船舶甲板机械

作为船舶与海洋工程的重要设备,甲板舾装件复杂的结构及其所处的恶劣腐蚀环境决定了其涂装的特殊性,需要根据实际情况为甲板机械选择合适的面漆,包括面漆的种类及颜色。同时,某些面漆较难施工,需要掌握其特殊的施工方法。

居装通用工艺-----------甲板敷料敷设工艺 --1-- 甲板敷料敷设工艺 一、适用范围 1本工艺适用于各类船舶甲板敷料的敷设。 2本工艺适用于a-60级及a-30级防火分隔甲板敷料的敷设。 二、工艺内容 1、hh-2型甲板基层敷料敷设工艺 1.1施工前准备 1.1.1钢甲板上火工校正、安装焊接等工作均应结束。 1.1.2钢甲板上的油、水、漆、锈清除干净，钢甲板除锈标准按cb3230st2进行。 1.1.3大面积敷设时应准备拌和机进行搅拌。 1.2施工工艺 1.2.1按干料和液料包装比，应先用拌和机拌匀干料后，倒入液料搅拌约3分钟后马上 用于施工。 1.2.2将拌好的敷料立即倒于钢甲板上，用尺刮开、摊平。 1.2.3用泥刀将敷料压实刮平，表面平整度在2米内不超过5mm，如气温高表面太干， 可少量洒些液料，再游平。 1.2.4施工后敷料须保养

浅谈木材船舶甲板货物的绑扎和注意事项

1 《船舶机械制造工艺学》复习题 一.填空题 1.加工误差可分为：系统误差及随机误差。 2.系统误差可分为：常值系统误差及变值系统误差。 3.加工误差的统计方法主要有分布曲线法及点图法。 4.机械制造系统一般由物质子系统、信息子系统与能量子系统等组成。 5.工艺过程由铸锻造、机械加工、热处理、装配等工艺过程组成。 6.机械加工过程由工序、安装、工位、工步、走刀组成。 7.生产类型可分为单件生产、成批生产和大量生产。 8.机械零件的加工质量包括：加工精度及表面质量。 9.影响加工精度的机床误差主要有以下几个方面：机床主轴的误差；机床导轨 的误差；机床轴线与导轨的平行度误差；机床传动链误差。 10.机床主轴的回转误差可以分为三种基本形式：纯径向跳动、纯角度

介绍了国产造船软件——船舶与工程机械生产设计系统（sems）的特点及其在生产设计中的应用情况。

船舶造价与船舶经营

船舶用钢

钢板网在船舶中有着重要的应用，在大型的船舶在制造或修理时，工作人员的主要的踩踏工 具。 钢板网在使用过程中起承载重力作用，而且船用钢板网表面局部受重力时，金属板网表面不 能出现凹陷现象，需要船用金属板网具有一定的抗拉强度和承重力性，用户在使用过程中船 用金属板网必须具备表面防滑、耐磨特性。 网业生产的船用钢板网采用首钢优质钢板，经高精度大型金属板网设备，一次冲压成型，形 成表面平整且具有鱼鳞状重叠丝梗的菱形金属板网，具备防滑、耐磨、抗拉强度度500kn/ 延米以上、承重力1吨/平方米以上，可达到用户使用的理想效果。 重型钢板网钢笆网片http://www.***.***编辑:ddfbxf

1 大连海事大学 毕业论文 二○年月 2 船舶分段设计 学院：大连海事大学 专业：船舶海洋工程 姓名:张学驹 指导教师： 3 引言 船舶工业是为水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装 备的现代综合性产业，也是劳动、资金、技术密集型产业，对机电、 钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较强带动 作用，对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。 我国是一个水路资源比较丰富的国家，可用来作为水路运输的江、河 总长达十万公里。我国对外贸易货物的百分之九十是依靠海运来完 成。船舶工程是研究、设计和制造水上交通运输工具的一项大型综合 性系统工程，其主要研究对象是研究船舶的经济性、快速性、可靠性、 安全性和舒适性。 我国的海洋资源比较丰富，其专属海洋经济开发区的面积接近 500万平方公里，几乎是我国陆地面积的百分之五十。随着陆地石

船舶用钢

第六章内装 甲板敷料安装节点 适用范围 本节点适用于船舶甲板敷料的安装。 项目分类 轻质不易着火甲板敷料节点，见图6-1。 钢围壁 扶强材 钢甲板拦水扁铁底槽垫铁 流平敷料 踢脚板 复合岩棉板 基层甲板敷料 图6-1轻质不易着火甲板敷料节点 a-60级轻质复合耐火甲板敷料节点，见图6-2。 扶强材 钢围壁 钢甲板 拦水扁铁 流平敷料 面层轻质敷料 钢筋网 马脚珍珠岩混凝土 a-60级甲板敷料 图6-2a-60级轻质复合耐火甲板敷料节点 a-60级轻质浮动耐火甲板敷料节点，见图6-3。 钢围壁 扶强材 钢甲板拦水扁铁垫铁 复合岩棉板 踢脚板 流平敷料 陶瓷棉 钢筋网 面层轻质敷料 防水薄膜 陶瓷棉分隔条 密封膏 a-60级甲板敷料 图6-3a-60级轻质浮动耐火甲板敷料节点 水泥+防滑地砖安装节点，见图6-4。 马脚钢甲板 水泥

