地铁及轻轨轨道交通地下车站电气施工方案培训讲义

施工组织设计或施工技术方案报审表 编号：轨道交通通用表-047 工程名称 xx轨道交通x号线x期工程（xx— —xxx）车站设备安工程x标 施工合同 编号 xxx 单位（子单位） 工程名称 xx车站施工单位xxxx集团有限公司 致（监理单位）xxxx咨询公司xxxx监理公司联合体： 现报上xx轨道交通x号线x期工程（xx——xx）车站设备安装工程b标xx站动力照 明工程施工方案，请予审查和批准。 附件：xx轨道交通x号线x期工程（xx——xxx）车站设备安装工程b标xx站动力 照明施工方案 技术负责人：项目经理：（盖章） 年月日 监 理 单 位 审 查 及 审 核 意 见 监理分部审查意见： （盖章） 监理工程师：总监理工程师：年月日 监理总部审核意见： （盖章） 监理工程师：总监理工

施工组织设计或施工技术方案报审表 编号：轨道交通通用表-047 xx轨道交通x号线x期工程（xx—施工合同

xx轨道交通x号线xx期xx站动力及照明施工方案 0 施工组织设计或施工技术方案报审表 编号：轨道交通通用表-047 工程名称 xx轨道交通x号线x期工程（xx— —xxx）车站设备安工程x标 施工合同 编号 xxx 单位（子单位） 工程名称 xx车站施工单位xxxx集团有限公司 致（监理单位）xxxx咨询公司xxxx监理公司联合体： 现报上xx轨道交通x号线x期工程（xx——xx）车站设备安装工程b标xx站动力照 明工程施工方案，请予审查和批准。 附件：xx轨道交通x号线x期工程（xx——xxx）车站设备安装工程b标xx站动力 照明施工方案 技术负责人：项目经理：（盖章） 年月日 监 理 单 位 审 查 及 审 核 意 见 监理分部审查意见： （盖章） 监理工程师：总监理工程

施工组织设计或施工技术方案报审表 编号：轨道交通通用表-047 xx轨道交通x号线x期工程（xx—施工合同

怎样精准、迅速的把地面的平面坐标体系与高程体系经过施工竖井等相关活动传送到地面以下,促使两个平面层能够进行一致的相关测量活动。联系测量技术的应用对中国现代化建设地铁产业的转型升级具有重要意义。本文以宁波地铁四号线土建工程tj4007标潘火路站为例,着重对联系测量的施工方法的应用做详细的阐述,并总结一些自己的经验。

基于天津地质条件和城市工程环境特点,针对地下车站选取地下一层侧式车站和地下二层岛式车站两种站型,从建筑功能、结构及施工方法和工程造价等方面进行对比分析研究,提出适应天津地铁的车站形式,供类似工程参考。

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研究目的：在地下车站设计中一般将车站主体结构设置一定的纵坡以满足地下车站纵向排水需求，但设置纵坡不仅增加了车站土建施工难度，也对后期的设备安装、装修等带来了诸多不便。本文从地下车站设置纵坡的原因、所存在的问题入手，结合工程实际情况，提出并研究地下车站采用平坡的设计方案。研究结论：经过研究对比，地下车站主体结构采用平坡、在车站底板设置沿车站纵向的“人”字形双向排水沟的设计方案满足国内相关规范要求及车站功能需求，且有利于降低土建结构及后期装修施工难度、提高土建结构施工精度、减少设备安装处理工序、避免与其他接建工程的高差处理，工程总投资较常规纵坡车站方案增加较少。因此推荐在国内城市轨道交通工程中广泛采用。

介绍了苏州轨道交通地下车站以混凝土结构自防水为根本,辅以柔性附加防水层,并将细部防水作为重点,实行设计、施工、材料等全方位质量控制措施的防水方案,对防水工程施工过程中出现的问题进行了总结,同时对后续防水设计提出了建议。

目的调查轨道交通地下车站内环境的卫生状况和污染特征。方法通过春、夏、冬不同季节及早、中、晚不同时间段对某轨道交通地下车站内空气质量及集中空调通风系统进行检测,从而了解轨道交通内污染物的分布情况及影响相关指标的主要因素。结果地下车站内二氧化碳检测结果为0.031~0.218mg/m~3、可吸入颗粒物检测范围为0.023%~0.158%、空气细菌数检测范围为5~7个/皿;在不同季节和不同时间段对轨道交通地下车站的环境质量有直接影响,地下车站集中空调通风系统的卫生指标在不同季节对轨道交通地下车站的环境质量有直接影响。结论地铁车站的环境质量存在着一些问题,今后的地铁卫生管理应加强新风供给,优化新风口的设置,并加强对集中空调通风系统的卫生管理来改善轨道交通地下车站的空气质量。

