更新日期: 2024-05-21

di沧口航道承台大体积混凝土施工

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di沧口航道承台大体积混凝土施工 4.8

1 沧口航道桥承台大体积混凝土施工方案 一、工程概况 沧口航道桥索塔承台为带圆角的矩形承台, 长 67.5m,宽 17.0m, 厚 5.0m,采用 Ca35 混凝土,计 5449m 3(单个);辅助墩承台为带 圆角的矩形承台,长 47.5m,宽 11.5m,厚 4.0m,采用 Ca35 混凝 土,计 2168m 3(单个);过渡墩承台为带圆角的矩形承台, 长 17.0m, 宽 11.5m,厚 4.0m,采用 Ca35 混凝土,计 765m 3(单个)。 索塔承台的施工时间为 10 月份,根据青岛的气候条件和温度变 化规律,此时的气温已不高,其他承台时间 10 月份~ 12 月份进行, 相对时间较晚,温度较低,温控较容易。 二、施工准备 1、场地准备 钢套箱下放封底完成后,及时进行割除护筒,破除桩头,找平封 底混凝土顶面。 2、生产准备 2.1、原材料 砂石料、水泥等原材料必须是经监理检测

沧口航道承台大体积混凝土施工

沧口航道承台大体积混凝土施工

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1 沧口航道桥承台大体积混凝土施工方案 一、工程概况 沧口航道桥索塔承台为带圆角的矩形承台,长67.5m,宽17.0m, 厚5.0m,采用ca35混凝土,计5449m 3 (单个);辅助墩承台为带圆 角的矩形承台,长47.5m,宽11.5m,厚4.0m,采用ca35混凝土, 计2168m3(单个);过渡墩承台为带圆角的矩形承台,长17.0m,宽 11.5m,厚4.0m,采用ca35混凝土,计765m3(单个)。 索塔承台的施工时间为10月份,根据青岛的气候条件和温度变 化规律,此时的气温已不高,其他承台时间10月份~12月份进行, 相对时间较晚,温度较低,温控较容易。 二、施工准备 1、场地准备 钢套箱下放封底完成后,及时进行割除护筒,破除桩头,找平封 底混凝土顶面。 2、生产准备 2.1、原材料 砂石料、水泥等原材料必须是经监理检测认可的产地或厂家

y沧口航道承台大体积混凝土施工-27页word资料

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沧口航道桥承台大体积混凝土施工方案 一、工程概况 沧口航道桥索塔承台为带圆角的矩形承台,长67.5m,宽17.0m, 厚5.0m,采用ca35混凝土,计5449m3(单个);辅助墩承台为带 圆角的矩形承台,长47.5m,宽11.5m,厚4.0m,采用ca35混凝 土,计2168m3(单个);过渡墩承台为带圆角的矩形承台,长17.0m, 宽11.5m,厚4.0m,采用ca35混凝土,计765m3(单个)。 索塔承台的施工时间为10月份,根据青岛的气候条件和温度变 化规律,此时的气温已不高,其他承台时间10月份~12月份进行, 相对时间较晚,温度较低,温控较容易。 二、施工准备 1、场地准备 钢套箱下放封底完成后,及时进行割除护筒,破除桩头,找平封 底混凝土顶面。 2、生产准备 2.1、原材料 砂石料、水泥等原材料必须是经监理检测认可的

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y沧口航道承台大体积混凝土施工

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y沧口航道承台大体积混凝土施工 4.6

沧口航道桥承台大体积混凝土施工方案 一、工程概况 沧口航道桥索塔承台为带圆角的矩形承台,长67.5m,宽17.0m, 厚5.0m,采用ca35混凝土,计5449m3(单个);辅助墩承台为带 圆角的矩形承台,长47.5m,宽11.5m,厚4.0m,采用ca35混凝 土,计2168m3(单个);过渡墩承台为带圆角的矩形承台,长17.0m, 宽11.5m,厚4.0m,采用ca35混凝土,计765m3(单个)。 索塔承台的施工时间为10月份,根据青岛的气候条件和温度变化 规律,此时的气温已不高,其他承台时间10月份~12月份进行,相 对时间较晚,温度较低,温控较容易。 二、施工准备 1、场地准备 钢套箱下放封底完成后,及时进行割除护筒,破除桩头,找平封 底混凝土顶面。 2、生产准备 2.1、原材料 砂石料、水泥等原材料必须是经监理检测认可的

