大牛地气田集气站增压工艺流程改造

大涝坝集气处理站通过增设一台同型号的干燥塔,将原两塔脱水流程改造为三塔流程后,有效解决了原分子筛脱水系统超负荷运行问题。使脱水后原料气的水露点满足了轻烃回收的露点要求,既确保了装置平稳运行,又使收率和轻烃产量大幅提高;既停运了甲醇加注系统,降低了运行成本,又能有效回收冷吹过程中的热量,降低了能耗.其节能降耗、降本增效效果较为显著,改造较为成功,为类似问题的处理积累了经验

中图分类号：te862 题目大牛地气田后期地面集输 工艺调整方案研究 学科专业油气储运工程 研究方向多相管流及油气田集输技术 硕士生王一斌 指导教师李兆慈副教授 现场导师栾希炜高级工程师 刘北冰高级工程师 入学时间：2008年9月论文完成时间：2011年5月 单位代码：11414 学号：s080020588 -i- 硕士学位论文独创性声明 本人郑重声明：本硕士学位论文是我个人在导师的指导下，独立进行研究工 作所取得的成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他个 人和集体已经发表或撰写的研究成果，也不包含为获得中国石油大学或者其它单 位的学位或证书所使用过的材料。对本研究做出贡献的个人和集体，均已在论文 中做了明确的说明并表示了谢意。本人完全意识到本声明产生的法律后果由本人 承担。 作者签名：日期： 硕士学位论文版权使用授权书

普光气田作为目前国内已投产的规模最大的海相整装气田,其地势险峻、高含硫化氢,开采风险较大。目前集气站的外输流量计和计量分离器流量计的五阀组或三阀组放空没有连接至站场放空系统。而站场操作人员经常需要对上述仪表进行解堵,这个过程中有大量硫化氢气体排入大气。为减少硫化氢对操作人员的危害,避免有害气体直接排入大气,故本文对集气站上述流量计的阀组放空改造方案进行讨论,针对此问题提出合理的改造建议。

压粕水回头工艺流程的改造

天津理工大学本科毕业设计开题报告 届：2012学院（系）：自动化学院专业：电气工程及其自动化2012年2月24日 毕业设计题目天然气田集气站远程监控系统设计 学生姓名赵明学号20081001 指导教师张惊雷职称副教授 （报告内容包括课题的意义、国内外发展状况、本课题的研究内容、研究方法、 研究手段、研究步骤以及参考文献等。） 一、课题的意义 天然气作为重要的化石能源，在工业生产和社会生活中有着重要的地位， 随着我国工业化的步伐不断加快，工业对于化石能源的需求也变得越来越大。天 然气以其清洁、高效、便于集输等特点，在能源产业中的地位也显得更为突出。 天然气的集输也成为我国工业化的一个重要课题。天然气田集气站系统数据 庞杂、环境恶劣、危险系数高，实现无人控制可以保障安全生产、优化人力资源 和提高劳动生产效率。天然气田集气站远程监控成为一种重要

目前气田所产不含醇污水利用污水泵长输至污水回注站，处理后经化验合格直接回注至地下。由于靖边气田山大沟深，污水输送管线起伏较大，因此需要功率大、扬程大的污水泵抽吸污水，而气田污水存在矿化度高的特性，容易造成泵轴腐蚀，缩短了泵的使用寿命，给气田生产造成影响，因此选择合适型号的泵是不含醇污水输送的关键。

本文通过对dso部分工艺流程的改造进行了简单论述,不仅使装置达到了降本增效,安全平稳运行的效果而且使ds0技术趋于成熟化。

根据中石化山东天然气管网周村输气站的工艺流程改造,对比改造前后输气量和设备磨损情况,证明工艺流程改造取得良好效果。

选矿厂工艺流程改造

磨机的台时产量直接影响吨水泥综合电耗及成本。限于本厂的条件只能对现有流程进行局部改造,以达到提高台时产量和降低电耗的目的。1生料磨流程的改造我厂1~＃生料磨系统原为开路流程,出磨料直接入库。磨机为φ1.83×6.12m,台时产量为7t,生料吨耗电为25.5kwh。由于生料磨台时产量低、电耗高,直接影响了立窑的运转率和水泥生产成本。1993年,针对这一问题,通过多方考察,决定将

