大跨度折叠式移动膺架在现浇连续箱梁施工中的应用

0.引言乐宜高速象鼻立交现浇连续箱梁施工过程中,采用了移动式贝雷平台施工技术。经施工实践证明,采用此项技术创新,解决了施工技术难题,保证了工程质量,达到了加快进度、节约费用的效果。1.国内移动模架及贝雷梁平台发展现状

本文介绍了连续箱梁满堂支架施工技术在桥梁工程中的应用技术,其中包括有满堂支架施工的先后顺序、施工方案、工艺流程、地基处理、支架搭设、支架预压、模板安装、钢筋制作、砼浇筑以及施工中的注意事顶等。

连续梁施工监理细则 一、工程概况 1．连续梁工程概况 兰州市南山路西柳沟立交工程，包括m主线、a匝道、b匝 道、c匝道、d匝道，共计一座互通立交桥梁。

本文通过对预应力混凝土连续梁的施工,浅谈一点施工体会和收获,也是对此类连续梁的施工方法和施工工艺进行一次总结,为以后类似的连续梁施工提供经验和借鉴。

1 现浇连续箱梁施工要点分析 杨利全但晓华许力威赵红专 （中铁第十八局集团第三工程有限公司河北涿州072750） 摘要结合本工程实例，详细介绍了现浇连续箱梁的施工工艺，对地基处理、支架安装、 预压、砼浇筑等各个工序的施工方法及效果进行了分析。 关键词现浇连续箱梁施工要点 现浇箱梁因其整体性好，外观美观，刚度大，可做成复杂形状、线形， 因此广泛用于高速公路和城市道路高架桥。笔者对曲菏高速公路庞王互通 立交桥现浇连续箱梁的各个工序做了深入细致的分析与探讨。经过试验研 究确定方案。实践证明，施工完的梁体光洁美观，保证了施工质量，效果 很好。 1工程概况 1.1简介 山东省曲菏高速公路庞王互通立交桥设计为钢筋砼连续箱梁，跨径分 别为20m+28m+20m和15m+20m+15m，均为三孔一联，墩高平均在6m左右， 砼方量3500m 3 ，钢筋1100

第40页 满堂支架现浇箱梁施工顺序图 第41页 墩梁式支架现浇箱梁施工顺序图 承台 现浇箱梁 承台 承台承台 承台承台 承台 现浇箱梁 承台 第42页 现浇连续箱梁满堂支架结构示意图 底托 顶托 第43页 现浇连续箱梁墩梁式支架结构示意图 承台 现浇箱梁 承台 600060006000600010001000 ￠600钢管槽钢剪刀撑槽钢横联 桩帽 砂箱双拼分配梁 贝雷桁架 10cm*10cm方木 18mm厚竹胶板 砼条形基础 13000 20 0 16 00 砼条形基础 槽钢剪刀撑 槽钢横联 ￠600钢管 桩帽 砂箱 双拼分配梁 22#工字钢 翼板脚手 钢管架 321贝雷桁架 10cm*10cm方木 18mm厚竹胶板 第44页 跨宁镇公路处门洞结构示意图 防撞护栏 h≥80cm 禁止逆行标志 防撞护栏 h≥80cm 限 宽 限高导向牌导向牌 第

现浇连续箱梁,凭借其所具备的变形小、整体性能好以及抗震性能好等优点,广泛应用于现代道路及桥梁建设领域.但目前,相关学术界对于现浇连续箱梁施工的研究还远远不足,只是停留在一个浅显的领域,导致施工过程中一些支架倒塌、梁体开裂等工程质量问题和安全事故频频发生.所以,为更好的确保施工安全,关键也就在于如何保证支架的稳定性与安全性.因此,开展对现浇施工过程中各构件的稳定性与受力情况的研究也就显得尤为重要.基于此,本文就以京沪高铁大桥为例,对现浇连续箱梁施工监测进行了实证分析.

大跨度宽幅连续箱梁,在我国公路桥梁建设中逐渐成为趋势。文章通过对在建工程的施工和探索,首创了填土支架制梁技术,填土支架具有经济、环保、低噪音等特点,在安全性方面更具有得天独厚的优势。

本文以某公路现浇连续箱梁桥施工为依托,阐述了砂桩在软基中的加固处理方法,阐明了在地基上搭设满堂支架的地基处理技术,并通过承载力验算对施工效果进行评价,希望能够给同类工程提供一个可行性的参考建议。

目前，随着我国桥梁事业的不断发展，我国的桥梁工程在我国的建设之中非常的重要，但是，现在我国的桥梁工程建设施工中出现了一些问题。因此，研究桥梁工程现浇大跨度变截面连续箱梁施工具有非常重大的意义。本文主要介绍了我国桥梁工程建设施工的特点和难点，并且阐述了桥梁建设工程的一些施工方案。

桥梁工程采用现浇连续箱梁结构,在于其整体性好,桥梁线形美观,随着施工工艺的不断革新和施工质量的不断提高,现浇连续箱梁结构得到了更加充分的体现,已经成为预应力混凝土桥梁的主要桥型之一,因此,对其施工工艺及施工过程中质量控制的研究已成为工程技术人员关心的课题。

在现代的道路桥梁施工中,普遍采用了现浇连续箱梁施工技术.这种技术的操作非常简单且具有良好的稳定性,但是对施工人员具有很高的技术要求,以保证施工质量.本论文针对现浇连续箱梁施工技术应用进行研究.