船舶漆的作用： 1.船舶用油漆进行维修保养的目的是什么? 营运中的船舶用油漆进行维修保养是为了最大限度地延长船舶内部、外部和各 种设备的使用寿命，并尽可能减少船底海生物，以减少船舶阻力。因此营运中 的船舶应制定并全面实施一套长期的、预防性的维修保养计划，这包括定时冲 洗、补涂和一段时间后的通油。 2.船舶油漆的优点有哪些? 油漆，也称涂料，它美观耐用，具有光泽，特别是船舶油漆，它具有防晒、防 锈、防油、防蚀、防污、耐磨、耐寒、抗高温等多项优良性能，因而是船舶建 造、坞修及日常维修保养中所不可缺少的重要生产物料。 3.油漆施工时对天气有何要求? 油漆施工,工厂称为涂装,船上也俗称油漆。油漆施工的基本要求是:天气晴朗、 无风、无污、空气中湿度在90%以内。 4.船舶进坞修理时，油漆施工前对构件表面应如何处理? (1)在船厂进坞修

船舶西装标准.txt爱情是艺术，结婚是技术，离婚是算术。这年头女孩们都在争做小“腰” 精，谁还稀罕小“腹”婆呀？高职不如高薪，高薪不如高寿，高寿不如高兴。船舶舾装标准 标准号标准名称 cb/t19-2001船用人孔盖 cb*21-83船用小链 cb*22-84钢质艏艉旗杆 cb/t24-1999四爪锚 cb/t32-1999船用卸扣 cb/t33-1999索具套环 cb34-76导缆孔 cb/t38-1999导缆钳 cb*58-83导缆滚轮 cb*59-82索具羊角 cb/t60-1999船用眼板 cb/t73-1999船用钢质直梯 cb/t74-1999船用钢质踏步 cb/t81-1999船用钢质斜梯 cb/t139-1999船用小五金通用技术条件 cb/t144-1999船用脱钩索具螺旋扣 cb152-76吊货钢

船舶柴油机

船舶柴油机重点 一、重点识图题 1、二、四冲程正时圆图，二冲程中的直流和弯流 弯流扫气 2、 直流扫气 四冲程（逆时针）顺时针课本p6 2、涡轮增压器 作用： x y z 滚珠轴承 向心推力轴承 3、调速器 二、识图总结 1、换气机构 （1）、带泵壳的气阀机构 （2）、不带泵壳的气阀机构 （3）、机械式气阀机构 （4）、液压式气阀机构 2、涡轮增压器 3、喷油机构 （1）、喷油系统 （2）、组合式泵 （3）、回油孔式泵 p164回油阀式泵 4、冷却系统 （1）、冷却水系统1 （2）开式冷却水系统 主淡水泵 三、简答题重点 第二章 1、什么叫燃烧部件的热疲劳？取决于什么条件？49 2、热负荷过高对燃烧室部件的主要损害有哪些？ 使材料的机械性能降低，承载能力下降； 使受热部件膨胀、变形，改变了原来正常工作间隙； 使润滑表面的滑油迅速变质、结焦、蒸发乃至被烧掉； 使有些

广西梧州华南船舶机械厂继1986年12月完成wst-30rf和mbt-300s/305s两型原油洗舱机的技术鉴定并投入批量生产后,为适应我国船舶工业配套的需要,最近又试制成mst-30rfr、mbt-309s/309j、mu-30和sd-1型洗舱机。经台架试验,四型样机各项技术指标均达到了设计要求,获得了船检广州分局及日本山水商事株式会社的检验认可。

具体分析了某船舶柴油机拉缸机械故障,由于水套与机体基座接触面的偏磨下沉导致水套与缸套中心线偏斜,运动过程中发生活塞裙与缸套硬接触摩擦,硬接触面的润滑油膜难以建立导致缺少油润滑和冷却,产生更大的摩擦热,使铝裙硬摩擦部位发生金属熔融粘着,造成机械拉缸故障。对此提出了修复措施。

运载木材的船舶，一般运输原木和方木、木板或板材等半成品；这种船舶装运木材时不但大舱内装货，甲板和舱盖上也装货。由于木材特殊的海运特性，体积大、载重量轻、易滚动，对积载和绑扎有更高的求；尤其是在甲板上装有货物时，求必须对货物进行绑扎系固；在货物绑扎过程中关系到工人的人身安全问题及其防护措施。本文结合船上的经验，浅谈对原木的绑扎方法，从中分析在绑扎过程中存在或产生的安全风险和预防措施及解决方法。

运载木材的船舶，一般运输原木和方木、木板或板材等半成品；这种船舶装运木材时不但大舱内装货，甲板和舱盖上也装货。由于木材特殊的海运特性，体积大、载重量轻、易滚动，对积载和绑扎有更高的求；尤其是在甲板上装有货物时，求必须对货物进行绑扎系固；在货物绑扎过程中关系到工人的人身安全问题及其防护措施。本文结合船上的经验，浅谈对原木的绑扎方法，从中分析在绑扎过程中存在或产生的安全风险和预防措施及解决方法。

由求新造船厂研制的qx—1型船舶室外甲板敷料,经过六艘三千吨级沿海客货船的试用(其中“昌新”号沿海客货船试用已达五年)表明,敷料质量良好,使用寿命长,施工简便可靠,原料来源丰富,工时省成本低,有推广价值。为此,上海船舶工业公司已于1984年9月中旬召开会议,通过技术鉴定。

水上交通运输是我国三大运输产业之一,船舶则是水上交通运输的重要工具,其安全问题也越来越受到社会的广泛关注.船舶运输的安全问题主要是由于船舶机械故障所引起的,对船舶检验中常见的船舶机械故障进行了介绍,并针对故障的解决办法与处理措施提出了一些意见.

近年来，船舶机械常见故障及处理得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了船舶机械在实际应用中的常见故障，并结合相关实践经验，分别从缺乏备用油泵组解决方案等多个角度，提出了船舶机械故障的有效处理措施，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。