针对谦比希铜冶炼有限公司渣选厂投产后生产中存在的问题,对工艺流程进行改造,各项技术和经济指标明显改善和提升,创造了较好的经济效益。

详细介绍了寿王坟铜矿选矿厂近几年来为适应矿石性质的变化，稳定提高铁精矿质量，在工艺流程改造方面取得的显著成效。实践证明，采用铁粗精二次再磨工艺，使铁精品位稳定在60%以上。

lng气化站工艺流程相关知识 （绝密资料） 一、设计参数 ——设计压力 lng槽车卸车压力：0.6mpa lng储罐设计压力：0.84mpa,最高工作压力0.8mpa； bog、eag系统：设计压力1.6mpa，最高工作压力1.2mpa； 空温气化器系统：设计压力1.6mpa，最高工作压力1.2mpa； ——设计温度 lng部分：-196℃ lng空温式气化器后：-20℃-+60℃ ——设计流量 二、工艺流程（概述） lng槽车将液化天然气运至气化站，在卸车台通过卸车增压气化 器对槽车储罐增压，利用压差将lng送至气化站的低温lng储罐。非 工作条件下，槽车储罐内lng的储存温度为-162℃，压力略高于常压； 工作条件下，储罐增压器将储罐内的lng增压到0.40mpa（气相空间 表压）以上，增压后的低温lng流入主空温式气化器，与空气换热后

l-cng加气站工艺流程 1、卸车流程：在加气站将lng从糟车内转移至加气站lng储罐； 2、调压流程：卸车完毕，由lng高压泵将lng加压至20mpa以上，再通过高压 汽化器化成cng，并进入高压储气井或高压瓶组储存； 3、加气流程：储气井中压力低至无法正常加气时，高压泵重启并汽化给储气井补气 加压，并向汽车加气。 工艺流程图如下： 1、设备和造价 l-cng加气站是将lng在站内气化后使之成为cng，并对cng汽车加气的加 气站。这种加气站需要的主要设备有lng储罐、lng泵、气化器、储气瓶组和cng 加气机、压缩机。新建的l-cng站不使用压缩机；对由已建的cng加气站改装成 的l-cng站，设备中包括压缩机，主要是将原有cng站的压缩机作为lng泵不能 工作时的备用手段。其工艺流程为：用高压lng泵将lng送

lng气化站工艺流程 lng卸车工艺 系统：eag系统安全放散气体 bog系统蒸发气体 lng系统液态气态 lng通过公路槽车或罐式集装箱车从lng液 化工厂运抵用气城市lng气化站，利用槽车上的空温式升压 气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气 化器对罐式集装箱车进行升压)，使槽车与lng储罐之间形 成一定的压差，利用此压差将槽车中的lng卸入气化站储罐 内。卸车结束时，通过卸车台气相管道回收槽车中的气相天 然气。 卸车时，为防止lng储罐内压力升高而影响卸车速度， 当槽车中的lng温度低于储罐中lng的温度时，采用上进液 方式。槽车中的低温lng通过储罐上进液管喷嘴以喷淋状态 进入储罐，将部分气体冷却为液体而降低罐内压力，使卸车 得以顺利进行。若槽车中的lng温度高于储罐中lng的温度 时，采用下进液方式

换热站系统工艺流程 1.热交换站工艺 根据设计院图纸及技术资料，热交换站采用汽-水加热方式，热 水供应系统采用闭式系统，蒸汽由工业场地锅炉房提供。 2.设计要求 工业场地北部行政办公楼、培训中心、单身公寓以及职工餐厅热 水总量为：20m3/h；热水计算温度60℃。 热水系统用水最不利点为北部行政区办公楼最高层热水用水点， 入户管道所需压力约为。热交换站热水供水压力为。 3.工艺流程 根据热水量计算，蒸汽耗量为3t/h，由锅炉房通往热交换站的蒸 汽管道管径为dn125，压力为。过桥热回水管的管径采用dn100。 来自锅炉房压力为的饱和蒸汽通过容积式浮动盘管换器将热量传给 二次水,使二次水温度达到设定温度60℃,二次水被加热后进入热水循 环系统,一次蒸汽被冷却后变为冷凝水，送回锅炉房软水箱。本系统 在蒸汽入口处安装电动温控调节阀，用以调节蒸汽耗量，保证二次水 出口温度

