东风汽车有限公司商用车公司整合专用车市场见成效

我厂以德国hullerhille通用部件技术为基础，加强与国外公司的技术合作，不断开发应用相关新技术、新工艺，开发新产品，先后为国内多家知名企业提供了专用机床及自动线、加工中心及柔性生产线、装配设备及装配线、焊装设备及焊装线。我厂以国内外专机行业的高新技术标准打造企业，

东风汽车有限公司发布中期事业计划

从工艺创新的涵义和合资后东风汽车有限公司的实际运作出发,对合资前后有关工艺创新的问题进行了分析,并对合资后工艺创新的组织、理念、项目来源和评价体系等进行了实证研究。

2008年3月12日，东风汽车有限公司宣布中村公泰被任命为东风有限新总裁，接替中村克己。中村克己将调到雷诺，担任新的职务。2项任命于2008年4月1日生效，并获得东风有限董事会批准通过。

东风泵业追求卓越——东风汽车泵业有限公司改革实践与思考

2010年9月17日,东风商用车公司在十堰举行东风大力神国ⅳ混凝土搅拌车底盘推介会,来自全国近20家混凝土搅拌车生产企业的30余名代表出席,会议还就重型柴油车国ⅳ排放标准实施日期、如何加强底盘企业与改装企业技术人员的交流等话题进行了探讨。

在东北三省中,吉林省客车市场虽然在销量上并不逊色于黑龙江省和辽宁省,但是对车辆档次要求相对较低。正因如此,不仅大品牌客车企业纷纷涌入,很多小品牌的客车产品也占有一定的市场份额。吉林省客车市场现状究竟如何?各企业在这一市场上表现怎样?

东风天锦专用车底盘介绍

东风商用车公司联合工厂总装车间 围 护 系 统 安 装 方 案 编制人:曹伯林 编制日期:2010-10-14 审批人:陈道政 审批日期:2010-10-15 承包单位:鸿路钢结构（集团）股份有限公司 工程概况 1工程简介 1.1工程名称：东风商用车公司联合工厂总装车间 1.2建设单位：东风商用车公司。 1.3设计单位：东风设计研究院有限公司。 1.4建设地点：湖北十堰， 1.5工程施工范围 围护系统：屋面外板、屋面吊顶板（底板）、采光带、包边泛水、采光带、保温棉。 2施工现场条件要求 土建基础、场地、水、电等符合施工要求。 3设计概况 3.1东风商用车联合工厂总装车围护系统工程均为内外板加保温棉工程，建筑物长 度

追求卓越──东风汽车泵业有限公司改革实践与思考

2008年5月28日，东风汽车有限公司在京发布了名为“1^3计划”的2008--2012年中期事业规划。根据该计划，东风有限的目标是到2012年，通过发布超过15款的新车型，实现年销售汽车100万辆和年销售收入1000亿元。

人生旅途中,“个人奋斗”这一带有局限性的成长方式,而今在东风汽车股份公司被改写:人生目标的确立不再是个人的事情!

东风与日产在2003年组建了中国最大规模的汽车合资公司——东风汽车有限公司(以下简称"东风有限"),业务涵盖商用车重、中、轻、客车全系列、乘用车全系列以及零部件和装备五大板块。根据合资协议,商用车采用东风品牌,乘用车采用nissan品牌。七年来,随着我国乘用车市场的飞速发展,nissan品牌乘车用车也大获丰收,而东风商用车也成功进行了更新换代,天龙重卡和天锦中卡先后上市,东风商用车继续保持了领跑地位。

班组建设工作要突出重点、抓住关键。公司提出要把员工的学习和培育、qcd创新改善、安全生产环境改善、工作效率和产品质量的提升、班组综合管理水平的提高五大方面的内容作为班组建设的重点,通过开展\"小课堂、小课题、小环境、

!"#"$期%&&’年%月 !!!"#$%%&展品预览’()*+),-./01+2+3453!!"#$%%&! 展位：!"#"$$%&’ 最新技术研发的产品，其结构、受力变形和动态特性 都经过实验验证，机床结构采用箱中箱结构，具有良 好的刚性、热稳定性和抗振性。!轴回转工作台采用内 装力矩电机，闭环控制、精度高，整机四轴联动，可 配交换托板。机床设有工作刀库和备用刀库，两刀库 的刀具可自动交换，工作刀库67把刀（可按要求增加 到8%9&%把），备用刀库可存放&:把刀。 大连机床集团还将展出最大加工直径!$$%; !86%的#?@8%%车削中心； 最大加工直径!8:%;!:8= 的#?@:%%车削中心；最大加工直径!$&%;!:%%<<、

如果一个企业不能主动承担起对社会的责任,那么这个企业就不可能实现可持续性发展.如果一个企业不关注对资源的合理利用,不关注对环境的保护,那么这个企业绝不可能有一个科学的发展观.

追求卓越:东风汽车泵业有限公司改革实践与思考

作为国内较早从事汽车非金属材料研究的研发单位，近年来，东风汽车有限公司商务车技术中心工艺研究所非金属材料室围绕着汽车安全、节能、环保和舒适的发展主题，展开了多项与非金属材料应用相关的技术研发工作，

商用车驱动桥壳的有限元分析

担任领导职务12年来，张留建同志团结企业各族职工，开拓进取、锐意改革、坚持科技创新、大力调整产品结构，带领企业走上了振兴之路，使东风新疆汽车有限公司成为自治区机械行业龙头企业。企业在2001年被新疆维吾尔自治区人民政府授予“突出贡献企业”、“十佳明星企业”，同时连年被乌鲁木齐市人民政府授予“纳税先进企业”。

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作者：东风汽车公司总装配厂戴军林茵茵 摘要：通过对总装线的构成、工艺布置、设备、工装等的全面分析，找出影响重型车生产能 力的主要因素，充分考虑新产品的结构变化方向和市场需求的趋势，利用工厂现有设施，采 用最经济、合理、见效快的技术改造方案，实现生产纲领的目标。 关键词：装配线改造工艺分析生产能力 前言 东风公司总装配厂三条整车装配自动流水线均在20世纪70年代末建成，其总装配线的结 构为桥链加板链的型式，工艺设计主要是依据中型长头车的产品结构和生产纲领。随着汽车 工业的发展，汽车产品的种类、结构在不断发展变化，为满足轻、中、重型多种载货车的生 产，已对总装配线先后进行了2～3次局部改造，现在已成为能生产总重在6～24t的轻、 中、重型，长、平头全系列载货车的混流自动流水线。 由于公路建设的加快，我国交通运输将发生重大的变化。汽车运输由短途向长途发展，