城市渐变小间距隧道施工关键技术

针对当前小间距隧道在不同跨径下中间岩壁最小尺寸、合理形状、适宜的支护参数、施工工艺与开挖方法以及控制爆破、质量控制等关键技术方面尚缺乏系统的研究,特别是还没有形成完整的设计、施工技术规范的现状,依托实体工程对小间距隧道工程问题从理论基础、数值模拟仿真、现场监测与反演分析、设计原则方法、施工技术等方面进行了深入广泛的研究,对今后类似工程的修建有积极的参考价值,同时也为小间距隧道设计规范与施工规程的建立提供了重要依据。

针对目前小间距隧道施工过程面临的地质环境影响,以实际工程项目为例,分析了小间距隧道施工的重点难点,并提出了各个施工项目的质量控制策略,为相关建设者提供一些理论依据。

文章结合深圳地铁7号线长距离小净距重叠隧道工程实践,采用数值分析软件计算了不同净距条件下施工时的地层位移及隧道应力,分析净距对地体重叠隧道施工的影响。研究结果表明:由于隧道的开挖卸荷,导致一定范围的地层产生位移,其中隧道顶部发生沉降,隧道底部发生隆起;衬砌所受应力均为压力,最大应力出现在隧道拱底和两侧边墙位置;通过塑性区分布云图得到,隧道顶部土层发生破坏,而且隧道周边一定范围的土体产生剪切破坏;随着净距的增加,地层沉降减少,衬砌受力变小。

主要介绍了小间距隧道左右线同步施工法的一些工艺及体会,希望能给广大同仁提供一些借鉴,并希望小间距隧道施工技术能得到快速发展。

针对小间距隧道施工特点,降低对原已施工的影响,本文主要介绍了小间距隧道工艺流程,在小间距隧道施工安全性、非爆破开挖量大等方面进行了阐述。

小间距软岩隧道施工技术——以雪峰山隧道进口小间距隧道工程为例．采用机械配合人工进行施工，分析了小间距隧道施工技术难点和关键点，总结了，j、间距隧道施工方法、控制技术和施工措施；提出采用综合技术和措施，充分保护并利用围岩自身承我能力，使围岩和支...

以雪峰山隧道进口小间距隧道工程为例,采用机械配合人工进行施工,分析了小间距隧道施工技术难点和关键点,总结了小间距隧道施工方法、控制技术和施工措施;提出采用综合技术和措施,充分保护并利用围岩自身承载能力,使围岩和支护共同作用,确保工程的施工安全和运营安全。

以向莆铁路fj-1a标雪峰山隧道进口小间距隧道工程为实例,采用钻爆法进行施工,分析小间距隧道施工技术难点和关键点,总结小间距隧道施工方法、控制技术和施工措施,采用综合技术和措施,合理利用围岩自身承载能力,围岩和支护共同作用确保工程的安全施工。

针对小间距隧道施工特点,降低对原已施工的影响,本文主要介绍了小间距隧道工艺流程,在小间距隧道施工安全性、非爆破开挖量大等方面进行了阐述。

以救古坪隧道工程为例,结合工程地质情况和施工难点,介绍了小断面隧道爆破施工技术,对小断面隧道出碴运输方案进行了比选,并阐述了采用lwl-150型挖掘装载机的出碴工况和效果,从而取得良好的经济和社会效益。

深圳地铁2号线试验段工程土建2201标段位于深圳风景区—世界之窗和欢乐谷附近,下穿深南大道,南接沙河盾构区间终点,北接2号线远期的侨城北站区间盾构井,大致呈南北走向。文章针对本标段难点、重点,从现场施工探讨了小间距隧道的超前支护、洞身开挖、中间岩柱加固、锚喷支护、监控量测等关键工序的施工方法和技术措施。

地铁区间小间距隧道施工技术——深圳地铁2号线试验段工程土建2201标段位于深圳风景区—世界之窗和欢乐谷附近，下穿深南大道，南接沙河盾构区间终点，北接2号线远期的侨城北站区间盾构井，大致呈南北走向。文章针对本标段难点、重点。从现场施工探讨了小间距隧...