结合高速公路现浇连续箱梁工程的施工实践,重点对现浇箱梁施工流程和关键施工技术进行了分析,并针对满堂架搭设,模板安装,钢筋、钢绞线安装,混凝土浇筑、振捣,预应力张拉及孔道注浆等方面进行了探讨。

门式脚手架一般作为施工脚手和装饰脚手使用,在合肥市潜山路桥梁施工中采用门式脚手架作为承重支架。本文通过门式脚手架在合肥市潜山路桥梁工程中的实际应用,阐述门式脚手架施工方法、稳定计算,以供今后类似工程参考。

为解决大跨度预应力现浇箱梁施工投入大、工序多、耗时长等难题,微预应力膺架被成功应用在特殊地形情况下的现浇箱梁施工。以50m跨现浇预应力箱梁为对象,重点阐述微预应力连杆式膺架的施工原理和施工方法。通过对其结构及应用技术的探讨可知,预应力膺架受力明确、结构简单、工艺方法合理可行,减少了搭架和软基处理费用,节约了成本,提高了效率。

对施工现浇连续箱梁中简易造桥机的施工原理、工艺流程及应用效果等方面进行了论述,以使施工达到机械化程度高,不受外界因素干扰,便于工程管理,提高工程质量,加快施工进度的效果。

现浇连续箱梁施工工艺 连续箱梁采用满堂支架现浇，横向预应力孔道使用金属波纹管成孔。其基本工艺为： 一、支架基础处理： 原地面进行平整压实，高出地面做一层20cm厚5%的灰土整平碾压，保证基础不受雨 水侵蚀和局部不均匀沉降产生。 二、支架安装 支架采用扣腕杆件，下垫木板以扩大基础成压面积，支架安装完毕铺筑底模板，超 载或等载预压，以消除弹性和非弹性变形；全桥支架加压结束后，按设计的预拱度通过支 架上螺杆调整标高至规范要求。 三、模板安装 底和侧模采用竹胶模板或大面积钢模，安装过程和支架紧密连接固定，施工测量检 查各标高和设计尺寸。 四、钢筋、预应力筋和砼施工 1、按设计要求进行钢筋位置放样，绑扎钢筋，安放横向波纹管（预应力筋已穿入）， 按预应力筋设计曲线，通过定位钢筋固定与普通钢筋上。 2、立腹内模板，清理底模杂物，上报监理工程师检查签认，浇筑箱底腹板砼。 3、按批复的砼配

目录 1编制依据与说明3 1.1编制依据3 1.2编制说明3 2工程概况3 2.1工程简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 2.2水文地质⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 3施工准备4 3.1施工现场准备4 3.2材料和施工机械的准备5 4施工方案6 4.1钻孔灌注桩⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 4.2系梁工程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13 4.3模板、支架工程13 4.3.1支架施工13 4.3.2模板工程14 4.4钢筋工程14 4.5预应力工程16 4.5.1预应力钢绞线下料错误!未定义书签。 4.5.2成束错误!未定义书签。 4.5.3定位钢筋安装错误!未定义书签。 4.5.4波纹管的安装错误!未定义书签

中铁大桥局股份有限公司杏林大桥a标主线桥现浇箱梁施工组织设计 第1页共24页 一、编制依据 1.厦门市路桥建设投资总公司《合同文件》、《技术规范》。 2.中铁大桥勘测设计院有限公司、铁道部第二勘察设计院、重庆交通科研设计院联合 体《施工设计图纸》。 3.交通部、建设部现行颁布的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 4.自然条件资料：包括地形资料、工程地质资料、水文地质资料、台风资料、气象资 料。 5.技术经济资料：包括地方工业、交通运输、资源、供水、供电等。 6、杏林大桥项目经理部编制的《杏林大桥施工组织设计》。 二、工程概况 主线桥左幅0#～53#墩为17联53孔现浇a类部分预应力混凝土斜腹连续箱梁，其桥跨 布置为4×32.7+2×（3×32.7）+2×（4×32.7）+2×（3×32.7）+（32.7+50+32.7）+9 ×（3×32.7）m。 主

1 黔江南互通跨线桥现浇连续箱梁 施工组织设计 一、工程概况 黔江南互通上部结构设计中1号，4号桥为满堂支架现浇箱梁。 黔江南互通1号桥：黔江南互通1号桥为黔江南互通主线跨越老319国道， 为分离式主线桥，计荷载为公路ⅰ级，设计速度：80km/h。 左幅桥交叉桩号为zk28+751.1,交叉角为a=144°，右幅交叉桩号 yk28+741.42,交叉角为a=144°；左幅桥平面位于a-700的左偏缓和曲线和 r-1900m左偏圆曲线上，纵面位于i=2.085%直线段上；右幅桥平面位于r-1920m 左偏圆曲线上，纵面位于i=2.085%直线段上。 上部构造：左右幅桥均采用（16+22+16）m一联钢筋砼现浇连续箱梁；其 中左幅为等截面单箱双室箱梁，箱高1.4m，箱梁底宽11.132m，顶宽17.371m。 右幅为等截面单箱三室箱梁，箱高1.

通过对现浇连续箱梁的施工过程分析,对现浇箱梁的施工控制进行分析总结并提出施工控制的方法和措施。

介绍现浇连续箱梁的施工顺序和在施工中遇到的问题及采取的方法。