带粘滞阻尼器轻钢加层结构振动台试验分析

文章首先介绍了工程结构采用粘滞阻尼器的减振设计原理;然后介绍了5个应用粘滞阻尼器的代表性工程,研究表明,粘滞阻尼器可以较好地减小结构的振(震)动响应。

介绍了工程结构采用粘滞阻尼器的减振设计原理,然后介绍了5个应用粘滞阻尼器的代表性工程。研究表明,粘滞阻尼器可以较好地减小结构的振(震)动响应。

粘滞阻尼器在工程中的应用 李文涛　贾澎波　王娟 摘　要:随着科学技术的发展,粘滞阻尼器在工程抗震、桥梁抗 风等土木工程领域中的应用越来越广泛。在收集了大量资料的 基础上,分析了我国近几年粘滞阻尼器应用于土木工程的几个 实例,并对阻尼器在我国土木工程界应用表现出的问题和前景 进行了探讨。 关键词:粘滞阻尼器;工程抗震;抗风;振动 中图分类号:tb114.2　文献标识码:a 文章编号:cn43-1027/f(2010)04-144-02 作　者:中国矿业大学力建学院;江苏,徐州,221008 一、粘滞阻尼器的优点以及安装年制阻尼器可达 到的目的 安置在结构中的液体粘滞阻尼器有以下明显的优点: (1)内置液体,本身没有可计算的刚度,不影响加阻尼器前 结构的周期和振型; (2)滞回曲线呈椭圆型,保证了安置在结构上的阻尼器在

随着科学技术的发展,粘滞阻尼器在工程抗震、桥梁抗风等土木工程领域中的应用越来越广泛。在收集了大量资料的基础上,分析了我国近几年粘滞阻尼器应用于土木工程的几个实例,并对阻尼器在我国土木工程界应用表现出的问题和前景进行了探讨。

工程结构用液体粘滞阻尼器的结构构造和速度

建筑结构上液体粘滞阻尼器的应用与设计

消能减震技术比传统的抗震方法有较大的优势,其中粘滞阻尼器具有很好的减震效果,应用较为广泛;对某6层框架结构采用粘滞阻尼器进行消能减震设计,计算结果表明粘滞阻尼器对于控制结构层间位移角,基底剪力均有较好的效果。

本文简要介绍了粘滞阻尼器在某工程结构抗震加固设计中的应用和分析.利用粘滞阻尼器的消能减震原理,较好地减小了结构的地震响应,避免了常规加固方案对新建建筑主体结构构件由于抗震等级提高而带来的大面积的补强、加固.

1．阻尼器应用的设计目标和理念 传统建筑，无论木结构，钢筋混凝土，钢结构已经有上百年的抗风，抗震历史，为什么提出在这些建筑中 添加阻尼器？精简总结，有以下几点原因： 对于一些使用要求较高的建筑结构（超高层，大跨结构等），地震，抗风形成动力难题，需要更合理 的解决办法； 对比其他传统方案，减少结构受力体系的造价； 科学不断发展，开辟了解决结构工程问题的新思路；可以使结构最大限度的保持在弹性范围内工作， 为结构提升安全保障。 以某抗震加固工程为例，我们对剪力墙（传统方案）和液体粘滞阻尼器两个方案从理念和计算结果作了如下对 比如下表： 抗震剪力墙阻尼器 刚度增加，结构周期变短，加大地震力结构性质不变或基本不变 对结构其它部分反应有影响对结构其它部分反应没有影响 给建筑上带来的困难大建筑上容易处理 重量大，加大了基础和结构负担重量小 一旦破坏，难以修复容易修复和更换 只能抵抗水平振动

1 1．阻尼器应用的设计目标和理念 传统建筑，无论木结构，钢筋混凝土，钢结构已经有上百年的抗风，抗震历史，为什么提出在这 些建筑中添加阻尼器？精简总结，有以下几点原因： 对于一些使用要求较高的建筑结构（超高层，大跨结构等），地震，抗风形成动力难题，需 要更合理的解决办法； 对比其他传统方案，减少结构受力体系的造价； 科学不断发展，开辟了解决结构工程问题的新思路；可以使结构最大限度的保持在弹性范围 内工作，为结构提升安全保障。 以某抗震加固工程为例，我们对剪力墙（传统方案）和液体粘滞阻尼器两个方案从理念和计算结果作 了如下对比如下表： 抗震剪力墙阻尼器 刚度增加，结构周期变短，加大地震力结构性质不变或基本不变 对结构其它部分反应有影响对结构其它部分反应没有影响 给建筑上带来的困难大建筑上容易处理 重量大，加大了基础和结构负担重量小 一旦破坏，难以修复容易修复和更换 只能抵抗水平