主要对小间距隧道在洞口偏压和两个洞口有错台的情况下进行施工动态监测和平面数值模拟分析。以云南省平年隧道为例,通过分析现场监测数据,得出现场量测的洞口地表沉降值对预测洞口塌方有重要的作用的结论。应用施工动态反馈的原理对选定断面的洞周收敛和地表沉降量测值进行分析,得到了正常施工情况下的拟合函数,可为后续步骤的施工提供参考价值。再通过二维情况下的数值模拟分析,与实测结果进行对比,反映了一些规律性问题,重点研究了两个隧道中夹岩体的稳定性。

以某高速公路石狮隧道为例，介绍了小间距隧道超前支护、开挖中央岩柱加固、监控量测等关键工序的施工方法，并对其技术要点作了阐述，从而确保施工安全及隧道的结构安全。

岩溶作为不良地质条件对隧道施工造成较大危害,溶洞的存在影响围岩压力、支护结构受力和施工安全性。以贵州省惠水至兴仁高速公路某岩溶隧道为依托,建立岩溶隧道预留核心土五步开挖法施工flac3d模型,对其施工关键技术研究,结果表明：右拱腰上方溶洞的存在导致隧道围岩压力分布不均,右拱腰处有整体塑性滑动的危险,靠近溶洞侧支护结构受力不利。对溶洞进行封闭处理后,围岩稳定性得到提高,围岩位移得到一定程度的控制,但效果并不显著,施工时除进行溶洞封闭外还应从其他技术手段方面进行处理。

如今交通运输业发展迅速,在建设公路工程时越来越多的项目施工需要通过隧道。本文分析了目前的施工关键技术,包括地质预报技术、处治技术、监控量测技术等。

针对客运专线隧道大断面的特点,总结大断面隧道施工关键技术,提出客运专线大断面隧道施工关键控制点,包括支护参数、地质超前预报、主要开挖方法、不良地质段的塌方预防方案、检测及防排水质量控制等。

小断面隧道施工具有情况复杂、难度大的特点,且其输水隧道洞断面较小,长隧道施工方案难以落实,因而小断面隧道施工既是项目方案比选的重难点,也是项目施工的主要控制点。以吉林省某引水工程为背景,重点阐述了小断面隧道施工工程的难点和应用技术,发现可以通过完善施工技术方案,大大提高整体的施工效率。该研究对解决小断面隧道施工中存在的问题有着重要的意义,对同类工程具有借鉴作用。

随着我国公路建设事业的发展,会遇到越来越多的隧道施工的问题。本文笔者将结合具体的小间距隧道施工实例,简要探讨左右线同步施工的方法,并提出一些个人体会,希望能对类似工程起到借鉴作用。

为了解决现状高速公路上增建立交形成的小间距立交在工程设计中遇到的问题,以保证交通安全、满足交通功能、减少工程造价为设计原则,分别从交通分析、总体设计、拼宽设计等几个方面提出增建小间距立交的工程设计中应关注的设计要素,使增建小间距立交群的设计方案达到安全、实用、经济的效果。所提出的设计思路、设计要素以及遇到问题的解决方案,对该类项目的工程设计具有较强的参考价值。

介绍了岩溶隧道主要地质灾害问题,针对岩溶隧道特点,阐述了岩溶隧道施工关键技术的技术要点及实施方法,并通过具体工程实例加以说明,提出了关于加强岩溶隧道施工管理的建议,以期进一步提高岩溶隧道施工工艺。

隧道施工技术是一种新型的施工体系，其在公路施工中的应用，能够保证公路施工质量。但是由于隧道本身的特点，使的其在施工存在的风险，因此要加强对施工技术的提升。基于此,本文主要对隧道施工关键技术进行了分析，以期能够为隧道施工提供必要的技术参考。