扶壁式配筋砌块砌体挡土墙施工方法

砌体挡土墙施工方案 三、详细施工方案 （一）、施工放样及基坑开挖 根据设计图，在每沉降缝横断面方向上放出两上附桩，作为 控制桩。然后抄出挡土墙位置原地面高程，根据原地面设计图纸尺寸 及原地面与基础的高差按设计要求放坡，用钢尺拉出基坑开位置。用 人工或人工与机械相结合，由于路肩挡墙位临河边，要求挡墙在挖基 过程中基坑范围内高程低于河水面高程时，则要修筑围堰，边抽水边 挖基，挖至距基底设计高程约30cm。然后采用工清基，将基底清理 干净、平整、符合设计尺寸(高程±50mm，断面尺寸不小于设计，超 挖部分用同强度圬工回填，严禁用土回填，基坑开挖后应该及时封闭， 避免淋雨承载力下降)，请中心实验室与监理工程师对基坑进行检验， 合格后，即可下道工序施工，挖至设计标后，如果承载力达到设计要 求，这应按实地情况调整设计，改变挡土墙起止点位置或基底标高等。 基坑开挖必须跳槽开挖，及时

砌体挡土墙施工方案 挡土墙施工方案 编制： 审核： xxxx项目部 年月日 砌体挡土墙施工方案 目录 一、工程概况............................................................2 二、编制依据............................................................2 三、施工组织部署及挡土墙施工工艺........................................2 3.1、施工组织部署.....................................................2 3.2、挡土墙施工工艺...................................................2 四、安全环保保证

建筑施工：配筋砌块砌体的施工方法 钢筋的设置应注意以下几点： 1.钢筋的接头 钢筋直径大于22mm时宜采用机械连接接头，其他直径的钢筋可采 用搭接接头，并应符合下列要求： （1）钢筋的接头位置宜设置在受力较小处； （2）受拉钢筋的搭接接头长度不应小于1.1la，受压钢筋的搭接 接头长度不应小于0.7la（la为钢筋锚固长度），但不应小于300mm； （3）当相邻接头钢筋的间距不大于75mm时，其搭接长度应为1.2 la.当钢筋间的接头错开20d时（d为钢筋直径），搭接长度可不增加。 2.水平受力钢筋（网片）的锚固和搭接长度 （1）在凹槽砌块混凝土带中钢筋的锚固长度不宜小于30d，且其 水平或垂直弯折段的长度不宜小于15d和200mm；钢筋的搭接长度不 宜小于35d； （2）在砌体水平灰缝中，钢筋的锚固长度不宜小于50d，且其水 平或垂直弯折段的

自保温配筋砌块砌体墙体是一种满足建筑节能的新型保温体系。从施工角度,自保温配筋砌块砌体墙体是砌体和钢筋混凝土施工技术的巧妙结合。文章介绍了自保温配筋砌块墙体的特点,以及针对其特点采取的相应施工方法。通过对比自保温配筋砌块与普通砌块的区别,说明自保温砌块墙体的优点以及施工特点,结合工程实际介绍自保温配筋砌块的应用。

介绍n式混凝土小型空心砌块在砌筑时能孔肋对齐的优点和可以同缝砌筑的特点,以及针对n式砌块的施工特点而采取的相应的施工方法。通过分析比较了n式砌块的块型、砌体结构与普通砌块的不同,说明n式砌块同缝砌筑时可以消除墙体的竖向通缝、不会降低墙体强度,还具有施工速度快的优点。结合工程实例介绍n式砌块在实际工程中的应用现状,说明n式砌块房屋具有良好的经济效益与社会效益。

自保温配筋砌块砌体墙体是一种满足建筑节能的新型保温体系。从施工角度,自保温配筋砌块砌体墙体是砌体和钢筋混凝土施工技术的巧妙结合。文章介绍了自保温配筋砌块墙体的特点,以及针对其特点采取的相应施工方法。通过对比自保温配筋砌块与普通砌块的区别,说明自保温砌块墙体的优点以及施工特点,结合工程实际介绍自保温配筋砌块的应用。

