大型城门洞室边顶拱分部衬砌施工方法

简论水工隧洞衬砌施工方法

本文主要通过总结峡口工程发电引水隧洞砼衬砌施工的一些经验,探讨隧洞施工的方法,并介绍了泵送工法在隧洞施工中的运用。

结合工程实例,对其施工方案的确定进行了介绍,着重阐述了采用暗挖法施工的联络线多变大断面初期支护结构形成后,二次衬砌形成过程的施工方法,并对洞内各监测项目的施工监测进行了论述,从而为其他类似工程提供了参考。

水工隧洞衬砌的施工方法,应根据施工单位拥有的机械设备、施工成本、施工进度要求等因素,合理安排施工,满足业主对工程的需要,文中以具体的工程实例为基础,论述了施工方法的多样性和灵活性。

柳坪电站4号隧洞在上导坑开挖的同时,采用边顶拱衬砌跟进施工工艺,解决了不良地质引水隧洞施工安全及进度要求的难题,可为类似工程提供参考。

目录 1、工程概述............................................................................................................................................2 2、施工布置............................................................................................................................................2 2.1施工道路.......................................................................................

在隧洞混凝土衬砌施工中,常因工期紧张或交通因素,导致部分施工段先进行边顶拱衬砌,再进行底板施工.以某隧洞工程非常规衬砌为例,通过对先浇筑底板,再浇筑矮边墙和一次性整体浇筑底板与矮边墙两种工法进行系统分析与综合对比发现,综合效益前者方案优于后者,为隧洞混凝土衬砌施工提供了理论指导.

本文主要介绍了大型立式拱顶油罐罐顶采用空间三角形网壳结构的优越性以及油罐拱顶倒装法施工的主要环节和特点,同时通过对具体建造方法优缺点的比较,验证倒装法施工的正确性和有效性。

拱墙衬砌施工工艺 隧道拱墙衬砌施工工艺适用于铁路隧道二次混凝土施工，拱墙衬 砌工序安排在灌筑仰拱混凝土和仰拱填充后，拱墙衬砌采用整体式衬 砌台车衬砌。 ⑴施工工艺流程见图13 开始 衬砌台车就位 拱墙施工缝混凝土接茬处理 衬砌台车校正固定 调整台车丝杆固定模板 安装堵头模板 安装施工缝止水带 涂刷模板 脱模剂 模板安装合格 泵送混凝土入模 混凝土捣固 混凝土养护 混凝土达到拆模条件 拆除混凝土模板 转移衬砌台车 结束 混凝土输送泵就位 安装输送泵 混凝土生产 混凝土拌制合格 混凝土运输进洞 拆除及清洗 输送泵和输送管 是 否 是 否 是 否 图13拱墙衬砌施工工艺流程图 ⑵工艺主要说明及要求 在一般情况下，二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后 施作。变形基本稳定应符合隧道周边位移速度有明显减缓趋势，拱脚 水平位移相对净空变化速度小于0.2mm/d，拱顶相对下沉

文章对大理—丽江线ⅶ标段隧道施工组织进行了较为全面的分析和归纳,其中北衙隧道为全线及本标段重点、难点工程,通过对洞身开挖方案的选择与衬砌施工技术的设计分析,进一步加强对隧道施工的认识。

国内外目前常用的斜井施工工艺为满堂脚手架支模法、卷扬机配钢模台车拉升法及卷扬机配滑模拉升法等。已采用滑模衬砌的斜井基本应用于标准断面(圆形、矩形竖井、60°~90°斜井)结构,在45°城门洞型、小断面斜井采用滑模台车实现踏步、边沟结构与边顶拱同步滑升的衬砌方式在国内为首次应用。

5隧洞混凝土衬砌施工布置图及施工方法说明 5.1隧洞混凝土衬砌施工布置图 隧洞混凝土衬砌施工布置见图5-1-1. 5.2隧洞混凝土衬砌施工方法说明 5.2.1混凝土衬砌施工方法 本标段围岩类别为ⅱ、ⅲ、ⅳ、ⅴ类。ⅱ类围岩约1415m，ⅲ类围 岩段约950m，ⅳ类围岩段约395m，ⅴ类围岩段约45m。ⅱ类围岩段衬砌 厚度为25cm，ⅲ类围岩段衬砌厚度为30cm，ⅳ类围岩段衬砌厚度为45cm， ⅴ类围岩段衬砌厚度为60cm。本标段隧洞的衬砌工作均通过1#支洞进 行。 采用液压衬砌台车一次灌注，洞外机械搅拌混凝土，混凝土运输车 运输，混凝土输送泵输送混凝土入模，插入式和附着式捣固器捣固。衬 砌台车长10.5m，共计投入4套台车，月施工能力可达400m。 5.2.2混凝土衬砌工艺流程 其工艺流程为基础清理、钢筋制安、台车就位、混凝土浇筑、养护、 拆模、缺陷处理。

