多弧离子镀制备TiCN/Al复合铝箔及温度敏感性

凹版涂布的复合材料pet复合铝箔膜 一、复合膜专用胶特性及用途 1、对多种薄膜具有较强的粘着力度，通常用于厚层及薄层材料的贴合复合，特别是 对一些难粘薄膜基材如：pvc、pet、厚层pe等具有较佳的粘接效果； 2、固化快，具有较高的初固粘接力度、具有优异的剥离强度，特别适合用于铝箔等 刚性材料的粘接复合； 3、耐温性能高，对多层加强型的结构厚层薄膜具有较高的粘接强度，对pe膜具有较 佳的附着力和热封性能； 4、高透明、高亮度，成膜性好；具有良好的润湿、流平性能，适合高、中速涂布。 5、适用于厚层pe膜的复合，广泛应用于食品软包装复合材料opp、cpp、pe、pet、ny、 al等基材的层间复合。 二、复合膜专用胶产品技术规格： 型号主剂：ts9015a固化剂：ts9015b 外观无色或浅黄色透明粘稠液体无色或浅黄色透明粘稠液体 固含量（%）50±2

梯度在多因素敏感性分析中的应用——文章将场论中的梯度引入多因素敏感性分析中，可以求出多个不确定因素同时变化所导致的决策评价指标变化的最不利情况。　　　　

一、一般性能检测标准： 项目指标标准检测方法 材质符合合同要求—— 外 观 褶皱 允许有未贯穿热合边的轻微的皱纹，但不得多于产品 总面积的5% 目测 色差同批次产品不允许有色差，不同批次允许有少许色差 卷膜松紧搬动时不出现膜间滑动 卷膜暴筋允许有不影响包装的轻微暴筋 膜卷连接点有明显标志 卷膜接头每个接头都有接头标志，总接头数不超过2个 外表 无划伤、烫伤、穿孔、破裂、异物、分层、粘连、残 缺、刀丝、无明显脏污等现象 气泡无气泡，热合处不可有皱纹 热封牢度 热合交接处，用手顶压不可有破洞。观察无透光现象， 热合牢靠 网纹网纹清晰均匀无明显变形和残缺 内容 文字图案清晰正确、无毛边、位置准确、无污点（与 样稿一致）；5号字以下不误字意；印迹边缘光洁； 尺 寸 偏 差 铝 箔 袋 袋宽偏差 ±1mm(袋宽度<100) ±2mm(袋宽度101～4

单箱多室宽箱梁结构是一种复杂的空间结构受力体系,在桥梁设计中通常简化为平面问题引用荷载偏载系数进行结构计算,而宽箱梁桥偏载系数取值目前并没有明确的规定。本文通过有限元模拟研究不同参变量(箱梁截面尺寸、桥梁宽度、跨径等因素)对宽箱梁结构偏载系数的敏感性,得出这些参变量与因变量-偏载系数之间的变化趋势,以期通过这样的定性比较为今后单箱多室现浇箱梁桥的计算和设计提供借鉴。

采用有限元分析软件msc.superform建立了三层复合铝箔有限元模型,对包覆板的厚度数据进行了分析,导出了热轧复合铝箔边部、中部包覆板厚度计算公式。

对汽车用电镀锌if钢板进行不同拉伸温度和应变速率下的单向拉伸试验,研究了应力-应变曲线随拉伸温度、应变速率的变化规律,分析了拉伸温度和应变速率对该钢力学性能的影响和应变速率敏感指数随拉伸温度的变化规律。结果表明:if钢单向拉伸应力随拉伸温度的升高而减小,随应变速率的增加而增大;屈强比随拉伸温度升高而呈向上开口的抛物线,临界温度约为120℃;不同应变速率下的硬化指数随拉伸温度的变化规律不尽相同;断裂伸长率随拉伸温度和应变速率的变化不大;力学性能的临界温度在100～120℃,但应变速率敏感指数在60℃时最大;此外其温度敏感性系数随应变速率的增加而增大。

