大断面老山隧道洞身开挖施工工艺分析
老山隧道位于老山国家森林公园,是国内建成最长的双向6车道公路隧道,单洞总长6805m,最大开挖宽度19.2m。其中软弱围岩占50%以上,隧道洞口段埋深较浅,以软弱泥岩为主,开挖跨度大,围岩自稳能力差。施工过程中在洞口采取了明洞暗做,用套拱、护拱和超前管棚提前进洞;在软弱围岩较多的洞身使用台阶分部开挖法、单侧导坑法和正台阶预留核心土法等多种开挖方法以及超前管棚、超前导管、超前锚杆等超前支护形式。最终安全保质完成了对这一断面大、软弱围岩较多、不良地质现象较多,且长度大的隧道洞身开挖的施工。目前此工程已完工,施工质量在多次检测中受到专家和检测人员的一致好评,工程被评定为优质工程。
隧道洞身开挖施工工艺
隧道洞身开挖施工工艺 本标段隧道根据地质情况洞门、明洞段采用明挖法。暗挖段按新奥法原理组 织施工,施工方法根据工程地质和水文地质条件,开挖断面大小、衬砌类型、埋 深、隧道长度、工期要求及环境制约等因素综合研究确定。 本标段隧道为双线隧道,正洞洞身段ⅱ级围岩采用全断面法,ⅲ级围岩采用 台阶法施工,ⅳ级围岩采用三台阶法施工(土质地段采用三台阶临时仰拱法), ⅴ级围岩深埋地段采用三台阶临时横撑(临时仰拱)法施工,ⅴ级围岩土质地层、 断层破碎带、偏压带、浅埋段采用三台阶临时仰拱法施工。 施工时加强地质超前预报,提前采取各项开挖方法和支护措施。ⅱ、ⅲ级围 岩开挖采用光面爆破,ⅳ、ⅴ级围岩开挖采用预裂爆破法或光面爆破,人工配合 机械开挖,严格控制超欠挖。 1、全断面法施工 全断面法利用多功能作业台车配合手持风钻钻孔,楔形掏槽,塑料导爆管非 电起爆系统,毫秒微差有序
隧道洞身开挖施工工艺
隧道洞身开挖施工工艺 本标段隧道根据地质情况洞门、明洞段采用明挖法。暗挖段按新奥法原理组织 施工,施工方法根据工程地质和水文地质条件,开挖断面大小、衬砌类型、埋深、 隧道长度、工期要求及环境制约等因素综合研究确定。 本标段隧道为双线隧道,正洞洞身段ⅱ级围岩采用全断面法,ⅲ级围岩采用台 阶法施工,ⅳ级围岩采用三台阶法施工(土质地段采用三台阶临时仰拱法),ⅴ级 围岩深埋地段采用三台阶临时横撑(临时仰拱)法施工,ⅴ级围岩土质地层、断层 破碎带、偏压带、浅埋段采用三台阶临时仰拱法施工。 施工时加强地质超前预报,提前采取各项开挖方法和支护措施。ⅱ、ⅲ级围岩 开挖采用光面爆破,ⅳ、ⅴ级围岩开挖采用预裂爆破法或光面爆破,人工配合机械 开挖,严格控制超欠挖。 1、全断面法施工 全断面法利用多功能作业台车配合手持风钻钻孔,楔形掏槽,塑料导爆管非电 起爆系统,毫秒微差有序起爆,应用光面爆破技术。全断面开挖法施
多年冻土区隧道洞身开挖施工工艺及方法
文中对多年冻土区隧道洞身开挖施工工艺及方法研究,以期为高原高寒地区隧道建设提供施工参考。
隧道洞身开挖施工方案 (2)
隧道左线洞身开挖工程施工方案 -1- ##隧道左线洞身开挖工程施工方案 一、编制依据 1.##省公路勘测设计院《##高速公路两阶段施工图设计》(2003年3月); 2.本合同段工程施工涉及的相关规范、规程和技术标准; 3.现场施工调查情况; 4.现场的劳力、材料、机械设备和施工技术准备情况。 二、工程概况 1工程概况 ##隧道位于##省##区西北约4km处,设计为左右分离式单向行车隧道,##隧道左线施工 里程为zk155+128~zk156+300,计1172米。洞内设计纵坡为0.88%的单向坡。 2工程地质 隧道洞口段穿越残坡积层,强、弱风化粉砂岩,围岩稳定性差,洞身段主要围岩为微风 化粉砂岩夹石英砂岩,中—厚层状构造,节理裂隙发育,岩石呈块(石)碎(石)状镶嵌结 构。主要地质特征如下: 2.1断层 隧道穿越f1断层破碎带,走向330°左右,倾角
泥垭隧道洞身开挖施工方案
江习古高速公路项目经理部tj9分部泥垭隧道洞身开挖施工方案 江津(渝黔界)经习水至古蔺 (黔川界)高速公路 tj-9分部 泥垭隧道洞身开挖施工方案 编制: 复核: 审核: 四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速tj-9分部 2014年10月 江习古高速公路项目经理部tj9分部泥垭隧道洞身开挖施工方案 目录 一、编制依据.........................................................................................................................................................1 二、编制原则.................................................................
