船用电缆的发展前景
船用电缆的发展前景 据报道,近期中电技国际招标有限公司上海世博输变电工程500kv交 联电缆和上海世博输变电工程500kv交联电缆及服务(二回)由耐克森公 司中标;耐克森5月向南海油田交付光纤复合海底电力电缆,提供一根长 2.5公里、截面3×240mm2、12芯光纤复合海底电缆,这条动态海缆将在 耐克森位于挪威的halden工厂制造完成,其中的光纤部分由在挪威的 rogan工厂提供生产。 耐克森正在以先进的生产技术、稳定的产品质量和优质的服务,在 中国高附加值船用电缆市场处于领导地位,占有中国船用电缆50%的份 额,且还有继续上升的趋势。自从2006年4月,上海耐克森一举夺得了 沪东中华造船集团价值数百万欧元的船用电缆订单以后,在今后的几年 中,耐克森将为该船厂建造的5艘8530teu集装箱船提供全套的船用电 缆产品和相关服务,所有的电缆将由耐克森(上海)线缆
开展船用电缆整船配送实现共赢
随着中国造船能力的倍增,同行业之间的竞争不断加剧,竞争国际化和市场化趋势更加明显,船厂的盈利空间越来越小,每个企业都在不断地通过缩短生产周期、降低造船成本来提高
船用电缆施工工艺的电算优化
船用电缆的施工主要包括电缆的敷设、绑扎与接线,其施工工时在整个船舶电装中占很大的比例,通过计算机技术对船舶电缆施工工艺进行优化,具有精度高、可靠性高、成本低、维护方便等一系列优点,从而有效地提高了船舶电装施工效率、优化了配员结构。
船用电缆型号说明
概述:产品按iec60092-350,iec60092-353或gb9331-88设计和制造。产品适用于河海各种船舶及海上 石油平台等水上建筑的电力、照明和一般控制装置之用。对冶金、化工、电力等工矿企业亦同样适用。 型号燃烧特性芯数标称截面(mm2)额定电压(kv) cef,cef80,ce8f,cef90,cef92,cefr ceh,ceh80,ceh90,ceh82,ceh92,cehr cev,cev80,ce82,cev90,cev82,cev92 da sa na 1 2 3 4~37 1~400 2~120 3~185 1~2.5 0.6/1 cepf,cepf80,ce86,cepf90,cepf86,cepf96 cepj,cepj80,ce85,cepj90,cepj85,cepj95 sc cef(h,v)p,cef
船用电缆基本知识培训
1/6 电缆基本知识培训 一、按标准分类 其它相关标准: 导体:iec60228,2类(硬结构)5类(软结构) 结构:iec60092-350 绝缘:iec60092-351 护套:iec60092-359 单根阻燃:ie60332-1-2 成束阻燃:iec60332-3-22(850℃40min7l), 耐火:iec60331-21(750℃2a90min) 带冲击耐火:iec60331-31(830℃2a2h5min) 低烟无卤:iec60754,iec61034,iec60684-2 二、按用途分类 产品标准 iec标准 iec60092-353 iec60092-354 iec60092-376 gjb1916-94 船用电缆 船用电力电缆 船用控制电缆 船用仪表电缆 舰用电缆 舰用电力电缆
船用电缆定裁精确供货的工艺流程
详细介绍了船用电缆定裁供货工作的优点。电缆定裁供货是围绕着船厂转变造船模式,推进专业化生产制造和推进中间产品阶段完善性的内容之一。该项工作的推进改变了船厂传统工序,降低了成本,缩短了造船周期,提高了效率。
船用电缆塑料填料函的研制
fx502b材料具有尺寸稳定、机械强度高、电气绝缘性能好、耐高温、耐腐蚀等优良特性,以fx502b为材料,采用合理的压塑工艺制作的船用电缆填料函可替代铜质或钢质金属材料填料函,解决了防腐能力差、造价高等问题,可完全适应船舶工作环境。
阻燃船用电缆的性能要求
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船用电缆的一些特殊规定
船用电缆的一些特殊规定
船用电缆选型样本+3
船用电缆选型样本+3
绕包型内护层船用电缆的特性研究
