大直径高标号混凝土主筋密集型水上桩基施工技术

高标号混凝土的使用比较普遍，但是高标号混凝土有着自身的特点，往往施工实际中并不能够达到理想的质量。对矿井建设中高标号混凝土的施工技术进行讨论。

在桥梁建设中,对于超大直径深桩基的施工一直以来都是工程的重难点,桩基施工质量的优劣直接影响到桥梁的运营安全。以坭洲水道桥超大直径深桩施工为工程背景,阐述了超大直径深桩基的特点及施工技术,针对施工中栈桥、平台的设计与受力问题进行了分析,并结合工程实际,介绍了超大直径深桩基施工过程中的的重难点。结果表明,针对性的施工措施与参数控制保证了桩基施工质量。

文章结合广西桂平二线船闸建设项目航道交通大桥工程实例,阐述了桥梁高标号混凝土泵送施工的工艺流程及要点,并提出了相应的施工质量控制措施。

目录 一、工程概况...................................................................................................................................2 二、施工准备...................................................................................................................................2 三、混凝土浇筑...........................................................................................................

c60高标号混凝土施工 c60高标号混凝土的配置 本工程中部框架柱采用c60混凝土，c60混凝土在一般工程中为 高等级强度的混凝土，在配合比和施工中必须加以注意，以消除对工 程质量造成的隐患。我司在全国各地曾多次进行c60混凝土及其以 上强度等级混凝土的施工，一般是从材料和方便施工两方面进行控 制。 材料选用：①52.5矿渣硅酸盐水泥，为保证c60混凝土的强度， 要求水泥强度fc〉2.5mpa；②砂石：砂要求细度模数mk≥2.6，级配 良好，含泥量≤3%，泥块含量≤1%，碎石采用5~25mm连续级配， 含泥量≤1%，泥块含量≤0.5%，压碎指标值≤20%；③外加剂选用 sf高效缓凝泵送剂，其减水率〉25%；④为降低水化热，可掺用一 定数量的ⅱ级粉煤灰，取代系数k=1.3；⑤在试配中可选用fs矿粉， 其细度大于400目、活性较好。 在c60生产时，

结合预拌泵送高标号混凝土在大同迎宾大桥工程中的应用,对混凝土在施工中存在的问题进行了详细介绍,经采用泵送施工,缩短了浇捣时间,保证了工程质量,同时提出了施工中应注意的问题。

目前高标号混凝土已经应用得越来越多，尤其是在高速公路工程中，很多这类工程都使用c50以上高标号混凝土。然而，由于其使用的年限不够，积累的经验也还不够，其在实际工程中的应用中还存在着很多设计以及施工问题。本文首先介绍了高标号混凝土的性能，最后分析了高标号混凝土的设计以及施工问题，希望对之后的工程能够提供参考。

c50以上高标号混凝土原材料要求 一、水泥 1、水泥强度等级与混凝土标号之比： 对于c35及以上混凝土0.9~1.5。 二、碎石 1、岩石抗压强度与混凝土强度等级之比不应小于2.0。 2、最大公称粒径不宜大于25mm。 3、含泥量不大于0.5%，泥块含量不大于0.2%，针片状 不大于5%。 4、压碎指标不大于10%。 三、细骨料 含泥量不大于2% 四、掺合料 粉煤灰采用一级粉煤灰（图纸要求采用超细粉煤灰）。 超细粉体作为水泥基复合材料的活性掺合料,可降低水 化热和水化热释放速率,改善工作性,增强后期强度,改善内部 结构,提高抗腐蚀能力。这是因为超细粉体能够使多孔的水泥 基材料中的孔结构变细且不连通,降低孔隙率,而且使水泥水 化产物中的不利成分氢氧化钙减少,生成更多有利的水化硅 酸钙,从而提高水泥基材料的性能。 五、连续梁图纸要求：高性能无收缩防

利用微硅粉配制高标号混凝土

结合青海省西宁市昆仑路立交桥工程,探究利用微硅粉配制高标号混凝土。实践证明是可行的,以内掺10%左右的微硅粉配制的高标号混凝土,可泵送性好,28d抗压强度达到70.5mpa。对微硅粉的利用前景进行了分析。

以西江特大桥主桥深水大直径桩基施工为例,重点针对水中工作平台、钻孔灌注桩的主要施工方法及质量控制等关键技术进行阐述。抽检结果均为ⅰ类桩,证实其施工技术是成功的。

深水主塔桩基施工任务量大,对于施工技术要求较高,为了保证施工质量,需要结合工程的地质水文条件编制施工方案,对施工设备进行优化组合,选用适宜的施工材料,对施工过程进行全面监控,才能保证工程经济效益.为此,本文结合工程实例对深水主塔墩桩基施工技术进行探究,首先阐述了工程概况,其次分析了主汛期来之前完成的桩基施工技术内容,然后提出质量控制措施,为相关工程建设提供参考.