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27桩承台大体积混凝土施工方案

27桩承台大体积混凝土施工方案

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27桩承台大体积混凝土施工方案 4.4

1 昆明新机场旅客过夜用房工程 27桩承台大体积砼 施工专项方案 编制:职务:时间: 审核:职务:时间: 审批:职务:时间: 江西建工第四建筑有限责任公司 二o一一年九月 2 目录 一、工程概况 二、承台大体积混凝土配合比 三、承台大体积混凝土所用材料 四、承台大体积混凝土浇筑方法 3 一、工程概况 本工程2#核心筒基础,27桩承台长约37.5m,宽10.6m,厚2m,砼量 约790m3,属大体积混凝土,设计强度等级c30,抗渗等级s8。 二、承台大体积混凝土配合比 本工程大体积混凝土采用云南筑高砼有限公司的商品砼,经与该公司实 验室负责人商定,通过试配,选定的砼最佳配合比作为施工配合比。 三、承台大体积混凝土所用材料 1、水泥采用p·s42.5矿渣水泥 2、砂采用天然砂,其含泥量控制在1.0%~1.5%内 3、石采用5~31.5碎石,其

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承台大体积混凝土施工方案【最新资料

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承台大体积混凝土施工方案【最新资料 4.5

精选资料. 可修改编辑 1/62 攀枝花市米易县攀莲镇子项目土建工程 k0+250水电路大桥 桩 承 台 专 项 施 工 方 案 编制: 复核: 审核: 山东天诚市政公路工程有限公司和四川省华城 建筑有限公司联合体 二0一四年七月 精选资料. 可修改编辑 2/62 目录 一、工程概况 二、施工准备 1、技术准备 2、材料选择 3、混凝土配合比 4、场地及水电的准备 5、劳动力计划安排 6、施工工期计划安排 7、主要进场人员 三、大体积混凝土制备及运输 四、大体积混凝土温度和温度应力 五、大体积混凝土施工方法和工艺流程 1、基坑放样 2、基坑开挖 3、凿除桩头、桩基检测 4、封底及排水 5、绑扎钢筋 6、安装模板 7、浇注砼 8、混凝土测温 9、混凝土养护 10、基坑回填 六、主要管理措施 七、质量检验 八、质量保证措施 九、环保及施工安全措施 精选资料

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承台大体积混凝土施工方案3[1].22

承台大体积混凝土施工方案3[1].22

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承台大体积混凝土施工方案3[1].22 4.7

承台大体积混凝土施工方案 1、编制依据...............................................1 2、工程概况...............................................1 3、施工安排...............................................1 4、承台大体积混凝土施工方案.................................3 4.1施工准备作业条件......................................3 4.2混凝土浇筑过程........................................4 4.3拆模.........................................

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承台大体积混凝土施工综合方案样本

承台大体积混凝土施工综合方案样本

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承台大体积混凝土施工综合方案样本 4.4

承台大体积混凝土施工综合方案 甘肃g309线金崖至河口(张家台)段 公路工程项目 甘巴岭2#大桥承台大体积混凝土专项施工方案 编制: 审核: 批准: 甘肃g309线金崖至河口(张家台)段公路工程 总承包部第四分部 二〇一七年十二月二十日 目录 1、编制依据..............................错误!未定义书签。 2、工程概况..............................错误!未定义书签。 3、施工安排..............................错误!未定义书签。 ....................................................1 ....................................................2 ..................

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主墩承台大体积混凝土施工技术

主墩承台大体积混凝土施工技术

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主墩承台大体积混凝土施工技术 4.5

主墩承台大体积混凝土施工技术 郑自敏 中铁十一局二公司湖北十堰442013 摘要:大体积混凝土施工连续作业时间长,大量的水化热聚积在混凝土内部而不易散发,内外形成 较大温差,受热胀冷缩的程度不同的影响容易出现裂缝,对构件强度产生不利的影响,笔者结 合大体积混凝土施工过程的经验一些施工技术措施进行了总结。 主题词:大体积混凝土施工技术 1工程概况 贵州省榕江格龙至都匀公路项目路基土建工程bt10标(k147+675.332~k152+176.000)有两 座特大桥,分别是三都县打鱼乡来术村南300m附近的排调河1#特大桥和也送坡村的也送坡特大桥。 排调河1#特大桥承台尺寸为16.2m×16.2m×5m(混凝土量为1312.2m3),也送坡特大桥承台尺寸 14.4m×10.6m×4m(混凝土量为610.56m3),主墩承台均为大体积混凝土施工。 2施工准备

