车铣复合加工中心立柱方案的有限元法优化设计

以铣车复合加工中心立柱为研究对象,通过对机床铣削工况的描述,确定立柱产生最大载荷的位置,并着重介绍在极限进给切削状态下机床立柱工作载荷的计算方法。

分别利用pro/engineer和ansys软件对立柱进三维实体建模与模态分析,通过结构分析和优化设计,得到了立柱的模态分析结果。选择立柱相对位移量及其低阶固有频率为研究对象,并设计对比了两种筋连板优化布局方法,确定了使用米字型筋连板立柱结构。提高了立柱的低阶固有频率,避免了高速加工时共振的产生降低加工精度的现象,取得了提高加工精度,立柱的强度和刚度的效果。为结构的合理设计与改造提供了可靠的理论依据。

以vmc850立式加工中心的立柱作为研究对象,采用三维设计软件solidworks建立立柱的三维实体模型,导入有限元软件ansys中进行立柱的静态分析,从而验证了目前立柱结构能够满足机床的整机精度要求,并提出对立柱精度影响最大的因素,为后续的优化设计工作提供了可靠的理论依据。

利用ansys有限元优化分析功能,对终端盒进行了优化分析,展示了用ansys优化分析功能实现结构优化的优越性,同时为其它复杂结构的优化分析提供了新的方法和依据。

以回转零件车/铣复合数控加工为目标,结合企业生产实际,采用优化的数控加工工艺对零件进行数控编程,并采用自定义的后处理文件生成了相应数控系统的数控代码.实验结果表明,该零件的加工质量达到了预期的加工要求,为回转零件车/铣复合数控加工提供了设计思路和方法,对其他类零件的数控加工方案具有重要的指导意义.

描述了安装在地基里的护栏立柱实用的有限元模型。立柱地基相互作用由一列非线性未耦合的弹簧建模。由非线性显示有限元程序lsdyna3d分析,通过用弹性摆撞击埋在地基里的立柱测试结果进行比较,结果表明,立柱地基模型是有效的、切实可行的,并可应用在护栏模型里。

在proe和ansysworkbench的平台上建立vl855加工中心立柱结构的参数化模型,进行staticstructural和modal分析;通过灵敏度分析选定立柱的壁厚、导轨面凸台厚度、筋板厚度、螺栓槽间距为优化的设计变量,立柱的质量、最大变形、第一阶段振型作为目标变量,进行多目标优化。结果表明:优化后,立柱质量减少5.2%,立柱在同样载荷情况下变形量与优化前变形量相近,其低阶模态有所提高,满足工作状态动态要求。

金属叠片挠性联轴器联接时，在油压的作用下，使得被包容件（轴）和包容件（法兰盘轮毂）在径向都会产生一定量的变形，以获得足够的胀紧力，确保传递足够的扭矩。然而，法兰盘轮毂的变形将直接导致法兰盘上的止口发生形位变化，影响凸止口和中间段凹止el的装配精度；变形量过大时，甚至导致无法装配。利用abaqus有限元软件仿真计算，修正凸凹止口的配合公差，优化对止口设计，避免了配对零件的报废，对生产具有重要的指导意义。

基于有限元分析方法,在静态分析基础之上,以发动机曲轴定时齿轮的厚度为设计的变量,以发动机曲轴定时齿轮的质量作为目标函数,建立发动机曲轴定时齿轮的优化模型。采用ansys对发动机曲轴定时齿轮进行有限元的结构分析和优化,从而优化发动机曲轴与凸轮轴之间的传动。

基于有限元分析方法,在静态分析基础之上,以发动机曲轴定时齿轮的厚度为设计的变量,以发动机曲轴定时齿轮的质量作为目标函数,建立发动机曲轴定时齿轮的优化模型。采用ansys对发动机曲轴定时齿轮进行有限元的结构分析和优化,从而优化发动机曲轴与凸轮轴之间的传动。

连续卸船机结构复杂,必须具有较高的产品质量和使用可靠性。本文利用有限元软件ansys研究连续卸船机各主要结构的强度及整机刚度等,并对结果进行分析,确定优化变量,结合ansys中的opt优化模块完成连续卸船机臂架结构的优化。实例分析表明,该方法对连续卸船机结构设计具有指导作用。