上海宝矿国际广场中超高层酒店建筑的部分构件使用了c70高标号混凝土,针对c70高标号混凝土特性及施工难点,采取了专门的高标号混凝土浇筑措施及高低混凝土节点分隔控制措施,保证了结构施工质量,使项目获得建国60年来建筑金奖、上海2009年"白玉兰"奖。

结合实体工程成功实践,详细阐述了高标号水洗机制山砂混凝土配合比设计、机制山砂石粉含量混凝土性能的影响及施工,为水洗机制山砂在高标号混凝土中的推广应用积累了新的技术资料。

实用文档 文案大全 目录 c50高标号混凝土施工质量保证措施..........................2 1、c50混凝土特点.............................................2 2、混凝土原材料及配合比设计.....................................2 3、混凝土制备...................................................3 4、混凝土的供应.................................................4 5、混凝土浇注程序...............................................5 6混凝土浇筑............................

随着经济的发展和施工技术的进步,桩基础越来越多的采用大直径的深孔灌注桩,本文以某国际机场高架桥桩基工程为背景,深入探讨了大直径桩施工中遇到的大孔径成孔问题、大直径钢筋笼加工及机械连接方式、长护筒安装问题,总结了大量实践经验。

西固黄河大桥5静墩主塔第一节实心段为大体积混凝土构件，该混凝土浇筑日期为11月下旬，平均气温较低，并且在北方黄河干流区同类型高塔斜拉桥大体积高标号混凝土施工较为少见。本文通过对西固黄河大桥主桥5社墩塔柱实心段大体积高标号混凝土构件在冬季施工时存在不利因素分析和大体积混凝土温度应力仿真计算，制定出合理的冬季施工方案，有效地控制了冬季施工时大体积混凝土裂缝，保证了结构安全，可为今后同类桥梁施工起到借鉴作用。

深水大直径变截面钻孔灌注桩施工中,常出现变直径段桩轴线偏心严重、多层钢筋笼使变截面处部分砼保护层偏薄、灌筑工艺不精细使变截面处砼松散及桩底外围沉淀超规范等质量缺陷。本文通过大鳌特大桥深水大直径变截面桩基施工实践,采取了变截面段加导向环成孔技术、php泥浆泥沙分离循环系统、灌筑混凝土技术等方法,取得了全部桩基达i桩的效果。

西江特大桥是广珠城际轨道交通工程全线关键控制性工程。大桥全长3809.99m,主桥长621.6m,采用100m+210m+210m+100m预应力混凝土独塔斜拉连续刚构组合结构,为世界首创。其中73号主墩位于宽530m、深30m的主河道水中,受台风及涨落潮影响,施工难度大。文章对水中工作平台的搭设、钢护筒的插打、水下混凝土灌注等关键工序作了介绍,可供类似工程参考。

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百度科技园（二期）《c60高标号混凝土浇筑保证措施》 中国建筑第八工程局有限公司 百度科技园（二期） c60高标号混凝土浇筑保证措施 编制： 审核： 日期： 百度科技园（二期）《c60高标号混凝土浇筑保证措施》 中国建筑第八工程局有限公司1 目录 1.编制依据..........................................................1 2.工程概况..........................................................1 3.施工布属⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 3.1施工平面布置情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 3.2施工组织............................................

百度科技园（二期）《c60高标号混凝土浇筑保证措施》 中国建筑第八工程局有限公司 百度科技园（二期） c60高标号混凝土浇筑保证措施 编制： 审核： 日期： 百度科技园（二期）《c60高标号混凝土浇筑保证措施》 中国建筑第八工程局有限公司1 目录 1.编制依据..........................................................1 2.工程概况..........................................................1 3.施工布属⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 3.1施工平面布置情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 3.2施工组织............................................