对201不锈钢进行离子渗氮+离子镀tin复合强化处理。并对复合强化层进行物相分析、截面形貌观察、硬度检测以及电化学腐蚀性能测试。结果表明:复合强化层的外层为厚度1.2μm的致密tin层,中间为厚度约20μm的渗氮层,向内为基体。复合涂层物相主要为:tin、ti、crn、ni3n、fe3n、fe7c3。tin复合涂层在3.5%的nacl溶液中耐蚀性与201不锈钢基体相当,在1mol/l的naoh溶液中的耐蚀性比201基体提高了7倍,在1mol/l的h2so4溶液中的耐蚀性比201基体提高了14倍。

为了探讨超音速等离子一感应重熔复合技术制备粗粉高铝铜合金材料涂层的能力以及所制备涂层的特点，采用超音速等喷涂预制涂层，采用高频感应加热对涂层重熔处理，研究了该复合技术制备涂层的微观组织结构特征和界面结合状态．结果发现：粗粉高铝铜合金粉体超音速等离子喷涂层氧化严重，尤其在界面处聚集了大量的氧化物，使涂层和基体不能实现有效结合，涂层中较多的氧化和孔隙，隔离了层流片的熔结，并且涂层成分偏析严重．经过感应重熔后的涂层组织细小均匀，大量的氧化物排出，涂层和基体实现了冶金结合，同时感应加热使涂层成分分布更加均匀．研究结果表明超音速等离子一感应重熔复合技术具有制备高铝铜合金粗粉涂层的能力，在涂层与基体界面处能够形成宽度为10-15μm的冶金结合带．

对汽车外覆盖件用bh220烘烤硬化钢进行了不同温度(室温～180℃)的单向拉伸试验,主要研究了变形温度对bh220钢拉伸性能的影响。结果表明:bh220钢拉伸性能具有明显的温度敏感性;随着温度的升高,屈服强度、抗拉强度和屈强比呈先降低又升高的规律,其临界温度为120℃左右;强度系数k随温度升高呈下降趋势,硬化指数n呈先降低、后升高和再降低的复杂趋势;应变速率敏感指数随温度的升高先升高后降低,临界温度为60℃左右。

针对节制闸混凝土结构在施工期容易产生裂缝这一问题,将节制闸中墩混凝土作为研究对象,根据混凝土结构内温度、材料特性以及边界条件的变化,对其施工期温度应力场进行了三维仿真模拟计算,分析了施工期由内外温度差引起的混凝土结构应力变化的特征与规律。结果表明:施工期,由于混凝土结构内外温差比较大,在热胀冷缩的作用下,易出现拉应力随着温差的增大而逐渐增大,从而引起节制闸中墩混凝土结构开裂,破坏其耐久性,产生安全隐患,导致工程质量问题。因此,为确保施工期混凝土的抗裂安全性,应采取相应的温控防裂措施。

减水剂在水泥砂浆中温度敏感性研究

针对路基混凝土施工期裂缝对路基稳定不利影响的问题,文章以汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程(化州至湛江段)第tj-29合同段为研究对象,借助ansys有限元分析软件,结合工程实测资料以及以往建模经验,建立应力应变场仿真计算模型,系统地分析入仓温度、弹性模量两个因素对温度应力的影响.从分析结果来看:(1)混凝土结构的拉应力增长与温度变化呈指数正相关;(2)拉应力增长与弹性模量变化呈线性正相关;(3)混凝土入仓温度变化对于拉应力场的影响要远大于弹性模量变化引起的影响;(4)最容易形成裂缝的时间段为入仓2d至5d.

根据对近年来数十条高速公路采用防水材料种类的调查,常用的桥面防水材料主要有乳化沥青、改性乳化沥青、热沥青、热改性沥青、app卷材、sbs卷材。对卷材类防水层而言,沥青类属淘汰产品,已基本不使用;目前常用的卷材类桥面防水层基本都属聚合物改性沥青类,最常见的app改性沥青防水卷材属塑性体改性;我国尚未生

为了更好地实现我国的\"走出去\"战略目标,本文从矿业项目经济评价和敏感性分析方面着手,以折现现金流法(dcf)为基础,实例设计矿业项目经济评价模型,立体展现企业如何评估矿业项目当前价值,并且具体分析各参数的变化如何对项目产生影响及其敏感性,以解决矿企降低投资风险,提高国际竞争力的问题。作者在实际与国外矿企交流、谈判和合作过程中,发现他们会变换项目评价所涉及的参数,这些微小的变换却能造成结果的迥然不同,也是我国矿企与国际接轨的关键。因此,熟练掌握与运用价值评估模型是我们所欠缺的,培养和壮大结构合理的高水平人才队伍是实现我国\"走出去\"战略目标所应解决的重要环节。