鉴于配筋混凝土砌块砌体结构具有与钢筋混凝土结构类似的受力性能,本文参照钢筋混凝土挡土墙的设计方法,介绍变截面悬臂式配筋砌体挡土墙的设计方法,并提出了相应的构造措施。在长沙至湘潭高速公路(复线)第十二合同段进行了1∶1变截面悬臂式配筋砌体挡土墙的受力性能试验,实测墙背土压力和钢筋应变。结果表明,变截面悬臂式配筋砌体挡土墙表现出良好的受力性能,能够有效抵抗侧向土压力;另外还分析了变截面悬臂式配筋砌体挡土墙钢筋应力。工程实践表明:配筋混凝土砌块砌体挡土墙作为一种新型挡土墙,不仅受力性能安全可靠,更能节约资源、保护环境、节省造价。目前,该种新型挡土墙在湖南省长沙至湘潭高速公路(复线)获推广应用。

砌体挡土墙施工工艺 一、准备工作： 1.基础开工前，向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经监理 工程师批准后开工。 2.测量放样：按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样。 3.施工现场用电采用发电机发电，施工用水采用现场修建临时蓄水池。 4.在现场设置“施工须知”牌，标明主要技术负责人、现场质量管理员、试验 检测人、安全负责人；砼、砂浆配合比、主要施工工艺及质量标准，来指导施工。 二、基坑开挖： 1.将基坑控制桩延长于基坑外2米处加以固定。 2.基坑开挖应保持良好的排水，基坑外设置集水井，以利于基底排水。 3.用挖机开挖至设计标高+20cm处，然后人工挖除剩余20cm土， 4.以免机械扰动原状土或超挖。 5.基坑开挖后应检验基底承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间内放样、 装模，用砂浆封底再进行基础的砌筑。若承载力达不到要求，应按监理工程师的 指示处

砌体挡土墙施工工艺 一、准备工作： 1.基础开工前，向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经监理 工程师批准后开工。 2.测量放样：按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样。 3.施工现场用电采用发电机发电，施工用水采用现场修建临时蓄水池。 4.在现场设置“施工须知”牌，标明主要技术负责人、现场质量管理员、试验 检测人、安全负责人；砼、砂浆配合比、主要施工工艺及质量标准，来指导施工。 二、基坑开挖： 1.将基坑控制桩延长于基坑外2米处加以固定。 2.基坑开挖应保持良好的排水，基坑外设置集水井，以利于基底排水。 3.用挖机开挖至设计标高+20cm处，然后人工挖除剩余20cm土， 4.以免机械扰动原状土或超挖。 5.基坑开挖后应检验基底承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间内放样、 装模，用砂浆封底再进行基础的砌筑。若承载力达不到要求，应按监理工程师的 指示处

砌体挡土墙施工工艺 一、准备工作： 1.基础开工前，向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经监理 工程师批准后开工。 2.测量放样：按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样。 3.施工现场用电采用发电机发电，施工用水采用现场修建临时蓄水池。 4.在现场设置“施工须知”牌，标明主要技术负责人、现场质量管理员、试验 检测人、安全负责人；砼、砂浆配合比、主要施工工艺及质量标准，来指导施工。 二、基坑开挖： 1.将基坑控制桩延长于基坑外2米处加以固定。 2.基坑开挖应保持良好的排水，基坑外设置集水井，以利于基底排水。 3.用挖机开挖至设计标高+20cm处，然后人工挖除剩余20cm土， 4.以免机械扰动原状土或超挖。 5.基坑开挖后应检验基底承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间内放样、 装模，用砂浆封底再进行基础的砌筑。若承载力达不到要求，应按监理工程师的 指示处

砌体挡土墙施工工艺 一、准备工作： 1.基础开工前，向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经监理 工程师批准后开工。 2.测量放样：按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样。 3.施工现场用电采用发电机发电，施工用水采用现场修建临时蓄水池。 4.在现场设置“施工须知”牌，标明主要技术负责人、现场质量管理员、试验 检测人、安全负责人；砼、砂浆配合比、主要施工工艺及质量标准，来指导施工。 二、基坑开挖： 1.将基坑控制桩延长于基坑外2米处加以固定。 2.基坑开挖应保持良好的排水，基坑外设置集水井，以利于基底排水。 3.用挖机开挖至设计标高+20cm处，然后人工挖除剩余20cm土， 4.以免机械扰动原状土或超挖。 5.基坑开挖后应检验基底承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间内放样、 装模，用砂浆封底再进行基础的砌筑。若承载力达不到要求，应按监理工程师的 指示处

