大型地下车库通风与防排烟系统设计分析

地下车库通风与防排烟系统的联动控制分析

针对地下车库通风、排烟系统的设计，本文对目前各种设计方式逐一进行了探讨，从原理、设计、使用及经济各方面进行比较、分析，提出来供大家参考。

河南城建学院 《燃烧与爆炸学》课程设计任务书 班级 专业安全工程 课程名称燃烧与爆炸学 指导教师 学号 姓名 目录 一、设计目的......................................................2 二、设计题目......................................................2 三、设计内容......................................................2 1、车库概况.......................................................2 2、消防系统的工作原理.............................................2 3.地下车库消防方面概况.........

地下车库的通风与防排烟设计不仅改善了环境质量,而且也改善了生活质量。因此,在地下车库中通风与防排烟非常有必要。在设计过程中,设计师应根据实际问题规划出好的设计方案来提高地下车库防排烟设计的质量,为居民提供一个好的生活环境。对于地下车库来说,需要根据其整体的布局、平面的布置、结构、防火等安全问题。本文结合相关工程经验,对地下车库通风设计与排烟设计的应用进行了探讨,分析其细节问题的处理,工程造价、安全使用、使用空间空气质量以及内部空间的美观等问题,从而促进通风和防排烟设计的进步和发展。

地下自行车库通风及防排烟系统设计探讨——改革开放以来，我国的经济社会发展取得了举世瞩目的成就，城市化进程不断加快。大量的高层住宅和公寓楼拔地而起，此类建筑下，地下室常被用作自行车库。但是，关于自行车库在通风及防排烟设计方面该如何把握，作者想对...

简介了高层建筑地下车库的设计原则,通过一个工程实例,分析了地下汽车库传统设计方法与新设计方法的优缺点,推荐将诱导风机箱用于大面积地下汽车库的通风防排烟设计。

所谓通风,就是为了保持室内的空气环境满足卫生标准和生产工艺的要求,把室内被污染的空气直接或经过净化后排至室外,同时将室外新鲜空气或经净化后的空气补充进来.所谓防排烟系统,其作用就是要保证人所在的空间烟气含量在允许的含量之下,防止烟气可能产生的危害,确保人们的安全疏散和为消防扑救创造条件.这两个方面对于双层地相爱车库而言,都具有非常重要的意义.本文就针对双层地下车库通风与防排烟设备的分布进行具体的分析,使车库的通风与防排烟能够达到设计标准.

浅谈地下车库通风与防排烟设计——本文论述了地下汽车库通风与防排姻设计，对地下汽车库排风量．排烟量的计算和地下汽车库通风系统的模式进行探讨，并指出了在地下汽车库通风排烟设计上的注意事项。

论述了地下汽车库通风与防排姻设计,对地下汽车库排风量、排烟量的计算和地下汽车库通风系统的模式进行探讨,并指出在地下汽车库通风排烟设计中应注意事项。

随着我国国民经济的飞快发展．高层建筑日益增多，城市的小型汽车每年都在迅猛的增加．因此。为了解决汽车存放和城市用地日益紧张的问题．高层建筑地下汽车库的这种建筑类型就应运而生。高层建筑地下车车库一般为一层到三层．基本上都处于半封闭的状态．汽车进入地下车库后会排出一些废气．如果不能及时排除这些废气．将可能会引发火灾。因此．为了防止和减少火灾的造成的危害，高层建筑地下车库的防排烟措施就显得至关重要。另外，地下室往往设置一些如：消防水泵房、制冷机房、高低压配电室、换热站、通风机房等设备房。因此地下室往往集中了水电暖、通风、消防等管线，尤其是通风排烟管道占用较大空间而备受关注。因此所采用的防排烟系统形式、平时通风方式以及火灾发生时防排烟系统能否达到消防要求十分重要。

铁路客站地下车库通风与防排烟设计难点的探讨——文章为了提高铁路客站地下车库通风与防排烟设计的质量，针对《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》及地下车库通风与防排烟设计中，在防烟分区、排烟防火阀的设置、排烟补风等方面的规定不完善和设计考虑不周的...