地铁车站是城市地铁的重要组成部分,现代地铁车站已演变为大型综合性多功能建筑物,其结构复杂,修建难度大,因此,很有必要对地下车站施工过程进行监控.以新建铁路珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程拱北至横琴段横琴车站为背景,介绍了车站主体结构和围护结构,建立了详细的施工监控方案,对监控方法进行了反复论证,在此基础上,建立了施工监控预警体系,确保项目建设顺利完工,各项指标均达到要求,得到了业主的充分认可,也为类似工程提供了参考.

轨道交通工程 电气施工方案

电气施工方案 目录 一、工程简介……………………………………………1

随着城市轨道交通线网建设的发展,后建线路深埋将会加大,地下车站也将由原来常规的两层变为多层。车站深埋后对人员疏散和排烟系统提出了新的课题。在分析了地铁排烟系统设计与民用建筑的区别的基础上,研究提出了多层车站排烟系统设计及运行模式,包括站台、站厅及中间层的排烟系统方案及运行模式设计,可为同行提供参考。

城市轨道交通线路和站位的设置是一项系统工程,提出了线路和站位设置的基本原则和设计思路,以郑州轨道交通紫荆山站线站位为例,探讨总结了城市轨道交通地下车站的研究中必须考虑的因素和控制条件。

城市中心区域的轨道交通地下车站建设往往需要对管线和交通进行改迁,对地面交通影响较大。相比其他暗挖施工方法,顶管法具有顶管管节整体性好,适合大直径、小净距施工要求等特点。结合上海轨道交通14号线静安寺站工程,介绍和分析了顶管法施工方案的实施步骤。可供类似工程参考和借鉴。

目录 第1卷编制依据...............................................2 第2卷施工部署...............................................2

目录 第1卷编制依据...............................................2 第2卷施工部署...............................................2

目的了解某轨道交通地下车站室内空气卫生质量和室外环境对地铁空气质量的影响,为制定地铁公共卫生管理措施提供数据支持。方法参照公共场所卫生检验方法的相关要求,对某轨道交通地下车站站台、站厅、室外空气的物理性、化学性和生物性指标等13项内容进行采样、检测,对空气质量进行卫生监测和评价。结果监测的5个地下车站在早高峰(7:30—9:30)和晚高峰(17:30—19:30)时段的进站客流量为302人次/小时至2560人次/小时,在30个采样检测点共监测120次,除温度合格率为86.67%、噪声合格率为18.33%外,其他指标合格率均为100.00%。不同采样检测点和不同月份的温度合格率差异均有统计学意义(p<0.05),采样检测点温度合格率6月高于12月,差异有统计学意义(χ~2=12.27,p<0.05)。车站外温度、风速、电场强度e的均值高于车站内(p<0.05),站台co_2浓度均值低于站厅(p<0.05)。结论该轨道交通地下车站室内空气能够满足公共场所卫生管理的基本要求,但需加强机械通风,做好降噪、隔振治理工作,形成动态的卫生管理制度,以保证工作人员和乘客的身体健康。

电气施工方案 目录 一、工程简介……………………………………………1

昌平区沙河镇北区居住项目3#住宅楼电气施工方案第1页共43页 一、编制依据： 1、昌平区沙河镇北区居住项目14#地下车库电气施工图纸 2、《建筑安装分项工程施工工艺规程》dbj／t01-26-2003（第七分册） 3、《北京市建筑安装工程施工技术资料管理规定》dbj01-51-2003

以莞惠城际轨道交通工程施工为依托,对我国首例60kg/m钢轨12号无砟道岔配套5m间距交叉渡线的精调施工技术进行研究.针对该交叉渡线结构新颖、构造复杂,纵、横向尺寸大,又处于两个交叉的地下隧洞内的特点,提出精调工艺流程,对支撑调整系统的设计及安装、平面调整、高程调整、菱形交叉部位调整和第2次精调等施工技术要点进行了详细论述.实践证明,该精调方法技术先进、实用,施工效果良好.