。这座位于北京西长安街白云路西侧的宏伟建筑刚一亮相，既引起了过往行人的极大关注，也让为其提供有关材料的供应商兴奋不已。其中，针对该建筑西侧幕墙材料的选择问题，有关人员介绍介绍说，其木质结构为三维集成板材，每块板材尺寸为200毫米×1700毫米，表面为榆木，经特殊处理形成木材年轮凹陷，形同很老的木材收缩效果。为保证木材使用安全，延长其使用年限，其材料在加工完成之后，使用无毒、无色、防腐、防火的有机木材改良剂，经过高压处理，使集成板材整体达到防腐、防火标准，最后进行表面处理。

介绍了氟碳涂料调色用基础漆的制备,并从氟碳树脂的选择、钛白粉用量、分散剂和润湿剂的搭配、增稠剂及混合溶剂的选配等方面进行了讨论。

氟碳涂料PPT课件

川星氟碳涂料施工工艺 氟碳涂料，是指其树脂分子结构中含有氟原子，并以氟碳(f-c)键的形式存 在的涂料产品。氟树脂以超耐候性、耐磨性著称，氟碳树脂有如此优异的性能， 是因为氟原子电负性最高(4.0)，氟碳键的离解能比其它化学键能大，约为116 千卡/摩尔，键距最短，约为1.36a。氟原子负电荷密集的包围着碳碳(c-c)主 键，形成一个螺旋形结构，保护了碳碳键不能被攻击，不被化学介质所破坏。 但因氟聚合物的结晶度高，不易溶于一般溶剂。 通过共聚合的方法，在大分子链中，引入有关关能团使之溶于较强溶剂中。在 施工时加入交联剂，在常温下与大分子链段上的羟基交联集团发生化学反应而 交联固化。 共聚体氟树脂具有良好的附着力与超群的耐候性、耐污染性，是其它任何涂料 无可比拟的“涂料王”，是世界涂料界、涂料厂商关注的最新一代涂料用树脂。 xy-fhc氟碳漆是以feve醚型氟树脂为

《铝板效果外墙氟碳涂料施工工艺》 第1页，共7页 外墙铝板效果氟碳涂料 施工工艺 一、基面检查 1．抹灰标准符合高级抹灰标准。 2．墙面无空鼓、开裂。外排水管及脚手架穿墙管、空调预留孔洞、上料洞数量、 部位等，并督促土建方尽早修补墙洞，抹灰一定要实，且略低于平面或与大面一样 平，确保大面平整。 3．水份应低于8%。 4．用ph试纸检验酸碱度，ph值应低于8。 5．基面检查后，认真填写检查报告，交监理或业主及土建方，对达不到的部位， 及时整改。 二、基面处理 1．清扫：检查、清扫基面，不能有垃圾、油污、浮灰等玷污物。 2．洒水：如果基面过分干燥，则需先行洒水，至墙面见湿。 3．修补：将明显凹陷或凸起的部分用彩笔标出，打磨或用mt800专用填补腻 子点补。 4．对空鼓部分，应将空鼓部分及延伸10cm部分全部清除干净，重新再加入 mt800专用填补腻子修补平整。 5

氟碳涂料标准与检验

宁波东升氟碳涂料应用实例 宁波东升氟碳涂料登高原作青藏铁路"卫士" 近日，第一批青藏铁路专用涂料从宁波市科技园区东升科技发展有限公司启程，运往青海格尔木市。 这是我国自主生产的氟碳涂料第一次登上世界屋脊。 青藏铁路被誉为世界铁路史上的奇迹，其地理气候环境恶劣，高寒、温差大、辐射强、干燥、大风沙 等因素，极易导致铁路混凝土构件裂缝，从而危及铁路安全。为此，四年前，就由铁道部领导挂帅，组织 铁道部科学院等单位开始了"适用于青藏高原恶劣环境的混凝土裂缝修补材料及修补技术"重点科研攻关项 目，从而提高该铁路线安全性、长久性。 宁波东升公司是一家科技型涂料企业，其研发的氟碳涂料经国家涂料质量检测中心和铁道部产品质量 监督检验中心的检验，耐盐雾试验超过3000小时；人工气候加速老化试验12000小时后，光泽保持率依然 高达76%以上，成为国内涂料中的领先产品，被国家科技部列为20

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以水性氟碳乳液、填料及各种助剂为原料,研制了新型水性外墙氟碳涂料;对该涂料的耐候性、耐水性、耐擦洗性、耐人工老化等性能进行了检测,结果表明,水性外墙氟碳涂料具有优异的性能;并对乳液、填料、助剂的选择及乳液的用量对涂料性能的影响进行了研究。

针对目前外墙氟碳涂料市场混乱、假货居多、各层材料配套不合理的现象,提出了如何合理选用各层原材料及如何辨别氟碳面漆的方法,可供参考。