建筑消能阻尼器越来越多地应用于建筑结构的防振减振,并取得良好效果。本文主要介绍其中最常用的类型——杆式粘滞阻尼器,以及它的主要支撑形式。

介绍了高层建筑采用粘滞阻尼器减震消能的一种新的安装形式——利用剪刀型传动放大装置设置阻尼器。给出了其工作原理,并通过工程实例,将这种安装形式下粘滞阻尼器的减震效果与人字型阻尼器安装形式及无阻尼器的情况进行了计算比较,以表明这种装置的优越性。

结合工程实例,介绍了粘滞阻尼器在框架结构中的设计思路,并建立了perform3d模型,对使用粘滞阻尼器的结构进行了弹塑性时程分析,结果表明,粘滞阻尼器能充分耗散地震能量,为结构提供附加阻尼比,减轻结构的地震反应。

应用sma-粘滞阻尼器的框架结构减震效果数值模拟分析——利用形状记忆合金(sma)丝的超弹性滞回耗能能力和形状记忆效应与加载频率无明显关系的特点，设计了一种新型sma一粘滞阻尼器，用ansys软件对一个五层钢筋混凝土框架结构进行分析，并研究在地震作用下结构的...

如何控制结构在地震作用下的扭转作用是结构抗震设计中经常遇到的问题。本文提出了设置阻尼器来控制结构扭转变形的设想和实现方法。工程算例表明,阻尼器可以有效地控制结构在地震作用下的扭转变形。

为了研究设置有粘滞阻尼器的减震钢框架结构的防连续倒塌性能,对设置阻尼器的减震钢框架和未设置阻尼器的原钢框架分别进行了地震弹塑性时程分析,比较了两种情况下的层间位移角。分析结果表明,地震作用下,与原结构相比减震结构的层间位移角最大降低了64.3%。接着采用瞬时加载法对底层各柱失效时的减震钢框架和不设置阻尼器的原钢框架分别进行了动力倒塌分析,比较了减震结构和原结构防连续倒塌的能力,分析结果表明,底层柱失效时,减震结构各柱端点处位移均比原结构降低,最大处降低了63.5%。因此减震结构的阻尼器对结构防连续倒塌能起到较大的作用。

本文以一实例介绍了非线性粘滞阻尼器的在框架结构抗震加固中的实际应用,说明了粘滞阻尼器消能减震的优越性,对类似工程抗震加固具有一定的参考价值。

本文主要针对粘滞阻尼器在框架结构中的应用作了具体深入的研究，分析了安装消能装置结构在常遇地震和罕遇地震作用下层间剪力和层间位移的变化规律，利用有限元软件sap2000对比分析了无控结构和消能减震结构的地震反应，得到阻尼器对结构动力性能的影响，从而说明安装粘滞阻尼器的消能减震结构的抗震优越性及应用前景。

采用不同分析方法和计算理论对设有粘滞阻尼器的兰渝铁路(82+172+82)m连续梁—拱组合桥进行了地震反应分析,并对其减震性能进行了研究,通过计算分析,得出设粘滞阻尼器后,桥梁结构地震反应时所受水平力比单墩时明显减小。

本文研究了曲线梁桥在最优位置设置粘滞阻尼器时，运用非线性时程分析方法，研究粘滞阻尼器的添加对结构碰撞响应的影响分析。

随着科学技术的发展,液体粘滞阻尼器这一新的消能技术,在大型结构工程抗震、抗风等领域中的应用越来越广泛。本文在收集大量资料的基础上,从制造技术、新产品、新的安装工艺等几个方面总结了液体粘滞阻尼器在近十几年内的新发展,并对粘滞阻尼器在我国土木工程界应用发展上的问题和前景进行了探讨。

1 粘滞阻尼器安装施工工法 完成单位名称：xx公司主要完成人：xxxx 1前言 自然灾害严重威胁着建筑结构的安全，尤为严重的当属地震带来的危害，如何减 轻自然灾害对建筑结构的破坏备受关注。在这种大条件下，阻尼器应运而生。阻尼器 是一种通过提供运动的阻力，耗减运动能量来达到吸能减震目的的抗震减震设备。自 阻尼器用于建筑工程之后，地震灾害在一定程度上得到了控制，同时，随着科学技术 的不断发展，阻尼器发展非常迅速，并在不断的改进、完善中，粘滞阻尼器就是其中 最具代表性的一种，它在经历大量实验以及地震的考验之后，显示出无法比拟的优越 性，从而被广泛应用于建筑结构工程。昆明新机场距小江断裂带只有12千米，该断裂 带为世界上活动级别最高的断裂带之一。为了提高新机场工程的抗震能力，新机场航 站楼前中心区8万m2采用了减隔震技术。整个前中心区共六层结构全部由1810个叠 层橡胶隔震