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主墩承台大体积混凝土施工方案 (2)

主墩承台大体积混凝土施工方案 (2)

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主墩承台大体积混凝土施工方案 (2) 4.3

主墩承台大体积混凝土施工方案 一、工程简介 p12、p30主墩承台长3328cm,宽1820cm,高400cm,外形呈 哑铃型,设计混凝土方量2118.8cm3,设计标号为c25,属于大体积 混凝土施工。 二、施工工艺 基坑开挖→破除桩头→混凝土垫层施工→绑扎钢筋→冷却管定 位→支立模板→加固校正→浇注混凝土→降温养护→冷却管压浆 三、混凝土配合比设计 ㈠、原材料选择: 1.水泥尽可能采用低水化热水泥。为减少水泥用量,降低水化 热,用提高水泥标号来降低用量,采用冀东p.o.42.5普通硅酸盐水 泥。 2.卵石采用凤翔石料场生产的20~40连续级配卵石。 3.砂采用渭河产中砂,细度模数为2.4~3.0。 4.掺和料采用宝鸡二电厂ⅱ级粉煤灰,以减少水泥用量增加砼的 和易性。 5.外加剂:掺加缓凝高效减水剂,以改善砼的和易性,减少水泥 用量,减缓水泥水化热的释放

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郑州黄河公铁两用桥承台大体积混凝土施工养护措施

郑州黄河公铁两用桥承台大体积混凝土施工养护措施

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郑州黄河公铁两用桥承台大体积混凝土施工养护措施 4.7

桥梁 收稿日期:2010-05-26 作者简介:张新峰(1978),男,助理工程师,2000年毕业于中南大学。 郑州黄河公铁两用桥承台大体积混凝土施工养护措施 张新峰 (京广铁路客运专线河南有限公司综合部,郑州450003) 摘要:针对郑州黄河公铁两用桥大体积承台冬季混凝土施工 的养护措施和控制方法,从施工的角度结合现场实际情况,采 取循环水降温施工措施,降低混凝土内部水化热温度,控制混 凝土内部温度和表面温度的温差,避免混凝土由于温差引起的 表面裂纹,从而提高大体积混凝土工程质量和耐久性。 关键词:石武客运专线;公铁两用桥;承台;大体积混凝土; 施工 中图分类号:u44557文献标识码:b 文章编号:1004-2954(2010)09-0074-04

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桥墩承台大体积混凝土施工方案

桥墩承台大体积混凝土施工方案

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桥墩承台大体积混凝土施工方案 4.3

1 承台大体积混凝土施工方案 工程概况: 济洛路桥p0承台结构尺寸为32.485×6.50×2.00m。混凝土设计强度为 c30,计划采取一次性浇筑,数量为422.305m3,属于大体积混凝土施工。 大体积混凝土由于结构尺寸大,水泥水化热引起混凝土温度升高,热量不易 及时散发而形成较大的内外温度差,较大的温度差引起混凝土体积变化的差 异,使混凝土各部位受到约束而不能自由伸缩,当温度变形产生的拉应力大 于混凝土的抗拉应力时,便产生了裂缝。为解决混凝土施工产生的水化热、 防止混凝土产生裂缝和混凝土浇筑等问题,特制定本方案。 混凝土浇筑完毕后转入养护阶段。防止混凝土开裂的一个重要原则是尽 可能使新浇筑混凝土少失水分及内外温差控制在允许范围内(不大于25℃)。 混凝土表面干燥或水分蒸发过快和温度下降幅度较大时,都足以引起表面混 凝土开裂,且裂缝会向内发展。因此,要尽量长时间的保温

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桥梁承台大体积混凝土施工防裂 (2)

桥梁承台大体积混凝土施工防裂 (2)

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桥梁承台大体积混凝土施工防裂 (2) 4.7

浅谈桥梁承台大体积混凝土施工防裂及温控措施 【摘要】文章介绍了南方某城际铁路桂丹立交特大桥的矮塔斜拉 段的主墩承台施工过程中,采用了冷却水管降温、原材料降温、混凝 土施工过程控制等多项防裂及温控措施,大体积混凝土的温度控制取 得了良好效果,成功地避免了混凝土有害裂缝的出现。 大体积混凝土,具有结构厚、体形大、钢筋密、混凝土用量多、 工程条件复杂和施工技术要求高等特点。这类大体积混凝土结构,由 外荷载引起裂缝的可能性较小,但由于水泥水化热引起的温度变化和 混凝土收缩而产生的温度应力和收缩应力是其产生裂缝的主要因素。 裂缝往往给工程带来不同程度的危害,因此控制温度应力和温度变形 裂缝是大体积混凝土施工的一个重大课题。 1.工程概况 桂丹立交特大桥矮塔斜拉桥段为该城际铁路的控制性工程之一, 采用一联五孔(75m+86m+168m+86m+75m)预应力混凝土矮塔斜拉桥跨 越高速公路苜