lng气化站工艺流程 lng卸车工艺 系统：eag系统安全放散气体 bog系统蒸发气体 lng系统液态气态 lng通过公路槽车或罐式集装箱车从lng液 化工厂运抵用气城市lng气化站，利用槽车上的空温式升压 气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气 化器对罐式集装箱车进行升压)，使槽车与lng储罐之间形 成一定的压差，利用此压差将槽车中的lng卸入气化站储罐 内。卸车结束时，通过卸车台气相管道回收槽车中的气相天 然气。 卸车时，为防止lng储罐内压力升高而影响卸车速度， 当槽车中的lng温度低于储罐中lng的温度时，采用上进液 方式。槽车中的低温lng通过储罐上进液管喷嘴以喷淋状态 进入储罐，将部分气体冷却为液体而降低罐内压力，使卸车 得以顺利进行。若槽车中的lng温度高于储罐中lng

为了解决大牛地气田预制管柱完井水平井排液困难的问题,开展了速度管柱排水理论研究与现场试验,形成了选井原则、管材优选、参数设计以及生产流程等成熟的做法,确保规模化应用.2013-2015年,大牛地气田共开展速度管柱作业151井次,作业成功率98%以上.下入速度管柱后,气井重建油套连通系统,复合排采得以开展,气井平均生产时率由86.1%提高到96.8%,平均水气比由1.73m3/104m3上升至1.93m3/104m3,排水效果得到明显改善.现场应用结果表明,速度管柱可有效降低气井临界携液流量,提高气井自喷能力,且该工艺不需压井作业,具有施工周期短、不污染产层的特点.

本文对丘东集气站加热炉燃气的水露点温度进行计算和分析,找出了燃气含水高的根源之所在,提出了对加热炉燃气系统进行工艺改造的方案并付诸实施,改善了加热炉的运行状况,保证了集气站装置的安全平稳运行。

油气田进入开发后期,产气量受输气压力和用户用气情况的影响而随时发生变化,按照原来生产规模设计的天然气压缩机组,需要通过旁通打回流运行才能解决输气量的变化问题,存在很大的能量浪费,因而需要节能改造.结合某集气站天然气压缩机组出现的运行问题,分析了采用不同气量调节方式进行节能改造的可行性,提出和确定了液压可变余隙调节法作为节能改造的方案,并对改造内容进行了详细介绍.对比改造前后压缩机组的运行功率发现,改造后压缩机组节能效果明显.

由于各集、配气站的建设时间、建设位置、建设范围的不同，随着集输气量的变化，站与站、管线与管线之间的流程连接难免出现不适应生产需要的现象，这就需要我们不断对生产流程进行优化改造完善，力求在检修、维护工艺设备过程中，尽量减少放空天然气，将天然气合理进行转输转供，把能源消耗降至最低点。

针对大牛地气田w-4污水回注井回注压力急剧升高的问题,通过岩心环境扫描电镜(esem)和储层岩心敏感性评价实验对其进行分析研究。结果表明,该储层岩心内部含有绿泥石、绿/蒙混层和其他一些易引起储层岩心敏感性的黏土矿物;储层岩心具有弱速敏、强水敏,而且随着回注水累积孔隙体积倍数的增大,岩心渗透率不断下降。为此,提出在现场回注作业中,优化回注水水质,特别是水中悬浮固体含量小于1.0mg/l,防止回注水中悬浮固体含量过高,堵塞地层岩心微小裂缝孔隙和喉道,损害储层。要控制污水回注速度在临界流量之下。若是回注速度过大,岩心内部的黏土矿物或非黏土矿物在较大速度的回注流体冲刷之下,会发生松散、运移,最后堵塞储层岩心微小孔隙喉道,造成渗透率下降,回注压力升高。