1 配筋砌块砌体结构发展及其前景 一、配筋砌块砌体结构的概念 配筋砌块砌体结构是将混凝土小型空心砌块（采用专用生产线经 干挤压蒸养工艺生产）用砂浆先砌筑成墙体，同时设置好水平钢筋和 预留水平条带凹槽，再在竖向孔洞内配置竖向钢筋，最后以砌块为模 板，采用灌芯混凝土将竖向孔洞和水平凹槽内全部灌实，形成装配整 体式钢筋混凝土墙。该墙体具有砌体的特征，同时又将砌体作为浇注 混凝土的模板使用，墙体内由水平和竖向钢筋组成单排钢筋网片。 配筋砌块砌体既保留了传统材料砖结构取材广泛、施工方便、造 价低廉的特点，又具有强度高延性好的钢筋混凝土结构的特性，它是 唯一融砌体和混凝土性能于一体的一种新型材料。国内外的实践，特 别是美国的实践已经证明，砌块已成为一种最具竞争力的建筑材料之 一。 二、配筋砌块砌体的发展前景 从国家可持续发展战略出发，粘土实心砖砌体结构因节地、节能、

开洞配筋砌块砌体抗震性能研究——为了尽全面地了解高层砌块砌体的性能，本文主要从开洞墙体的破坏特征、滞回性能来了解它的强度、延性、耗能能力，从而明白整个结构的抗震性能。

配筋砌块砌体结构地震反应分析——本文利用pkpm软件中砌块砌体功能模块对12层设芯柱及构造柱的混凝土小型空心砌块砌体住宅楼进行抗震性能分析，主要包括砌块房屋的振型、各层的地震剪力、弯矩以及楼层位移等变化规律，以及弹性时程分析等，为配筋砌块砌体结构的...

开洞配筋砌块砌体抗震性能研究

鉴于配筋混凝土砌块砌体结构具有与钢筋混凝土结构类似的受力性能,本文参照钢筋混凝土挡土墙的设计方法,介绍配筋混凝土砌块砌体挡土墙的设计方法,并提出了相应的构造措施。在湖南大学上下部共同工作实验室进行了1:1的配筋混凝土砌块砌体扶壁式挡土墙的受力性能试验,实测墙背土压力和钢筋应变。结果表明,配筋混凝土砌块砌体扶壁式挡土墙表现出良好的受力性能,能够有效抵抗侧向土压力。另外还介绍了配筋混凝土砌块砌体扶壁式挡土墙在两个边坡支护工程的试点应用情况。工程实践表明,配筋混凝土砌块砌体挡土墙作为一种新型挡土墙,不仅受力性能安全可靠,更能节约资源、保护环境、节省造价。目前,该新型挡土墙正在湖南省长沙至湘潭高速公路(复线)推广应用。

砌体挡土墙施工方案 三、详细施工方案 （一）、施工放样及基坑开挖 根据设计图，在每沉降缝横断面方向上放出两上附桩，作为 控制桩。然后抄出挡土墙位置原地面高程，根据原地面设计图纸尺寸 及原地面与基础的高差按设计要求放坡，用钢尺拉出基坑开位置。用 人工或人工与机械相结合，由于路肩挡墙位临河边，要求挡墙在挖基 过程中基坑范围内高程低于河水面高程时，则要修筑围堰，边抽水边 挖基，挖至距基底设计高程约30cm。然后采用工清基，将基底清理 干净、平整、符合设计尺寸(高程±50mm，断面尺寸不小于设计，超 挖部分用同强度圬工回填，严禁用土回填，基坑开挖后应该及时封闭， 避免淋雨承载力下降)，请中心实验室与监理工程师对基坑进行检验， 合格后，即可下道工序施工，挖至设计标后，如果承载力达到设计要 求，这应按实地情况调整设计，改变挡土墙起止点位置或基底标高等。 基坑开挖必须跳槽开挖，及时

鉴于配筋混凝土砌块砌体结构具有与钢筋混凝土结构类似的受力性能,本文参照钢筋混凝土挡土墙的设计方法,介绍变截面悬臂式配筋砌体挡土墙的设计方法,并提出了相应的构造措施。在长沙至湘潭高速公路(复线)第十二合同段进行了1∶1变截面悬臂式配筋砌体挡土墙的受力性能试验,实测墙背土压力和钢筋应变。结果表明,变截面悬臂式配筋砌体挡土墙表现出良好的受力性能,能够有效抵抗侧向土压力;另外还分析了变截面悬臂式配筋砌体挡土墙钢筋应力。工程实践表明:配筋混凝土砌块砌体挡土墙作为一种新型挡土墙,不仅受力性能安全可靠,更能节约资源、保护环境、节省造价。目前,该种新型挡土墙在湖南省长沙至湘潭高速公路(复线)获推广应用。