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(完整word版)承台大体积混凝土施工方案

(完整word版)承台大体积混凝土施工方案

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(完整word版)承台大体积混凝土施工方案 4.5

1 甘肃g309线金崖至河口(张家台)段 公路工程项目 甘巴岭2#大桥承台大体积混凝土专项施工方案 编制: 审核: 批准: 甘肃g309线金崖至河口(张家台)段公路工程 总承包部第四分部 二〇一七年十二月二十日 2 目录 1、编制依据..............................................1 2、工程概况..............................................1 3、施工安排..............................................1 3.1施工工期安排.........................................1 3.2施工现场管理人员......................................2 3

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实施专项-承台大体积混凝土施工方案09 (3)

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实施专项-承台大体积混凝土施工方案09 (3) 4.5

videoconference,secretaryoftheprovincialcommitteeofxiabaolongstressed:thisyearisthe"fivewatertreatment""357"timetables"forthreeyearstoresolveoutstandingissues,obviouslyworked,"victoryoftheyear.thecounty'sdepartmentsatalllevelsmustfirmlyestablishthe"guanghuiisgoldandsilver"greendevelopmentconcept,convincedthatcastleisnotrelaxed

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实施专项-承台大体积混凝土施工方案09

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实施专项-承台大体积混凝土施工方案09 4.8

南通大饭店扩建工程大体积混凝土施工方案 1 南通大饭店扩建工程大体积混凝土施工方案 一、工程概况 南通大饭店扩建工程附楼、主楼底板、地下室外墙砼标号为c40s6,主楼外墙柱混 凝土标号为c60s6。消防水池,水箱等有防水要求的砼结构构件均采用抗渗等级为s6 的密实性防水砼。 为了防止结构混凝土收缩裂缝,地下室底板与墙板混凝土中添加高效抗裂防水剂 jmiii,掺入量为胶凝材料的8%。 主楼及附楼部分基础采用桩基加钢筋砼筏板的基础形式,桩基采用钻孔灌注桩。设 计混凝土强度等级主楼和附楼底板为c40s6。 其基本情况如下表。 区域构件编号平面尺寸体积(m3)数量(个)合计(m3) 主楼底板1606.05*2.84496.9414496.94 附楼底板411.7*1.8741.061741.06 合计5238 二、关于大体积混凝土及内外温差计算

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桥梁承台大体积混凝土施工与温度控制

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桥梁承台大体积混凝土施工与温度控制 4.4

大体积混凝土结构在施工中容易出现裂缝,这已为众多的工程实践所证实。其裂缝的出现给工程建设带来了较大的损失,因此必须要严格控制混凝土浇筑的施工质量,并要合理选择配合比设计、外加剂和掺合料,以期控制混凝土温度裂缝。

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桥梁承台大体积混凝土施工的防裂技术探讨 桥梁承台大体积混凝土施工的防裂技术探讨 桥梁承台大体积混凝土施工的防裂技术探讨

桥梁承台大体积混凝土施工的防裂技术探讨

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桥梁承台大体积混凝土施工的防裂技术探讨 4.7

在进行大体积混凝土桥梁的施工过程中,其施工难点是对于裂缝的控制。这是关系到桥梁整体质量的关键所在。经过对大体积混凝土开裂的机理进行分析,总结出了会导致桥梁承台开裂的几个原因,进而提出了针对桥梁承台大体积混凝土防裂技术,主要包括对于混凝土原材料的控制、施工方法的优化、施工的合理养护工作等措施。最终通过案例分析在阐述这些技术取得的实际效果。

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桥梁承台大体积混凝土施工的防裂技术探讨 桥梁承台大体积混凝土施工的防裂技术探讨 桥梁承台大体积混凝土施工的防裂技术探讨

