地铁大断面隧道开挖方法选取三维模拟计算分析

分别论述了全断面开挖、长短台阶法、短台阶法以及分部开挖法等多种超大断面隧道开挖施工技术。

结合神木至府谷高速公路墩梁隧道特殊的岩土地质,通过实际应用分析论述大断面湿陷性黄土隧道开挖方法和过程控制及注意的一些问题。阐述并评价双侧壁导坑法、单侧壁导坑法和三台阶七步流水法在黄土大断面隧道中的应用。

依托大连南部滨海大道东端桥隧建设工程,利用大型有限差分软件flac3d建立三维公路隧道模型,分别采用三台阶预留核心土法、导洞法、单侧壁导坑法和双侧壁导坑法模拟深埋大断面公路隧道的开挖过程,详细分析隧道开挖支护后围岩的位移场、应力场、锚杆轴力和塑性区分布。数值模拟结果表明:综合比较4种开挖方法,双侧壁导坑法开挖过程位移变化和锚杆受力最小,受力更加均匀,塑性区分布范围较小,更有利于维持围岩的稳定性。最终确定双侧壁导坑法为该工程较合理的开挖方法,为类似的大断面公路隧道的设计和施工提供了必要的参考依据。

随着我国地铁建设进入一个高速发展的时期,地铁风险事故也进入了一个高爆发的阶段.运用模糊数学理论提出了隧道开挖的评价模型,对石家庄某标段地铁隧道的开挖方法进行了分析和评价,并根据分析结果,提出地铁隧道的施工方法.

重庆地铁一号线石油路-歇台予大断面暗挖区间隧道,跨度14米,净高8米,埋深只有4米,且为素填混凝土,地下渗水量较大,在开挖左导坑已经出现很明显的危险征兆,结合监控量测的内容,及现场监测和实验室实验的数据,提出变更支护和开挖方法,以保证施工顺利安全的进行.

------------学资学习网-------提供考研资料------- 隧道开挖方法详细介绍 在当前隧道施工实践中，从施工造价及施工速 度考虑，施工方法的选择顺序为：全断面法→台阶 法→环形开挖留核心土法→中隔壁法（cd法）→ 交叉中壁法（crd法）→双侧壁导坑法；从施工安 全角度考虑，其选择顺序应反过来。如何正确选择， 应根据实际情况综合考虑，但必须符合安全、快速、 质量和环保的要求，达到规避风险、加快进度和节 约投资的目的。 1、全断面开挖法 ------------学资学习网-------提供考研资料------- 全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形， 然后修建衬砌的施工方法。 适用条件： （1）i～iv级围岩，在用于ⅳ级围岩时，围岩 应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内，保 持其自身稳定的条件。 （2）有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运 机械设

隧道开挖方法详细介绍 在当前隧道施工实践中，从施工造价及施工速度考虑，施工 方法的选择顺序为：全断面法→台阶法→环形开挖留核心土法→ 中隔壁法（cd法）→交叉中壁法（crd法）→双侧壁导坑法；从 施工安全角度考虑，其选择顺序应反过来。如何正确选择，应根 据实际情况综合考虑，但必须符合安全、快速、质量和环保的要 求，达到规避风险、加快进度和节约投资的目的。 1、全断面开挖法 全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形，然后修建衬 砌的施工方法。 适用条件： （1）i～iv级围岩，在用于ⅳ级围岩时，围岩应具备从全断 面开挖到初期支护前这段时间内，保持其自身稳定的条件。 （2）有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。 （3）隧道长度或施工区段长度不宜太短，根据经验一般不应 小于lkm，否则采用大型机械化施工，其经济性较差。 全断面开挖法 隧道机械化施工，有三条主要作业

针对大跨度软弱围岩隧道自身稳定特点,分析了影响其稳定的主要因素,在此基础上选取对软弱围岩隧道稳定性影响较大的开挖方式这一因素,运用大型有限元程序anysys,对安徽芜湖龙山隧道进行数值模拟,分析了上半断面超前法、两侧超前施工法和中壁crd法3种不同施工方案下隧道围岩的应力场和位移场,得到了一些有益的结论。

进行双连拱施工过程中应该时刻注意方法的选取,因为好的方法决定好的品质,在建设行业也是一样的道理.经济的快速发展,带动着建筑业产业链的扩大,当然,这就需要一定的条件为其提供相应的基础,只有在良好的基础之上开展工作,才能有更好更大的进步.但是,并不是所有的方法都是固定的、一成不变的.在今后的工作中,需要广大建筑工程师们的不断创新与研究,从而更好的为我国的建筑事业发展作出贡献.

本文以某隧道为例,从位移和受力方面对三台阶预留核心土法和双侧壁导坑法两种方法进行了比较,得到以下结论:采用双侧壁导坑法要比三台阶预留核心土法拱顶沉降、拱底隆起、地表沉降分别减小了38.7%、36.4%和54.7%；对于双侧壁导坑法,其相比于三台阶预留核心土法更占优势的原因是其尽可能借助于辅助施工方法或措施来有效缩短开挖面暴露时间,同时其由于是分步开挖,临空面要小得多,因此开挖扰动较小,并且中隔壁作为临时支撑,对于减小变形意义重大；双侧壁导坑法采用分部开挖且中隔壁承担了部分压力,最大拉应力相对来说比较小且分布较不集中,也说明采用双侧壁导坑法会使结构受力比较合理。