矩形风管的长、短边之比不宜大于4，最大不应超过10。 风管的变径应采用渐括或渐缩形，各边的变形角度不宜大于30°。 风管沿墙体或楼板安装时，距离墙面、楼面宜大于150mm。 柔性短管长度宜为150~300mm。 风管沿墙体或楼板安装时，距离墙面、楼面宜大于150mm。 风管止回阀长度300。 钢板风管板材厚度（mm） 风管直径d或长边尺寸高压系统风管直径d或长边尺寸中、低压系统 d<6300.75d<3200.50 d<12501.0d<6300.60 d<20001.2d<10000.75 d<20001.0 弯头、渐扩（缩）管、三通、调节阀等管件之间的间距，宜有5~10倍管径长度的直管段； 排出潮湿或含有油污等气体的通风管道安装时，应有0.5%以上的坡度，且在管路系统和设 备最低处设置水封或排液装置。 土建风道的长、短边之比

地下车库通风、排烟工程设计 第一章设计概况 １.1建筑物概况 该工程系为某建筑地下车库通风、防排烟工程的设计，该地下车库层高为５ m,车库

随着我国国民经济的飞快发展，作为现代化交通工具的汽车在普通百姓家庭的占有率也逐年递增。随之而来汽车存放就成为一个社会关注的问题。现代建筑的地下室通常作为车库使用，但由于其面积大，常设置一些设备用房，如消防、给水泵房、高低压配电室、空调机房、冷水机房、通风排烟机房等。因此地下室集中了水电、消防、通风空调的大部分管线，特别是通风排烟管尺寸大、系统多。这样各种管线就占去了地下室上部不小的空间，使得地下室的净高降低，大大限制了汽车存放的种类和数量，从而影响到开发商和物业公司的经济效益。笔者就此谈一下对地下车库通风防排烟设计的一些看法

谈高层建筑地下车库通风与防排烟设置——随着我国国民经济的飞快发展，作为现代化交通工具的汽车在普通百姓家庭的占有率也逐年递增。随之而来汽车存放就成为一个社会关注的问题。现代建筑的地下室通常作为车库使用，但由于其面积大，常设置一些设备用房，如消防...

随着我国国民经济的飞快发展，作为现代化交通工具的汽车在普通百姓家庭的占有率也逐年递增。随之而来汽车存放就成为一个社会关注的问题。现代建筑的地下室通常作为车库使用，但由于其面积大，常设置一些设备用房，如消防、给水泵房、高低压配电室、空调机房、冷水机房、通风排烟机房等。因此地下室集中了水电、消防、通风空调的大部分管线，特别是通风排烟管尺寸大、系统多。这样各种管线就占去了地下室上部不小的空间，使得地下室的净高降低，大大限制了汽车存放的种类和数量，从而影响到开发商和物业公司的经济效益。笔者就此谈一下对地下车库通风防排烟设计的一些看法

为了降低地下车库的运行能耗,分析了单风机变频、两台或多台风机变联、双速风机、单风机间歇运行等各种通风排烟方案的优缺点,得出地下车库通风排烟系统应尽量采用变频风机方案的结论。

最新【精品】范文参考文献专业论文 浅析地下车库通风与排烟设计 浅析地下车库通风与排烟设计 摘要：介绍了地下车库通风与防排烟合用系统的设计特点。分

最新【精品】范文参考文献专业论文 浅析地下车库通风与排烟设计 浅析地下车库通风与排烟设计 摘要：介绍了地下车库通风与防排烟合用系统的设计特点。分

本篇文章主要针对在高层建筑中建设地下车库内部的排气方式,应取何种科学的排气标准进行了深入的研究,并且将地下车库中为何无需在墙体下部安装排风系统的理由和依据进行了阐述,并且根据我国目前最新颁布的地下车库防火标准进进行测试后发现,地下车库的排烟量与通风这两个系统完全可以合二为一,并提出了相关的依据,以期为其他车库工程在建设过程中提供一定的参考。

工厂防排烟系统设计探讨——结合设计实例，探讨了工厂防排烟系统不同的设计形式，并从系统的投资、运行的可靠性、方便维护管理等方面，分析了不同设计形式的优缺点；肯定了防排烟与空调兼用系统的优越性；论述了厂房层高较低时，排风与排烟兼用系统存在的问题及...

防排烟系统设计疑点的处理——针对防排烟系统设计中存在的问题，提出一些可行的处理措施与建议。