隧道洞身开挖施工方案
从莞高速公路惠州段工程第一合同段流杯坳隧道洞身开挖施工方案 1 目录 第一章、隧道洞身开挖编制依据...........................3 一、施工合同........................................3 二、设计图纸........................................3 三、标段总体施工组织设计............................3 四、流杯坳隧道总体施工方案..........................3 五、广东省公路勘察规划设计院有限公司与北京交科公路勘测 设计研究院有限公司下达的《设计交底书》。.................3 六、汕头市公路工程监理有限公司总监办所下达的《施工技术 交底书》。...................
泥垭隧道洞身开挖施工方案
江津(渝黔界)经习水至古蔺(黔川 界)高速公路 tj-9分部 泥垭隧道洞身开挖施工方案 编制: 复核: 审核: 四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速tj-9分部 2014年10月 目录 一、编制依据........................................................1 二、编制原则........................................................1 三、工程概况........................................................1 四、施工准备........................................................1 (1)、施工前准备工作....................
隧道洞身开挖施工方案 (2)
目录 一、编制依据及编制原则.........................................................2 二、工程概况............................................................................2 三、施工工艺及方法................................................................3 四、质量验收及控制标准.........................................................6 五、设备配备............................................................................
隧道洞身开挖施工方案
隧道右线洞身开挖施工方案 第1页共1页 施工技术方案 一、编制说明 1、编制依据 ?、高速公路3-4合同段施工招标文件、合同文件(思澜高速公路3-4合同段施工合 同)及相关协议、施工图(思茅至澜沧高速公路试验段两阶段施工图设计)。 ?、国家及交通部公布的现行法规、公路工程施工技术规范、工程质量验收标准及标 准图、安全技术规程、规则等。 《公路工程技术标准》jtgbo1-2003 《公路路基施工技术规范》jtgf10-2016 《公路工程质量检验标准》jtgf80/1-2004 《公路隧道施工技术规范》jtgf61-2009 《公路土工试验规程》jtge40-2007 《公路工程施工安全技术规范》jtj076-95 ?、对实际施工现场的踏勘资料,工程实际情况。 ?、我公司的质量、安全、环保体系文件。 ?、我公司以往类似工程的施工经验、人
隧道洞身开挖施工技术研究
由于隧道施工对施工技术要求较高,所以在日常施工项目中,技术人员会先开挖隧道洞口土石方,将其预留在台阶上,然后减小仰坡开挖和对施工的影响,最后进行超前大管棚动开挖施工,整个施工过程都非常复杂,所以必须按照科学的施工顺序开展施工作业。在此背景下,对隧道洞身开挖施工技术进行了探讨,并探讨了施工中的注意事项。
隧道洞身开挖开工报告