jy1 合格率(%)权值得分 1在合格标准内3 2301 3±201 4不小于设计2 5±301 651 70.31 81001 减分 减分 分项工程名称所属分部工程名称 表面平整度(mm) 竖直度或坡度(% 底面高程（mm） 规定值或允许 偏差 实测值或实测偏差值 质量评定 平均/代表 值 砂浆强度(mpa) 娄新高速公路 分项工程质量检验评定表(一) 施工单位：湖南省建筑工程集团总公司监理单位：北京港通路桥工程监理有限公司合同号：05编号： 部位(桩号及墩台、孔号） 平面位置（mm） 基本要求 1、混凝土所用的水泥、石、砂、水和外掺剂的规格和质量应符合有关规范的要

地下挡土墙施工方法 1、施工顺序 清理土方至设计标高→垫层施工→水泥砂浆找平层→刷基层处理剂→防水 层→40厚细石混凝土保护层→绑扎筏板钢筋→筏板混凝土→墙、柱、钢筋、模板、 混凝土→顶板钢筋、模板、混凝土→侧壁防水层→砌保护墙→回填。 2、钢筋工程 （1）基础垫层施工完成达到一定强度后，在其上划线，支模、铺放钢筋网 片，上下层钢筋绑扎牢固，弯钩朝上，柱子插筋下端弯90°弯钩与基础钢筋绑扎 牢固，上端用模板支撑钢管脚手架固定牢固，杜绝钢筋位移，上层钢筋用塑料垫 块垫塞，确保钢筋间距正确；底部钢筋网片用塑料垫块垫塞，保证钢筋保护层厚 度。 （2）墙的钢筋网绑扎时钢筋的弯钩应朝向混凝土内，在两层钢筋间应设置 撑筋，以固定钢筋间距，相互错开排列。地下室墙顶钢筋采用双排钢管辅助钢筋 的绑扎。 （3）底板上下排钢筋均采用塑料垫块垫塞。 （4）底板后浇带处增设φ10@150，l=1

施工流程图: 测量放线--土方开挖--挡土墙砌筑--土方回填--排水沟--挡土 墙勾缝 1、测量定位 工程项目部技术负责人组织工程测量小组成员，熟悉施工图，领 会设计意图，准备测设仪器需用工具。准备就绪后，进入施工现场， 开始工程建物测设工作。 1).根据施工现场已提供的控制桩(由建设单位提供),结合施工图, 分别对已测设的重要控制桩进行引测,在安全的地方作出引桩控制点, 用红油漆标明。 2).经对控制桩核测对无误后，再用检验合格的钢尺，根据建筑物 设计几何尺寸，再具体测设建筑物的细部轴线位置，建筑物各轴线测 设完毕，经自检无误，作好规定记录（定位放线记录），请工程相关 部门代表复核，符合规定要求后，签字归案。 3）.上述方法均利用业主提供的测设点，人为设置控制网，采用 经纬仪，经过计算及复核该点来控制建筑物的尺寸。 4）.标高引测由业主提供的水准点，

挡土墙施工方法概述 石料在附近的石场购买或在开挖石方中选取。砂浆在现场用砂浆 机拌和。 1、路堤边坡：路基边坡填筑成型后，应立即按设计要求进行边 坡防护，以防冲刷坡面。 2、路堑边坡：挖方路段边坡应边开边挖边防护。对于深挖和多 级阶梯边坡路段更应注意边坡施工的方法和安全，应从上往下开挖一 级防护一级。山体开挖作业严禁采取大爆破，在靠近设计坡面3—5m 范围内，对于岩质坡体应采用光面爆破或人工开挖，对于土质坡体应 严禁爆破作业，以尽量避免或减少边坡爆破施工给岩体结构和坡体稳 定造成破坏作用。对于重点复杂路堑边坡加固防护工程，由于其他地 质条件复杂，应结合现场实际开挖所揭示的地层信息，对原设计进行 必要调整与完善，即展开动态设计与信息化施工，从而达到经济合理 和安全可靠的目的。 3、挡土墙施工：本标段的挡土墙工程包括砌石挡土墙和钢筋砼 挡土墙，挡土墙的施工要结合路基的填筑及时