城市浅埋超大断面隧道的开挖方法探讨

隧道开挖方法及其施工技术要点分析 作者：董宁，辜文凯 作者单位：中铁二局第二工程有限公司,四川成都,610091 刊名：四川建筑 英文刊名：sichuanarchitectural 年，卷(期)：2012,32(6) 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_scjz201206064.aspx

采用三维有限元数值计算的方法,对大断面隧道挑顶施工过程中力学场特征和变化趋势进行研究,根据围岩力学行为及分布规律,指导大断面隧道挑顶施工并总结开挖支护安全施工技术。在大断面隧道挑顶施工过程中,挑顶台阶上的支护结构强度和密度直接影响隧道围岩位移分布;斜井核心土的留设和加固可以有效改善洞室围岩受力情况;挑顶施工过程中,在斜井中对正洞核心土进行有效的注浆加固可以有效改善支护体系受力,减小应力集中程度。

龙鼎隧道跨度大、进口围岩风化严重、围岩破碎、施工条件复杂.以拱顶下沉位移和水平收敛位移为判定标准,探究了龙鼎隧道在灰岩地质ⅳ级围岩中cd法开挖的可行性.结果表明龙鼎隧道开挖施工中,拱顶下沉位移和水平收敛位移均是开始快速增大,一定时间后增速变缓趋于稳定,此时围岩变形约为最终变形80%.以此变化趋势可以有效指导二衬施工,加快施工进度.此次探讨可为灰岩中或相似地质中大跨度隧道开挖提供实例参考.

龙鼎隧道跨度大、进口围岩风化严重、围岩破碎、施工条件复杂。以拱顶下沉位移和水平收敛位移为判定标准，探究了龙鼎隧道在灰岩地质ⅳ级围岩中cd法开挖的可行性。结果表明龙鼎隧道开挖施工中，拱顶下沉位移和水平收敛位移均是开始快速增大，一定时间后增速变缓趋于稳定，此时围岩变形约为最终变形80%。以此变化趋势可以有效指导二衬施工，加快施工进度。此次探讨可为灰岩中或相似地质中大跨度隧道开挖提供实例参考。

大断面隧道施工开挖时,常采用台阶法和cd法。采用数值计算方法,从位移和受力两方面,对两种开挖方法作了比较分析,揭示隧道结构的位移和力学特性,验证了理论的正确性,可为大断面隧道的设计与施工提供一定的参考和指导。

结合广深港客运专线zh-2标百足地隧道的施工实例,采用数值模拟分析的研究方法,对大断面软弱围岩隧道开挖支护情况进行了施工过程的研究。主要对三台阶典型开挖步骤的变化情况进行了数值模拟,研究了开挖对洞周围岩压力、初期支护的内力、洞内水平收敛及拱顶下沉的影响。通过对隧道开挖和支护施工过程的数值模拟来分析施工中初支内力、拱顶沉降以及隧道收敛在各施工阶段的变化情况,以便在施工中结合监控量测数值来指导施工。

长株潭西延线ii标隧道穿越金家大院等复杂建筑物。原设计采用明挖法开挖，但明挖法对周边环环境扰动较大，社会稳定风险较高，无法实施。为此，文章构建开挖方法的模糊模型，结合技术因素、安全因素、经济因素、社会因素进行了分析梳理，确定了合适的开挖方法。文章的方法可为类似工程提供技术参考。

由于受到地形地物的影响,或者征地拆迁成本很大,采用分岔隧道、喇叭口断面隧道方案,不仅能很好地解决地形的限制,而且很好的解决了路、桥、隧的衔接方式,总体线形的特殊要求,可取得良好的技术经济效果,具有显著的社会、环境、经济效益。通过深圳市福龙路横龙山"人"字形分岔喇叭口大断面隧道的工程实践,总结出本工法。

近年来大型水电站厂房趋向修建于地下，大断面洞室开挖是地下厂房建设的基础，本文通过对比分析拉西瓦地下厂房中导洞开挖和主变开关室半洞开挖方案，从施工质量、施工进度、洞身安全等方面论述了半洞开挖方案的优点，为同类工程开挖施工提供了新的方法、新的思路。

第三节隧道施工开挖方法 一、隧道施工开挖一股规定 按新奥法施工时,应根据隧道工程地质、水文地质条件、机械设备等条 件,采用尽量少扰动围岩的开挖方法。 1．隧道施工开挖方法 开挖方法有:钻爆开挖法,机械开挖法,人工和机械混合开挖法等三种。 2.隧道施工开挖方法的选用 应根据隧道地质条件、环境情况、机械设备、安全要求等综合考虑进行 选用,并与支护衬砌施工相协调。 钻爆法——可用于各类岩层中,是隧道施工开挖中采用最普通的方法。 当用钻爆法开挖坑道时,应采用光面爆破,预裂爆破技术,能使开挖轮廓 线符合设计要求、超欠挖量少,并能减少对围岩的扰动破坏等。 机械开挖法———般适用于软弱破碎围岩,在全断面一次开挖法中宜采 用大型机械掘进，在分部开挖法中多选用小功率、小尺寸的小型挖掘机 或单壁掘进机,它具有耗能较少,灵活性大,生产效益较高等优点。 二、钻爆法开挖设计 采用钻爆

我国是个人口众多的国家,其中铁路承担了大部分的客流,铁路客运专线因其高效率、使用寿命长等特点将成为近期甚至以后铁路发展的趋势,结合客专线铁路隧道的特点,分析研究大断面隧道的经济、合理的开挖技术。