桥梁承台大体积混凝土施工的防裂技术探讨

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桥梁承台大体积混凝土施工的防裂技术探讨 4.8

大体积混凝土桥梁承台施工的关键难点是裂缝的控制。经分析大体积混凝土的开裂机理,并总结桥梁承台开裂原因:与混凝土水化、环境温度、混凝土收缩和养护方法等因素相关。进而提出桥梁承台大体积混凝土的防裂技术,包括:混凝土原材料控制、施工防护方法、养护管理措施等方面。最后通过工程案例阐述了防裂控制,取得了良好效果。

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驿马沟大桥承台大体积混凝土施工温控措施 驿马沟大桥承台大体积混凝土施工温控措施 驿马沟大桥承台大体积混凝土施工温控措施

驿马沟大桥承台大体积混凝土施工温控措施

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驿马沟大桥承台大体积混凝土施工温控措施 4.4

驿马沟大桥承台混凝土,属于大体积混凝土,如果在施工中不采取任何降温措施加以控制,极易出现裂缝。作者从承台混凝土浇筑原材料、配合比和浇筑过程中的降温措施着手,对承台混凝土浇筑中避免裂缝出现而采取的一系列措施进行了阐述。

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冷却水管在承台大体积混凝土施工中的应用 冷却水管在承台大体积混凝土施工中的应用 冷却水管在承台大体积混凝土施工中的应用

冷却水管在承台大体积混凝土施工中的应用

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冷却水管在承台大体积混凝土施工中的应用 4.4

通过引用项目预建实例,讲述了大体积承台超厚混凝土施工过程中,利用预埋冷却水管减少升温阶段内外温差等一系列技术措施,以避免混凝土因温度产生裂缝。

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鹤洞大桥主桥塔基础承台大体积混凝土施工 鹤洞大桥主桥塔基础承台大体积混凝土施工 鹤洞大桥主桥塔基础承台大体积混凝土施工

鹤洞大桥主桥塔基础承台大体积混凝土施工

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鹤洞大桥主桥塔基础承台大体积混凝土施工 4.8

介绍鹤洞大桥主桥塔基础承台大体积混凝土施工中采取的一系列技术措施,以防止大体积混凝土产生裂缝,取得良好效果。

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关于桥梁承台大体积混凝土施工的探析 关于桥梁承台大体积混凝土施工的探析 关于桥梁承台大体积混凝土施工的探析

关于桥梁承台大体积混凝土施工的探析

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关于桥梁承台大体积混凝土施工的探析 4.7

桥梁承台是桥梁工程中重要的组成部分,由于自身的结构特点,它属于大体积混凝土的施工。大体积混凝土因其结构厚、体积大、钢筋多、施工技术要求高等特点,施工中对其强度、刚度、稳定性、耐久性及温度控制的要求很高,所以要加强对桥梁承台施工实施有效的控制,这对整个桥梁今后的使用和安全起着重要的作用。根据笔者所负责的桥梁施工项目,浅析承台大体积混凝土施工控制措施。

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斜拉桥承台大体积混凝土施工温控 斜拉桥承台大体积混凝土施工温控 斜拉桥承台大体积混凝土施工温控

斜拉桥承台大体积混凝土施工温控

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斜拉桥承台大体积混凝土施工温控 4.6

整体浇筑的大体积混凝土结构在养护期间,将主要产生两种变形,即因降温而产生的温度收缩变形及因水泥水化作用而产生的水化收缩变形,这些变形在受到约束的条件下,将在结构内部及其表面产生拉应力。当拉应力超过混凝土相应龄期的抗拉强度时,就会造成结构开裂。因此,在大体积混凝土施工过程中,为避免产生过大的温度应力,防止温度裂缝的产生或把裂缝控制在某个界限内,必须进行温度控制。本文以承台大体积混凝土施工期间温度控制为目标,进行了混凝土配合比设计,提出了温控措施及调整方案。

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承台大体积混凝土施工方案

承台大体积混凝土施工方案

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承台大体积混凝土施工方案 4.5

1 甘肃g309线金崖至河口(张家台)段 公路工程项目 甘巴岭2#大桥承台大体积混凝土专项施工方案 编制: 审核: 批准: 甘肃g309线金崖至河口(张家台)段公路工程 总承包部第四分部 二〇一七年十二月二十日 2 目录 1、编制依据..............................................1 2、工程概况..............................................1 3、施工安排..............................................1 3.1施工工期安排.........................................1 3.2施工现场管理人员......................................2 3

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熊湘平

职位:矿业工程

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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