基于有限元法对基坑支护的设计研究——根据基坑设计理论，对预开挖的某基坑支护工程，结合当地施工经验，利用理正软件提出了设计方案，继而利用有限元软件，对基坑设计支护结构进行了二维数值模拟，分析其变形、位移及稳定性等，计算得到其安全系数。　　

基于有限元法的钢-砼连续组合梁截面优化设计——给出了钢一混凝土连续组合梁截面计算机辅助优化设计的有效方法，以有限元结构分析和优化算法相结合为手段，提出了一种符合实际情况的钢一混凝土组合梁的剪力连接模式，建立钢一混凝土连续组合梁有限元分析模型、...

过去由于生产的hfw焊管厚度与外径的比值(厚径比)较小,往往不考虑钢板厚度对焊管冷弯成形的影响,原料钢板的表面宽度尺寸被设计为上下相等。这种设计方法得到的原料钢板在生产厚径比较大的hfw焊管时可能造成焊接困难。为此,结合有限元分析法,提出了一个hfw焊管原料钢板尺寸的优化设计方法,并用该方法对某钢厂hfw焊管生产线的原料钢板进行了尺寸优化设计,检验了该方法的有效性,同时还研究了焊管厚径比与原料钢板最佳尺寸之间的关系。

针对钻孔机立柱下铰点的设计须满足调直及高承载能力的要求,提出了一种新的铰点结构,并应用有限元软件对其进行了分析和优化,得出了减少应力集中的三点接触优化结果及与之对应的铰点截面形状。

物探钻孔机立柱的有限元分析

采用有限元模型分析了加筋垫层在不同加筋密度和加筋间距下,加筋地基的沉降与加筋垫层的应力扩散,并同试验的实测结果进行了比较,得出了基于有限元分析方法的相关结论。

某工程铸铁机基础由于设计原因,柱脚刚度不够,混凝土和螺栓被破坏.由于加固过程需兼顾螺栓、混凝土和柱脚钢柱,常规的手段已无法满足计算要求,故本文采用有限元软件,通过参数化分析,确定分析参数,得出最优加固方案,解决了实际工程问题。

高速龙门五轴加工中心是航空航天、模具和汽车等高科技领域的关键加工装备,机床的动静态特性是影响机床性能的重要因素,将间接或直接影响机床最后的加工性能;在高速龙门五轴加工中心的设计中,采用有限元分析技术对机床整机及桥梁、横梁、滑板、滑枕、工作台和双摆头等主要部件进行了静力学分析和模态分析,发现横梁与滑枕为影响整机动静态性能的薄弱环节,对横梁与滑枕的截面形状和筋板布局进行设计改进,从而提高了机床的动静态性能。

机械结构的静、动刚度与布局有关,通过改变拓扑结构,可同时改善结构的静、动态性能。文章根据单自由度系统动、静刚度的关系,使用有限元分析(fea)方法对模具加工中心床身部件进行结构静态和模态分析,提出了各种优化方案。经过优选,得到最佳布局,该结构已被生产厂家采用,投入制造,不仅使床身的静、动态性能大幅度提高,节省了材料,而且为加工中心床身结构设计提供了参考。

有限元法是一种为求解偏分方程边值问题近似解的数值技术,将其应用到机械设计中,能够为机械设计方案的优化和改进作出巨大贡献,给机械设计带来卓越的优势和鲜活的生命力,给企业带来更大的经济效益、提升企业核心竞争力。基于此,对有限元法在机械设计中的应用进行分析,以期能够为更多同行工作者提供参考。

有限元法是一种为求解偏分方程边值问题近似解的数值技术,将其应用到机械设计中,能够为机械设计方案的优化和改进作出巨大贡献,给机械设计带来卓越的优势和鲜活的生命力,给企业带来更大的经济效益、提升企业核心竞争力。基于此,对有限元法在机械设计中的应用进行分析,以期能够为更多同行工作者提供参考。