5隧洞混凝土衬砌施工布置图及施工方法说明 5.1隧洞混凝土衬砌施工布置图 隧洞混凝土衬砌施工布置见图5-1-1. 5.2隧洞混凝土衬砌施工方法说明 5.2.1混凝土衬砌施工方法 本标段围岩类别为ⅱ、ⅲ、ⅳ、ⅴ类。ⅱ类围岩约1415m，ⅲ类围 岩段约950m，ⅳ类围岩段约395m，ⅴ类围岩段约45m。ⅱ类围岩段衬砌 厚度为25cm，ⅲ类围岩段衬砌厚度为30cm，ⅳ类围岩段衬砌厚度为45cm， ⅴ类围岩段衬砌厚度为60cm。本标段隧洞的衬砌工作均通过1#支洞进 行。 采用液压衬砌台车一次灌注，洞外机械搅拌混凝土，混凝土运输车 运输，混凝土输送泵输送混凝土入模，插入式和附着式捣固器捣固。衬 砌台车长10.5m，共计投入4套台车，月施工能力可达400m。 5.2.2混凝土衬砌工艺流程 其工艺流程为基础清理、钢筋制安、台车就位、混凝土浇筑、养护、 拆模、缺陷处理。

5隧洞混凝土衬砌施工布置图及施工方法说明 5.1隧洞混凝土衬砌施工布置图 隧洞混凝土衬砌施工布置见图5-1-1. 5.2隧洞混凝土衬砌施工方法说明 5.2.1混凝土衬砌施工方法 本标段围岩类别为ⅱ、ⅲ、ⅳ、ⅴ类。ⅱ类围岩约1415m，ⅲ类围 岩段约950m，ⅳ类围岩段约395m，ⅴ类围岩段约45m。ⅱ类围岩段衬砌 厚度为25cm，ⅲ类围岩段衬砌厚度为30cm，ⅳ类围岩段衬砌厚度为45cm， ⅴ类围岩段衬砌厚度为60cm。本标段隧洞的衬砌工作均通过1#支洞进 行。 采用液压衬砌台车一次灌注，洞外机械搅拌混凝土，混凝土运输车 运输，混凝土输送泵输送混凝土入模，插入式和附着式捣固器捣固。衬 砌台车长10.5m，共计投入4套台车，月施工能力可达400m。 5.2.2混凝土衬砌工艺流程 其工艺流程为基础清理、钢筋制安、台车就位、混凝土浇筑、养护、 拆模、缺陷处理。

5隧洞混凝土衬砌施工布置图及施工方法说明 5.1隧洞混凝土衬砌施工布置图 隧洞混凝土衬砌施工布置见图5-1-1. 5.2隧洞混凝土衬砌施工方法说明 5.2.1混凝土衬砌施工方法 本标段围岩类别为ⅱ、ⅲ、ⅳ、ⅴ类。ⅱ类围岩约1415m，ⅲ类围 岩段约950m，ⅳ类围岩段约395m，ⅴ类围岩段约45m。ⅱ类围岩段衬砌 厚度为25cm，ⅲ类围岩段衬砌厚度为30cm，ⅳ类围岩段衬砌厚度为45cm， ⅴ类围岩段衬砌厚度为60cm。本标段隧洞的衬砌工作均通过1#支洞进 行。 采用液压衬砌台车一次灌注，洞外机械搅拌混凝土，混凝土运输车 运输，混凝土输送泵输送混凝土入模，插入式和附着式捣固器捣固。衬 砌台车长10.5m，共计投入4套台车，月施工能力可达400m。 5.2.2混凝土衬砌工艺流程 其工艺流程为基础清理、钢筋制安、台车就位、混凝土浇筑、养护、 拆模、缺陷处理。

5隧洞混凝土衬砌施工布置图及施工方法说明 5.1隧洞混凝土衬砌施工布置图 隧洞混凝土衬砌施工布置见图5-1-1. 5.2隧洞混凝土衬砌施工方法说明 5.2.1混凝土衬砌施工方法 本标段围岩类别为ⅱ、ⅲ、ⅳ、ⅴ类。ⅱ类围岩约1415m，ⅲ类围 岩段约950m，ⅳ类围岩段约395m，ⅴ类围岩段约45m。ⅱ类围岩段衬砌 厚度为25cm，ⅲ类围岩段衬砌厚度为30cm，ⅳ类围岩段衬砌厚度为45cm， ⅴ类围岩段衬砌厚度为60cm。本标段隧洞的衬砌工作均通过1#支洞进 行。 采用液压衬砌台车一次灌注，洞外机械搅拌混凝土，混凝土运输车 运输，混凝土输送泵输送混凝土入模，插入式和附着式捣固器捣固。衬 砌台车长10.5m，共计投入4套台车，月施工能力可达400m。 5.2.2混凝土衬砌工艺流程 其工艺流程为基础清理、钢筋制安、台车就位、混凝土浇筑、养护、 拆模、缺陷处理。