国家高速十堰至天水联络线陕西境白河—安康公路 分部工程开工报告 (a-cd44—ks—kw) 合同段:a-cd44 工程名称:庙沟隧道右线 里程桩号:k93+530-k94+805 项目经理部:西部中大建设集团有限公司十天高速 a-cd44合同段(盖章) 申报日期:2009年07月20日 目录 序号内容页数 1分部工程开工申请表 2分部工程数量申报审批表 3分部工程施工方案 4测量控制桩点成果表 5分部工程现场管理人员表 6分部工程现场施工人力表 7分部工程进场机械设备表 8分部工程进场材料表 9原材料试验审批表 10标准试验审批表 11安全、环保措施 国家高速十堰至天水联络线陕西境白河—安康公路 分部工程开工申报表 合同段:a-cd44编号:a-cd44—ks—k
隧道洞身开挖开工报告
-0- 沈海复线漳州天宝至诏安段高速公路 a5合同段 分 部 开 工 报 告 中铁十七局集团第六工程有限公司 沈海复线漳州天宝至诏安段a5合同段项目经理部 二○一一年三月十八日 -1- 沈海复线高速公路漳州段 分项工程开工申请批复单a03 承包单位:中铁十七局集团有限公司合同段:a5 监理单位:厦门市路桥咨询监理有限公司编号: 开工项目:新店隧道洞身开挖分部 桩号:yk30+195-yk30+607zk30+204-zk30+652 建议开工日期:2011年03月20日 计划完工日期:2012年03月31日 此项工程负责人: 附件: 1.进场机械、设备一览表 2.进场人员一览表 3.测量放样报告 4.实施性施工组织设计(包括方案、详细进度计划及技术保证措施) 5.材料检验报告单 6.混凝土(配合比)报告及标准试验报告 承包人:日期: 现场
公路隧道洞身开挖施工中的超欠挖原因分析
从施工工艺方面阐述如何控制隧道超欠挖。通过对隧道洞身开挖及爆破做一定的了解后对隧道超欠挖进行分析。对隧道超欠挖进行统计分析,归纳出影响隧道超欠挖的几项主要因素,总结了减小隧道超欠挖的方法,并找出相应解决办法。
四川广巴高速公路二郎匾隧道洞身开挖施工工艺初探
本文以广巴高速公路二郎匾隧道洞身开挖的施工工艺为例,分析总结了分离式隧道的左右线相距较近时采用的微震控制爆破技术,以及分离式隧道洞身开挖的钻爆设计和钻爆施工工艺。并阐述了隧道洞身开挖过程中的超欠挖控制措施。
平地园隧道洞身开挖施工技术研究
在隧道施工中,影响围岩稳定的重要因素之一就是开挖方法。因而,在进行开挖方法的选择时,必须根据隧道断面的形状、大小、地质条件等多种因素进行综合分析,采取恰当的开挖方法。主要阐述了隧道洞身开挖的几种方法,并且阐述了平地园隧道洞身开挖技术。
隧道洞身开挖施工第一级技术交底
1/5 隧道洞身开挖施工第一级技术交底 编号: 工程名称:隧道洞身开挖 施工班组隧道一、二工区洞身开挖队交底时间2010.5.5 分项工程名称隧道洞身开挖施工部位 小峡沟隧道、栗石沟隧道、 汪家沟隧道、回龙隧道洞身开挖 交底部门总工办交底人徐凌云监理签字 接受交底人签名: 交底内容:隧道洞身开挖 一、工程概况 标段内共4个隧道:小峡沟隧道、栗石沟隧道、汪家沟隧道、回龙隧道,4个隧 道共计洞身开挖硬土方64148m3,软石393371m3,次坚石154072m3,共计土石方 611591m3。 二、施工准备 1、开挖前场地完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础 等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施准备就 绪。 2、开工前,对围岩状况进行充分的研究分析,准确预测围岩类别,尤其对工程 力学特性进行研究,进而制定
隧道洞身开挖施工技术交底大全
交底单位 一公局兰渝铁路lys-12标 段第三分部 交底时间交底人 接收单位交底项目审核人 接收人员: 一、施工准备: 人员、机械设备应结合隧道开挖方法、工期要求进行合理配置。配套的生产能力应 为均衡施工能力的1.2~1.5倍。 隧道单口施工,根据开挖方法配置1台大型挖掘机或2台小型挖掘机平行作业,另 备1台装载机进行装碴施工,大型自卸汽车不宜少于4辆,20m3/min空压机一般不应 少于3台。 每工班开挖作业人员不宜少于20人。 二、施工工艺: 1、台阶法 先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上下半断面同时并进的施 工方法。主要应用于正洞ⅲ、ⅳ级围岩的施工。 2.1施工工艺流程, 施工工艺流程见图7, 2.2台阶法施工工序说明: 施工工序见图8。 ㈠、⑴开挖①部。⑵施作①部初期支护和临时支护,即初喷4cm厚混凝土,铺设钢筋 网