综述三层复合铝箔在汽车热交换器中的应用与发展现状,介绍其材料构造、性能参数和生产工艺。三层复合铝箔是以al-si系铝合金为芯材,双面包覆al-mn系铝合金而构成,具有优异的综合性能,密度比同类铜箔产品少40%。复合铝箔的热轧及冷轧制备工艺也已相当成熟,在汽车工业中应用广泛,具有很好的市场发展前景。

介绍了复合铝箔带纵剪的生产特点,在刚性刀具的装配方法和控制工序不合格品等方面做了深入的阐述,提高了复合箔带材的剪切实物质量。

采用直管磁过滤弧离子镀在304不锈钢表面沉积cr+crn复合涂层,分别运用xrd、光学显微镜、显微硬度计、摩擦磨损仪测试分析了其组成结构及表面机械性能。结果表明:直管磁过滤弧离子镀cr+crn复合涂层呈现出致密、均匀的表面形貌,且具有高硬度、低摩擦系数等优异的表面机械性能,显著提高了304不锈钢表面的耐摩擦磨损特性。

为了评估因素敏感性对边坡稳定可靠度的影响,针对岩石边坡中最为常见的平面剪切型边坡,在定值法计算边坡稳定安全系数的基础上,用单因素分析法、极差分析法和方差分析法对边坡几何、计算物理力学参数的敏感性进行了对比分析,然后采用rosenblueth法对不同随机变量的组合进行了边坡稳定可靠度分析。研究结果表明:单因素分析、极差分析和方差分析得到了一致的参数敏感度排序,方差分析结果离散程度最大、分析效果最优;在假定参数变异性相同条件下,当随机变量取敏感性较大的因素时,可靠度分析的破坏概率也较大;对于敏感性较大的因素,不管是强度参数或者几何参数,若存在一定的变异性,在可靠度分析中都不应忽视,否则将对结果产生重大影响;在边坡可靠度分析前先确定各个稳定影响因素的敏感性排序,再根据实际参数的变异性选取随机变量,分析结果往往更加合理。

分析了复合铝箔玻璃纤维风管的构成、特点，说明该产品的性能优势和局限性。认为采用复合材料替代传统材料是当代技术发展的大趋势，该产品目前虽不能完全取代传统风管，但很有发展潜力，国内空调界应引起重视，加强开发研究。

采用中断淬火/时效处理获得时间-温度-性能(ttp)曲线,结合透射电镜(tem)微观组织研究了6061铝合金的淬火敏感性。结果表明,6061铝合金ttp曲线的鼻尖温度约为340℃,中温区(230~445℃)淬火敏感性较高,而高、低温区淬火敏感性较低。合金在鼻尖温度保温过程中,粗大平衡相依附于富铁相(alfesi)粒子不均匀形核析出,减小了基体中溶质原子溶度,削弱了后续时效强化效果。适当提高淬火敏感区的冷却速率和降低高、低温区的冷却速率,这既可保证合金较佳的力学性能,又减小淬火应力。

电力电缆导体的温度是决定其载流容量的依据,载流容量是电缆的一个重要的参数。当载流容量太大,电缆导体的温度过高时,将缩短其绝缘的寿命,并且可能导致其热击穿和电力系统的重大经济损失。当载流容量过低,核心材料铜或铝未得到充分利用。因为成本高,投资大,不便维护,准确地确定导线温度和电缆载流容量具有重要意义,以确保其安全、可靠、经济运行。一般来说,可采用iec60287标准

采用高密度聚乙烯膜(hdpe)预辐射接枝n-异丙基丙烯酰胺(nipa)和丙烯酸(aac),制备既具有温度敏感又具有ph敏感的水凝胶。着重研究了吸收剂量、剂量率、单体浓度、反应时间、接枝单体配比、溶剂等实验条件对接枝率的影响,测试了水凝胶的温度敏感性和ph敏感性。