本文介绍了佛山门区城门头下沉式广场所采用施工方法、技术措施及施工的具体情况。

粤北山区水利水电小型无压隧洞浆砌石衬砌施工较为常见，也积累了丰富且较多的经验，而小型圆形压力隧洞钢筋混凝土采用木模衬砌施工较为少见，在此介绍了粤北某电站压力隧洞衬砌施工方法，具有木模材料供应方便、容易施工、投资较省等优点。

5隧洞混凝土衬砌施工布置图及施工方法说明 5.1隧洞混凝土衬砌施工布置图 隧洞混凝土衬砌施工布置见图5-1-1. 5.2隧洞混凝土衬砌施工方法说明 5.2.1混凝土衬砌施工方法 本标段围岩类别为ⅱ、ⅲ、ⅳ、ⅴ类。ⅱ类围岩约1415m，ⅲ类围 岩段约950m，ⅳ类围岩段约395m，ⅴ类围岩段约45m。ⅱ类围岩段衬砌 厚度为25cm，ⅲ类围岩段衬砌厚度为30cm，ⅳ类围岩段衬砌厚度为45cm， ⅴ类围岩段衬砌厚度为60cm。本标段隧洞的衬砌工作均通过1#支洞进 行。 采用液压衬砌台车一次灌注，洞外机械搅拌混凝土，混凝土运输车 运输，混凝土输送泵输送混凝土入模，插入式和附着式捣固器捣固。衬 砌台车长10.5m，共计投入4套台车，月施工能力可达400m。 5.2.2混凝土衬砌工艺流程 其工艺流程为基础清理、钢筋制安、台车就位、混凝土浇筑、养护、 拆模、缺陷处理。

隧道二次衬砌施工工艺及施工方法 采用衬砌台架，隧道全断面整体衬砌。混凝土采用混凝土拌合站拌制， 砼输送车运输，砼输送泵泵送入模内。 1、隧道衬砌施工工艺流程 详见《隧道二次衬砌施工工艺流程图》。 隧道二次衬砌施工工艺流程图 2、洞身二次衬砌混凝土浇筑 （1）二次衬砌混凝土浇筑时间选择 隧道二次衬砌必须在围岩和初期支护结构基本稳定并符合下列条件后进 行混凝土浇筑施工： ①各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定； ②已产生的各项位移已达预计总位移量的80％～90%； ③周边位移速率小于0.10～0.2mm/d,或拱部下沉速率小于0.07～ 0.15mm/d。 （2）立模质量控制 ①拱部模板应预留沉落量10～30mm，其高程允许偏差为设计高程加预留 沉落量（+10mm,0mm）； ②变形缝及垂直施工缝端头模板应支立垂直、牢固，变形缝必须在同法 向断面。 ③边墙与拱部模板应预留混

1.清淤及土方回填（同上） 2.开挖削模 土方回填完工后，用ｕ形开渠机进行开挖，最后人工检查和反复修整，直到 满足断面设计要求。 3.混凝土衬砌 （1）施工流程 （2）混凝土衬砌施工 结合衬砌混凝土的厚度通过生产性试验确定施工参数，由于渠道衬砌采用的 是二级配常态混凝土，经衬砌机施工过后的混凝土面只能达到整平压实的效果， 还需用人工压光2～3遍，以达到表面光滑的效果。 1）混凝土布料 布料安排专人负责指挥衬砌机进行混凝土布料。布料时下料口高度不应大于 1.0m，布料厚度按照设计要求控制，通常考虑一定的松铺系数，当坍落度为6～ 8cm时，松铺系数控制在1.1～1.15之间，有利于振捣密实；布料应与振动碾压 速度相适应，既不能在振捣箱前堆积过多的混凝土料，同时也不能使振捣箱因缺 料而出现空振。 2）混凝土衬砌 基面清理及联验配合比设计 混凝土拌制和运输 混凝土摊铺振捣 混

结合具体工程实例,介绍了地铁交叉口大断面二次衬砌的施工方法,着重阐述了总体的施工部署和大断面拆除临时支撑的方法,得出了该工程质量优良的结论,具有一定的参考价值。