隧道洞身开挖施工技术交底(修改)
技术交底书 单位名称:中铁十五局集团第二工程有限公司编号: 项目名称兴赣北延高速a7合同段 交底内容洞身开挖施工技术交底 编制审核 一、设计参数 郑枫2号隧道据实地调查及钻孔揭露,本隧道通过地段地层结构较简单。表层均 为第四系全新统残坡积(q4el+dl)含砾粉质粘土,下伏基岩为震旦系(zm)千枚岩组 成。 洞身围岩分类、开挖方法及支护参数,见表1,表2。 表1郑枫2号隧道左洞支护设计 序号桩号 长度 (m) 围岩 级别 支护结构 超前支护措施施工方法 支护结构 1zk38+265.00zk38+275.0010.00洞门削竹式洞门明挖法 2zk38+275.00zk38+280.005.00明洞s0a明挖法 3zk38+280.00zk38+310.0030.00 ⅴ s5b30m长管棚预留核心土法 4zk
隧道洞身开挖施工第三级技术交底
1/7 隧道洞身开挖施工第三级技术交底 编号: 工程名称:隧道洞身开挖 施工班组隧道一、二工区洞身开挖队交底时间2010.5.7 分项工程名称隧道洞身开挖施工部位 小峡沟隧道、栗石沟隧道、 汪家沟隧道、回龙隧道洞身开挖 交底部门隧道工区交底人邓学永、赵隽监理签字 接受交底人签名: 交底内容:隧道洞身开挖 一、工程概况 标段内共4个隧道:小峡沟隧道、栗石沟隧道、汪家沟隧道、回龙隧道,4个隧 道共计洞身开挖硬土方64148m3,软石393371m3,次坚石154072m3,共计土石方 611591m3。 二、施工准备 (一)作业条件 1、开挖前场地完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础 等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施准备就 绪。 2、开工前,对围岩状况进行充分的研究分析,准确预测围岩类别,尤其对工程 力
大断面公路隧道洞身开挖施工设计探讨
文章结合某高速公路隧道建设工程,重点探讨了台阶分步开挖法在ⅳ级围岩大断面隧道中的应用,并就对应的开挖支护方案进行分析,望为相关隧道工程建设提供借鉴。
隧道洞身开挖施工技术探讨
隧道是建筑施工是非常常见的一种施工类型。因为大部分隧道工程施工现场的地理环境都是比较恶劣的,所以工程的难度大,并且由于施工地质环境和地势环境的影响,增添了施工的难度,必须做好工程的设计和建设工作。
高速公路隧道洞身开挖施工工艺的探讨
随着现代社会对交通道路的需求增大,高速公路工程为了满足社会多层面需求,需要开展高速公路隧道洞身开挖工程,在此工程当中,其施工工艺会受到实地地质环境、断面形式、施工条件等因素的影响而不同,所以为了保证此工程的质量与进展,文章结合某工程实例,对高速公路隧道洞身开挖施工工艺进行探讨。
栗石沟隧道洞身开挖施工方案
湖北省十白高速公路第shtj-7合同段栗石沟隧道洞身开挖施工方案 栗石沟隧道洞身开挖施工方案 一、工程概况 栗石沟隧道为左右幅分离式短隧道,位于十堰市郧县鲍峡镇舒家村五组北侧, 进口轴线方向约260°,出口轴线方向约270°,呈近东西展布。左幅里程桩号 zk29+305~zk29+627,全长322m,最大埋深约57m;右幅里程桩号yk29+315~ yk29+626,全长311m,最大埋深约69m。十堰端洞门均为台阶式,白河端洞门 均为端墙式。整个隧道采用自然通风,电光照明。 隧道左幅位于交点号zjd10的右偏圆曲线上,曲线半径r=2500m,隧道右 幅位于交点号yjd10的右偏圆曲线上,曲线半径r=2500m。隧道左、右幅纵面 线型均为2.3%上坡。栗石沟隧道洞身开挖土石方工程量为70943m3,其中开挖 硬土20162m3,开挖软石50781
rA关帝门隧道洞身开挖施工组织设计
关帝门隧道洞身开挖施工组织设计 第一部分基本情况 一、施工方案设计说明 1、编制依据 (1)、国家高速公路十堰至天水联络线(g7011)陕西境汉中至
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职位:能源工业建设和生产机械员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林