大顶子山航电枢纽工程上游纵向混凝土围堰拆除爆破施工方案
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大顶子山航电枢纽工程上游纵向混凝土围堰布置在厂房L挡墙上游,二期工程作为二期截流纵向围堰,现工程已经完成。该段混凝土纵向围堰大部分为水下爆破,根据设计要求对该段围堰进行拆除,必须一次爆破完成。拆除顺序由远至近,即由围堰第1段开始爆破,逐段向围堰第12段方向推进。采用在围堰顶部搭设作业平台钻孔,孔深达到拆除标高,一次性爆破拆除。
岩滩水电站下游碾压混凝土围堰拆除爆破
第11卷第3期红水河hongshuihe e6／，岩滩水电站下游碾压混凝土围堰拆除爆破 龚宏辉一 一／' (广西水电工程局) 摘要大型碾压混凝土周堰拆除在国内尚无先例。本文介绍岩滩水电站碾压混凝土周堰拆除爆 酸设计中采用塑料导爆管串并联接力式顺序微差爆破网络技术的试验研究情况和施工中的爆破 安全事项 关键词哩里望竖土塑接力顺序微差网络堡监堡韭是j近 v 岩滩水电站下游碾压混凝土围堰于 1985年5月建成，曾经历过洪水漫顶考验． 完成了右岸厂坝正常施工的“历史使命”，按 电站施工总进度要求1991年汛后拆除．工期 5个月。· 围堰拆除长3l4．88m．高33．2m，顶宽 7m。设计拆除平面从堰顶高程l78．2m拆至 162、157、150和145m4个平台见圉 工开挖明渠，是升船机与
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株溪口水电站工程纵向围堰爆破拆除工程具有:工期紧、技术质量要求高、施工难度大等特点。要保证能够取得良好的成果,就必须搞好控制爆破、预裂爆破的技术方案和现场施工能够有序、科学的安排工作。
龙开口水电站混凝土围堰拆除爆破设计 龙开口水电站混凝土围堰拆除爆破设计
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湖南茶林河水电站厂房混凝土纵向围堰拆除爆破方量为30000m3,爆破震动控制与进度要求非常高。采取分层分段拆除施工,主要采用宽孔距小抵抗线毫秒微差梯段爆破技术,施工操作简便,减震效果良好,节约了施工成本和工期。
沙溪口水电站二期上游混凝土围堰拆除爆破
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水力冲填在大顶子山航电枢纽工程土坝施工中的应用
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水力冲填在大顶子山航电枢纽工程土坝施工中的应用——介绍粉细砂冲填基本原理、工艺流程、施工方法和质量控制措施，并对比相同地质条件下粉细砂冲填的优势。采用水力冲填粉细砂结合混凝土高喷防渗墙的施工方法进行土坝施工，解决了常规填筑方法很难在汛期来临前...
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介绍粉细砂冲填基本原理、工艺流程、施工方法和质量控制措施,并对比相同地质条件下粉细砂冲填的优势。采用水力冲填粉细砂结合混凝土高喷防渗墙的施工方法进行土坝施工,解决了常规填筑方法很难在汛期来临前使坝体达到完全挡水的问题。
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大顶子山航电枢纽工程厂、坝区供电设计——该文介绍了大顶子山航电枢纽工程厂用电及坝区供电负荷特点，通过综合技术经济比较，最后确定技术上可行经济上合理的厂坝区接线方案，包括厂用电源选取、厂用电接线及坝区接线设计。
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大顶子山航电枢纽土坝水力吹填施工新技术
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大顶子山航电枢纽土坝水力吹填施工新技术——松花江大顶子山航电枢纽工程主坝布置在左岸滩地上，总长1988m，原设计为黏土均质坝，经优化设计后，变更为水力吹填坝。坝体内部粉细砂填筑区顶高程为120．60m，至坝顶121．50m高程采用堆石填筑。吹填区外侧铺设土工...
松花江大顶子山航电枢纽船闸工程设计特点
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松花江大顶子山航电枢纽船闸是我国冰冻河流上修建的第一座船闸,在设计当中有多项创新技术,文章主要从输水系统、总体布置、水工建筑结构等方面介绍该工程设计特点以及采用的新技术。
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职位：民航机场工程
擅长专业：土建 安装 装饰 市政 园林