绕包型内护层船用电缆是近年来新型研究开发的本土化船用电缆产品,研究开发以来已在国内外散货船、集装箱船等项目工程中得到了成功的应用。该产品因具有良好的电气和物理机械性能、满足有关规则规范的技术性能、便于施工安装敷设等优点,正越来越被用户所接受和认可。本文主要研究了该产品的优良特性,给船厂船东设计人员在电缆选型时参考。
船用电缆企业标准 (2)
电线电缆模具设计的要点 1。模具设计的要点 (1)模具材料的选用:模芯材料的选择以资源、成本、寿命要求为基本原则,以及 耐热、耐磨、耐蚀性要好,易于切削加工、熔焊、不生锈等。被用来做模具(模芯、 模套)的材料主要有:碳素结构钢45钢应用最广);合金结构钢(如12crmo38crmoal 等);合金工具钢等。而对于挤管式模芯的结构特点,其长嘴定径区是一个薄壁圆 管,一般不易进行热处理,其耐磨性要求较严,尤其是用于绝缘挤出的模芯,多用 耐磨的合金钢(如30crmoal)制成。模套材料的耐磨要求可以降低,而加工精度必 须提高,往往模套以45钢制成,内表面镀铬抛光达7 2。挤压式模芯(无嘴)的结构尺寸如下图: 1-d2-d3-l4-l5-d 6-m7-b8-d9-φ
船用电缆企业标准
电线电缆模具设计的要点 1。模具设计的要点 (1)模具材料的选用:模芯材料的选择以资源、成本、寿命要求为基本原则,以及 耐热、耐磨、耐蚀性要好,易于切削加工、熔焊、不生锈等。被用来做模具(模芯、 模套)的材料主要有:碳素结构钢45钢应用最广);合金结构钢(如12crmo38crmoal 等);合金工具钢等。而对于挤管式模芯的结构特点,其长嘴定径区是一个薄壁圆 管,一般不易进行热处理,其耐磨性要求较严,尤其是用于绝缘挤出的模芯,多用 耐磨的合金钢(如30crmoal)制成。模套材料的耐磨要求可以降低,而加工精度必 须提高,往往模套以45钢制成,内表面镀铬抛光达7 2。挤压式模芯(无嘴)的结构尺寸如下图: 1-d2-d3-l4-l5-d 6-m7-b8-d9-φ
船用电缆的参考载流量
船舶低压电力系统电线电缆的参考载流量 本载流量摘自gb/t13029《船用电缆的选择和敷设》中第一部分《船舶低压电力系统电缆的选择和 敷设》。 1.船舶电气设备用阻燃电线载流量: 型号:cbv-zr、cbv-90-zr、cbv-zrc、cbv-90-zrc、 cbvr-zr、cbvr-90-zr、cbvr-zrc、cbvr-90-zrc、 表1导体长期允许工作温度60℃ pvc(一般)绝缘电缆载流量(环境温度45℃) 芯数123或4芯数123或4 标称截面mm2载流量a标称截面mm2载流量a 1876501058974 1.5121087013511595 2.517141295165140116 4221915120190162133 62925
船用电缆绞车自动收放系统分析
文中主要对船用电缆绞车自动收放系统进行分析,主要解决电缆的同步收放问题,并且在后甲板加入无线遥控功能。
船用电缆电压降的计算与选择
本文以10万吨级以下的某一种船型的电压降进行了举例计算,使读者了解船舶电气设备电缆的选择依据,在船舶建造、检验时可以应用电压降的计算核对电缆选择是否正确。
船用电缆现状及改进的探讨
为改变国内船用电缆的现状,国产船用电缆必须尽快与国际接轨,增加新品开发,提高竞争力。分析了国内船用电缆的现状主要是标准滞后、型号混乱、结构品种复杂,在便于设计人员进行电缆选型与船厂节约电缆成本的情况下,提出了船用电缆改进建议。
船用电缆需求水涨船高
电缆作为我国国民经济的“血管与神经”,是舰船电力系统中不可或缺的组成部分。中国船舶工业协会秘书长王锦连表示,近几年来,我国船舶工业的国际竞争力得到很大提高,不仅有利于推进从大做强的目标,同时也给产业链上游的电线电缆行业带来更大的市场机遇。
湘潭电缆厂船用电缆达到国际标准已获认可
今年五月,中国电工产品认证委员会及国家船检总局,分别向湘潭电缆厂颁发了船用电缆产品认证书和船用电缆工厂认可证书。这是湘潭电缆厂继上海电缆厂之后,成为船缆达到iec标准的第二家工厂。
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职位:交通运输建设机械员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林